suzuki
1: 2018/01/04(木) 10:06:51.02 ID:CIILVG310
【普通車】

スイフト:930kg
クロスビー:960kg
ソリオ:950kg
イグニス:880kg
バレーノ:950kg
SX4 S-CROSS:1150kg

【軽自動車】
アルト:610kg
ワゴンR:
720kg
旧ジムニー:675kg
スペーシア:850kg
ラパン:840kg
ハスラー:820kg

【軽商業車】
エブリィ:840kg
キャリィ:690kg
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1515028011/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/1/(金) 21:30:22 ID:kurumania
2: 2018/01/04(木) 10:07:20.70 ID:Tw16wP8Fd
アルトとか言うエースで四番

4: 2018/01/04(木) 10:08:59.40 ID:ALHlTcyYd
1t超えが一つしかないとかすげーな
クロスビーとスイフトも1tきってるんか

5: 2018/01/04(木) 10:09:45.82 ID:ALHlTcyYd
ダイハツの軽量化が下手くそなのがよく分かるな

7: 2018/01/04(木) 10:10:39.79 ID:PhG08G6o0
スイフト三年くらい前は990ぐらいやったような

9: 2018/01/04(木) 10:11:40.85 ID:ALHlTcyYd
>>7
スズキはモデルチェンジでかなり軽量化するで

8: 2018/01/04(木) 10:11:10.66 ID:ALHlTcyYd
Sエネチャージやハイブリッド乗せてこんな軽いとか化け物やろほんま

10: 2018/01/04(木) 10:12:07.61 ID:6B5geHMR0
イグニス900きってるのか

11: 2018/01/04(木) 10:12:36.08 ID:E68JMJjtd
鉄板ペラッペラそう

14: 2018/01/04(木) 10:12:54.75 ID:q+AXJmiud
スイフトがワイのブーンより軽いやん

23: 2018/01/04(木) 10:17:03.85 ID:1z2ITzZ/0
ハイトールワゴンのくせに950キロ超えてないスペーシアが何気に凄いンゴねぇ…
10キロ重くなったのは残念やがマイルドハイブリッドのバッテリーあるのにあの軽さは大正義やね

30: 2018/01/04(木) 10:18:25.98 ID:1z2ITzZ/0
エネチャージ取れや
もっと軽くなるで
他社は何もないのに100キロ以上重いんやぞ

31: 2018/01/04(木) 10:18:32.65 ID:XoYYvhoS0
ドアペラッペラやで
閉めるとバイーン!って安っぽ~い音する

32: 2018/01/04(木) 10:18:53.75 ID:1TUSJQUkM
どこ削ったんだろ

34: 2018/01/04(木) 10:19:27.41 ID:1z2ITzZ/0
ソリオが1トン切ってるのもヤバイで
ルーミータンクトールジャスティも1トン超えてるのに

39: 2018/01/04(木) 10:21:06.96 ID:r38wPmr5d
アルトすげーな
550cc時代の軽並の軽さ

43: 2018/01/04(木) 10:23:02.10 ID:BCA8sLi10
軽すぎて強風に弱すぎる
橋の上とか走るとハンドル取られまくるし

54: 2018/01/04(木) 10:25:36.03 ID:sO9+R/ZE0
ワイも普通車買う時は1t切りのスズキ買ってる
カローラ買おうとしたら重いからスイフト買ったわ

58: 2018/01/04(木) 10:26:25.32 ID:nFQtcQlNM
ダイハツの車はこれより重いんか?

60: 2018/01/04(木) 10:27:07.73 ID:9+6xctyWd
こんな軽量化に金掛けるもんスズキの車は高くて当然
アルトなんかプリウスの燃費超えてるしな

76: 2018/01/04(木) 10:31:37.94 ID:FC4tKaEE0
衝突安全性は車重に比例する
統計学的に滅多に衝突事故起きないし
その時はそれまでと割り切れる人が買う車

77: 2018/01/04(木) 10:32:55.21 ID:9+6xctyWd
ホンダ、ダイハツ、三菱の軽自動車より軽いスズキの普通車w

80: 2018/01/04(木) 10:34:29.06 ID:4nYIqzSzd
横風とか来たらどうなんやろな

86: 2018/01/04(木) 10:35:27.42 ID:Vk8krPSg0
スズキに限らず何処も軽量化してるやん
スズキが化け物なだけで

90: 2018/01/04(木) 10:36:18.02 ID:ovsSzCti0
10年落ちのスイフト乗ってるけど今のスイフトそんな軽いんか

93: 2018/01/04(木) 10:37:38.43 ID:2mL9381Rd
安全性言われるけど今の日本車は全メーカーが磁石の張り付かない板金やから重かろうが軽かろうが200kgくらいの違いなら重傷度は分からんで
違うのは燃費くらいや

95: 2018/01/04(木) 10:38:58.36 ID:ceF1tOLId
ダイハツもアルトに対抗してミライース軽量化しまくったけど結局勝てないから諦めた言ってたな

100: 2018/01/04(木) 10:41:40.24 ID:ceF1tOLId
ボディのペラペラ度はダイハツの方が酷いで
新型コペンの発表とか新しい板が折り紙みたいな薄さとか自慢しとったしな

88: 2018/01/04(木) 10:35:54.12 ID:K4pHjmTh0
アルトの610kgってダイハツは大体800kg超えてるから比較したら最初から2~3人乗ってるのと変わらんってことやもんな
すげーわ

716: 2018/1/(金) 21:30:22 ID:kURumANia

今話題の記事はこちら!