Mazda_HB_Cosmo_008
出典:wikipedia

1: 2018/01/10(水) 09:22:24.62 ID:balGK1iME
目玉腐ってんのかこいつら
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1515543744/0-
2: 2018/1/(木) 19:05:00 ID:kurumania
2: 2018/01/10(水) 09:23:00.14 ID:OWO7z1LAp
安全基準「もうお前らの出番無いから」

3: 2018/01/10(水) 09:23:26.98 ID:dcFcECYZa
車オタやがリトラ嫌い
美しくない

4: 2018/01/10(水) 09:24:12.17 ID:RnsTy7pp0
リトラクタブルってなんや?

11: 2018/01/10(水) 09:25:39.67 ID:balGK1iME
>>4
昼間は収納しておけるヘッドライトや
カウンタックとかAE86とかのやつ

5: 2018/01/10(水) 09:24:26.91 ID:balGK1iME
カウンタックとかあれどこがカッコええねん

6: 2018/01/10(水) 09:24:32.39 ID:LV717sCsK
光軸ずれるンゴ

7: 2018/01/10(水) 09:24:44.43 ID:WoAZsQvo0
rx7みたいなライトや

8: 2018/01/10(水) 09:25:23.42 ID:o8t/jLtjd
ディアブロ前期かっこええやんけ

10: 2018/01/10(水) 09:25:31.36 ID:IGk1K/wo0
リトラは未来の乗り物感がいい
なお現実は時代遅れの骨董品

13: 2018/01/10(水) 09:27:08.64 ID:CEL0HbKqd
>>10
いうほど未来感あるか?

12: 2018/01/10(水) 09:26:51.75 ID:iR6M5hjO0
2000GTをすこれ

14: 2018/01/10(水) 09:27:24.56 ID:m8nb9Prga

11xt9

16: 2018/01/10(水) 09:27:57.42 ID:RnsTy7pp0
>>14
ああこういうのか

17: 2018/01/10(水) 09:28:08.12 ID:qZb/HCZH0
そんなこと言うとる車オタ見たことないで

24: 2018/01/10(水) 09:31:16.98 ID:balGK1iME
>>17
そうか?結構見るやろ「やっぱスポーツカーはリトラクタブル」って言ってるやつ
少なくともなんJでは

18: 2018/01/10(水) 09:29:40.25 ID:jTci7e/3p
友の180ウインクできるとかやってたら片目動かなくなって草生えた

19: 2018/01/10(水) 09:29:55.85 ID:CEL0HbKqd
あれデザイン以外でメリットあんの?

23: 2018/01/10(水) 09:31:05.16 ID:PBaoNR1Ep
>>19
人を跳ねた時に与えるダメージがめっちゃ上がる

20: 2018/01/10(水) 09:30:11.84 ID:ioWC7Zs50
絶滅種

21: 2018/01/10(水) 09:30:46.36 ID:ioWC7Zs50
日本車で最後のリトラクタブルってなんや?

26: 2018/01/10(水) 09:31:59.34 ID:tzYHnQRZd
>>21
ロードスターちゃう?

29: 2018/01/10(水) 09:32:50.89 ID:gPrgWrgdp
>>26
fdのスピrとちゃうか

25: 2018/01/10(水) 09:31:43.37 ID:jTci7e/3p
刀のリトラクタブルは素敵

27: 2018/01/10(水) 09:32:04.84 ID:qhEtTDfy0
サバンナ好きですまんな

28: 2018/01/10(水) 09:32:17.62 ID:zIZ3BpMRd
AE86はすこか?

32: 2018/01/10(水) 09:33:32.62 ID:Nn84cQXWM
かっけえやろ

15: 2018/01/10(水) 09:27:33.61 ID:JaWjKZ0T0
ギミックと言ってしまえばただのギミックよなぁ

716: 2018/1/(木) 19:05:00 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (50)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月11日 19:09
      • 煩わしいだけだろ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月11日 19:19
      • でもライトつけた時の ウィーン って開く感じはすき
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月11日 19:20
      • 昼間ライトを収納してる状態が格好良いんだよ
        リトラクタブルライトじゃない車はどうしてもフロントのデザインが顔に見えちゃう
        86もNDもリトラクタブルライトだったら滅茶苦茶格好良かっただろうな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月11日 19:36
      • ギミックとして面白かったよ
        ちな初代ロードスター
      • 5. 鷹今 みこ
      • 2018年01月11日 19:37
      • マツダよ、アスティナ復活させてくれ。
        あんな独創的な車売れなかったとはバブル崩壊ってめっちゃ罪だな
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月11日 19:48
      • ※5
        ターセルコルサカローラII「ほーん」
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月11日 19:52
      • スレタイのコスモのリトラは世界一カッコ悪いな
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月11日 20:25
      • アメの法規制上しかたなくつけてたもんやろあれ。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月11日 20:28
      • スーパーカー=リトラってイメージあったから
        車の外観が動くって面白かったよ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月11日 20:28
      • この間NAロドスタがリトラ開けてるの見たけどかわいいなあれ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月11日 20:45
      • 自分白黒ハチロク前期
        リトラ以外乗りたくない病
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月11日 20:52
      • リトラクタブルのスポーツカー好き、もれなく可変翼の戦闘機も好き説
      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月11日 20:56
      • 初代インテ乗ってったけどリトラボタン連打したらウインクしてくれて可愛かった
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月11日 21:09
      • ※2
        窓じゃあるまいし
        そんなゆっくり開かないぞ

        ガッバガッバ言うぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月11日 21:11
      • 電動オープンカー乗りとしては
        やっぱりワクワクするギミックだからカッコいいと思うけど
        冷静に考えれば故障しやすいし何かと不便なんだろうな、とも思う
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月11日 21:17
      • 今も昔もリトラはあんま好きじゃない
        フロントを顔に見立ててる自分としては
        ライト閉じたリトラ車はのっぺらぼうに見えてしまう
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月11日 21:19
      • リトラかっけええええええええええええええハチロクゥウウウウウウウウ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月11日 21:24
      • 刀はリトラに限る
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月11日 21:25
      • イニD厨ワイ、ブラインドアタックの時に抜き様ライト持ち上がる所でフル勃起
      • 20. 名無しさん
      • 2018年01月11日 21:29
      • リトラ好きなヤツって変形ロボとか好きそうw
      • 21. 名無しさん
      • 2018年01月11日 21:35
      • 俺の自転車はリトラライトだったぞ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年01月11日 22:15
      • 閉じてた時のかっこよさから開いた時のかわいさのギャップがええねん
      • 23. 名無しさん
      • 2018年01月11日 22:16
      • ※3
        それなら固定式のライトの前にシャッターつけて使わないときはシャッター閉めておけばいいじゃん。
        XJ220みたいなやつ。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年01月11日 22:55
      • カエルぱにょーん
      • 25. 名無しさん
      • 2018年01月12日 00:04
      • NA2乗ってた頃、合流でパッシングして先行させた車の窓から、子供2人が手のひらをパカパカするもんだから、メンテ用のスイッチ使ってパカパカしたら、大うけしたことがあったなーw
        後で同乗者から、「あの車のお父さん、パッシングされまくってると思ってたかも」と言われて猛省した覚えがw
      • 26. ソドムですがwwwwwww
      • 2018年01月12日 00:12
      • 20年以上前だけど、リトラクタブルライトの車の助手席に乗ったことあるけど、車の横幅がわかりにくかった思い出がある。その時、絶対こういう車は買わないと決めた。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年01月12日 00:46
      • ※26
        逆だろ、車幅掴みやすいぞ
        ジムカーナではあえてライト上げて走る人いたぞ、MR2とかで
      • 28. 名無しさん
      • 2018年01月12日 05:05
      • リトラは禁止になったのに日産リーフの充電用の角はいいのかよ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年01月12日 08:32
      • ※28
        バカじゃね?走行時は閉じてるだろうが
      • 30. 名無しさん
      • 2018年01月12日 09:09
      • 70スープラの悪口は許さないぞ
      • 31. 名無しさん
      • 2018年01月12日 10:48
      • リトラはフロントノーズの低い車でもライトの位置を高くできるメリットがある
        ほぼ視線に近い位置にライトがあるので、同じワット数でも凄く明るく見える
      • 32. 名無しさん
      • 2018年01月12日 11:41
      • リトラ好きだね。開く機構というより、閉じてる時のノーズからボンネットのラインが好き。
        で、だ。31Zのライト、リトラクタブルでなくってなんて呼ぶんだっけ?
      • 33. 名無しさん
      • 2018年01月12日 12:11
      • 空気抵抗が増えるんだけど
      • 34. 名無しさん
      • 2018年01月12日 12:38
      • 抑えきれない歩行者への殺意
      • 35. 名無しさん
      • 2018年01月12日 12:56
      • あのつぶらな瞳が好きじゃない
      • 36. 名無しさん
      • 2018年01月12日 13:26
      • ※29.
        暗い時にはヘッドライトは点灯してるだろうが、綴じたまま走るバカはいねぇよ!
        お前は明るい昼間しか走らんのか?
      • 37. 名無しさん
      • 2018年01月12日 13:29
      • 頭文字Dの86トレノにでも影響されたのか?
        それともカウンタックやNSXなどか?
      • 38. 名無しさん
      • 2018年01月12日 13:45
      • リトラ車は改造してウインクできるのがいいよな
        半目ウインクとかセクシーでエロいw
      • 39. 名無しさん
      • 2018年01月12日 14:01
      • リトラ車乗ってるけど、お目目開くのがいいんだよ。
        昼間はすまし顔、夜は…

        …垂れ目だな。

        ノーズ低すぎて、保安基準通すためライトをリトラにしたり
        常時点灯対応するためにリトラを固定目にしたり
        安全面以外の基準のため変更ってのもあるんだよ。
        今の一番の理由に歩行者クリティカル防ぐためリトラは無いけど。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年01月12日 14:05
      • うるせーな、パックライトは男のロマンだろ
        わかんねー奴はしゃしゃり出てこねーでワゴンRでも乗ってほくそ笑んでろよバ~カw
      • 41. 名無しさん
      • 2018年01月12日 14:23
      • リトラ格好良いんだけど見た目以外ほぼデメリットしか無いのが…
      • 42. 名無しさん
      • 2018年01月12日 17:27
      • ロードスターに乗ってますが、以外に子供受けします。
        最近はオートライトが増えてますが、消し忘れもしないです。
        開閉でハンドリングが変わるので、走る場所に合わせて点灯しなくても開ける事があります。
        著距離走った後とか、クーリング目的で開けておく事もあります。
      • 43. 名無しさん
      • 2018年01月12日 17:50
      • 昼と夜で顔が変わるの面白いと思うんだけどな
        乗った事ないけど
      • 44. 名無しさん
      • 2018年01月12日 20:09
      • 男は動くものが大好きなんだよ
        リトラクタブルが開閉するだけでそれは超絶絶頂射精ですよ?くぅ~
      • 45. 名無しさん
      • 2018年01月12日 21:44
      • デザインと規制に挟まれた機能的折半案で個人的にキャラクターアイコンって意味では大好きなんだが
        空力も考慮して設計される昨今のエアロダイナミクスの前では不要な突起でしかないと言うジレンマ
      • 46. 名無しさん
      • 2018年01月12日 23:25
      • リトラクタブルが無くなったのは、北米で走行時に常時点灯しないとダメな処ができたからだったと思う。
        リトラ作ったのもライトの高さ規制があったためで、ポルシェの911のあのスタイルもその為。

      • 47. 名無しさん
      • 2018年01月13日 11:42
      • ※36は日本語が出来ねぇんだな
        ※29の代弁を勝手にしとく

        ※29は「リーフは走行時充電角閉じる」って言ってるんだぞ
        走行時に開くリトラと違って、安全性で規制される筋合いがねぇ、ってことだ
        「昼間しか走らねえのか」っていうのは、「リーフはプラグ指しながら走るのか」って言ってるくらいアホなことだぞ
      • 48. 名無しさん
      • 2018年01月14日 12:18
      • 昼間にパッシングすると一瞬リトラ開いて光ってまた閉じるっていう無駄な動作が好きだった。
      • 49. 名無しさん
      • 2018年01月14日 17:05
      • ※46に補足
        米では1983年まで規格品のシールドビームライトしか認められていなかった。規格品で高さの規定をクリアーし、デザインを両立するための苦肉の策がリトラクタブル。苦肉の策が流行ったのは皮肉だが。
        今でも衝突安全性はクリアーできるが、米(の一部の州)と北欧で常時点灯が義務付けられているので廃れた。
      • 50. 名無しさん
      • 2018年01月14日 18:33
      • ライト上げたら空力もクソも無いからじゃねえの
        それにわざわざ鼻先にオモリつけてるようなもんだし
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