1: 2018/01/11(木) 12:51:40.47 ID:CAP_USER9
 日本自動車輸入組合が11日発表した2017年の外国メーカーの新車販売台数は、前年比3.7%増の30万6088台だった。30万台の大台を超えるのは1997年以来20年ぶり。ブランド別ではドイツのメルセデス・ベンツが3年連続で首位だった。

 国内の景気回復が追い風となり、割高感のある輸入車の人気が高まっている。ただ、上位はベンツやBMWなどのドイツ勢が独占し、米国のブランドが苦戦するなど優勝劣敗も鮮明になった。

 ベンツの販売台数は1.2%増の6万8221台だった。2位はBMWで5万2527台、3位は4万9040台のフォルクスワーゲン(VW)が続いた。

配信2018/1/11 11:48
共同通信
https://this.kiji.is/324017214305567841
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1515642700/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/1/(金) 07:00:09 ID:kurumania
3: 2018/01/11(木) 12:53:15.38 ID:DbJILDIh0
どうせ俺のアルファロメオは話題にならない

12: 2018/01/11(木) 13:09:55.74 ID:TcAwcR0Y0
300万出すなら外車も狙い目だよね
国産は高い癖に貧乏臭い車ばかりだし
米国のOBD2標準化でメーターだけはスマホみたいになってるだけで

145: 2018/01/11(木) 18:06:01.49 ID:visnPPRW0
>>12
500万くらいまでは国産のほうがいいだろ

162: 2018/01/11(木) 18:45:46.64 ID:tFrZ9DDE0
>>145
10年程度前ならそうだけど、今は国産の上級クラスは海外勢に劣らない。逆に日本車の中級クラスは無駄に高くて300~400取ろうとしてくる。
そんな金あれば3シリーズや下位やAクラス上位買った方が幸せ

18: 2018/01/11(木) 13:15:20.74 ID:vNGv8s4b0
外車は低走行の試乗落ちや認定中古がお買い得
寧ろ新車はボッタくりが酷くてもうね‥
認定中古の価格がその車種の適正価格だと思うわ

20: 2018/01/11(木) 13:19:03.69 ID:NdPJ/zDG0
日本車の値段が輸入車に追いついたから。。。

32: 2018/01/11(木) 13:33:06.03 ID:UivSfD//0
国産最高なのに
でも国産は個性が無いのがな

37: 2018/01/11(木) 13:37:49.37 ID:kWCxKrYL0
>>32
まず、デザインから見直せよって思うわ。

正直100万超える買い物なのに見た目がガッカリって、
許容できない。

36: 2018/01/11(木) 13:37:39.31 ID:+P9mMeaj0
メルセデスwとかオヤジ車でバカにしてたけど、
実際に乗ってみると本当にいい車だよ
すべてが完璧
まるで気遣いが素晴らしいホテルみたいな感じ

43: 2018/01/11(木) 13:44:31.87 ID:+P9mMeaj0
・安全性
・居住性
・デザイン性
・快適性

高級車にはこのすべてが備わっているべき

こういうのは本来日本の得意分野なはずなんだけど、たぶん
日本車の敗因は、肝心の車をつくっている国の国民が
それだけのスペックを備えた車はおいそれと買えない経済状況に
このバブル崩壊後の長い不況でなってしまった、ということなのかもね
つまり、日本人が世界のニーズから置いていかれているんだよな

自国民が買えない車なんてつくる必要はない、でも世界のニーズは
もっと上にある、これが日本のものづくり全般にあることだと思う

44: 2018/01/11(木) 13:45:33.20 ID:Qgi5hkm90
やっぱブランド品なら海外モノに限るわな。
レクサス好きな人も増えたけどアメリカならそれなりのブランドだけど欧州じゃ結局いまいちなんだろ?

あと、しょーもない芸能人やら芸人やら使ってスポンサーになってるような国産車より、そういうことしない外車のほうがいいわ

45: 2018/01/11(木) 13:45:54.93 ID:W6IhRoJa0
トランプ大統領「アメリカ車はカッコ良さも燃費も最高なのになぜ買わない?」

48: 2018/01/11(木) 13:50:37.44 ID:TcAwcR0Y0
おまえは何故ベンツに乗らないんだ
体壊したら終わりだろうと親身に言われるんだよね

60: 2018/01/11(木) 13:59:35.22 ID:+P9mMeaj0
>>48
事故ってはじめてメルセデスに乗ったよ
こんなにすばらしい車だとは思わなかった
そもそも、単なる車両の衝突安全性テストのみでなく
人を事故から守るために最大限努力している車だと
思う

日本こそこういういい車をつくるべきなんだけどな

62: 2018/01/11(木) 14:00:48.75 ID:EI8PdUc90
俺は3代続けてアメ車のグランドチェロキーに乗ってるから
周囲から変わり者と思われてる

94: 2018/01/11(木) 15:18:43.55 ID:zeQycFY90
日本人はなぜ輸入車といえばドイツ車を選ぶのか

98: 2018/01/11(木) 15:22:43.55 ID:OCSRYf070
>>94
品質とイメージ
その対極にあるのが韓国車
日本では在日でさえ見向きもされずに
現代自動車など韓国勢はすべて日本市場から撤退に追い込まれた

もとは舶来主義、欧米信仰から来ているとはいえ
ブランドを確立したドイツの勝利
その中でアメリカ車が売れない理由は誰にもわかる

99: 2018/01/11(木) 15:26:44.51 ID:uZFD7NGQ0
>>94
ドイツのイメージがずっと生き残ってるからだろうな
万年筆のモンブランとかカメラのライカ、そして車だとベンツ
高級品=ドイツってイメージもあるし
昔は医者がドイツ語を使ってた関係で、医者がドイツ製品を好んでいたことも良いイメージになってる

97: 2018/01/11(木) 15:21:58.45 ID:vmONjPuJ0
高級外車を買う富裕層の増加と
軽自動車を買う庶民の増加
二極化がはっきり出てるわ

102: 2018/01/11(木) 15:29:58.76 ID:kK6RdUkw0
ボルボよく見かけるけどな実際はそんなに売れてないのか

118: 2018/01/11(木) 16:16:56.95 ID:GXtkpCgR0
これは実感として分かるね。
自分の親戚や知人の企業オーナーが、昨年に相次いで、ベンツ購入した。
景気回復もあるけど、なんかプローモーションがうまくいってんのかねえ。

130: 2018/01/11(木) 17:36:25.03 ID:Ybo/2jD90
現代車がランク外とはインチキ統計ニダ

131: 2018/01/11(木) 17:36:26.98 ID:pfG/gHIF0
日本車が高くなっちゃって輸入車と値段あまり変わらないんだもの
だったら輸入車も考えるわ

136: 2018/01/11(木) 17:43:54.33 ID:cDzAugQM0
ドイツ車は高速性能が良いもん
一度ドイツ車にのると日本車には戻れない

日本が長年100制限にこだわり
高速性能を高めなかったせいで日本車が進化してない

159: 2018/01/11(木) 18:33:27.43 ID:3E3OlSwO0
>>136
日本車にドイツ車のエンブレムを付けて乗せても同じ事言いそうだね(^ω^)

137: 2018/01/11(木) 17:47:39.79 ID:U8LyDPnt0
トランスポーターの影響でアウディにした

138: 2018/01/11(木) 17:50:18.02 ID:cDoKJo6i0
十数年BMWだったんだが、去年はじめてポルシェ買ったわ
路面との一体感すごいな。さすがだと思った。
まだ慣らし運転中だから本気出してないけど

161: 2018/01/11(木) 18:39:20.30 ID:b930Eww40
世界的な排ガス詐欺がバレてなかったらフォルクスワーゲンが1位だっただろうな。
しかし今でもガワだけ違うアウディと合わせると実質1位か。

以外と落ち込まないもんだね。

163: 2018/01/11(木) 19:00:04.06 ID:Ienjz3600
>>161
問題を起こしたディーゼルは日本で売られてなかったからね
とは言え、日本で売られていたターボエンジンにも疑惑はあったけど、うやむやにされちゃったからなぁー
まぁ、不正がバレた途端、これからはEVの時代だなんて言ってる恥ずかしいメーカーである事に変わりはないけど・・・。

166: 2018/01/11(木) 19:25:23.27 ID:wYY+4cc50
ドイツ車には勝てん 日本の自動車産業このままじゃ潰れる
危機感もってがんばらないと

716: 2018/1/(金) 07:00:09 ID:kURumANia

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