どうしよ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1515987638/0-スポンサードリンク
2: 2018/1/(水) 22:20:15 ID:kurumania
4: 2018/01/15(月) 12:42:22.393 ID:TjfSteYNd
3ナンバーハイオク指定のスイスポか
5ナンバーディーゼルのデミオか
5ナンバーディーゼルのデミオか
7: 2018/01/15(月) 12:43:54.706 ID:hwYvaKUS0
スイスポ
11: 2018/01/15(月) 12:44:59.753 ID:Q+liVCoT0
俺はデミオ乗ってるけどデミオだけはやめとけ
14: 2018/01/15(月) 12:46:32.258 ID:gsDTtM7L0
>>11
なんでよ
何が駄目なん?
なんでよ
何が駄目なん?
19: 2018/01/15(月) 12:48:19.737 ID:Q+liVCoT0
>>14
でかい割に中が狭い
視野も超狭い
ナビがクソ
マツダ
でかい割に中が狭い
視野も超狭い
ナビがクソ
マツダ
33: 2018/01/15(月) 12:56:40.225 ID:gsDTtM7L0
>>19
視野狭いのやだな~
視野狭いのやだな~
13: 2018/01/15(月) 12:46:08.415 ID:gsDTtM7L0
どっちもかっちょいいよね~
値段もだいたい同じ
値段もだいたい同じ
16: 2018/01/15(月) 12:47:20.834 ID:qMokKxJwx
そのあたりのコンパクト買うぐらいならグレイスのほうがいいと思う
リアシートがまだ広いし
リアシートがまだ広いし
20: 2018/01/15(月) 12:48:53.794 ID:gsDTtM7L0
>>16
セダン運転したことないから怖い…(ーー;)
セダン運転したことないから怖い…(ーー;)
22: 2018/01/15(月) 12:49:59.944 ID:VeT0HXLud
俺ならスイスポ
ずっしり欧州車みたいな所が好き
ずっしり欧州車みたいな所が好き
24: 2018/01/15(月) 12:50:07.618 ID:Nz68D38U0
たしかにデミオは後ろ視界悪くてバック駐車しにくいな
29: 2018/01/15(月) 12:54:40.856 ID:Q+liVCoT0
>>24
運転中も見辛くて最初めっちゃ怖かった
運転中も見辛くて最初めっちゃ怖かった
32: 2018/01/15(月) 12:55:35.680 ID:Nz68D38U0
>>29
シート調整してるか?
シート調整してるか?
40: 2018/01/15(月) 13:00:15.137 ID:Q+liVCoT0
>>32
そもそもリアガラスの狭さにびびった
比較対象がそれまで乗ってたワゴンRなので
そもそもリアガラスの狭さにびびった
比較対象がそれまで乗ってたワゴンRなので
27: 2018/01/15(月) 12:53:43.387 ID:ke/hjbH8d
ディーゼルの加速気持ちいいよ
でもスイスポも加速いいからね
オーディオにこだわりあるならスイスポ
でもスイスポも加速いいからね
オーディオにこだわりあるならスイスポ
36: 2018/01/15(月) 12:57:55.727 ID:gsDTtM7L0
>>27
オーディオもそこそこの欲しいな
オーディオもそこそこの欲しいな
28: 2018/01/15(月) 12:54:03.239 ID:uyGIJ02s0
デミオはデザイン優先で機能を犠牲にしてるって
スズキは軽で培った技術があるからコンパクトカーをしっかり作れる
スズキは軽で培った技術があるからコンパクトカーをしっかり作れる
30: 2018/01/15(月) 12:54:44.018 ID:s3fs4R8Hd
新車で買うの?
CX-3買って1年ちょい乗って今年下取り出したら80万値落ちしたから新車は絶対やめた方良い
買うなら中古
CX-3買って1年ちょい乗って今年下取り出したら80万値落ちしたから新車は絶対やめた方良い
買うなら中古
37: 2018/01/15(月) 12:58:34.732 ID:gsDTtM7L0
>>30
新車で買おうかと思っとるけど
スイスポなら人気みたいだしそこまで落ちないんじゃない
新車で買おうかと思っとるけど
スイスポなら人気みたいだしそこまで落ちないんじゃない
38: 2018/01/15(月) 12:59:02.815 ID:Kwqlixy70
デミオのディーゼルなら燃料代がお得
41: 2018/01/15(月) 13:00:30.785 ID:ke/hjbH8d
マツコネなけりゃデミオ買うんだけどな…
42: 2018/01/15(月) 13:02:22.796 ID:ywHa0qmJM
デミオ外見めっちゃ好きなんだけど評判悪すぎてアクアにしようと思ってるわ
44: 2018/01/15(月) 13:04:55.370 ID:gsDTtM7L0
デミオ評判わりいな
知らんかった
知らんかった
45: 2018/01/15(月) 13:06:16.577 ID:U3zyIpQy0
ディーゼルはあの音が嫌
当たり前だけどトラックかよって
当たり前だけどトラックかよって
47: 2018/01/15(月) 13:07:40.651 ID:TjfSteYNd
>>45
ガロロロロロロ…
ガロロロロロロ…
48: 2018/01/15(月) 13:08:11.656 ID:gsDTtM7L0
スイスポにするわ
カラーはチャンピオンイエロー!
カラーはチャンピオンイエロー!
50: 2018/01/15(月) 13:09:22.082 ID:oeBJXsoT0
会社のデミオカタログの燃費出るわ
51: 2018/01/15(月) 13:12:21.710 ID:q0Eipjc3d
家の裏の人がCX5買っててエンジン音うるせえと思ったらディーゼルだったわ
ディーゼルはやめとけ
ディーゼルはやめとけ
52: 2018/01/15(月) 13:12:28.805 ID:Kk1NIsGxa
若いなら見た目優先でデミオでいい
53: 2018/01/15(月) 13:14:59.912 ID:bD6Oy3LN0
マツダコネクトは改良されて一応普通に使える程度にはなったがまだまだ…
最初に出た頃のイメージが最悪すぎる
最初に出た頃のイメージが最悪すぎる
54: 2018/01/15(月) 13:18:01.896 ID:21ykiw51p
スイスポにすげー煽られるからスイスポは嫌い
あいつら1.5L前後の車なら一番速いとか思ってそう
あいつら1.5L前後の車なら一番速いとか思ってそう
55: 2018/01/15(月) 13:27:23.807 ID:t3tGUmwad
評判悪いの知ってたけど見た目でデミオ選んだわ
かっこかわいい
かっこかわいい
57: 2018/01/15(月) 13:43:06.932 ID:WA3i4yws0
売れてる方のデミオがネガキャン酷くて
売れてないスイスポがステマされてるのがネットらしいわ
売れてないスイスポがステマされてるのがネットらしいわ
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716: 2018/1/(水) 22:20:15 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (97)
相手がスポなら15MBに決まっとろうが。
荷室も思ったより小さい
ススギは全体的に見切りが良い車多いね
でも、振動は大きいから 小さい車には向かない アテンザぐらいの大きさは必要
間ともな車が買えないキモヲタが群がるからキモヲタの密度がやば
レビュー見るならともかく匿名の他人に聞くもんじゃねえな
まあデミオの後方視界は完全にデザインの犠牲だからバックカメラはつけた方がいい
斜め後方に関してはセンサー類が何とかしてくれるから割かし問題ない
わいはデミオで満足してる
割り切れてないんだろうね。
ミニバンは大き過ぎ、ワゴン系は長過ぎ、コンパクトカーは遅過ぎ、スポーツカーは不便過ぎ。
コンパクトで、室内空間ボチボチあって、利便性が良くて、ちょっと速いのがいい、と。
デミオコンパクトカーの癖に視認性悪すぎるよな
その代わりデザインや質感はいいんだけど
スイスポはスズキっぽくデザインよりも運転のしやすさ優先されてる
デミオなんてレンタカー専用だ
50万くらい上がるけど
自分的にこれポイント高かった
>売れてる方のデミオがネガキャン酷くて
>売れてないスイスポがステマされてるのがネットらしいわ
倍角で訴えられてもなあ
声でかいのお前の方じゃん
貧乏を隠すつもりが無いならスイスポ
あとフィットRS
それは君の感覚が鈍いだけ
特にデミオとスイフトは国産コンパクトの中では癖がある2台だし
虫よってこんのかね
外観は好みなので置いといて加速と足が全然違うよ
オイル代が嵩むからかなり人を選ぶ
迷うとかの前に半年以上の納期が耐えられるかが問題。たぶん無理でしょ。
俺ももう納車待ち3か月目だけど、スイフトシリーズやスズキ車に相当入れ込んでないと待つのが
難しいと思うよ。
んで、デミオはむしろCOTY取って以来のポジキャンが怖い。
マトモな評論家がみんな言ってるけど足回りをコストダウンしててイマイチなんすよアレ。
総合的にはいい車なんだけどね。
まぁスレ内でも言われてる通りスイフト売れてないから焦ってるんだろうな
スイスポ:足回り 軽さ 馬力
それぞれの優位性はこんなもんか
バックモニタ前提のデザイン定期
ミラーとモニターを上手に使うんやで
アクア 11660台
ノート 7475台
フィット7104台
デミオ 5161台
スイフト2271台
ネットで叩かれる車ほど売れてるw
スイフトの半分は新古車かな?
※42
この手のスレは聞きかじりの知識で適当な事言ってるのが大半だから自分で試乗して決めるしかない
とりあえず試乗してみれば良いんじゃない
代車で乗ったけどやたらハンドルもアクセルも軽くてびっくりした
今時の車では特別珍しくないのかも知れないけど
スイフトとスイスポじゃ全然違うだろ
車について話出来ないお前が消えろや
口を開けば信者信者って頭おかしいんじゃねーの
このスレに関しては事実なんだから仕方ない
デミオは次に期待
今度のスイスポの出来が良いってことで、一度試乗をお薦めするわ
いやマジ、スズキを舐めてましたけどこれはイイ!
RSは1.2でターボじゃない
RStがターボだけど1.0になるからスイスポとは加速感が全然違う
ただエクステリア、インテリア、燃費、乗り心地、コンパクトさではデミオが上。
3ナンバーのスポーツカーと5ナンバーのちょっと速いファミリーカーを比べるのは間違いかもね。
15MBはサーキット走られるようにチューンドされてる
無難なフィット、ノートあたりにしとけ
スイフトシリーズの販売計画(生産台数)が2400台/月くらいだから。
製造ラインが取れずに全シリーズバックオーダーになってるのよ。
ちなみに今やオーダーの半分はスイスポ。
スポーツカーとしては初代ロドスタ以来の売れ行きで、通常のスポーツカーが初月800台で
3か月もすれば500台を割ってくるんだが、勢いが止まらないどころか増してる。
さらに春から欧州販売があるから製造ラインがマジヤバイ。
殺到するのはチョマテヨ言いたいが
俺ならスイスポだけどさ。
こういうのって人に決めてもらうなんて事あるのか?
なんと言われようが好きな方買うだろ普通。
優柔不断な俺が言うんだから間違いない。
アクセルの位置がどうとかは、スカイアクティブの配管取り回しで運転席が後退したことの副産物に過ぎない。
マツダの説明は鶏と卵が逆
何言ったところで売れてないのには変わりないw
スズキは去年から新古販売は自粛してるはずだが。末端の販売店もそうしているかは知らないけど。
デミオの半分がレンタカーっていう負け惜しみに対する皮肉だろう
GT3のSLSよりは見えると思うよ。
SLS乗った事無いけどw
冗談はともかく。
デミオもスイフトも、目線とメーターフードの上端がツラ位の俺の車よりは視界は良いはず。
個人的にはスイスポの方が好きだけど、本人が欲しい方を選べば良いと思うよ。
86買え
今ディーゼルを買うなんて情弱だわ
デミオは手堅いけど諸々2番手以降って感じある
ガキくせぇな
とりあえず、現段階ではMTじゃなくてATでも良かったかな?と思ってる
それぐらい車内は静かでどっしりしてる
どっしり感は最近乗ったアウトバックに似てなくもない
よほど手酷い負け方をしたと見える
1つ
グローブボックスと左右ドアぐらいにしか収納が無いところかな
グローブボックスも横幅があまり無いから大して物入らないしね
前乗ってたKeiが収納だらけだったから特に気になった、そんだけ
誰か乗せるならデミオ
そんなイメージ
あの程度でどっしり感がアウトバック並みとか
買ってから言えよw
BS outback乗ってるけど週末スイスポ試乗してくるわ
現行はフランス車っぽくておしゃれ
燃費は言わずもがな
狭いのはデミオもスイフトも変わらん
性能求めるならコンパクトなんか買うな
せやね。次期デミオ発売前には色々情報が漏れて来るやろうし
末期には在庫処分のお買い得グレードが出るはず
今買うのは大損やな
スイスポはどんな車か大体わかってる奴しか買わないから文句が出にくい。それだけの話だ。
でも今は半年待ちとか聞くぜ
月500台しか生産キャパがないらしい
デザインとか内装とかパッと見の部分に惹かれたけど、毎日付き合うには細かい部分の使いづらさとか我慢が段々煩わしさに変わってしまうのでは
スイスポと比べる人には大した問題ではないにしても、やっぱ日常の足として選ぶ人も多いクラスだし
試乗してみて気に入った方にすべき。
兄貴がアウトバック乗ってるから比較余裕なんだが
前のモデルではスイスポは販売計画を上回ったけど、
スイフトは計画を下回ったから今回はわざわざ日本向けに5ナンバーとかにローカライズしている。
スイスポは欧州仕様のままだから良い意味でコストが抑えられている。
スイフトは日本での販売割合が10%以下だから日本で売る気は無いよ。努力はしているみたいだけどね。
この値段で、同じようなスペックのファミリーカー無いとは思う。
見た目は、RSとパッと見変わらない。
倍出せばもっと世界が広がるんだけどな、出せないからこんなものにしがみつく。哀れだな。