1: 2018/01/15(月) 23:10:03.70 ID:SPTHyolR0● BE:844481327-PLT(13345) ポイント特典
自動車学校への導入は全国初の試みだということです。

きょう、那覇市の波之上自動車学校にミニバン教習車が納車されました。
教習車は一般的に、セダンタイプが主流ですが、この自動車学校では、自動車メーカーからの今や自動車の8割~9割がミニバンタイプになっているという話を受け

時代のニーズに応えられるようにと、これまでのセダンタイプよりもひとまわりコンパクトで、車高もあり、見通しが聞くミニバンを去年12月から順次導入。

教習所では、30台ある教習車のおよそ半分にあたる16台をミニバンに変えて、870人にいる受講生に対応するということです。

http://www.qab.co.jp/news/2018011598457.html
no title
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1516025403/0-

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2: 2018/1/(火) 17:00:09 ID:kurumania
2: 2018/01/15(月) 23:10:48.44 ID:9dqw0ICh0
これはミニバンというより商用車

3: 2018/01/15(月) 23:11:45.24 ID:9AuvlumD0
周りがミニバンばっかで前が見えねえ

4: 2018/01/15(月) 23:11:49.55 ID:xa6/rarf0
このニーズはもう終わってないか?

7: 2018/01/15(月) 23:12:22.73 ID:tpYC0/QN0
免許取得後のセダンを乗るのは7パーしかいないんだよね

8: 2018/01/15(月) 23:12:28.45 ID:6Ycd8mYx0
軽にすべきやろ

9: 2018/01/15(月) 23:13:22.22 ID:esDhLml00
ボンネット丸くて車幅感覚分かるんかな?

10: 2018/01/15(月) 23:13:26.35 ID:sKjew8A70
車庫入れなんかはセダンのほうがやりやすそうだけどなあ

17: 2018/01/15(月) 23:17:18.83 ID:9dqw0ICh0
>>10
車体の両サイドと後ろが真っ直ぐで無茶苦茶車体を把握し易いので車庫入れには最適
セダンはトランクの長さとかドアの厚みとか車内からはわからない

11: 2018/01/15(月) 23:14:17.08 ID:esDhLml00
ってよく見たら左だけじゃなくて右にもポールが立ってるわw

12: 2018/01/15(月) 23:14:32.48 ID:d/6LGSL90
通った教習所はクラッチゆるゆるのクラウンコンフォートばっかだった
SUVある所がよかった

13: 2018/01/15(月) 23:15:06.59 ID:lZyRuLQd0
NV200かよw

14: 2018/01/15(月) 23:15:15.10 ID:dbgnJX/p0
昔は5ナンバークラウンが車両感覚見につけるのに丁度よかったのになw

15: 2018/01/15(月) 23:15:47.08 ID:QeUoGMaM0
教習生ぶつけまくらないか?大丈夫なのか?

20: 2018/01/15(月) 23:19:15.56 ID:9dqw0ICh0
>>15
実はセダンより車両感覚が把握しやすい

18: 2018/01/15(月) 23:17:54.47 ID:zt6l006G0
MTはどうなるんだ?

23: 2018/01/15(月) 23:20:09.80 ID:nMYzeXGn0
昔は高速教習にベンツとかBMWとかあったけど乗ったらアクセルが糞重かった

59: 2018/01/16(火) 00:43:40.37 ID:WKf6khg80
>>23
ハンドルも重かった。
1本アームのワイパーが嫌いだったな。

25: 2018/01/15(月) 23:20:42.61 ID:kM6Lnuqk0
ハイエースとキャラバンとボンゴを!

26: 2018/01/15(月) 23:20:59.93 ID:RqN+PH140
ミニバンはオワコン

今はSUV

32: 2018/01/15(月) 23:37:59.01 ID:RThYKZp80
>>26
クロカンの良さなら理解できるがSUVなんて何が良いのかわからんわ

27: 2018/01/15(月) 23:21:12.77 ID:hSx97dog0
やっぱセダンがいいよ 基本だよ

31: 2018/01/15(月) 23:30:37.11 ID:rmCGJf630
セダンなんて運転する機会ないしね
レンタカーで借りるなら、人か荷物を運びたいときだからミニバンだし

33: 2018/01/15(月) 23:39:09.60 ID:dvqHlvxw0
教習車コンフォートからの親車エルグランドで大分苦労した。視線の高さからバックの背後の感覚も全く違う。
ミニバン教習車はいいと思う

42: 2018/01/15(月) 23:55:08.09 ID:oCawdyRk0
未婚率上がってるのに空気でも運ぶんか?

43: 2018/01/15(月) 23:57:58.47 ID:oFlvxlcE0
これ今日見た!
バンなのに教習車?って二度見したよ

45: 2018/01/16(火) 00:01:18.77 ID:kz+yxLem0
未婚や少子化が増えてもでも趣味や車中泊で便利だから需要はなくならんよ

47: 2018/01/16(火) 00:08:24.30 ID:9aoT4KIB0
ミニバンで教習とかw

49: 2018/01/16(火) 00:20:59.50 ID:wChgwLYI0
俺が免許取った1975年ころはセドリックやクラウンが教習車だった
家の車とは違ってエアコンがついてて冷たい風が出てくるのは凄いと思うたよ

54: 2018/01/16(火) 00:32:57.41 ID:kuDkILWA0
マツダのアクセラだった

56: 2018/01/16(火) 00:40:12.19 ID:1ccCHd0U0
ランサーだったけど運転しやすかった

58: 2018/01/16(火) 00:41:28.46 ID:iUbmQJmZ0
nv200って車高があるだけで実はコンパクトカーみたいなもんだしなw
視界がいいしめちゃくちゃ運転しやすいぞ

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716: 2018/1/(火) 17:00:09 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月16日 17:04
      • いやいや、ミニバンより難易度高いセダンでふるいにかけろよ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月16日 18:43
      • MTもあるのか
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月16日 18:43
      • ボロいMTのコンフォートほんと好き
        今時のアクセラは性能良すぎてつまらん
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月16日 19:16
      • 方向変換めんどくさそうだな
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月16日 19:31
      • 運転席が車体中央に無いクルマは、
        個人的には苦手だわ。

        つーか原付みたいに、軽トラ乗る教習も1コマあっても良いと思うんだがな。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月16日 19:39
      • コマーシャルバンやぞ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月16日 19:44
      • 何を好き好んでこんな車を運転しなきゃいけないんだよ?
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月16日 20:29
      • 案の定セダン厨がイキってるw
        老人かな?
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月16日 20:35
      • 複数の車種をそろえて
        軽、ミニバン、セダン、ワゴンと車の感覚とかの違いを体感できるように
        したほうがいいと思うわ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月16日 20:59
      • タクシーもミニバンになってきてる昨今、こっちのが合理的なのかもしらんねえ。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月16日 21:32
      • 別にいいだろ
        ネットの老害どもはどうせ叩くんだろうけど
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月16日 21:57
      • これも時代の流れかのぉ。勿論AT限定・・・だよな。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月16日 22:33
      • ますます下手くそが増えそうだ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月16日 22:39
      • ※12
        NV200は5MTあるぞ。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月16日 22:43
      • これで運転席が高い位置にある場合での車間距離の感覚を叩き込まれてから公道に出てくるわけで
        むしろどんどん進めて欲しい

        トール軽とかミニバンで錯覚起こしてる奴多過ぎ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月16日 23:16
      • >自動車メーカーからの今や自動車の8割~9割がミニバンタイプになっているという話を受け

        いったいどこのメーカーがこんなことを言ったんだ(棒)
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月16日 23:29
      • ※16
        ダイハツやろ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月17日 00:14
      • 教習車cx-8にしてよ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月17日 12:48
      • ※14
        言われてみれば教習車自体が教官ブレーキが付いたりする特別仕様だから、教習用ミニバンでMTがあっても不思議じゃないな。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年01月17日 19:19
      • 教習車、簡単すぎてな。
        ミニバンとかいいと思うわ。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年01月17日 21:45
      • 美人教官だったら路上教習の途中で後ろでセク口スできるから便利だな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年01月17日 22:17
      • ※9
        わかる。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年01月19日 19:13
      • 教習生870人って凄くない?
      • 24. 名無しさん
      • 2018年01月22日 21:43
      • まぁ何で教習しても上手い奴はうまいし、下手な奴は下手
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