18-HowTo-808x455
1: 2018/01/16(火) 20:28:24.633 ID:PE2ympfM0
vipのおにいたま達コツ教えて
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1516102104/0-
2: 2018/1/(土) 00:00:59 ID:kurumania
4: 2018/01/16(火) 20:29:57.525 ID:/RUIDOhh0
インコースを攻めろ

5: 2018/01/16(火) 20:30:01.374 ID:ni85cGi00
アクセルを踏まない

10: 2018/01/16(火) 20:30:30.757 ID:4E5foiVa0
まず心が曲がってる

11: 2018/01/16(火) 20:30:34.845 ID:MVlrZQm90
アウトインアウトを心がける
道路にラインをイメージする
曲がる前に荷重を前に

14: 2018/01/16(火) 20:30:49.227 ID:AsquGsws0
うまく曲がらなくていい、自分の思うように曲がればいい、そのタイヤあとが道を作る

16: 2018/01/16(火) 20:31:17.889 ID:y+U4W4/Yd
頭文字Dを読め

18: 2018/01/16(火) 20:31:25.590 ID:LzIe1UKLd
スローインファストアウト

21: 2018/01/16(火) 20:32:20.867 ID:B+pwKb2U0
毎回カーブで突き刺さってるのお前か

23: 2018/01/16(火) 20:32:44.221 ID:8iykLYuia
インド人を右に!
c0cf70e4

28: 2018/01/16(火) 20:34:04.265 ID:3dyLk6T/a
交差点ならともかくカーブなんて適当でよくね

29: 2018/01/16(火) 20:35:08.662 ID:JKOrIm8Ma
片手を添えながらカーブ

31: 2018/01/16(火) 20:35:48.120 ID:nRNTns5r0
曲がる前減速
前半減速
中盤加速
後半加速

32: 2018/01/16(火) 20:35:49.122 ID:PE2ympfM0
ワロタ

34: 2018/01/16(火) 20:36:08.633 ID:/RUIDOhh0
>>32
笑ってんじゃねーよ

33: 2018/01/16(火) 20:35:53.005 ID:LXdq84K40
舵角一定にして膨らみそうだったらアクセル抜く
入り込んでいくならアクセル踏む
ハンドルもアクセルも一定量で曲がっていけたら理想

35: 2018/01/16(火) 20:36:26.370 ID:JaESDFYo0
眼を閉じてアクセル踏み込め!

37: 2018/01/16(火) 20:36:52.046 ID:AGy5uMsS0
この辺見ながら曲がれ
123r7

39: 2018/01/16(火) 20:38:05.499 ID:z2fX/TUPr
自転車だと曲がれ曲がれって念じるだけで曲がるけど
車は曲がるぞって思わないと曲がってくれないよな

40: 2018/01/16(火) 20:38:40.266 ID:6bw3Q2y90
うpないの?どう曲がれないか分からんからアドバイスしようが無いんだけど

58: 2018/01/16(火) 20:43:45.204 ID:PE2ympfM0
>>40
なんかこんなカーブ
123rk

43: 2018/01/16(火) 20:39:04.043 ID:HryiOreG0
ここら辺を見て走る
123ra

44: 2018/01/16(火) 20:39:56.962 ID:nRNTns5r0
>>43
ドラえもん?

45: 2018/01/16(火) 20:40:00.865 ID:BE8qiLkQd
>>43
まんなかのが喉ちんこにしか見えねぇ

51: 2018/01/16(火) 20:41:24.995 ID:ql/yk0SEd
>>43
ドラえもんで草

48: 2018/01/16(火) 20:40:38.418 ID:rn/MDWEWa
駆動方式にもよる

59: 2018/01/16(火) 20:43:46.319 ID:sJrk9BW00
F1レーサーかもしれない

70: 2018/01/16(火) 20:50:34.374 ID:h06sR+Qb0
>>65
早く引退しろや!


64: 2018/01/16(火) 20:46:36.663 ID:hWSRo1mg0
カーブをうまく曲がるの意味がわかんねえ
脱輪せずにってことか?

66: 2018/01/16(火) 20:48:31.793 ID:VoBoM3Cyd
遠くを見る
要はカーブの先を意識する

86: 2018/01/16(火) 21:00:43.685 ID:JzE4Usz40
公道ならアウトインアウトなど不要
左折ならインアンドイン
右折はセンターに寄せておおきく外側に

101: 2018/01/16(火) 21:10:55.424 ID:+LB0GChp0
ガーッと行ってカーブ手前で減速してシフト落として曲がってもうカーブ抜けるかなーってとこで加速してシフトアップ

82: 2018/01/16(火) 20:59:53.247 ID:UQ7t8+ru0
カーブを曲がるんじゃなくって、コーナーを攻めるんだよ

716: 2018/1/(土) 00:00:59 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月20日 00:18
      • カーブの外を前の端が通っていくように心がけてる
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月20日 00:49
      • 適当に減速して(しなくても可)ハンドルを切りつつアクセルを入れる
        後ろが滑り出したらハンドルを戻しつつアクセルでコントロールしながら加速する
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月20日 01:14
      • 要は車線からはみ出さずにまがれれば
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月20日 01:14
      • 視点は自分の車を見下ろす感じ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月20日 01:19
      • ※3 途中送信してしまった
        要は車線からはみ出さずに曲がれれば良いわけだから若干スピード落として左線に沿ってハンドル切ればOK

        主流のFF、FR、4WDでかつぶっ飛ばしてなければ駆動方式の差なんて普通は出ない(他は乗ったことないから知らん)
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月20日 02:03
      • 曲がれるスピードまで落とせばええやん
        競走やってるわけじゃないんだし
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月20日 02:45
      • はは〜ん、つまりイッチは内輪差の把握が苦手なんやろ。よく左折で歩道との仕切りのブロックを踏むタイプと見た
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月20日 05:25
      • 尻で乗る
        後輪に重心がある感じ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月20日 06:28
      • 雉の人が、雑誌で「一旦右に膨らんでから左折」の膨らみ行為を「煽り運転」と称してたのはかなり引っかかった。
        俺の印象では「煽り運転≒周囲・特に前方を走ってる車を挑発ずるような行為」だったんだが…
        自動車ライター界隈では違ってるのかね?
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月20日 07:44
      • ブレーキ踏みながら曲がるようならスピード出しすぎ。急カーブなら手前で減速する
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月20日 10:05
      • とりあえずカーブって言うなよ、ダセぇから。コーナーって言え、コーナーって
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月20日 10:07
      • 頭で考えてたって仕方ないから身体で覚えて慣れるしかない
        とりあえず車に乗りまくれ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月20日 10:26
      • 速度を落とすことだな
        障害物に擦ってしまう恐怖からインを大幅に開けるタイプ=距離感の掴めない速度で走っている(その人にとって)
        インカットしてしまう=速度に飲まれて恐怖心から早めにハンドルを切ってしまう
        よって両者とも適切な速度に落とせば距離感が回復する
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月20日 10:37
      • MT初心者ならどこでギアチェンジするのかとか悩むのはわかるけどな・・・

        ATで曲がり方悩むってどの部分なんだろうな。
        曲がる前の直線で曲がれる速度まで落として、曲がってる途中カーブが戻り始めたらやや加速、曲がり終わったら本加速、って基本しかないじゃん。
        スローインファーストアウトってそういうことだし、教習所でも教えてるところは教えてる。別にレーステクニックじゃないんだぞ。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月20日 10:56
      • 目線を遠くに持っていく
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月20日 11:11
      • ???「カーブって言うなよ、走り屋ならコーナーって呼べよ」
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月20日 13:04
      • 4輪操舵の車に乗り換えると良いと思うよ。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月20日 13:13
      • うちの車4WSで4輪操舵だけど小回り利いて逆にシビアになって難しいよ
        速度によって切れ角が変わってくる
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月20日 13:21
      • 図を見る限り単純に内輪差の理解が乏しいだけ
        「アウトインアウトを心掛ける」とかいうアホは公道走るな
      • 20. 名無しさん
      • 2018年01月20日 13:57
      • 同乗者目線なら
        横Gを感じてるときにさらにインにハンドルを切られると、かなり窮屈だし、不安を感じる
        なので、コーナーに入る前に十分減速して、必要量のステアを切った後戻しながら調節したほうがいい
        もちろん、ぴったり切って調節なしがベストだけど
      • 21. 名無しさん
      • 2018年01月20日 14:52
      • 図で見る限り路地裏の道の曲がり角とみた
        車体全体に意識を広げていれば、曲がるのは簡単だと思う
      • 22. 名無しさん
      • 2018年01月20日 17:18
      • 行動でアウトインアウトって…反対車線でも走るつもりかよ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年01月20日 20:21
      • イツキが居るwww
      • 24. 名無しさん
      • 2018年01月20日 20:24
      • ※22
        免許持ってないキッズだから気にするな。スルーだスルーw
      • 25. FF車から失礼します
      • 2018年01月20日 21:39
      • 角なら飛び出しも考慮して十分減速しろ
        それならただのクランクだ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年01月20日 22:15
      • 高速道路なら裏技でカーブの内側のライン見ながらというか意識しながら曲がると綺麗に曲がれる
        長距離ドライバーに教えてもらった
      • 27. 名無しさん
      • 2018年01月20日 22:59
      • はっきり言えば左コーナーがヘタクソだってことだ
      • 28. 名無しさん
      • 2018年01月20日 23:10
      • 自車の位置把握が出来てないんやろな、左の白線がどう見えるかで把握できる
        左のサイドミラー使ってタイヤを白線の上に乗せて減速せずに走り続けるようになればコーナーも同じ要領で曲がれる
      • 29. 名無しさん
      • 2018年01月20日 23:11
      • 助手席まで体を傾けてハングオンすれば曲がれるよ
      • 30. 名無しさん
      • 2018年01月21日 08:30
      • 最初だけわざと大袈裟にハンドル切って、あとは常にカーブの出口に前輪を向けてれば、オーバーステアで勝手に曲がってく
      • 31. 名無しさん
      • 2018年01月21日 09:31
      • 免許とった直後の乗りはじめは解んないよなカーブ曲がれるかは特に
        ちょっとしたカーブでもブレーキ減速したり
        逆に突っ込みすぎて怖い思いしたり
      • 32. 名無しさん
      • 2018年01月21日 14:19
      • ※27
        >>はっきり言えば左コーナーがヘタクソだってことだ

        左コーナー自体は何一つ悪くない。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年01月21日 14:22
      • そうなる気持ちが分からんでもないが、ゲーム機のコントローラーを持つ手を傾けてもなぁ・・
      • 34. 名無しさん
      • 2018年02月02日 16:12
      • これレースのコーナリングの話じゃなく狭いとこで左の車両感覚つかむコツが知りたいって話だろ
      • 35. 名無しさん
      • 2018年02月06日 06:57
      • こういう悩みを抱えてる奴は交差点でも左折で右に膨らむタイプ
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