Nissan_Silvia_S15_001
出典:wikipedia

1: 2018/01/17(水) 20:16:49.52 ID:sLc3yrfOx
なお今の車「プリウス!アクア!ワゴンR!!」
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1516187809/0-
2: 2018/1/(木) 12:00:00 ID:kurumania
5: 2018/01/17(水) 20:17:50.65 ID:CfdMDWFq0
プロジェクトD 解散やろなぁ

10: 2018/01/17(水) 20:19:48.01 ID:bSoyFgTQd
ハチロクは当時かっこいいとは思わなかった

13: 2018/01/17(水) 20:19:57.81 ID:CfdMDWFq0
燃費とひきかえにクルマのカッコよさが無くなってもた

14: 2018/01/17(水) 20:19:58.36 ID:jDJB+MWp0
悪い車ではないけど昔のがおもろいわ

19: 2018/01/17(水) 20:20:22.93 ID:L98w2sNv0
ハチロクは半分くらいイニシャルDのお陰やろ

26: 2018/01/17(水) 20:22:36.93 ID:zchExEhl0
>>19
イニDより前の時代も人気あったで
FRライトウェイトの入門車として91,92年頃は走り屋志望が免許とって最初に買う車だった
30万程度で買えたしな

21: 2018/01/17(水) 20:21:45.60 ID:siCPmFlS0
ワイ「ディフェンダー、ブロンコ、SJ!」

35: 2018/01/17(水) 20:25:02.25 ID:SxDxqmOPa
MR2みたいにカクカクしたのもう出さないの?

46: 2018/01/17(水) 20:27:29.36 ID:vP2RNP4yp
昔の10代がGTR買って毎日アホほど走り回ってたというが信じられん
どんだけ金持ってるねん

59: 2018/01/17(水) 20:29:53.43 ID:zchExEhl0
>>46
高卒でも7年ローンとか普通に組めたからな

67: 2018/01/17(水) 20:31:01.66 ID:Lsb4d7NF0
80スープラみたいにコクピット感強いクルマって無いん?

71: 2018/01/17(水) 20:31:35.12 ID:+eRrh7wG0
今のスポーツカー乗ってるのみんなファッションやん
走りこんでる奴かファッション走り屋かは車見たら一発で分かる

87: 2018/01/17(水) 20:34:51.48 ID:TXuEPDov0
>>71
ファッションというより自分のステータスに組み込むために買う感じやね
おもちゃとして買うには維持費が高すぎるんだよなあ

73: 2018/01/17(水) 20:31:53.00 ID:kPyNAsFw0
「AZ-1!ビート!カプチーノ!」

80: 2018/01/17(水) 20:33:08.55 ID:zchExEhl0
>>73
ビートは総生産台数の半数以上が未だに登録されてるって言うことに衝撃
オタク大杉やろ

91: 2018/01/17(水) 20:35:05.17 ID:SxDxqmOPa
ビートを経済難で売ってしまってから車乗ってへん
またヴィイイイイインって言いながらクソガキみたいに運転したいわ

99: 2018/01/17(水) 20:36:53.95 ID:3cV8TODR0
車のCMってめっきり見なくなったな
昔の車のCMはカッコよかった
特にプレリュードは

113: 2018/01/17(水) 20:38:36.48 ID:Un9Bpn3z0
>>99
適当に音楽だけ流して最後に名前言うだけのが腐るほどあるで

108: 2018/01/17(水) 20:38:16.48 ID:TXuEPDov0
まだ20代前半やけど単純にデザインとしてみるなら60~70年代が一番カッコええな
アルピーヌ A110、フェラーリ250GTO、コルベットC2辺りが最高潮であとは下り坂や

138: 2018/01/17(水) 20:42:50.67 ID:chZdItY90
S13と180はめっきり見なくなったンゴ

161: 2018/01/17(水) 20:45:25.85 ID:goSEyrmtM
セルシオ!アリスト!シーマ!グロリア!

199: 2018/01/17(水) 20:49:09.85 ID:iz0GCgeL0
でも最近のコペンS660アルトワークスなんか軽スポーツの新時代という感じですこや
一般人レベルだとあのレベルで十分なんだよなぶっちゃけ
最近は軽でも峠どころかサーキットでえらく速く走る大松の権化みたいなんもおるらしいし

218: 2018/01/17(水) 20:51:43.06 ID:8x4gR7V40
アルトワークス
コペン
スイスポ
86/BRZ
フェアレディZ
WRX
GT-R

思ったよりも充実してる🤔

253: 2018/01/17(水) 20:55:05.55 ID:Kur/a2Td0
>>218
S660「………」

258: 2018/01/17(水) 20:55:31.44 ID:8vnFcKGia
日産
no title

トヨタ
no title

マツダ
no title

かっこいいンゴねぇ

295: 2018/01/17(水) 20:59:31.34 ID:TXuEPDov0
>>258
ヨタハチかわいい
なんでここからSF-Rみたいなゲェジフェイスのゴミになんねん

262: 2018/01/17(水) 20:56:00.67 ID:piexDE780
最近のでもカッコええやん
no title

277: 2018/01/17(水) 20:57:46.08 ID:u9KD67Fs0
>>262
ケツも見てみ

312: 2018/01/17(水) 21:01:24.95 ID:piexDE780
>>277
no title

ダミーグリルがガキ臭いな

292: 2018/01/17(水) 20:58:50.77 ID:kzYfoJI10
mr2すこなやつおる?
no title

321: 2018/01/17(水) 21:02:22.17 ID:voPmihxL0
>>292
awはパワーが足りないぞ

404: 2018/01/17(水) 21:12:53.91 ID:QYVRODLQp
ワイが8年前に50万で買ったシルビアがずっとガレージで眠ってて、今の相場150万ぐらいになっとって震える
これ中古車屋に売ったら120万ぐらいで売れるんか?

413: 2018/01/17(水) 21:14:01.47 ID:d/A7HcUE0
ローバーミニ乗りたいけどメンテできんからミラジーノで我慢するンゴ

490: 2018/01/17(水) 21:21:59.95 ID:084usilt0
未だにR34超えるカッコエエ国産車が無いことに残念やわ

531: 2018/01/17(水) 21:26:04.48 ID:kzYfoJI10
またシティみたいなデザインの車出してほしいんやが
no title

566: 2018/01/17(水) 21:29:19.38 ID:zchExEhl0
>>531
昔の同僚に「なんでシティなんて乗ってんの」って聞いたら「いや、友達からモトコンポ貰ったから同じ色のシティ買ったんだわ」って言ってたの思い出した

594: 2018/01/17(水) 21:32:11.31 ID:nUGEr2Bk0
AE111って今となってはスーパーストラットのメンテが面倒だとか聞いた
まだここらまではバブルの残り香があったのか謎ハイテクや新技術をボディーに書いとったな

621: 2018/01/17(水) 21:35:42.02 ID:LJN4Bcck0
>>594
あと最近のFFはトルセンやけどピンゾロ機械式LSDだからオーバーホールしないとアカンのが大変やね

FK2は機械式にスべきだったかも

620: 2018/01/17(水) 21:35:41.60 ID:ASi5qDMY0
86/BRZ
NDロードスター
RFロードスター
フェアレディZ
GTR35
WRX STI
シビックType-R
Lexus LC
コペン・ローブ/セロ/エクスプレイ
セブン160
スイフトスポーツ



言っちゃ悪いけど、こんだけ充実しててスポ車が不作って言ってるヤツはどんだけいいクルマが出ても買わないだろ

629: 2018/01/17(水) 21:36:24.06 ID:o/usLarh0
>>620
86とか良心の塊みたいな超バーゲンプライス車やで

638: 2018/01/17(水) 21:36:56.26 ID:Hy28p9NP0
>>620
値段クッソ高いのばっかり
一般人が買えそうなのは86とかごくわずか
軽自動車なんかいらない

ほらみるみるうちに減っていった

712: 2018/01/17(水) 21:43:05.19 ID:hFbPrZ5Xa
>>620
コペン
S660
スイスポ
86/BRZ
ロードスター
ーーーーーーーーここまで一般人でも買える
WRX STI
シビック
フェアレディ Z
ーーーーーーーー頑張れば買える
GT-R
LC
NSX
ーーーーーーーー勝ち組

659: 2018/01/17(水) 21:38:29.71 ID:H9dB/Col0
そもそもスポーツカーなんか、昔から女も服もメシも全てを投げ捨ててクルマに注ぐやつしか買えなかった

705: 2018/01/17(水) 21:42:34.13 ID:gQ7eZJ100
今の車のスペックが高いから値段も高いって言うのはわかるが内装のコスト削って若者が遊べられる車作ればええのにな

719: 2018/01/17(水) 21:43:59.31 ID:CiOxp/+V0
アレ載せろ、ああこれもや、あともっと安全性、自動ブレーキ、自動運転
とか当然のように要求されることがあまりに多くなりすぎた
現実としてその結果、事故や負傷者、死者は減っとるわけやし

722: 2018/01/17(水) 21:44:10.05 ID:l1WZ8zbH0
旧時代の糞チープ内装なら実現できるだろうけど絶対買わんやろ
絶対見た目も内装もよいものを100万円台で出せって宣ってる

755: 2018/01/17(水) 21:47:38.32 ID:l1WZ8zbH0
そもそも若者がスポーツカーに憧れる機会なんてほぼないやろ

716: 2018/1/(木) 12:00:00 ID:kURumANia

本日の人気記事!
         

    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月18日 12:48
      • 名車というか、オレたちが買えなかったクルマたちって感じがするね。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年01月18日 12:51
      • 昔オシャレでクーペ乗ってた感じで今はSUVだぞ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月18日 13:08
      • 今も昔も若者は金が無いんだから無理して買ってたんだぞ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月18日 13:10
      • 専用設計のスポーツカーじゃなくたってええねん。
        昔だって若者が買って使い潰してたのはスポーツグレードの車や。

        ただ、今と決定的に違うのはお買い物車のスポーツグレードでもぬるい仕様じゃなかったし、格上でも上手く走ればカモれるかも?と思わせるスペックだったし実際に峠やサーキットでカモってきた。

        ヴィッツの前身のスターレットは素のモデルはただのお買い物車ながらスターレットGT、グランツァでドッカンターボのかなり尖った車だった。
        フィットは系譜的にはシティの直系ながら、シビックが大型化した為に両者を統合した枠の車にあたる。その前身たるシティもシビックもお買い物カーのコンパクトをベースとしながらターボブルドックや、SiR、タイプRといった一線級のスポーツグレードを内包してた。
        デミオも同じく、ファミリアがアクセラとなり大型化した為に出来た枠。
        ファミリアもGT-Rというラリーで活躍したモデルがあった。
        マーチも初代はツインチャージャー装備のRグレードやスーパーターボの様な戦闘マシンがあった。
        ミラージュもサイボーグというランエボの子分の様なグレードがあったし、現行の前に当たるコルトにもラリーアートがあった。

        どれもこれもベース車からはかけ離れた尖った乗り味と戦闘力で、スポーツカー然としたクーペやセダン達を追いかけ回せるだけのポテンシャルを秘めていたし、操る楽しさもあった。

        現行のそれらに当たる車はどれを取ってもお行儀がよくマイルドで、ある種の下品さが足りないんだよね。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月18日 13:45
      • そのスポーツグレードの価格が割高で、専用設計の部品点数から儲けが出ないから廃止されていったんだけどね
        素直に86の中古でも乗ってろってことだ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月18日 14:08
      • 性能なんてどうでもいいから安いクーペにのりたいなービジュアルさえよければいい
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月18日 15:01



      • なお今の車「プリウス!アクア!ワゴンR!!」


          プリウス = 300万

          アクア  = 200万

          軽   = 250万?


          シルビア = 270万 


        という事実www
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月18日 15:09
      • シルビアを新車を買ってたのはスカイライン買えない層で、若者は中古がメインだしなあ。まあブームの頃はローンで無理して買う人もいたが。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月18日 16:16
      • ※7
        プリアク軽は全部安全装備費やぞ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月18日 17:01
      • たのしかったなぁ〜、知り合いのおっちゃんから15万で買ったシルビアCA
        仕事柄輸入車ディーラーと付き合いがあって、BM318、レンジ、ベンツCと乗り継いだけど
        あのオモチャみてーな加速感とステアリングフィールは忘れられない
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月18日 17:44
      • 手頃なスポーツクーペがないのが問題だろ。実質86だけだしな。200万切るスポーツクーペ出せばオールド達にバカ売れ間違いなし
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月18日 18:08
      • コンパクトカーの3ドアハッチ、
        4ドアセダンベースで仕立てられた
        2ドアクーペorハッチが今は無い。

        コンパクトカーもセダンも売れなく
        なり、トールワゴンとSUVが主力に
        なったから?


      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月18日 18:35
      • 何気に今もスポーツカー多いよな
        なおデザイン
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月18日 18:52
      • 快適装備は最低限で良いから安くすれば良いのにな
        純正ナビも無しで良いわ
        エアコンとパワーウィンドウは欲しいけど
        ラグジュアリー感だとか質感とか、そんなん求めていないのに
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月18日 19:08
      • 昔もランキング上位はファミリーカーでしょ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月18日 19:48
      • 俺はおっさんだが,シルビアが現役だった90年台初頭,
        初代エスティマが登場したし,ワゴンが人気だったよ.
        ミニバンやSUVは90年台初頭が始まりだよ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月18日 20:18
      • ハチロクは当時全く注目されてなかったぞ
        パンダツートンはダサいって言われてたし、重ステもバカにされてた
        タダの安いクーペという印象でシルビアと同列に語るなって時代
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月18日 21:19
      • 白黒の86より赤黒の85に乗ってる女の子が多かったな
        漢はKP61(中古)
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月18日 21:29
      • 無欲でお利口さんな今の若者にはスポーツカーなんざ無用の長物、ただの金食い虫だからね。
        バブル世代が好き勝手やったのと抑制教育、不景気の賜物だわな。ろうがい
      • 20. 名無しさん
      • 2018年01月19日 01:33
      • 昔のスポーツカーだと、メカドックの時が熱いよなぁ。
        コマーシャルのせいで、ホンダ=シティのイメージ強かった。
        セリカが忘れられた存在かぁ。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年01月19日 07:53
      • こないだショップに黒のS13しかもCAが入庫してたな、ただでさえもうなかなか見ないのにこれCAだよって聞いてびっくりしたもんだ。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年01月19日 12:44
      • 買いたいヤツは買うよ。鬼ローン組んでもね。
        って考えがまかり通ってるから、賃金に対して新車が高いのよね。
        あの値段に手が届くころには、スポーツグレードに体が追いつかなくなってる。

        手が届く人は、身体能力の衰えで買わなくて
        身体能力が届く人は、賃金が低くて買えない
      • 23. 名無しさん
      • 2018年01月19日 14:01
      • ※23.
        更にその車をCAさんが運転してたら2度ビックリなのだが
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット


    昨日の人気記事!