mazda-emblem
1: 2018/01/20(土) 08:01:59.399 ID:bKs7+UvY0
なにがダメなの?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1516402919/0-
           
    2: 2018/1/(土) 19:00:41 ID:kurumania
    4: 2018/01/20(土) 08:02:37.543 ID:Y2wheaaPa
    昔のイメージから脱却できてないおじ様達

    7: 2018/01/20(土) 08:03:28.040 ID:5s214FK10
    さあ

    俺的にはなんか最近デミオのクリーンディーゼルとか、
    CX-3のクリーンディーゼルの6MTとか乗りたくてしょうがない。

    弟がAT限定で自分用に車占有する金無いから、しぶしぶ今は違うの乗ってるけど

    42: 2018/01/20(土) 08:28:58.917 ID:LL5947cId
    >>7
    レンタカーでデミオのクリーンディーゼルのAT乗ったけどあのトルクは思わず笑ってしまった
    MTだったら最高に楽しいだろうな

    8: 2018/01/20(土) 08:03:43.985 ID:bKs7+UvY0
    デザインかっこよくね?

    14: 2018/01/20(土) 08:05:45.569 ID:5s214FK10
    >>8
    俺は好きだなあのデザイン
    なんか欧州車っぽいデザインに見える

    トヨタや日産はザ・日本車的なデザインで

    21: 2018/01/20(土) 08:07:47.360 ID:bKs7+UvY0
    >>14
    おれもそんな気がする
    トヨタ日産はファミリー向けな優しいイメージがあるけど

    12: 2018/01/20(土) 08:05:30.795 ID:g+urgGIe0
    みんな贔屓のメーカーがあるんだよ

    17: 2018/01/20(土) 08:06:20.241 ID:ndqnmSLB0
    鼓動デザインになってから選民思想持つキモい信者が増えた気がする

    18: 2018/01/20(土) 08:06:35.728 ID:Z4PrfK5r0
    値段不相応のくせに高級車ぶってるのが癪らしい

    24: 2018/01/20(土) 08:10:06.402 ID:bKs7+UvY0
    >>18
    性能不相応の値段ってことか?
    それで儲かるくらい売れてるんなら適性なんじゃね

    61: 2018/01/20(土) 09:18:20.460 ID:IQM1y2q60
    >>18
    高級車でもないのに内装にだけ質感ガーとか高級感ガーとかうるさいアホが
    多いんだから仕方ないんじゃね?

    26: 2018/01/20(土) 08:11:28.796 ID:jkJQiMLZ0
    鼓動出始めのときは評価良かった
    それの逆張りが定着した感じ
    今はマツダ叩きは通ぶれるらしい

    29: 2018/01/20(土) 08:16:00.635 ID:ndqnmSLB0
    昔の鬼値引きで買わせて、他社に下取り持ってくと値段付かないマツダ地獄のイメージ持ってるオッサンオバサンが多いんでしょ
    今は値引きなしの雰囲気高級路線でかつてのイメージ払拭に躍起になってるからそれが鼻に付くんだろうよ
    俺は商売下手くそなマツダも成長したもんだなと思うけどね

    31: 2018/01/20(土) 08:18:11.044 ID:D4z9cjrL0
    ま、実際のところはトヨタ叩きレクサス叩きの方が圧倒的に多いんだけどな

    33: 2018/01/20(土) 08:20:28.252 ID:ndqnmSLB0
    コスパって言葉が大好きな、上流階級気取りたいけどなりきれない残念なやつが今のマツダのヤバい信者に多い気がする
    ことあるごとにマウンティングしてくるような奴らね
    そういう奴らがマツダ褒めるために他社貶すからイメージ悪いわ

    34: 2018/01/20(土) 08:20:59.628 ID:5s214FK10
    つかクリーンディーゼルは右に出るものなくない?
    欧州車含めて。

    欧州車は不正もあったし、アドブルーがないと維持できないタイプのクリーンディーゼルだぞ。
    Skyactiv-Dはアドブルーレスな浄化装置がついてるので、メンテナンスフリー。

    37: 2018/01/20(土) 08:23:43.536 ID:TulmfFSF0
    >>34ストレスフリーとまはでいかないんじゃね やっぱりDPFの問題もあるし
    他社より優れてるのは確かだと思うけど

    36: 2018/01/20(土) 08:23:42.845 ID:bKs7+UvY0
    マツダ叩いてるやつが多いと思ってたけどそんな風潮はないようだな

    44: 2018/01/20(土) 08:37:16.270 ID:GbKW+atX0
    >>36
    結局信者信者言うだけだからなこいつら

    40: 2018/01/20(土) 08:26:38.010 ID:PWBk/JIj0
    cx5かっこいい

    46: 2018/01/20(土) 08:38:29.988 ID:dDk6wWzN0
    初代アクセラ最後期乗ってたけど良かったぞ

    57: 2018/01/20(土) 08:57:40.685 ID:OcmXs+pt0
    メーカー信者ってのはネット上に山ほどいるけどスバルマツダは特にアレ

    63: 2018/01/20(土) 09:22:52.581 ID:Y8GliNMl0
    お前ら色んな意味でマツダ大好きだよな

    64: 2018/01/20(土) 09:25:12.381 ID:IQM1y2q60
    スポーツカー乗りだけどマツダは好きでも嫌いでもないな 
    おにぎりはいくらなんでも金かかりすぎだし

    72: 2018/01/20(土) 09:56:22.807 ID:G/RkVwps0
    時代が変わったからいまは糞じゃない

    むしろ昔もてはやされてたホンダがくそになってしまった

    79: 2018/01/20(土) 10:28:13.393 ID:crWsh2oBd
    条件反射で叩いてるだけだから中身がない。

    80: 2018/01/20(土) 10:31:54.726 ID:0HUBr7RRa
    結局車自体は叩くところがないから信者がーしか言えないんだな

    82: 2018/01/20(土) 10:34:36.432 ID:crWsh2oBd
    マツダのアンチだけに限らないけど信者ガーオタガーって言うだけで
    車については一切語れない薄っぺらい人間ばかりなんだよな。

    84: 2018/01/20(土) 10:52:44.218 ID:OY0kb8n9a
    マツダは今はマシだけど、昔は大変だったからな
    転機は三代目アテンザから
    他のメーカーの没落なんかもあって業界内では勢力図が変わってしまった

    認めたくはないんだろうけどね

    86: 2018/01/20(土) 11:04:04.021 ID:wXUNvFxja
    ホンダと三菱が勝手に死んでそのタイミングでマツダが改革したからな
    ついていけない老人がマツダにネガティブなイメージ持ったままなんだろう
    まぁ、ドイツ車は良いものだっていうイメージ戦略から抜け出せないみたいなもんさ

    716: 2018/1/(土) 19:00:41 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (125)

        • 26. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:06
        • 車は確かに良くなったけどディーラーがまたまだ昔のままのレベルのところが多いわ
          オイル交換頼んだ時にウォッシャー液の補充を頼むの忘れたんだけど警告表示あるからわかるだろと思ってたら補充されてなかったし。
          足マットも掃除してくれないし他のディーラーのレベルには程遠いわ。
        • 27. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:10
        • 他にもヘッドライトの不具合があってユニットごと左右両方変えたんだけど変えただけでセッティングしないできたりとレベル低すぎるわ。
          ライトつけたとき光軸がめちゃくちゃでビックリしたわ。
        • 28. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:13
        • そんなスレたってるか?
          また餌蒔いてコメ数稼ぎたいだけか?
        • 29. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:18
        • マツダ車は基本的に角度美人。一定の方向から見た時のみ映える
          NDロードスターとかね
        • 30. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:27
        • ただの嫉妬だからw
        • 31. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:31
        • 熾烈なヅダアンチのメイン層はホンダ信者だろうな
          ホンダがミニバンメーカーになったのに比例してスポーティーなイメージを奪われたしFFなの被ってるし

          あとホンダ信者とスズキ信者は軽作ってないのもバカにされているように感じて癪に触るんだろう

          トヨタダイハツに信者なんて居ないし三菱信者と日産信者は息してないから
        • 32. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:41
        • マツスピアクセラをもう一度出してよ…
        • 33. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:45
        • ※26
          それ単に契約通りやっただけじゃん
        • 34. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:50
        • ID:ndqnmSLB0
          よく見たら信者ガーって言ってるのこいつだけじゃん
        • 35. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:57
        • キモっ
        • 36. 名無しさん
        • 2018年01月20日 21:58
        • マツダはいつからスポーティーに(笑)
          笑えん冗談
        • 37. 名無しさん
        • 2018年01月20日 22:01
        • マツダは公式サイトからしてキモイから
          ハリアーとCX-5を比べようとサイトを開いたら、ハリアーのサイトは普通に車の説明でわかりやすかったが、
          CX-5のサイトは開いたらいきなり、「開発主査&チーフデザイナーが語るCX-5の深化」とか出てきて、そんなもん調べに来たんじゃねーよ、余分なもん載せとくなって思ったわ
          こういうどうでもいい事を公式サイトですらゴリ押しするような会社の物は信用できん
          まるで深夜通販番組だ
        • 38. 名無しさん
        • 2018年01月20日 22:07
        • スレ内でも言われてるような荒らしが湧きまくってるな
        • 39. 名無しさん
        • 2018年01月20日 22:28
        • ※17
          ベリーサは変化系だけどがスズキからクロスビーってのが出てしまったな
        • 40. 名無しさん
        • 2018年01月20日 22:39
        • あいかわらずマツダへのヘイト凄いな
          もしかしたら三菱より嫌われてるかも
        • 41. FF車から失礼します
        • 2018年01月20日 22:45
        • マツダ コネクト
        • 42. 名無しさん
        • 2018年01月20日 22:56
        • ※40
          嫌ってる奴の声がデカいだけじゃね?w
          スレでも積極的に叩いてるのって少数だし
        • 43. 名無しさん
        • 2018年01月20日 22:57
        • ※37
          コピペ乙。
        • 44. 名無しさん
        • 2018年01月20日 22:58
        • 途中でも言われてるけど他社スレに出張しすぎなんだよ、んでマツダ最高とか他社クソとかいい続けてたらそらアンチも増えるわな、マツダ好きなら好きでいいんだけど適当なところで静かにやってくれませんかね
        • 45. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:08
        • マツダがホンダに比べてスポーティとか冗談はやめてくれ
          ホンダはタイプRやNSXなど本気スポーツ出してる
          マツダなんかお遊び程度のロードスターしかないだろ
          ロードスターなくしたらアイデンティティなくなるから作り続けなきゃいけないだけ
        • 46. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:13
        • ※40
          むしろ意図的にヘイト買ってるんじゃね?
          嫌われ憎まれればそれだけ興味と関心を集めるからな
          いわゆる炎上商法ってヤツ
        • 47. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:14
        • 5ch見る限りじゃむしろ他社スレからの出張で荒らされてるし
          声が大きいのはツダアンチの方だろう
          まぁ毎回同じ叩き方で伸ばしてるあたり同じやつの仕業なんだろうけどさ。
        • 48. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:15
        • そもそも
          マツダ信者もアンチも、妄言中心で言い合いを楽しんでるだけだぞ?


          機械好きでマツダ選ぶような奴の大半はスバル、スズキ、トヨタあたりの良さを理解してたりするぞ
        • 49. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:16
        • ネットじゃ嫌われてるって評判なのにCX-8売れてて笑ったわw
        • 50. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:17
        • ※48
          マツダ嫌ってる人って車の話しないでオタ叩きしてるだけだからそれに合わせてやってるのはあるわww
        • 51. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:21
        • 他社叩きがって言うけど2chで○○とマツダどうして差がついたのかって荒らしスレ乱立されてるし
          むしろマツダ叩きの方が酷いじゃん
        • 52. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:23
        • 33
          言ってないからやらないとかそういう話じゃなくてインパネ内にウォッシャー液が少ないから補充してくださいって文字が出てるのに入れておきましょうかの一言もないのはサービス悪いとは思わない?
          他社のディーラーは必ず聞いてくれてたからレベル低いと思ったんです。
        • 53. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:28
        • ※48
          逆も然り。
          っていうかオタが信者がって言い続ける人って何の話したくてまとめサイト来てるんだろ
        • 54. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:33
        • 一週間前にアクセラ納車したわ
          ネガティブなコメントもたんまり見て悩んで決めたけど良い車だよ、満足してる
          悪名高いマツダコネクトも今のところ不満ないわ
          マツコネの悪評ってかなり初期のがずーと尾を引いてんだろうね
        • 55. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:34
        • マツダもいいけどさ~あんまりオーシューシャオーシューシャ言われると
          聞いてるほうが恥ずかしくなってくるんだよな
        • 56. 名無しさん
        • 2018年01月20日 23:39
        • 初期のcx5乗ってるけどなんの不満もないな。高級車じゃないから汚れとかキズも気にならないし、キャンプやらスキーやらの良い相棒だわ。潰れるまで乗ることになりそう。
        • 57. 名無しさん
        • 2018年01月21日 00:29
        • ※55
          ぶっちゃけマツダとツダオタよりツダアンチの方が欧州コンプレックス拗らせてて面白いw
        • 58. 名無しさん
        • 2018年01月21日 00:47
        • 燃焼関係の技術は面白い
          4WDは出してるけど特に目を見張るものはない
          ロードスターは今後も続けて欲しい
          ハイブリッドとEV関係が他社頼みなところがオワコン
          デザインは嫌いじゃないけど車幅や取り回し考えると所有はしたくない
          買わないからブランド戦略は別にどうでもいい
          こんなイメージ
        • 59. 名無しさん
        • 2018年01月21日 01:10
        • 今のデザインは悪くないと思うがなあ
          あとは内装さえもう少しなんとかできれば

        • 60. 名無しさん
        • 2018年01月21日 02:09
        • もういい加減メーカーをネタに貶め合うのやめてくれ
          コメント増えるのが目的なのか知らんけど、悲しくなってくる
        • 61. 名無しさん
        • 2018年01月21日 02:29
        • 昔マツダ地獄って言葉があってだな…
          デザインはいい、外車にも負けてないと思う
          今までの安い路線と高級路線を分けた方がよかったかも?
          そんな体力がないから統合したのかもしれんが
        • 62. 名無しさん
        • 2018年01月21日 03:21
        • ※43
          実際に比べてみろって、マジで意味がわからんから
          ハリアー 普通
          http://toyota.jp/harrier/
          CX-5 「開発主査&チーフデザイナーが語るCX-5の深化」とか意味不 オナニーが酷い
          http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

          ちなみに他のも
          フォレスター 臭いドラマ推し
          https://www.subaru.jp/forester/forester/
          アウトランダー 普通
          http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/
          エクストレイル 普通
          https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/x-trail.html
          レクサスNX 昔と比べたら普通になった
          https://lexus.jp/models/nx/
        • 63. 名無しさん
        • 2018年01月21日 03:46
        • CX-8のページはもっと酷いぞwオナニーが気持ち悪いw
          こういうの見て信者は喜ぶんかなwまさに宗教www
        • 64. 名無しさん
        • 2018年01月21日 05:59
        • 各メーカーのurlをいちいちコピペしててキメェww
        • 65. 名無しさん
        • 2018年01月21日 08:28
        • ※62、63

          お前、ネット特有のバカの手本みたいになってる

          お前みたいなヤツのせいで、マツダアンチがバカとか病気ばっかりって言われちゃってんだろーが
        • 66. 名無しさん
        • 2018年01月21日 09:36
        • 信者のお手本が何言ってんだ?
        • 67. 名無しさん
        • 2018年01月21日 09:48
        • 結局アンチの話題が信者ガーなの草
        • 68. 名無しさん
        • 2018年01月21日 10:22
        • 結局話題作りで広告代理店から頼まれた
          偽マツダ信者の自作自演だろ?

        • 69. 名無しさん
        • 2018年01月21日 10:24
        • ※66
          洗脳されると客観的な判断が出来なくなるんだからしゃーない
        • 70. 名無しさん
        • 2018年01月21日 11:54
        • >>31 これな、マツダ叩きなんてまだまだ可愛い方

          あと、マツダもファンもスポーツ色とか運転する喜びとか謳うならさ
          IMSAなんて北米限定選手権で燻ってないでWECとル・マンに戻ってくるか、
          それかデミオでWRCに復帰してくれよ、頼むから
        • 71. 名無しさん
        • 2018年01月21日 12:11
        • ※70
          マツダの運転する喜び云々というのは
          嵩張るスカイアクティブエンジンのために車内空間が狭くなるため
          スペース効率以外の部分で訴求せざるを得ないからだよ
          謳ってる運転席のオフセットやアクセル配置にしても
          4-2-1後方排気でタイヤハウスから運転席が離れた結果だし

          そんな訳でマツダは別にモータースポーツがやりたいから
          ドライバビリティをアピールしているんじゃないんだ
        • 72. 名無しさん
        • 2018年01月21日 12:19
        • ※62
          騙されたと思ってみてみたらマジでオナニーばっかでわろた スマホ用サイトで詳しくはこちらを押しても反応しないのはオナニー以前の話だわ 車種紹介ページとして終わってる
          マジで開発者のこだわりとか深化とかサイト見る側のこと考えてないな
          車自体はカッコいいと思うけど
        • 73. 名無しさん
        • 2018年01月21日 12:24
        • ※62
          こうやって横並びで見てみるとマツダの異常性がよくわかるな
        • 74. 名無しさん
        • 2018年01月21日 12:27
        • ※71
          なるほど。だからSKYACTIV以降ミニバンを止めたのか
          広くないと競合できないものな
        • 75. 名無しさん
        • 2018年01月21日 12:40
        • 真面目な話、マツダは広報担当とか広告代理店を変えたほうがいいんじゃないのか?
        • 76. 名無しさん
        • 2018年01月21日 13:02
        • 商品説明でPV使うって普通じゃ無いの?
          そもそも業界首位と隙間狙いじゃ客層違うし、それによるページ構成変わって当然と思うが・・・
          例えばカメラも、ニコンとキャノンはシンプルにしてるけどオリンパスやペンタはPV結構使ってる。
          その違いなだけじゃね?
        • 77. 名無しさん
        • 2018年01月21日 16:04
        • ※75
          確かに「ずーん♪ずーん♪ずーん♪」の頃のマツダのキャラ作りの方が良かったな、今のはやたらと鼻に付く
          大学デビュー就職デビューで意識高い系拗らせちゃった、ある意味中二病チックな感じ
        • 78. 名無しさん
        • 2018年01月21日 17:00
        • こんだけアンチが湧くならまだまだ余裕だな
        • 79. 名無しさん
        • 2018年01月21日 17:08
        • ※76
          PV使う使わないの話じゃねーよ、ちゃんと全部見て比べて来いよ
        • 80. 名無しさん
        • 2018年01月21日 17:12
        • ※71
          そこまで分かっててそんな捻くれた言い方するわけ?
        • 81. 名無しさん
        • 2018年01月21日 18:51
        • >>79
          車の売り言ってるだけじゃん
        • 82. 名無しさん
        • 2018年01月21日 18:54
        • 間違えた、「>>」じゃなく「※」ね
        • 83. 名無しさん
        • 2018年01月21日 19:50
        • 信者よりもアンチのほうが公式サイトをしっかりチェックしてそう
        • 84. 名無しさん
        • 2018年01月21日 21:12
        • ※81
          他のと比べて来い
        • 85. 名無しさん
        • 2018年01月21日 22:04
        • ※84
          読んだよ?結局※76に帰結する。
        • 86. 名無しさん
        • 2018年01月21日 22:15
        • ※85
          車の機能性能値段などを知りたいのであって、開発者やデザイナーのことを知りたいわけではない
          車を選ぶに当たって比較しやすい、見やすいサイトでなければ見る気も比較する気も失せるってもんだ
          あれを車の情報として取れるお前はすでに洗脳されてる
        • 87. 名無しさん
        • 2018年01月21日 22:58
        • ※86
          え?営業(広報)が喋ってるか開発者やデザイナーが喋ってるかの違いじゃね?それに喋ってる内容は今の会社のマーケティング内容そのまんまだったよ?
          あと客層違うって言ったよね?単純に道具としてなら確かにシンプルな方がいい(上記のハリアーや上でカメラ例にしたけどニコン・キャノン)し、趣味(てか隙間)としてバックボーンも考えるタイプの人ならPV等多様する(CX-5や同じくカメラを例にしてオリ・ペンタ)営業って。
          単純に※86がその営業方法に合わなかっただけじゃね?
          自分も物買うとき道具として割り切る時はスペック表しか読まないし、趣味で買うなら設計思想等も考えるからPVやらあった方がうれしい。
        • 88. 名無しさん
        • 2018年01月21日 23:00
        • すまん、「商品の説明を」営業(広報)が喋ってるか開発者やデザイナーが喋ってるかの違い、ね
          二回も書き間違えた・・・orz
        • 89. 名無しさん
        • 2018年01月21日 23:43
        • 信者怒り狂ってて草
        • 90. 名無しさん
        • 2018年01月22日 00:05
        • ※89
          ほんとにな。トヨタマツダに限らず似たような営業戦略(は言い過ぎか)とってる他業種や企業ある、って言っただけで何故こうなるのか・・・
        • 91. 名無しさん
        • 2018年01月22日 01:33
        • マツダは
          信者もアンチも元気いっぱいである
        • 92. 名無しさん
        • 2018年01月22日 03:17
        • ※87
          趣味で買うにも設計思想もマーケティングも必要無いだろ
          それにそういう要らん情報をゴリ押ししてるのはマツダだけ
          どれだけ異常なことかわかるか?
          お前のいうカメラもそうだが、時計やらオーディオやらも同じでやたらと宗教じみた洗脳チックな広告の仕方をする
          そういう洗脳チックな広告打って、洗脳されて釣れた人間にしか売れないからな
          素の機能性能値段じゃはっきりと他に負けていてそのままじゃ売れないと理解してるからこそやりたがる商売方法
        • 93. 名無しさん
        • 2018年01月22日 03:28
        • 例えば包丁、使っていい物は値段が関係なく売れる
          実演販売だろうがホームセンターだろうが個人ブランドだろうがね
          マツダの場合は外国人向けの包丁屋の、その包丁の歴史PVをやたらと流して、値段と包装だけが豪華な包丁ってところ
        • 94. 名無しさん
        • 2018年01月22日 04:28
        • そういやマツダの海外向けHPって
          やたら剣道とか刀みたいな和物エッセンスが出て来るなあ
        • 95. 名無しさん
        • 2018年01月22日 04:40
        • フライパンなんかもそうだよな。
          ひたすら通販番組でやったり、しつこいCMで洗脳w
        • 96. 名無しさん
        • 2018年01月22日 06:26
        • ※15
          ホンダもかなりなもんだけどな。
        • 97. 名無しさん
        • 2018年01月22日 06:32
        • 物や仕事に対して金を出すのであって、思想や製造過程に金を出すんでは無いんだよな
          結果が同じで、方や私が仕事をした対価をくれ、方やこれのために私はこれだけ努力したんだからそれを評価しろ、と言ったら
          どっちが気持ちよく金を出せると思う?
          マツダの広告は浅ましいんだよ
        • 98. 名無しさん
        • 2018年01月22日 07:56
        • ※92
          >それにそういう要らん情報をゴリ押ししてるのはマツダだけ
          >どれだけ異常なことかわかるか?
          >お前のいうカメラもそうだが、時計やらオーディオやらも同じ
          今の国産車メーカーの中ではね、だからある程度目立てる。てか車種で言ったらトヨタの86だって最初っから「走りの気持ちよさ」って書いてるんだけど・・・(文字にしてるか映像にしてるかの違いなだけ)
          そもそもマツダも言ってるじゃん、(極端な話)趣味の人メインだって。趣味の人が多いバイクもこの傾向の営業(カブ除く)の仕方だよ?
          車以外でも同じ手法で広告打ってるのに何故それが異常になるのかな?一定の効果があるからその方針なんだよ?

          >素の機能性能値段じゃはっきりと他に負けていてそのままじゃ売れないと理解してるからこそやりたがる商売方法
          そだよ?自分で答え言ってるじゃん?だからそれに合う人間合わない人間がいるってだけ。
          なんたってそっちも言うように、便利な道具が良い道具だからね。でも趣味で使う=便利な道具を使う人ばかりじゃないでしょ?汎用性が
          それでも買ってくれる人狙いだってずっと言ってるんだけどね・・・
        • 99. 名無しさん
        • 2018年01月22日 08:02
        • マツダに限らずメーカー叩きは様式美だろ。挨拶みたいなもんだ。
        • 100. 名無しさん
        • 2018年01月22日 08:24
        • ※93
          >例えば包丁、使っていい物は値段が関係なく売れる
          まずその包丁をどこで知るんですかねぇ・・・。もしかして営業(広告)そのもの否定してる?別に砂漠で砂売れ!とは言わないけど、認知させるのって大事だよ。まあその方法が※93には合わないんだろうけど・・・

          てか客もそこまで馬鹿じゃないよ。例えば総合点が良い商品がいいって人もいれば、尖った性能が良いって人もいる。商品だけ見る人と全体像?も見る人もいる。そんなの人それぞれ。
          それに本当に全ての点が低い商品だったらどんな客層も買わないから。
        • 101. 名無しさん
        • 2018年01月22日 08:24
        • ※62
          うーん、いうほど悪いか?それよりもハリアーのページをずっと下まで見たら満足度の円グラフがでかでかと出てて顧客の声がこれみよがしでまたでかでかと表示してるのにはワラタwそこは謙虚にいけよ。
        • 102. 名無しさん
        • 2018年01月22日 08:25
        • ※98
          「汎用性が」は消し忘れ・・・3回目だorz
        • 103. 名無しさん
        • 2018年01月22日 09:22
        • ハタから見てても
          コメ100は自分と異なる価値観は断じて認め〜ん!
          という異常性があるぞ
        • 104. 名無しさん
        • 2018年01月22日 09:26
        • ああ、間違えた
          コメ92だな、ひどい方は
        • 105. 名無しさん
        • 2018年01月22日 13:57
        • 確か昔は下取りが安かったんだよな。それで年配の人は今でも敬遠する
          ワゴンRかと思ったらAZワゴン、ジムニーかと思ったらAZオフロード、逆にデミオかと思ったらフェスティバミニワゴン、ボンゴかと思ったらスペクトロンとマツダ車とその周辺は変わり者が多かった印象だな
        • 106. 名無しさん
        • 2018年01月22日 16:57
        • デザインいいと思うけど全部そっくり。
          もっと差別化すればいいのに
        • 107. 名無しさん
        • 2018年01月22日 17:29
        • ※98※100
          その割にはマツダ乗りは他社スレに出張しまくってその自分の趣味の押し付けしまくってるよなあ?
        • 108. 名無しさん
        • 2018年01月22日 18:39
        • ※107
          ???営業の話してるのに何で荒らしの話が出てくるの?
        • 109. 名無しさん
        • 2018年01月22日 19:24
        • *108
          マツダの広告の仕方がキモイって話だったよな?
        • 110. 名無しさん
        • 2018年01月22日 19:53
        • ※109
          そうそう、それが切っ掛け。んでずっと「何でマツダだけあんなの?」「いやいや、マツダだけのやり方じゃないよ?」の繰り返し。もしかして(もしかしなくても)※107は触ったら駄目なレスかなぁ・・・
        • 111. 名無しさん
        • 2018年01月23日 01:40
        • マツダ車の下種で下劣なイノブタ顔がキモくて決して選択肢にならない。
          特に車体が長いアクセラならまだマシだが、車体が短いデミオは本当にキモくて吐きそう。
          まるで「銃夢」に出て来る金星人みたいだ、ハンプティダンプティに改名しろ。
          ピッタリだ。
        • 112. 名無しさん
        • 2018年01月23日 21:13
        • ※111
          デミオに親でも轢き殺されたか?
        • 113. 名無しさん
        • 2018年01月23日 22:50
        • 年配の人は昔のマツダ地獄のイメージを引きずってるかもな
        • 114. 名無しさん
        • 2018年01月23日 22:56
        • NCに乗ってる自分としては、低価格で遊べるオープンカー出してくれて有難いよ。
          今年で10年目。 質感とか車に求めてない、良ければ嬉しいけどさ当然。
        • 115. 名無しさん
        • 2018年01月24日 00:25
        • ※114
          ずーんずーんの頃のマツダは良かったよな
          だが、今のマツダはダメだ
        • 116. 名無しさん
        • 2018年01月24日 04:59
        • 松田君、最近いつも腕に包帯してるよね?
        • 117. 名無しさん
        • 2018年01月24日 07:23
        • 松田君、影羅って誰ですか?
        • 118. 名無しさん
        • 2018年01月24日 14:57
        • 高級車路線ガーとか言ってるけど
          その理屈だとアウディとかどうなんだよ
        • 119. 名無しさん
        • 2018年01月25日 17:05
        • モーターショーで出てきたマツダの魁という奴はアクセラの後継モデルなのか?
          どうせなら早く出せばいいのに・・・・。アテンザだとちょっとでかいだが、アクセラは格好悪いんで、あの「魁」のデザインならすぐにでも買ってやるんだけどな。
          勿体ぶらないで格好の良いデザインを早く出せばいいのになー。
        • 120. 名無しさん
        • 2018年01月26日 20:48
        • なんか凄いね
          ここまで熱く語れる人は自動車評論家とか適任じゃないの?
          プライベートでもこんな感じなのかな?
        • 121. 名無しさん
        • 2018年01月30日 08:19
        • 昔も酷かったが今も進歩せず酷いから。
          しかもそれが①品質が酷い②メーカーの対応が酷い③それを擁護する信者&工作員が酷いと三拍子揃ってるから糞としか言えんだろ…。
          マツダ擁護してる関係者はワタミやマクドナルドを前にしても昔の酷さを知ってる老害が吠えてるだけで今は改善してるとか言えんの?
        • 122. 名無しさん
        • 2018年02月08日 13:51
        • ためーかーの車は、グリルとボンネットを連続的につないで、万が一人を跳ねた時の、力の分散を図っているんだけど、最近のマツダは、グリルとボンネットが直角どころか飛び出てる感さえあって、殺傷能力高めだし殺るきを感じる
        • 123. 名無しさん
        • 2018年02月14日 22:05
        • マツダの英雄は初代デミオやぞ
          倒産の危機から救った大英雄なんや
          広島県民には5チャンネルもいらんのや……
          ワイはチャレンジ精神があるマツダが好きやぞ
          偶にチャレンジしすぎて他のメーカーが放ったらかしにしてる技術に固執するアホなところもあるけどそこも好きや
          浪漫の会社や
        • 124. 名無しさん
        • 2018年03月13日 19:22
        • まあブランドランキングではヒュンダイ以下に成り下がってしまったわけですし、お察し。。

          ※111
          あれはイノブタというより大口あけたカバでしょ
        • 125. 名無しさん
        • 2018年07月04日 19:21
        • 欧州が主戦場のマツダ車は国内じゃ北海道以外だと取り回しが効かないのは至極当然なんだが
          事実道内でアテンザに乗ってるけど余程の路地裏でもない限り困る事は無いしな
          他所の国並の走行環境が整ってない他の都府県のウサギ小屋の家畜は軽にでも乗っていれば良いんじゃね?
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