1: 2018/01/21(日) 06:35:51.227 ID:SyqAHuMPM
どう思う?
カッチョ良くね!?
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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1516484151/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/1/(月) 07:00:38 ID:kurumania
3: 2018/01/21(日) 06:36:58.203 ID:GCl+psBs0
昔乗ってたけどデカいしもう古いしもっといいのたくさんあると思うけどな

5: 2018/01/21(日) 06:38:12.181 ID:SyqAHuMPM
>>3
そこそこ速くてかっちょいい
人と被らない
最高じゃん

6: 2018/01/21(日) 06:38:30.781 ID:Y3KuZJwU0
80だなやっぱり

8: 2018/01/21(日) 06:39:36.653 ID:SyqAHuMPM
>>6
予算的にNAになるわ
しかもエアロ付けないとかっこよくなくない?

10: 2018/01/21(日) 06:39:46.866 ID:qM1QcA48K
(´・ω・`) 燃費悪くて後で泣くよ

13: 2018/01/21(日) 06:41:14.431 ID:SyqAHuMPM
>>10
いうて10キロは行くでしょ?

18: 2018/01/21(日) 06:42:43.163 ID:qM1QcA48K
>>13
(´・ω・`) 5~6キロくらいだと思うよ

12: 2018/01/21(日) 06:41:08.291 ID:cIFkgmkap
スタリオンでいいだろ似たようなもんじゃん

17: 2018/01/21(日) 06:42:36.050 ID:SyqAHuMPM
>>12
前はいいけど横が…
リアハッチっていうの?あそこの丸みが好きじゃない
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15: 2018/01/21(日) 06:41:24.661 ID:EjN65ulW0
画像のは弄ってあるじゃん ノーマルはダサいぞ

21: 2018/01/21(日) 06:43:48.357 ID:nhhqbMtWd
2jzやないんかーーーい!

23: 2018/01/21(日) 06:44:19.731 ID:SyqAHuMPM
>>21
1jのほうが音は良いんだぞ

27: 2018/01/21(日) 06:45:25.365 ID:cIFkgmkap
70って今いくらくらい?人気ない3リッターターボだと安いのかな?

35: 2018/01/21(日) 06:48:09.746 ID:SyqAHuMPM
>>27
2リッターTTが100万切ってる
2.5TTが100万くらい
3リッターもそんくらい

30: 2018/01/21(日) 06:46:35.624 ID:PEqe6cAUp
70ええよ、重いし、曲がらないけど乗ってて優雅な気分になれる

42: 2018/01/21(日) 06:52:58.517 ID:SyqAHuMPM
やっぱやめといたほうがいいのか?

47: 2018/01/21(日) 06:55:25.101 ID:HUN6+IqXM
10代なら1年で金ドブになっても好きなの買っとけ
「昔は~に乗ってて~」とか後で言える

53: 2018/01/21(日) 07:00:14.561 ID:TJ1CLSbo0
買ったとして自分で整備できるだけの知識あんの?
整備できる場所は?手伝ってくれる友達は?
やめとけよ最初はマーチとかから始めな

56: 2018/01/21(日) 07:01:35.388 ID:SyqAHuMPM
>>53
マーチだろうがヴィッツだろうが自分で整備はキツイな…

65: 2018/01/21(日) 07:06:53.627 ID:4t5tcTAi0
>>1はどこに住んでるの?近所で買うの?

66: 2018/01/21(日) 07:08:55.684 ID:SyqAHuMPM
>>65
中国地方
まだカーセンサーで見てるくらいの感じだけど多分近所では買わない
そもそも無いし

75: 2018/01/21(日) 07:26:26.281 ID:7H6Lfl6kd
70スープラ乗るなら2.5リッターが一番速いよ
部品もそれなりに残ってるしアフターパーツも多い
中古値段もこれから上がる一方なので投資気分でもいいかもね
純正でモモステだからホーンのカバーは取っ払え
この車はドリフトやレースにあまり使われなかったけどタイヤハウスとかに亀裂やボンド、溶接とかしてないかはしっかり確認しないといけないね
エンジンこてこてに弄ってあるのはアフターケアで困ること多いから詳細がわかるやつかノーマルがいいよ

78: 2018/01/21(日) 07:33:58.812 ID:7H6Lfl6kd
jza70めっちゃ高いな、ga70買ってきて1jzにミッションごと載せ変えのが安上がりやな
登録も簡単だよ

80: 2018/01/21(日) 07:37:27.825 ID:EN0nt6jC0
屋根の付いたガレージとか自分でボンネット開けてゴソゴソ出来るスキルはあるんだろうね
露地の駐車場なんかに置いといたらすぐ動かなくなるぞ

81: 2018/01/21(日) 07:40:17.255 ID:28zo62cW0
旧車つーてもそんな気張ることないけどな
普通に街乗り程度ならそこまでバカスカ壊れないし
買っちまったら後は乗るしかないんだから技術なんてそっからでいいんだよ自分でなんでも~とか言ってる奴に限ってそんな苦労したことないからな

90: 2018/01/21(日) 08:02:53.433 ID:OiNSSoDW0
70スープラ懐かしいな 
これのリミテッドはヤンキーがよく乗ってたわ
7Mターボは当時のクラウンが載せてたエンジンのターボ版やからマイルドで乗りやすい

94: 2018/01/21(日) 08:13:07.276 ID:QYgNBxBr0
20年前の学生の頃に乗ってたわ。

友人から15万で買った、平成2年式の2.0TTWのエアロトップ。
頭文字D全盛期でATだったから安かった。

95: 2018/01/21(日) 08:14:54.499 ID:oCKlSfgR0
大学生でしかも初車で70はちょっと背伸びしすぎじゃね?
しかもNAとか言ってるってことは外見だけカ

ッコよければいいってことじゃん?

パッと見そんなカッコ良くなくても
維持費も安く速さもそれなりで知ってる人なら誰もがカッコイイと思う
シビックEK9かインテRなんか良いんじゃないか



軽に乗ってるオッサンが言ってるわ

98: 2018/01/21(日) 08:20:50.467 ID:OiNSSoDW0
3リッターリミテッドのパワーシートが無駄に格好いいんよな

109: 2018/01/21(日) 09:31:56.505 ID:H/ZToUD10
>>1
よりによってそんな微妙な画像持ってくるなよ

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91: 2018/01/21(日) 08:06:35.541 ID:H2vtjNGF0
俺もこの時期の車が好きで32乗ってたが、金にそこまで余裕ないならやめとけ
いろんなとこ故障するし、だんだんパーツも減ってくる
なかなか『かっこいい』だけじゃ済まなくなってくるぞ

716: 2018/1/(月) 07:00:38 ID:kURumANia

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