1: 2018/01/27(土) 07:49:55.77 ID:EqDIoVc20
マッマ「これ欲しい」

1000cc 69馬力 3気筒(カスタム&オプション込み乗り出し240万)
no title


ワイは止めなかった事を後悔しとる
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1517006995/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/1/(月) 07:00:29 ID:kurumania
3: 2018/01/27(土) 07:50:40.45 ID:R1BYM3ZEd
中広いからええやん
でもカスタムにする価値はないやろ

4: 2018/01/27(土) 07:51:41.80 ID:ITwQwWRId
69馬力とかw
NBOXでええやんけ

5: 2018/01/27(土) 07:51:55.80 ID:cmFBbt0V0
値段が高い以外別にいいじゃん

7: 2018/01/27(土) 07:52:40.07 ID:EqDIoVc20
>>5
3気筒の1000ccやぞ?

8: 2018/01/27(土) 07:52:42.05 ID:fHEYkRUg0
なんでこんな高くなるんやろな

10: 2018/01/27(土) 07:53:22.99 ID:EqDIoVc20
>>8
カスタム、カーナビ、ドラレコ、自動ブレーキとか

20: 2018/01/27(土) 07:56:46.01 ID:fHEYkRUg0
>>10
まぁわかるけど
それなりの広さで安く済ませるための車なのに本末転倒やん

9: 2018/01/27(土) 07:53:09.85 ID:MDAtEXJW0
これならソリオのほうが安いんじゃね?

11: 2018/01/27(土) 07:53:49.87 ID:EqDIoVc20
>>9
そうやで
しかもソリオでこの値段ならハイブリッド買える

12: 2018/01/27(土) 07:53:55.27 ID:Y7Ht38W00
リッターカーで3気筒?
そんなエンジンあるんか

16: 2018/01/27(土) 07:55:21.37 ID:EqDIoVc20
>>12
軽も4気筒の時代なのにな
トルクも軽以下

13: 2018/01/27(土) 07:54:36.45 ID:g0CKlTg4d
ソリオの方が良いけど売れてるしええやろ
ダイハツ製でもトヨタのロゴがあれば買うのが日本人やし

15: 2018/01/27(土) 07:55:19.76 ID:CA4VwUUo0
走り屋じゃあるまいし馬力なんてそんないらんやろ

17: 2018/01/27(土) 07:55:36.96 ID:E7rJRgKGa
ええムスッコやんけ
マッマに送った一番高いもの
50インチのテレビくらいやわ

24: 2018/01/27(土) 07:57:18.76 ID:EqDIoVc20
>>17
23歳やけど1年近くニートやってたから申し訳なくて断れんかった

26: 2018/01/27(土) 07:57:53.24 ID:E7rJRgKGa
>>24
無理しすぎやろ…

22: 2018/01/27(土) 07:57:02.57 ID:gEhvtj7Hd
69馬力にしてしまうトヨタさん笑笑
アホなん?普通車のメリットないやんけもはや

35: 2018/01/27(土) 08:00:45.15 ID:EqDIoVc20
>>22
これダイハツが製造してダイハツではトールって名前で売ってる車や
トヨタバージョンはトヨタのエンブレム付けただけや

34: 2018/01/27(土) 08:00:13.47 ID:qCBvYJPs0
シエンタで良かったんじゃない

38: 2018/01/27(土) 08:01:46.38 ID:Q1DW6G+px
これみても軽しか買ったことないしようわからんわ
とりあえずコスパ悪いからソリオ買えばええんやな

41: 2018/01/27(土) 08:03:20.14 ID:EqDIoVc20
>>38
ハイトワゴンの軽とそんな広さ変わらんし軽にターボ付ければこれとほぼ変わらん加速なる
つまり1000ccでこれは税金の無駄

39: 2018/01/27(土) 08:02:11.96 ID:EqDIoVc20
マッマはトヨタだから欲しがってたんや…でも作ってるのはダイハツやしハイトワゴンの軽勧めとけば良かったと後悔

45: 2018/01/27(土) 08:04:13.79 ID:cmFBbt0V0
5気筒と4気筒だと何がちがうん?
筒の数以外で

109: 2018/01/27(土) 08:29:06.85 ID:Y7Ht38W00
>>45
4気筒だと各シリンダーの力が出る瞬間のバランスが取りやすいんや
3気筒はいちばんめんどうくさい。
極端にエンジンを小さくしたいとき以外は避ける形式
2サイクルならええねんけんどな

一番いいのは一次振動と二次振動が完全にバランスする直列6気筒や

46: 2018/01/27(土) 08:04:46.83 ID:Om6bQExQd
ダイハツ製やけど命令したのはトヨタやろ
86にしろルーミーにしろトヨタはキモオタにも大衆にも他社に作らせる経営力も上手いな

48: 2018/01/27(土) 08:04:51.61 ID:zPaQNqvLd
自分が乗らないならどうでも良くね?
女の車選びなんてデザインとブランドだけだぞ?

50: 2018/01/27(土) 08:06:03.79 ID:EqDIoVc20
>>48
まぁ、そうなんやけどな 
やっぱ女は性能よりブランド好きなんやね

54: 2018/01/27(土) 08:07:55.91 ID:zPaQNqvLd
>>50
当たり前や知り合いのヨッメはMRワゴンは絶対嫌やモコにしろってブチギレとったわ

64: 2018/01/27(土) 08:11:22.25 ID:EqDIoVc20
>>54
三菱製の日産デイズルークスが売れるもんな

59: 2018/01/27(土) 08:09:57.75 ID:6CP8o86w0
こういう箱型の車って欲しいと思って買うもんなんか?
家族持ちがファミリー用として嫌々買うもんちゃうの?

67: 2018/01/27(土) 08:12:23.64 ID:7U1akWRud
>>59
下位グレードがパッソと値段変わらんしどうせなら広い方がええやろ
bBの後継機だけあって微妙にオラついてるし

113: 2018/01/27(土) 08:29:33.82 ID:a76ndWif0
ワイの嫁、軽乗りたいってのを無理やり止めてワイが半分出して
計220万でソリオ4WDのバードビューモニタ+両側電スラドア買わしたわ

結果駐車しやすい、この時期の降雪でスタック無しと姉の軽FFと比べ大勝利

92: 2018/01/27(土) 08:23:29.20 ID:yOSRF3M70
ええやん
孝行息子やね

716: 2018/1/(月) 07:00:29 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年01月29日 07:58
      • 親が欲しいのを買ってやれよ
      • 2. ほえほえ
      • 2018年01月29日 08:03
      • いやさすがに売るなよレベルの車なんたが。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年01月29日 09:33
      • まぁ軽じゃないだけマシだな。高速は無理かもしれんが。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年01月29日 09:35
      • いや寧ろ1500ccまで3気筒の波来てるだろ、4気筒も弱点多いしな
        4気筒の軽なんてトルク細いゴミ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年01月29日 10:28
      • 衝突安全性とか走行性能含めてNボのGLターボの方が遥かにましじゃね?
        ソリオと違って手抜きで作った感満載
        車の作りも価格も税金とかコスト面含めて軽よりも劣る気がする
      • 6. 名無しさん
      • 2018年01月29日 11:23
      • この人がモテなそうなのは分かったわ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年01月29日 11:27
      • 車検のとき代車でジャスティ乗ったけど糞みたいな糞やったな。あんな走行性能悪い糞をスバルブランドで売ってくれるな恥ずかしいから
      • 8. 名無しさん
      • 2018年01月29日 12:08
      • 税務署「贈与税、13万円な。」
      • 9. 名無しさん
      • 2018年01月29日 12:44
      • >>16はいつの時代に生きてるんだ?
        4気筒軽はコペンのモデルチェンジと共に生産を終えたぞ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年01月29日 13:03
      • ソリオはマイルドハイブリッドのでも十分走るからなあCVTもだいぶましになってたし
        ただカーテンエアバッグついてないのだけ不満だけどな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年01月29日 13:12
      • このスレの1はルーミー買ってないからな
        ただのアンチだよ
        エンジン性能しか見てないやつら多すぎる
      • 12. 名無しさん
      • 2018年01月29日 13:38
      • 軽も4気筒の時代wwww
        EN07(4気筒+スーチャー)やJB-DET(4気筒+ターボ)双方ともに2012年に消えたわ時代遅れ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年01月29日 15:11
      • 4気筒の軽なんて時代は終わったわ。
        一気筒当たりの理想の排気量は400~600とわかっている。1000ccなら当然三気筒が理想となる。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年01月29日 16:21
      • ビックマムからほしいと言われたんだな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年01月29日 19:58
      • 小排気量で気筒数増やす必要ねえだろ。

        かーちゃんくらいの使い方にはこれくらいでいいわ。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年01月29日 20:16
      • どんな車でも買い取ってくれるママがトヨタで、
        ダメ息子がダイハツってことか
      • 17. 名無しさん
      • 2018年01月30日 16:30
      • 三気筒69馬力w
        軽とどう変わんだよw
      • 18. 名無しさん
      • 2018年01月31日 08:46
      • ソリオもそうだが、この種の車がピークパワー使って走るわけ無いだろ。下のトルクで走るんだよ。
        ソリオはなに考えてるんだ?
        1000cc超えたら毎年5000円も余計に維持費がかかるじゃないか。
        客のことなんか何も考えちゃいないメーカーなんだな。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年01月31日 14:09
      • トルクもショボいぞ
        軽ターボの方が車重も軽いし、低回転からトルクを出せるからw
        タンク ルーミーはなにを考えるんだ?
        660ccを超えたら2万近くも余計に維持費がかかるじゃないか。
        こんなゴミみたいな車を客が無知なのをいいことに、ボッタクリ価格で販売するなんて、客のことをなにも考えちゃいないメーカーなんだな。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月01日 08:47
      • 今考えると、バブルの頃って車易かったな。
        マンションとか今より遥に高かったのに、車は今の感覚の半額だったな。
        GT-Rで500万円台、RX-7で200万円からで皆そこそこ早くて、
        カッコいい車を変えたのに、この車240万でこれじゃな。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月01日 14:04
      • ※19
        トルクあるって知ってて書いてるだろ。
        白々しいんだよ。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月01日 15:00
      • ※21
        ルーミーカスタム 1000cc NA 177万
        69馬力 /6000回転
        9.4キロ/4400回転

        nbox 660cc ターボ 170万
        64馬力 /6000回転
        10.6キロ/2600回転

        nboxの方がトルクが大きいし、低回転からトルク出てるぞ
        ゴミだな

      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月01日 15:18
      • ※21
        ちなみに
        ソリオマイルドハイブリッド 1200cc NA 170万
        91馬力 /6000回転
        12キロ/4400回転

        ソリオは1200ccだから自動車税5000円高いとか言ってるけど、車重は1t切りだから、2年間で重量税がルーミーより8200円安いんだぜ
        本当に客のことを考えてるメーカーはどこなんだろうなw
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月01日 20:30
      • ま、軽を出してくるって時点で敗北宣言なんだよな。
        今んとこ維持費でルーミーに太刀打ちできる登録車は不在、ライバル不在の状態。もうしばらくルーミー四兄弟の一人勝ちが続くな。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月01日 20:34
      • 6000回転w
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月01日 21:04
      • ※24
        性能でも維持費でも軽ターボに劣るルーミー乗りは情弱ってことなんだが…
        なんか勝手に勝利宣言してるが、やっぱ頭弱いのな
        負けてるのはルーミーに乗ってる情弱ルーミーユーザーだぞw
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月02日 06:32
      • 軽ターボじゃ頑張ってもその程度のトルクしか出せんわな。
        ソリオハイブリッドも4000も回してその程度。
        ルーミーには逆立ちしても勝てん。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月02日 17:50
      • 軽ターボw

        車は命の値段
        軽だけは乗りたくないね

        ハリアーとノート2台持ちです
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月02日 18:27
      • ※27
        軽ターボにトルクで負けてるのがルーミーNAなんだけど…
        何なの?池沼なのか?w

        ※28
        ルーミーに普通車並みの安全性があると思ってるバカがもう一人w
        軽ベースのダイハツ製ルーミーとか軽自動車と同レベルだぞ
        ハリアーとか持ち出してきてもルーミーがクソである事実は変わらん
        さすが情弱おバカさんw
      • 30. 名無しさん
      • 2018年03月26日 19:59
      • ※28
        乗用車2台は無駄ーーー
        ハリアーと軽トラならまあいいけど
        どうせ車とは関係なく癌で逝くでしょ
        南無阿弥陀ブーーー
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