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1: 2018/01/25(木) 13:02:55.15 0
ビビりながら運転する
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1516852975/0-
           
    2: 2018/1/(月) 19:01:57 ID:kurumania
    2: 2018/01/25(木) 13:06:26.28 0
    時速100mぐらいで

    3: 2018/01/25(木) 13:08:06.45 0
    ノーマルタイヤなら発進できないから安全。

    4: 2018/01/25(木) 13:08:12.94 0
    藤原拓海に運転してもらう

    5: 2018/01/25(木) 13:10:25.01 0
    ガソリン抜くか鍵隠しとけ
    そしたら運転出来ないから安心安全

    6: 2018/01/25(木) 13:10:32.05 0
    慣性ドリフト

    7: 2018/01/25(木) 13:11:05.10 0
    ジムニーにスタッドレスとチェーン履かせてば無敵

    8: 2018/01/25(木) 13:12:08.27 0
    アイスバーンで普通に40キロぐらい出しちゃう奴いるよな

    9: 2018/01/25(木) 13:13:29.11 0
    雪道アレルギー強すぎだろ
    スタッドレスはいてゆっくり走ればそんな怖いもんじゃないぞ

    11: 2018/01/25(木) 13:14:58.26 0
    >>1
    ハンドル切らない
    ブレーキ踏まない

    12: 2018/01/25(木) 13:15:49.67 0
    ミラーバーンは犬も滑るからな

    13: 2018/01/25(木) 13:17:35.75 0
    スタッドレスでもスケートリンクみたいなアイスバーンだと普通に滑るぞ

    14: 2018/01/25(木) 13:20:05.69 0
    煽られても絶対に無視してゆっくり走る

    15: 2018/01/25(木) 13:23:02.06 0
    東京は雪対策が脆弱すぎるんだよ
    首都高あんだけ不通にしたのだって除雪車何台か持ってりゃすぐ戻せたのに

    18: 2018/01/25(木) 14:03:16.39 0
    慣れるとFRのMTが一番安全

    19: 2018/01/25(木) 14:12:32.42 0
    長野に単身赴任した事がある東京在住俺の体験
    スタッドレスは必須必ず車間距離を取る雪かき用のワイパーとスコップを常備する
    このくらいかな

    33: 2018/01/25(木) 16:04:09.73 0
    >>19
    ちょっと買い物のつもりで駐車しておいた車にこんもり雪が積もってたりするからあったほうがいいよね

    22: 2018/01/25(木) 14:18:52.60 0
    スタッドレスは雪があれば雪に食い付くからほぼ安全
    雪が少ないほど危険

    23: 2018/01/25(木) 14:22:33.79 0
    信号が青になって発進する時はアクセルを踏まずスリーブで3メートルくらい動いてからアクセル踏む

    25: 2018/01/25(木) 14:37:47.56 0
    車に乗らない

    26: 2018/01/25(木) 14:40:39.96 0
    急な坂道はできるだけ迂回する

    29: 2018/01/25(木) 14:47:04.28 0
    バイアスロンクイックイ-ジ-をタイヤに付ける

    31: 2018/01/25(木) 15:13:15.95 0
    去年久しぶりに交換してVRX2にしたけどいまのスタッドレスの進歩はスゴいね
    新雪は全く苦にしないし、踏み固められた雪が凍ってツルツルリンク状態になっててもグリップするし止まれる
    オーバースピードや急ブレーキ、車間距離不足みたいな人的過誤が無いとなかなか事故にはならないと思うよ

    32: 2018/01/25(木) 15:53:02.56 0
    道路の状態を見て走る
    関東人は見たところでどんな風に走ればいいかわからんだろうが…

    34: 2018/01/25(木) 16:22:52.66 O
    スピードを控える
    「急」のつく運転をしない

    これにつきる

    36: 2018/01/25(木) 19:27:18.63 0
    帰り少し雪が残ってたところで40kmでブレーキ踏んだら滑ったよ怖かった

    37: 2018/01/25(木) 19:35:43.51 0
    40でも急ブレーキなら余裕で滑る

    38: 2018/01/25(木) 19:39:13.11 0
    急ブレーキかな?
    右折するために少しキツメにググッとブレーキ踏んだ感じ

    39: 2018/01/25(木) 20:18:18.81 0
    スピードを落としてから曲がる

    42: 2018/01/25(木) 21:57:42.01 0
    前後初心者マーク貼り付ける

    43: 2018/01/25(木) 22:02:45.61 0
    細かなブレーキ操作でタイヤの回転速度を調節

    40: 2018/01/25(木) 20:45:14.83 0
    春の訪れを待つ

    716: 2018/1/(月) 19:01:57 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (21)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年01月29日 19:29
        • 不要不急の外出をしない
        • 2. 名無しさん
        • 2018年01月29日 19:42
        • 本スレ※15に装備がないみたいな事書いてあるが実際は

          凍結防止車・81台
          除雪、排雪用特殊車両・111台
          ダンプ、ショベルカー等特殊車両・55台

          と、割かし充分な装備を持ってたりする。

          それなのに何で今回こんなことになったかって?
          トンキン・韓奈川だからさ
        • 3. 名無しさん
        • 2018年01月29日 19:58
        • ※2
          夜中でも車バンバン走ってるのにいつ除雪車走らせるのよ
        • 4. 名無しさん
        • 2018年01月29日 19:58
        • エンジンをかけます
          ドアを開けます
          車から降りてほふく前進します
          安全です
        • 5. 名無しさん
        • 2018年01月29日 20:09
        • 割とまじめに煽られても気にせずゆっくり走る
        • 6. 名無しさん
        • 2018年01月29日 20:30
        • 都会の住人は四駆でスタッドレスだと雪道も普通に走れると思っている
          で、カーブでハンドルを切っても直進する恐怖に直面することになる
        • 7. 名無しさん
        • 2018年01月29日 21:12
        • >ノーマルタイヤなら発進できないから安全。
          割りとまじでこれだろ
          FRなら尚良し
          こいつらは中途半端に走ることができたら勘違いするからな
          最初から走れないほうが安全団
        • 8. 名無しさん
        • 2018年01月29日 21:19
        • 四駆だとノーマルでも走れたりしちゃうんだよな。
          そういう意味ではFFでビビりながら乗ってる方が安全な気もしなくもない。
        • 9. 名無しさん
        • 2018年01月29日 21:27
        • FRは滑ってる実感がわかりやすい(リアが前に出てる感じがする)上にカウンター当たればあっさり立ち直れるしそもそもビビって速度出そうなんて思わないからむしろ安全なんだよなぁ
        • 10. 名無しさん
        • 2018年01月29日 21:33
        • 勘違いしてる人多いけど四駆は発進時にFFとかFRよりアドバンテージがあるだけで別に滑りにくいわけじゃないゾ、凍結してたら駆動方式なんて関係なく滑る
          ただし雪の上り坂は四駆じゃないとマジでまともに走れん
        • 11. 名無しさん
        • 2018年01月29日 21:35
        • 初めて乗った車がFFだからかもしれないけど、アンダーだってハンドルの切れ角との差ですぐわかるし、滑ったらアクセルちょっと戻すだけで対処できるし、カウンターでおつり貰う心配が少ないから、FFのが楽に感じてしまうわ。
        • 12. 名無しさん
        • 2018年01月29日 21:56
        • 金属キャタピラ車ならスリップせずに走れるよ
        • 13. 名無しさん
        • 2018年01月30日 04:58
        • ※12
          バックホーやブルドーザーで横滑りした時の絶望感知らんなw
          チョットでも傾斜してたら滑るで。横目だからねぇ…
        • 14. 名無しさん
        • 2018年01月30日 07:57
        • ※10
          だけどその登り坂を絶対に登りきらないとアカンというプレッシャーがあるよな
          四駆じゃないと登れない坂は停車することができん
          停まろうとすれば滑り落ちてしまう
        • 15. 名無しさん
        • 2018年01月30日 10:02
        • 雪の積もった農道で、滑る原因を体で学びます。
          制限速度いっぱいいっぱいで走れるようになります。
          以上。
        • 16. 名無しさん
        • 2018年01月30日 10:49
        • 謎の自信だけで理論を蹴散らし突き進もう
        • 17. 名無しさん
        • 2018年01月30日 11:04
        • 轍ができるくらいの積雪なら30以下で走行。
          昔強引に轍外のところを60くらいで走ったら車が横になりだし、慌ててアクセル抜いてカウンター当てまくりでスピン回避させたことがある。
          その時後続車は皆かなり後ろの方をノロノロ走ってたw
        • 18. 名無しさん
        • 2018年01月30日 16:23
        • アイゼンとピッケル装備して歩いていけ。
        • 19. 名無しさん
        • 2018年01月30日 16:38
        • FRならトランクに砂袋か水を入れたポリタンクを入れておく
        • 20. 名無しさん
        • 2018年01月30日 21:09
        • 今朝-20度になった
          こんだけ冷えると路面安定して走りやすい。
          中途半端な-2度とかが怖い
        • 21. 名無しさん
        • 2018年01月31日 22:59
        • TAXIを拾う
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