今でも外車に関税があると思ってる
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1517170978/0-スポンサードリンク
2: 2018/1/(火) 12:00:37 ID:kurumania
2: 2018/01/29(月) 05:23:14.522 ID:+h/qABNXd
え、ないの?
7: 2018/01/29(月) 05:25:37.970 ID:43R0Jeh0d
>>2
30年以上前に撤廃されてる
アメリカ様の圧力でな
30年以上前に撤廃されてる
アメリカ様の圧力でな
3: 2018/01/29(月) 05:23:41.990 ID:fP2WVB8+0
そんな女は関税なんてわかっちゃいない
4: 2018/01/29(月) 05:23:57.834 ID:eUOxVGao0
軽は軽油で660馬力
6: 2018/01/29(月) 05:24:41.803 ID:43R0Jeh0d
エコカー減税は何年も続くと思ってる
8: 2018/01/29(月) 05:27:16.369 ID:Xy/TKbGF0
3ナンバーは税金が高いと思ってる
ハイブリッドカーて元取れると思ってる
ハイブリッドカーて元取れると思ってる
9: 2018/01/29(月) 05:27:31.483 ID:EqfGabAna
タイヤ交換くらいならだれでもできると思っている
10: 2018/01/29(月) 05:28:11.203 ID:pghQC6CKa
免 許 制 度
12: 2018/01/29(月) 05:28:49.935 ID:/4YFtGJI0
全て後輪駆動
13: 2018/01/29(月) 05:29:32.540 ID:Xy/TKbGF0
スタットレスタイヤは外しても3年しか持たない事知らない奴は多そう
14: 2018/01/29(月) 05:29:48.043 ID:ifCbO5/Na
エンジンオイルは汚れることはない
15: 2018/01/29(月) 05:31:18.230 ID:4ClWGbv10
関税ってなに?🙍
16: 2018/01/29(月) 05:34:59.480 ID:Xy/TKbGF0
>>15
売ってる国の税金
アメリカだったら自国以外の車に値段とは別にアメリカの金になる税金の値段で売ってる
売ってる国の税金
アメリカだったら自国以外の車に値段とは別にアメリカの金になる税金の値段で売ってる
17: 2018/01/29(月) 05:36:56.228 ID:RLD2SHdtp
タイヤは生ものだからな
置いてるだけで腐るってのを知らない人多い
置いてるだけで腐るってのを知らない人多い
18: 2018/01/29(月) 05:41:58.183 ID:6v/3Fja80
10年落ちで買ったベンツでも高級車だと思っている
20: 2018/01/29(月) 05:48:05.508 ID:Xy/TKbGF0
>>18
ベンツが一番高級車だと思ってるかもな
ベンツが一番高級車だと思ってるかもな
34: 2018/01/29(月) 08:35:06.026 ID:U4tuTKe3a
>>20
それはある
ベントレーとか知らない奴多すぎ
それはある
ベントレーとか知らない奴多すぎ
22: 2018/01/29(月) 05:56:57.836 ID:NFzklZay0
プリウス新車が意外と高いこと知らなさそう
確かベンツのAだかCだかと値段そんなに変わらなかったよな
確かベンツのAだかCだかと値段そんなに変わらなかったよな
26: 2018/01/29(月) 06:09:20.558 ID:nMB2ymNE0
シールがペタペタ貼ってある速そうな車は全部F1だと思ってる
28: 2018/01/29(月) 06:47:43.536 ID:ABHAPlYda
ベントレーを見ても『あっ!ロールスロイス!』
29: 2018/01/29(月) 06:54:06.574 ID:8LU7avs/0
バッテリーの話に聞く耳持たない
30: 2018/01/29(月) 07:17:24.150 ID:58wL1SSCa
無作為に選ばれた20~29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった
1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている 40.81%
2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る 23.48%
3位 優れた安全性能。
それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。 15.44%
4位 デザインが無骨ながら洗練されている。
エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある 8.01%
5位 コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。
280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。 5.17%
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった
1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている 40.81%
2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る 23.48%
3位 優れた安全性能。
それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。 15.44%
4位 デザインが無骨ながら洗練されている。
エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある 8.01%
5位 コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。
280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。 5.17%
33: 2018/01/29(月) 08:22:24.581 ID:sjr/S2GH0
ジムニーはオフロードしか走れないと思ってる
5: 2018/01/29(月) 05:24:14.770 ID:ektA4ZEi0
何もしてないのに壊れる
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716: 2018/1/(火) 12:00:37 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (68)
トラックはトー油
イタリア車はオリーブオイル
これやらかすのって大体オンナなんだよな。
自慢じゃねえけど俺はこれで何度も地獄見てるんだぜ
3ナンバーというだけでアレルギー反応を起こすのは勘弁してほしい
彼女にバック買ってあげて一緒にベットインしちゃうんですか?
多少知ってても1000円もあればとてつもなく走れると思ってる
高速も同様
・BMW、ベンツ、アウディはどの車種も同じだと思っている
まさにこれ
別に払えと言わず乗せてたけど、車の中で女は化粧代やら如何にお金が掛かるか説教気味にクドクド言われてから二度と乗せんかった
高級外車はメーカー名と車種名の混同、名前知ってても姿は知らずってのは多そうだな。
とにかく2輪は抜く
昔のクラウンのイメージ
今だったら例えばCR-Zも3ナンバーだぞ
あれ見て高い車って思うやついないだろう
何もかもめちゃくちゃ
「魔法のランプみたいなのが点灯した」とのたまう中年女性もいる。
後者が多い世の中で、後者の娘はおんなじことを言いだすから厳しい。
ハイオク入れたら1Lで30km走れる、って言い出すのはやめてくれ。
1ボックスに乗ったら合意。
ええ…
それアレルギーじゃなくてほぼ事実やん
バイトでそんなん居るんか…
怖くてもうセルフスタンドしか行かれへん
昨日雨降ってたから無問題
免許持ってない奴が、だな
無理させるから事故ったわ。
※17
そんな真実を言ってはいけないw
中東民「ふざけんな!水なんて油より高いだろ!」
ちな女MT免許持ち
欲しい、男性に乗ってて欲しい。と言うてる
四駆が=SUV・クロカン(ハリアー・ランクル)なこと。
軽でもセダンでもスーパーカーでも
四駆はあるよ♩
このご時勢女でMT免許でかっこいいですねーw
代えるの面倒だし、1年中スタッドレスタイヤって最強じゃん
本当はナイスガイ。
何がしたいのかと思った
保田圭がCLA買ったことに憤慨してるネットババアども見れば一目瞭然
今のゆとり世代でさえMTが大半なの知らんのか
は、ちょっと古いか...
真っ赤なポルシェも忘れちゃいけない(ちょっと古い
デカい以外はそうとも限らない。
気温の高い時、特に降雨時のグリップ力は物凄く劣るぞ
人生を棒に振りたくないならちゃんと履き替えろ
まあ、俺の人生じゃないからどうでもいいとも思うけれども
巻き込まれたら嫌だしなぁ
一概に言えねえよ。
年中履いていたからって、別に危険などないし……それはタイヤのせいじゃなくて、
運転がおかしいだけ。
溝があってゴムが柔らかければ吸水するので使えます。
特にBS,ヨコハマは吸水、撥水タイプですからサイプが開いて吸水出来れば問題ないですね。スタッドレスは溝より柔らかさです。
というよりスタッドレスが効くのはサイプの摩擦で止まると思っている人多そう、、。
SUV、RV車を総じて「四駆」という
プリウスとアクアの違いが分からない
ベンツは値段高い車種からAクラス、Bクラス、となっていると思っている
5年間交換していないバッテリーの劣化を頑なに認めない(バッテリーは劣化しないものだと信じこんでいる)
かな
男女関係なく、クルマに興味ない人は
「ベンツ」「BMW」「ランボルギーニ」etc...って車種がある、と勘違いしてるだろうね
常に押さないといけないと思ってる。
セダン=高級車
まぁ、間違っては無いけど本当の意味を知らなそう。
ちなみに4ドアクーペとか2ドアセダンは個人的に未だに納得行かない。
特にBBA
若いうちはそれなりに節操があるのにな
やめて(´・ω・`)
雨天時の制動距離が明らかに違う、60km/hでも夏タイヤより4~5m伸びる
ハイドロプレーニング現象が起きやすくなる
コーナリングの限界速度も低くなる
これを危険だと思わないならば好きにしたらいい
ただし、他人に迷惑はかけるなよ
事故るなら自爆だけにしてくれ
そういう人もいる
アホな男ドライバーに轢かれそうになったわ。
性別なんか関係なく、ダメな奴はダメ。
性別一括りにしたがる奴も世界狭い、視野が狭い。
だろ
例えば異音がする故障だったとして、ようやく変な音がするという情報までたどり着いても、どんな音なのかを表現してくれないし、いつから異音が出たとか何をした時にその音が出たのかもわからない
しまいにゃ何もしていないのに壊れたという
でも、エンジンオイルの交換の重要性を説明する際に、てんぷら油に例えると大体一発で理解してくれる
「汚れた油でてんぷら揚げても美味しくないですよね?エンジンオイルもそういう事なんです」
よく考えると言葉が全く足りてないんだけどねw
冬だからといって常に車道が雪に覆われてるとでも思ってるのかね
いわゆる豪雪地帯でも除雪が済めばアスファルトは剥き出し
雪だけでなく雨も降る
きみはそのたびにタイヤを履き替えるのかい?
せめて免許取ってから書き込んでくれたまえ
それじゃ、バイアスタイヤが主流の時代は、みんなが事故起こしていたとでも?。
ドライ路面では、夏タイヤよりもスタッドレスタイヤの制動距離の方が長くなるのは、まぁ当然。
それにしたって、急制動の場合だろ。
冬でも乾燥した路面なら同じわけで、それなりの運転をすれば良いだけだ。
そもそも、積雪路やアイスバーンで止める場合、スタッドレスタイヤ制動距離は、ドライのとき
よりも短くなるといえるのかw.
急ブレーキばかりかけてる君は、夏タイヤを履いて、乾いた道だけ走ればいい。