5b9c2636f45f2478e189b91b7a36b6f4
1: 2018/01/25(木) 18:59:06.53 ID:O2C2wHJS
燃費には影響しないんだよね?
なんか減り早い気がするんだけど。
元スレ:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1516874346/
           
    2: 2018/2/(木) 12:00:00 ID:kurumania
    2: 2018/01/25(木) 19:01:55.05 ID:oiV5PdPx
    もちろん影響しますよ

    3: 2018/01/25(木) 19:03:13.80 ID:TrVinJl8
    ガソリンが燃料だからね

    5: 2018/01/25(木) 19:04:42.86 ID:nr5Wq3Mx
    エンジンの排熱の再利用

    6: 2018/01/25(木) 19:10:12.70 ID:wuOTKdzM
    acを切ったか?

    7: 2018/01/25(木) 19:13:27.47 ID:Zj2uAULa
    ブロアモーターの電力が馬鹿にならない
    当然、発電機にエンジン馬力が喰われるので燃費が悪くなる

    8: 2018/01/25(木) 19:14:15.72 ID:QJ/B7x9x
    ヒーターはエンジンの熱で動かすんだから燃費には無関係だろう。

    10: 2018/01/25(木) 19:28:06.26 ID:IEvhUEFF
    ヒーターやのにA/Cスイッチ入れてるアホがいる

    34: 2018/01/25(木) 21:41:25.88 ID:Q2FVlj4Q
    >>10
    AUTOにすると勝手に動くよ

    11: 2018/01/25(木) 19:30:44.02 ID:OJMaPJgX
    入れないと窓が曇るだろーが

    32: 2018/01/25(木) 21:26:46.61 ID:y9YUv0w+
    >>11
    ACでないと窓曇るのは安いリッターカーや軽だよ。

    12: 2018/01/25(木) 19:31:17.15 ID:XZsi/6Rg
    暖気を室内に導入するためにファンを回すから、その分だけ電力消費が増える。
    すると発電機を余計に回す事に成るから、燃費に影響する可能性はある。
    オートエアコンだとコンプレッサー回して、冷気と暖気をミックスして吹き出すから、更にエンジンの力を使う事に成るね。

    だけど今時の車で、そんな理由で実燃費に影響があるとは思えないぞ。
    ダイナモのレギュレーターも電子制御に成ってるし。
    運転の仕方の方が、よほど影響あるよ。

    大昔のスポーツカーや軽トラみたいにファン無しで、走り出すと受ける風を利用して暖気を導入するヒーターなら影響皆無だけど、ファン付けたからって実燃費は変わらないな。

    14: 2018/01/25(木) 19:49:41.18 ID:PsJEGNPM
    ヒーターを早く効かすために空ぶかしをする人がいるな
    その場合は当然燃費は悪くなる
    暖機運転を長くする場合もそうなる
    それが嫌ならインバーター1000Wのを買って小型のファンヒーターでも積んだらどうだろうか
    高級車のオプションにあるかどうかは知らないが
    インバーターは1万円以下で売っているよ
    小型ファンヒーターも6000円くらいだ
    ラジエータの小さな部品を夏用のままだと水温が上がりにくいそうだけど

    15: 2018/01/25(木) 19:55:24.97 ID:kWGCc4fg
    昔はエンジンをスタートさせるのにガソリンを濃く
    するチョークのレバーを引いていた、今はインジェクション
    で自動で混合比を濃くしている。
    寒い朝にマフラーから白い息が出ているのは濃いガソリン
    が触媒で水に変えられている、当然燃費は悪い。

    21: 2018/01/25(木) 20:28:17.14 ID:rCi7p9Su
    A/CのONとOFF
    どう違うの?
    エロいひと教えて

    23: 2018/01/25(木) 20:40:16.13 ID:kWGCc4fg
    >>21
    A/Cとはエアコンなの、
    家のエアコン動かせば電気代が上がる、
    車もエアコンスイッチON燃料を使う。

    24: 2018/01/25(木) 21:01:38.00 ID:rCi7p9Su
    >>23
    素人でスマソ
    OFFでも暖かいのは
    なして?
    どういった時にONするのがいいの?

    26: 2018/01/25(木) 21:09:48.47 ID:kWGCc4fg
    >>24
    冬に車の中が温かいのはエンジンの熱を
    暖房に使っているからガソリン消費量は直接
    関係ない、夏はエンジンの動力の一部を使い
    エアコンのコンプレッサーを動かす為にガソリン
    消費量が増える。
    車のA/Cは冷房と除湿に使う。

    33: 2018/01/25(木) 21:30:10.78 ID:ude7clWI
    寒いと温度補正をするので、水温が低い時は燃費が異常に悪い。通常の3倍以上燃料を食う。
    ファンで電気を食うとオルタネーターが発電量を増やすので、ここで抵抗が生まれて燃料を食う。

    35: 2018/01/25(木) 21:44:25.13 ID:00TyXVpJ
    今の車は、エンジン効率良くて、昔の車よりも廃熱少ない。
    最近は、エネルギーロスを極限までらすため、シートヒーターで暖める方向だな

    ヒ-ターの電気は、ブレーキの回生や、オルタネーターの発電だけど

    37: 2018/01/26(金) 19:19:23.55 ID:0SeV0E3j
    熱自体はエンジンの熱を排出しているだけだが
    ファン回すのにバッテリーの電力使う

    38: 2018/01/26(金) 20:25:49.17 ID:e7OfqNv/
    冬に窓がくもる時はエアコンを使いましょう
    とか言うサイトがあるけど
    理屈がまったくわからない
    10度もない時でも除湿=冷房になるん?

    39: 2018/01/26(金) 21:07:22.68 ID:EXRQeKTt
    >>38
    車のエアコンではエンジンの熱を取り込む量をコントロールする温度調節と
    それとは別に冷房のコンプレッサーを半強制的に作動させるA/Cスイッチがあります
    なので温度設定は高くしたままA/CをONにしてやれば除湿された暖かいエアが出てきます

    オートエアコン設定では温度調節はするけど湿度までは管理しないので
    窓が曇ったらマニュアルでA/Cのボタンを押して除湿してやれば捗ります

    ゚)ノ

    42: 2018/01/26(金) 23:45:28.08 ID:KF7LDC5W
    20年くらい前のN社の標準エアコン効きが悪いのでディーラー行ったら
    AC切って外気取入れにして窓吹付にしろと言われた。
    ACが何かも分からないようだった。

    43: 2018/01/27(土) 00:39:10.11 ID:FX9d0fav
    自動車の窓の曇りはエアコンの効きに関わらず

    外気導入にして窓に吹き付けるエアコンは切にする

    そんなの常識

    40: 2018/01/26(金) 21:11:53.11 ID:60sA3HI4
    A/Cを切って、温度設定を上げて、車内循環にするのが一番暖かい
    A/Cを使うのは窓が曇った時だけ

    716: 2018/2/(木) 12:00:00 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (30)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年02月01日 12:16
        • エアコン無しの暖房はなんか気持ち悪い
          燃費より快適性取ってるわ
        • 2. 名無しさん
        • 2018年02月01日 12:29
        • 暖房だけならほぼ影響はない。
          ブロアーモーターに食われる電気なんぞ微々たるもの。
          特に充放電制御されてる現代の車であればバッテリーからの電気で動いてるから必要以上にオルタネーターに負荷をかけるワケでもない。
          熱源は、簡単に言えば車内に引き込んだ小さいラジエーターに風を当てて暖かい空気を作り出してるだけなので、本来ラジエーターで捨てる熱を暖房として利用してるだけ。

          エアコン(A/C)を使うとエンジンと繋がった補機ベルトで冷媒用のコンプレッサーを回す必要がある為、コッチは動力として直にエネルギーを奪われるから多少なりとも燃費が落ちる。
        • 3. 名無しさん
        • 2018年02月01日 12:34
        • エアコンはコンプレッサーと除湿にエネルギー食われるから確実に下がるわな。エアコンじゃない暖房も燃費が悪くなるっちゃー悪くなるんじゃね?ファンの動作とか…数字に出るかも怪しい微差だが。
        • 4. 名無しさん
        • 2018年02月01日 12:47
        • ACオフでも燃費が...って人いるけど、冬場だから寒さでエンジンの回転数上がってる中運転するからそっちで悪くなってるんじゃないの?夏場は60〜70キロでもタコメーターのとこ1なのに、冬だと2どころか3近くまで来ちゃうし
        • 5. 名無しさん
        • 2018年02月01日 12:55
        • 単に冬ってだけでも燃費悪くなる。
        • 6. 名無しさん
        • 2018年02月01日 12:56
        • 違うよ
          ハイブリッドは暖房でかなり燃費悪くなるよ
          普通のガソリン車ならエンジンの廃熱だから変わらない
        • 7. 名無しさん
        • 2018年02月01日 13:19
        • オートエアコンが解説されている本を読め
          さすれば如何に自己流な使い方で何も判ってなかったと悟るだろう
        • 8. 名無しさん
        • 2018年02月01日 14:38
        • エアコン使うからではなくてただ単に空気が冷たいから燃費が悪い
        • 9. 名無しさん
        • 2018年02月01日 14:40
        • 思いっきり影響あるだろ本文の知ったかどもwww
          特にハイブリッドは冬燃費最悪
          夏A/C常時ONのが燃費は良い
        • 10. ソドムですがwwwwwww
        • 2018年02月01日 14:47
        • オデハイ乗りだけど、冷房を入れると、リッター2キロくらい実燃費が悪くなる。
          今の時期、23度で送風にしてるけど、冷房入れてるのと実燃費は同じくらい。
        • 11. 名無しさん
        • 2018年02月01日 15:33
        • いまどきダイナモ積んでる車なんて無い、オルタネーターだよね
          いつの時代の人かな?
        • 12. 名無しさん
        • 2018年02月01日 15:43
        • 下駄号がアクアなんだが暖房かけるとエンジン掛かるから燃費が2~3L位悪くなるんだよな。
          ラジエーター塞ぎたくなる気持ちが分かったわ。後シートヒーター必須ね。
          ちなみにエアコンは電気で動くタイプでよく効くし加速性能とかにも関係ないし
          燃費も概ねエアコン使用してない時と変わらないって言う古い人間にゃなんじゃこりゃ状態。
        • 13. 名無しさん
        • 2018年02月01日 15:50
        • ファンを動かす都合でオルタの抵抗が増えて若干パワー食うのと、それに関連してヒーターを
          つけたらアイドルを100~150rpm上げる仕様になってます。
          だからクーラーほどじゃないけど結果としてガソリンを消費しマッスル
        • 14. 名無しさん
        • 2018年02月01日 15:53
        • 三角の窓があるからエアコンとか要らね
        • 15. 名無しさん
        • 2018年02月01日 15:54
        • 3000ccのターボ車だから暖房でもACだな
          燃費変わらん
        • 16. 名無しさん
        • 2018年02月01日 16:01
        • 自動車工学でも買って読めば?
          DENSOとかも詳細&噛み砕いた説明をネットで公開してるから、
          見て来くるのが宜しいかと。


        • 17. 名無しさん
        • 2018年02月01日 17:14
        • あほどもがドヤ顔で解説してるのは此方ですか。
        • 18. 名無しさん
        • 2018年02月01日 19:52
        • ガソリン漏れてんじゃね?
        • 19. 名無しさん
        • 2018年02月01日 20:46
        • >ラジエータの小さな部品を夏用のままだと水温が上がりにくいそうだけど

          なんか凄く頭悪そう
        • 20. 名無しさん
        • 2018年02月01日 23:01
        • EVやHVは冬場はシートヒーターを使うのが肝、エアコンはガソリン&軽油車で大活躍。
        • 21. 名無しさん
        • 2018年02月01日 23:31
        • レザーシートのせいかAC切るとすぐ窓が曇った
        • 22. 名無しさん
        • 2018年02月02日 01:08
        • よくわかんねえけど
          ACが何かの呪文だって事は分かった
        • 23. 名無しさん
        • 2018年02月02日 02:25
        • いやマジで減るって
          暖房はエンジンの冷却水の余熱で温めている、のは確かだけど余熱だけじゃ足りなくて
          結局エンジンはかなり冷え気味で運転しているので燃費は悪化する

          燃費に関係ない、というのは燃焼効率が激悪で室内が狭い車位
          軽ワンボックスだとマジであかんわ
        • 24. 名無しさん
        • 2018年02月02日 09:51
        • クルマ持ってる人は
          エアコンon、エアコンoffで
          それぞれ実測したら答えでるやん。
        • 25. 名無しさん
        • 2018年02月02日 10:57
        • 影響しなうんだ
        • 26. 名無しさん
        • 2018年02月02日 16:08
        • 俺のACにはナノイーがついているから嫁のために常にON
        • 27. 名無しさん
        • 2018年02月02日 20:40
        • 夏場も冬場も燃費はそりゃ落ちる、けどそれ気にする人生って惨めじゃない?
        • 28. 名無しさん
        • 2018年02月02日 23:20
        • 話をすり替える奴
        • 29. 名無しさん
        • 2018年02月04日 17:01
        • 水温維持のため、燃料を濃くしている。暖房だけでも、1割位燃費がわるくなる。
        • 30. 名無しさん
        • 2018年03月22日 13:56
        • エンジンの熱を再利用してるだけだから~ってやつはどうやってそれを車内にそれを効率よく取り入れてると思ってんだ
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