変えるのも5万とかするしな
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1517304956/0-スポンサードリンク
2: 2018/1/(水) 21:07:25 ID:kurumania
2: 2018/01/30(火) 18:36:30.654 ID:adFoLax50
しないよ
6: 2018/01/30(火) 18:37:11.138 ID:ae7SaMrqM
>>2
安く済むタイプの軽で35000円くらい
安く済むタイプの軽で35000円くらい
3: 2018/01/30(火) 18:36:48.050 ID:IeNvcbXg0
ベルト交換済か分からんような車買うなや
4: 2018/01/30(火) 18:37:08.645 ID:T9XoXoEj0
(っ´・ω・`c)チェーンだったよ
43: 2018/01/30(火) 22:25:25.801 ID:0sj74BLb0
>>4チェーンはチェーンでキュルキュてしてきになる
5: 2018/01/30(火) 18:37:10.619 ID:17JXA2f/0
どんだけ金ないねん
7: 2018/01/30(火) 18:38:47.031 ID:uvP13XSn0
ビクビクしながら乗るなら新車にしろよ
8: 2018/01/30(火) 18:39:24.569 ID:ae7SaMrqM
【タイミングベルト交換済み】←信用できない
9: 2018/01/30(火) 18:39:39.928 ID:P+XtU1Mkx
不安なら初期費用だと思って投資するしかない
10: 2018/01/30(火) 18:39:41.362 ID:uvP13XSn0
タイミングベルト切れたら修理できないんだぜ
11: 2018/01/30(火) 18:40:38.355 ID:M/yDCiJj0
最近はチェーンだけどベルトなら買ってすぐ変えればあと10万km大丈夫
12: 2018/01/30(火) 18:40:38.617 ID:l247eRPv0
数千円でベルト買って自分で交換するわ
13: 2018/01/30(火) 18:42:45.492 ID:hkUtTt1t0
5万キロ以内の買えばまず大丈夫だろ
14: 2018/01/30(火) 18:43:37.810 ID:WA9lL9tEd
ヲーターポンプが一番面倒臭いイメージ
16: 2018/01/30(火) 18:51:23.281 ID:0HEGdX8uM
>>14
ウォーターポンプは素人でも替えられるが狭いから苦労はする
ファンベルトがリブでも5万kmで寿命が来るからタイミングベルトとセットでウォーターポンプとファンベルトも交換が楽
ウォーターポンプは素人でも替えられるが狭いから苦労はする
ファンベルトがリブでも5万kmで寿命が来るからタイミングベルトとセットでウォーターポンプとファンベルトも交換が楽
15: 2018/01/30(火) 18:50:57.026 ID:diDDuMQYK
(´・ω・`) アレって切れるの?
伸びてタイミングズレるから取り替えるのかと思ってたww
伸びてタイミングズレるから取り替えるのかと思ってたww
18: 2018/01/30(火) 19:20:53.056 ID:tXz+wtl9a
今時タイベル使ってる車なんてスバルくらいだろ
19: 2018/01/30(火) 19:55:32.488 ID:CDGyxuL30
なんですべてチェーンにしないんだろうな???
疑問だわ
疑問だわ
25: 2018/01/30(火) 20:29:19.067 ID:CDGyxuL30
俺高速走行中に切れた事ある
目茶苦茶怖いぞ
目茶苦茶怖いぞ
26: 2018/01/30(火) 20:32:08.010 ID:5L57lp+hd
>>25
どうなった?ズッコバッキョガキャガギャってなったん?
どうなった?ズッコバッキョガキャガギャってなったん?
29: 2018/01/30(火) 20:34:49.346 ID:CDGyxuL30
>>26
吹けなくなってきてライトが暗くなってきて感じだった
路肩に寄せてジャフ 極めて危険
吹けなくなってきてライトが暗くなってきて感じだった
路肩に寄せてジャフ 極めて危険
30: 2018/01/30(火) 20:35:01.542 ID:bZdedpyF0
整備覚えりゃそんなのちょちょいのちょいよ
33: 2018/01/30(火) 20:40:12.506 ID:CDGyxuL30
エンジンイカレル場合もあるだろーな
その時の状況によるだろう
運が悪ければおしゃかだろう
その時の状況によるだろう
運が悪ければおしゃかだろう
34: 2018/01/30(火) 20:43:47.551 ID:14Cd0UZJ0
ベルトだろうがチェーンだろうが10万キロ走ればウォーポンは変えないとダメだからな
36: 2018/01/30(火) 21:12:32.340 ID:0HEGdX8uM
>>34
ウォーターポンプは具体的に交換距離が指定されてはいないが壊れたらオーバーヒートでエンジンに深刻なダメージが来るのでタイミングベルトと同じ距離での交換が無難
ウォーターポンプは具体的に交換距離が指定されてはいないが壊れたらオーバーヒートでエンジンに深刻なダメージが来るのでタイミングベルトと同じ距離での交換が無難
37: 2018/01/30(火) 21:29:26.491 ID:/CTtUm2Ed
ウォーターポンプは20万キロはいけるって聞いたけど基本はタイベルと同時交換みたいだね
ムーヴみたいにウォーターポンプ自体にリコールあったのは10万キロで完全に限界かもしれないけど
ムーヴみたいにウォーターポンプ自体にリコールあったのは10万キロで完全に限界かもしれないけど
44: 2018/01/30(火) 23:24:37.001 ID:0HEGdX8uM
>>37
流石に20万kmもウォーターポンプのベアリングやシーリングが持つとは思えないがファンベルトの点検時にベルトを緩めて手で回してガタつきが無いか見ておけば12万km越えても使えるのは確か
ファンベルトの張り過ぎでウォーターポンプのベアリングがやられるのはよくある事だから注意が必要
流石に20万kmもウォーターポンプのベアリングやシーリングが持つとは思えないがファンベルトの点検時にベルトを緩めて手で回してガタつきが無いか見ておけば12万km越えても使えるのは確か
ファンベルトの張り過ぎでウォーターポンプのベアリングがやられるのはよくある事だから注意が必要
38: 2018/01/30(火) 21:32:19.352 ID:qvlQZoF00
中古車でも車検受けてるわけだし
乗ってたらすぐに車検になるし
5万の車でも車検受かってるなら普通に乗れるよ
日本の技術者なめるなよ
それとタイベル交換で5万はない
10万以上するだろ
乗ってたらすぐに車検になるし
5万の車でも車検受かってるなら普通に乗れるよ
日本の技術者なめるなよ
それとタイベル交換で5万はない
10万以上するだろ
40: 2018/01/30(火) 21:42:51.110 ID:/CTtUm2Ed
軽とかだと3~5万円くらいでもやってくれるところあるとかないとか
セダンでも8万とかで同時に予防整備すると10万以上かかったりするんじゃないかな
アウディA8とかは50万くらいするってどっかで見たけど本当か嘘かは知らないし俺には関係ない
セダンでも8万とかで同時に予防整備すると10万以上かかったりするんじゃないかな
アウディA8とかは50万くらいするってどっかで見たけど本当か嘘かは知らないし俺には関係ない
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716: 2018/1/(水) 21:07:25 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (27)
もうトックに殆どチェーーンだろ
ウォーターポンプ替えるにはベルト外さなきゃならないんだから別々に交換したら倍かかるだろ?
メカドック思い出したわ。確かバスだったような・・・。
ロータリーもタイベルってあるの?
10万キロで交換なんていうけど、長く乗るつもりなら早めに交換するといい。
自分で取り替えるとか言ってる奴、プーリーの位置が狂ってしまったら本当に大変だぞ。
あと、アフターマーケットのベルト買うと1コマ多かったりするから気をつけろ。
ギャランは7万キロ、エボは8万キロ(5万キロでオイル漏れで交換済みで交換後3万キロ)
ギャランは廃車、エボはシリンダーヘッド無償交換。エボのロッカーカバーはぐったら
バルブクラッシュしたバルブに突き上げられて外れたロッカーアームが転がってたんで
ロッカーアームに穴開けて記念のキーホルダーにしてたw
そういうのは5万じゃ済まなかったりもする
F型エンジンはチェーン式だった筈だが
エンジンルーム覗いて見えてるのは全部、補機ベルトやで。
タイミングベルト、ないしはタイミングチェーンはカムカバーに隠れて見えない。
それともタイミングチェーンとは別系統で駆動してるクルマとか増えてるのかな。誰か教えて。
体験上12万キロはベルトなんともなかったよ
交換頻度6年ごとだけどね
先の事を考えて怯えるより、買う時点で計算することだぞ。
脳ミソ無いのか?
ディーラーで13万、車検代含めて25万、その他があると30万や40万で草
安いのには意味があるのよ
チェーンにしなかった開発の責任という認識だからだそうだ