1: 2018/01/31(水) 23:59:25.32 ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0131.html?utm_int=news_contents_news-closeup_002

1月31日 20時05分
2020年7月、羽田空港ーーー東京オリンピックの観戦のために日本にやってきた外国人のカップルに、ゆっくりと近づいてくるタクシー。しかし、運転席にドライバーの姿はなく、カップルを乗せて自動で宿泊先のホテルに向かって走り出すーーー
こんな夢のようなサービスがあと2年で現実になるかもしれません。先月、自動運転技術の開発を進めるベンチャー企業が、日本で初めてドライバー席が無人のタクシーによる公道走行を公開しました。
自動運転の技術はどこまで進歩しているのか。そして安全性に問題はないのか。記者がタクシーに乗り込み、歩行者や車が行き交う一般道での走行を体験してきました。
(経済部記者 自動車担当 吉武洋輔)

無人車両が公道を走る

私が試乗したのは、ベンチャー企業「ZMP(ゼット・エム・ピー)」が改良した自動で走るタクシーです。先月、全国で初めてドライバー席を無人の状態にして公道を走る実験を行い、大きな注目を集めました。

フロントガラスの内側にカメラが装着され、車の4隅にはライダーと呼ばれるセンサーがついています。カメラは人間の“目”にあたる部分で、車、歩行者、信号、標識などを識別します。カメラだけでは周囲360度を瞬時に見渡すのは難しいため、センサーが補完します。センサーからは常時レーザー光線が出ていて、光の跳ね返りで車の横や後ろの物体を把握するのです。

自動で回るハンドル

試乗は、お台場エリアの一般道で行われました。歩行者のいない高速道路と違って、一般道は自動運転の実現が難しいと言われます。このため車両には、詳細な地図情報や事前にどこを走ってどこで曲がるといったルートが設定されています。

私はZMPの谷口恒社長と一緒に後部座席に乗せてもらいました。不測の事態に備えて、運転席にはドライバーが座った状態で実験が始まりました。 車が動き始めても、ドライバーはハンドルをほとんど触りません。斜めに曲がる道も、車線の変更も、ハンドルが自動でくるっとまわり、アクセルやブレーキも自動で調整されます。

人の手を使わなくてもここまで走れるようになったのかと感心していると、突然カクん、カクんとブレーキがかかりました。大きなトラックが車線を変更して目の前に入ってきたのです。カメラやセンサーがトラックの動きを感知し、車が自動で車間距離を保とうとしたのです。

その後、別の道に入ると再びカクん、カクんと、緩めのブレーキがかかりました。理由は、左の車線にずらりと並んだ路上駐車の車でした。駐車中の車が突然動き出すのではないかと、ブレーキをかけながら慎重に走行していたのです。実験車両は、過去2年間にわたる一般道の走行で、駐車中の車の動きや歩行者が飛び出す可能性があることを学習しているのだといいます。
(リンク先に続きあり)

no title

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元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1517410765/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/2/(金) 19:00:58 ID:kurumania
21: 2018/02/01(木) 00:12:08.92 ID:pUhvM9TK0
怖いのは人の運転する車と混じって走る時だよ、全部自動で同じ規則で走るなら逆に怖くないけど

23: 2018/02/01(木) 00:13:18.23 ID:EoZXl0/E0
雨や汚れでセンサー機能しないだろう

26: 2018/02/01(木) 00:15:26.80 ID:ap6dpU6K0
技術革新の早さが想定外

とはいえ今時タクシー会社に就職する馬鹿なんていないだろうし
自然淘汰だろうな

27: 2018/02/01(木) 00:15:52.42 ID:zgvXie6p0
当たり屋どうすんだろね

32: 2018/02/01(木) 00:21:40.46 ID:iYDiUouO0
>>27
360度カメラで撮影しているから、当たり屋が逮捕されるだけだろw

29: 2018/02/01(木) 00:16:43.17 ID:o241xLYy0
無謀運転ばかりの有人タクシーよりは安全かもな

30: 2018/02/01(木) 00:18:53.74 ID:9JuhDtpI0
運賃払わず降りて逃げようとするとタクシーが襲ってくるんだな

31: 2018/02/01(木) 00:21:34.43 ID:SwJVdqhV0
自動運転否定論者が多いな
最終的には、AIによる自動官制システムとリンクして、
信号待ちのないスムーズな走行が出来るようになると思う

34: 2018/02/01(木) 00:23:17.22 ID:6amQODdv0
自動車という名前にようやく実体が追い付いてきたな。

35: 2018/02/01(木) 00:25:32.11 ID:iYDiUouO0
これが現実

2020年、高速道路でのみドライバーがハンドルを握っていることを条件として自動化許可 を目標に
2024年、高速道路でのみドライバーがハンドルから手を離しても自動で運転 を目標に

37: 2018/02/01(木) 00:26:13.41 ID:BLTJ7LK90
高速道などを利用して
大型トラックの集荷場⇔集荷場などの決められたスパンの無人運転車両なら
制約ルールを整えれば実現可能とは思うけど

無人タクシーが可能になるのはまあ最低でも半世紀(50年)はかかるだろうな。
理由や根拠?
A,現状の交通ルールでは有人車両が停車している無人車両タクシーに追突事故を起こしたとしても
過失責任は全面的に無人タクシー所有者側にあるから。

そこまで無人側に責任が重いとしたら
わざと無人車両の前方を走り急ブレーキで賠償金貰おうとする輩が横行するの目に見えてるだろう。

45: 2018/02/01(木) 00:40:57.92 ID:RhRluQif0
んなカクンカクンされたら酔うわ

59: 2018/02/01(木) 01:20:49.39 ID:b4G/VInZ0
周りの車と情報を共有できればいいけど乗っ取られる可能性もあるな

60: 2018/02/01(木) 01:22:58.30 ID:pmdbQ1100
頼むから自分の前をチンタラチンタラ走らないでくれよな

62: 2018/02/01(木) 01:24:05.76 ID:pmdbQ1100
雪の時、冠水の時も実験しろよな

66: 2018/02/01(木) 01:29:25.72 ID:iYDiUouO0
>>62
道路に雪が積もってどこが道路がわからないような場所での実験は既にしている。
準天衛星使って、決められた道路を誤差数cmで走れることは確認している

63: 2018/02/01(木) 01:25:44.46 ID:iYDiUouO0
都心部とか街中での無人タクシーは当分は無理だな

限界集落とかの道路に車が殆ど走っていないような場所で、
定期的に村と病院、市役所、スーパーを回る巡回コースを走るような無人バスぐらいだったら、有り得そうだけど。

69: 2018/02/01(木) 01:35:09.27 ID:yIgpfuIk0
「高齢ドライバー」よりは断然安全。

71: 2018/02/01(木) 01:36:16.48 ID:BtEHyQXE0
いくら安全な技術を完成に近づけても
サイバーテロの格好のターゲットにされそうでこわいです。

ネットから切り離して運用するのも、配車や予約の利便性を考えたら難しそうだし。

76: 2018/02/01(木) 01:44:04.32 ID:BRjIkKDL0
> 詳細な地図情報や事前にどこを走ってどこで曲がるといったルートが設定されています。

これタクシーじゃなくて定員の少ない路線バスだろ

101: 2018/02/01(木) 02:45:25.57 ID:XJL2Ymvo0
難しいと思うけどなぁ自動運転
路駐してる車なんて動かないだろう前提だし
歩道にいる人間も飛び出してこない前提

106: 2018/02/01(木) 03:25:44.48 ID:FcvCkTq90
運転が慎重過ぎて、空気が読めない仮免許練習車みたいな動きをしそう
どんなに自動運転技術が進歩しても、自動運転車には若葉マークぐらいは付けて欲しいな

109: 2018/02/01(木) 04:17:56.65 ID:LKA+CC9l0
そのうち人が運転してる方がこえーよってなるのかな

110: 2018/02/01(木) 04:19:50.33 ID:dVbXxPg70
全部の車がカクンカクンなってたどり着くまでに何時間もかかる
そんな世の中になるだろう

128: 2018/02/01(木) 06:54:44.19 ID:2o0h5Zli0
タクシーが自動運転になって
自家用車も自動運転なら
自家用車買う必要無いんじゃね
タクシー料金も運ちゃんの人件費分安くなるから買うより多分安くなりそうだし

164: 2018/02/01(木) 08:56:28.45 ID:vAyRRhMy0
完全無人自動運転が便利で手動には戻れなくなるから
社会の空気が【自動運転を妨害した人間が悪い】ことになるんだよ
事故の責任も自動運転車ではなく妨害した人間になるだろうね
今では考えられないかもしれないけど

190: 2018/02/01(木) 10:44:06.47 ID:mAHUG8sU0
>>164
でもすべての車を自動運転化したら事故が0になるんだったらそのほうがいいよね
車の運転が好きな人には残念な話かもしれないが

166: 2018/02/01(木) 09:23:15.45 ID:dbXFb8hs0
事故を起こすと大変なことになるっていう事をディープラーニングでわかってるから、
最終的には発車すらしなくなる

184: 2018/02/01(木) 10:36:23.37 ID:yZuwucv40
自動運転と手動運転の混在環境はコストに合わない
ある日から一斉に全車自動にするしかない
高速と都市部は出来るだろうけど地方は永遠に無理だろうな

192: 2018/02/01(木) 10:58:36.49 ID:yZuwucv40
全車に共通仕様のAI乗せて車同士の会話が普通になれば、自動運転もあっという間だろうな
人間が車に完全に使役されるという形の運転が普通になる。タクシーという存在が無くなるのはその頃

716: 2018/2/(金) 19:00:58 ID:kURumANia

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