1: 2018/02/02(金) 21:43:36.321 ID:2szZtAqF00202
no title

no title

no title

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快適性・安全性・遮音性・実用性 ・快適性
求めるなら間違えない選択
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1517575416/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/2/(水) 19:00:26 ID:kurumania
52: 2018/02/02(金) 22:57:52.032 ID:DDm7i1970
>>1
それらを求めるなら国産高級車一択だろ
ベンツに求めるのはブランド性、ドヤリティだろ

54: 2018/02/02(金) 23:08:48.117 ID:2szZtAqF0
>>52
いやいや
国産は小さい車やミニバン作る事に関しては世界一だが
高級セダンの分野では違うよ
まあ日本の技術が世界一って刷り込まれてるからそう思いがちだけどね

5: 2018/02/02(金) 21:46:57.624 ID:PukrQ9y7a0202
CLSはカッコ良いと思った

6: 2018/02/02(金) 21:48:01.233 ID:85AqJ7Z3d0202
母親のお下がり貰ったから乗ってるわ
B180だけど

7: 2018/02/02(金) 21:48:18.104 ID:44DaOvCN00202
E350にのってる
でもつぎはCクラスでもいいかな

8: 2018/02/02(金) 21:49:05.721 ID:2szZtAqF00202
https://youtu.be/9Y9n06iT-5o


動画で見るとデザインのレベルの高さがわかる
細部の作りとか上品さ落ち着いたセダンのデザインとしては
世界最高レベル…レクサスのようなオラオラ感はない

10: 2018/02/02(金) 21:54:31.782 ID:l77baFsX00202
ローレウスエディションかこいい

11: 2018/02/02(金) 21:56:08.878 ID:2szZtAqF00202
>>10
あれ何が違うのか分からない

14: 2018/02/02(金) 21:57:43.564 ID:PUYkp2xS00202
Aクラスでもいいものなの

24: 2018/02/02(金) 22:14:24.891 ID:2szZtAqF0
お前らボンネットマスコットのグリルのベンツ嫌い?

40: 2018/02/02(金) 22:41:02.664 ID:dMsO1OBk0
>>24
僕「折られるのイヤやなぁ~。せや!グリルの中に入れたろ!」
no title

これと同じのをつけてるけど、正直ボンマス外すだけで
わざわざグリルに入れる必要は無かった希ガス

25: 2018/02/02(金) 22:14:58.742 ID:01cbN2t8d
でも正直新しいEはなんかモッサリしててCより格下に見得る

28: 2018/02/02(金) 22:18:12.728 ID:2szZtAqF0
>>25
むしろCクラスのほうが丸くてモッサリ
後ろと斜め前から見たら残念
さっき動画貼ったけどEはそこんとこも良くなってる

30: 2018/02/02(金) 22:21:21.162 ID:01cbN2t8d
新しいAの内装見たら現行C買う気無くす
最近のベンツ買い時難しすぎ
最低でもCのサイズ欲しいけどEモッサいし

>>28
フロントもリアも線が少ないというか造型がシンプルすぎて安っぽく見える
のっぺりしてる
あとヘッドライトも一灯にしか見えないから下位車種に見える

29: 2018/02/02(金) 22:19:24.074 ID:2szZtAqF0
no title

レベル高い争い

31: 2018/02/02(金) 22:23:05.497 ID:01cbN2t8d
>>29
外見は完全こっちの勝ち
内装はEの勝ち
装備もEの勝ち

A6はまだまだ出なさそうだし
打ち合わせしてんのかってくらい競り合ってる

33: 2018/02/02(金) 22:28:38.289 ID:2szZtAqF0
>>31
5シリーズとEクラスの実用セダン最高峰の対決はほんと凄いな
ジャガーもキャデラックもレクサストヨタ日産ホンダとかも高級セダン出してるけど
この2巨塔が凄すぎて可哀想

34: 2018/02/02(金) 22:32:08.277 ID:2szZtAqF0
https://youtu.be/ME3HVP0ePxk


社運をかけた衝突安全性対決

35: 2018/02/02(金) 22:36:21.155 ID:DbG9m7toa
乗ったことないけどベンツはつまらなそう
ロータスケータハムフェラーリあたりは金があればほちい

39: 2018/02/02(金) 22:39:23.923 ID:2szZtAqF0
>>35
オプションのバング&オルフセンの最高級サラウンドシステムで
アニソン聴けば楽しくドライブできる
アニソンじゃなくても好きな曲でいいし

44: 2018/02/02(金) 22:47:28.738 ID:krLZgpD+0
レクサスとどちらが安全で快適なの?

47: 2018/02/02(金) 22:54:24.870 ID:2szZtAqF0
>>44
まだまだベンツBMWに追いついてないってレクサスの開発者も認めてる
このクラスは競争激しくて凄い高いレベルになってるからなかなか追いつけない
トヨタの技術力が最大限に活かされるのはコンパクトカーとかミニバンとかスポーツカー

53: 2018/02/02(金) 23:01:00.932 ID:krLZgpD+0
>>47
へぇーあの世界のトヨタでもかなわないのか・・・

58: 2018/02/02(金) 23:20:51.303 ID:xDd0295q0
>>53
世界のトヨタって思ってるのは日本だけだぞ
日本人は国産車信者多いからね。BMに乗り換えてビックリした

63: 2018/02/02(金) 23:56:12.224 ID:2szZtAqF0
>>58
車に限らず国産を信仰する風潮って
1980年代後半~90年代前半のバブル経済の頃
日本の技術成長の勢いが凄まじくてアメリカから日本製品凄い凄いって
言われてた時期あって、それを経験してた今や40代50代60代のおっさん
調子乗って今でも盲目的に国産崇拝してるってわけだね

45: 2018/02/02(金) 22:47:54.884 ID:tEl1DAeld
no title

46: 2018/02/02(金) 22:50:28.276 ID:2szZtAqF0
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こっちが一本線グリルのアバンギャルドグリルのEクラスカブリオレとc63
3本線グリルGLA
現行は上品

48: 2018/02/02(金) 22:56:01.667 ID:DXXCa7/Ta
エンブレムでかすぎじゃね?
車には明るくないけど日本車より優れてるところを教えてほしい

61: 2018/02/02(金) 23:44:15.771 ID:Rd8IllE2a
これ下さい
no title

62: 2018/02/02(金) 23:54:46.631 ID:qxKG8Ewzd
ウチのは20~30年ものの型落ちcクラス
燃費はまあアレだけど十分だよ

64: 2018/02/03(土) 00:03:19.275 ID:SPcDR+Fe0
快適性・安全性・遮音性・実用性
どれも興味ないわ でも売って改造の金の足しにしたいからおベンツは欲しいよ

56: 2018/02/02(金) 23:17:02.348 ID:2szZtAqF0
静粛性の技術で言ったらトヨタは凄い進んでる 
走り出した時はクラウンも静かだけど 
速度出て風切り音を排除する遮音性はベンツが凄い

716: 2018/2/(水) 19:00:26 ID:kURumANia

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