car_jikosya
1: 2018/02/03(土) 19:59:47.58 ID:CAP_USER9
修復の中身が正確に判断できない以上選ばないほうがいい
 先日仕事でロサンゼルスを訪れていた時、あるオートモール(ディーラーが街の1カ所に集中して出店しているところ)のテレビコマーシャルが頻繁にオンエアされていた。

個人間売買で、あるクルマを買うためにそのクルマのオーナー宅を訪れた若者。現オーナーに「クルマのコンディションについていろいろ聞きたい」というと、「もちろん」と快諾する。

すると若者は嘘発見機をオーナーにつけて質問を始めた。最初の質問が「事後歴はあるか?」。
するとオーナーは「事故歴などはない」と答えると、嘘発見機の針が大きくふれ、オーナーは「2回あったかな」と言いかえる。
以降も都合の悪いことを隠し続けるので、針は大きくふれ続け、最後は「オートスクエアの中古車なら安心」でオチとなった。

果たして専売業者のほうが個人間売買より信用度が高いかはともかく、それだけ中古車を購入する際には慎重なチェックをしないと、なかなか良い買い物ができないことは万国共通なんだなと感じさせてくれた。

以前ロサンゼルスで知人が自分のクルマを個人間売買で転売する場面に遭遇した。相手はクルマを入念にチェックし、商談は無事成立。
相手の家にクルマを置きに行き、帰るときに「トランスミッション調子が悪かったんだよね」とのことであった。
知人は別に相手が聞いてこないので答えなかっただけで、特別隠したわけでもないということになる。

>>2へ続く
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14247623/
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1517655587/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/2/(日) 17:00:28 ID:kurumania
2: 2018/02/03(土) 20:00:00.46 ID:CAP_USER9
そこで今回のテーマ“事故修復歴ありのクルマを買うメリットとデメリット”となるのだが、はっきりいってメリットよりはデメリットのほうがかなり大きいといわざるをえないだろう。

「事故車だから安くなるのでは?」と価格面でのメリットを指摘するひともいるかもしれないが、価格面でそこまで魅力的に安くなっている場合には、それなりのダメージの大きい事故を受けて修復しているものと考えてもらいたい。

社団法人・日本自動車査定協会のホームページによると、「修復歴とは車両の骨格の部分、つまりフレームやシャシーなどクルマの強度を保つ部分に影響を及ぼし、交換や修正をした経緯のあるもの」となっている。
それでは実際の部位については、ラジエータコアサポート、クロスメンバー、サイドメンバー、インサイドパネル、ダッシュパネル、ピラー、ルーフ、センターフロアパネル、フロアサイドメンバー、リヤフロアとなる。

たとえば大きな雹が降ってきて天井がボコボコになったので、ルーフ(天井)をまるごと交換すると、“修復歴あり”となるのだ。

またフレーム修正まで必要なダメージを受けたとして、フレーム修正をしたとしても、ダメージを受ける前のなんでもなかった状態にまでは回復することは難しい。
もちろん、ダメージのレベルや、どこまでコストをかけて修復を進めていくかによって異なっていくケースも否定できないが、
まっすぐ走らなくなる(ステアリングをとられる)といった後遺症に見舞われるのが一般的となっている。

事故修復歴のあるクルマはどんな修復をしているのか必ず説明を聞くだけでなく、可能ならば当該車両を試乗(構内でのチョイ乗り程度でも)して自分の身体でコンディションを確認することをおすすめする。

自動車販売業界に詳しいひとによると、「あるディーラーに持ち込まれた事故車両について、メカニックによりフレーム修正が必要と判断されたことがあったそうです。
するとオーナーが車両保険を使って修理するというので、修理見積をオーナーが加入している保険会社に送ると、
『フレーム修正までする必要はありません。見た目だけ原状回復してください』と指示がきたそうです」。
修理を任されたディーラーでは必要と判断したが、実際はフレーム修正を行っていないので、修復歴車扱いにならないことになる。
もちろんその保険会社なりの判断でそこまで修理(フレーム修正)する必要はないと判断した事象なのだろうが……。

また、「あるクルマを中古車として購入したら、しばらくしてエンジンが落下したというケースもありました。
深刻なダメージを受ける事故を起こしていたのですが、その修理が十分ではなかったようなのです。
しかもその状況を中古車として再販するまで結果として見落としていたのです」とのこと。

意図的に隠すつもりがなくても、下取り査定やその後の再査定でも修復内容が不十分だったりすることを見落としてしまうことも稀にだがあるのは確かなようだ。

そのようなこともあるので、事故修復歴車だから安くて良いのでは?などという前に、中古車選びは自分が納得できるまで確認しないと、思わぬ落とし穴も多く潜んでいるのである。
試乗は現実的には難しいケースが多いかもしれないが、とりあえず申し出てみること。
さらに内外装の入念なチェック、そしてエンジンを始動し振動やエンジン音などを聞いてコンディションを確認すること。

中古車は古物扱いとなり、たとえ同年式同型車であっても、走行距離などをはじめコンディションは新車と異なり原則均一ではない。
そしてどこまでコンディションの良し悪しをチェックするかは購入者の自己判断に任されているので、くれぐれも面倒くさがらずに入念にチェックしてもらいたい。

3: 2018/02/03(土) 20:00:30.84 ID:qH5QBH7m0
どういう壊れ方したらそうなるんだろう?

5: 2018/02/03(土) 20:04:20.25 ID:MC9+h/dp0
衝突安全ボディはすぐフレームまでいくからしかたない。上手い板金屋が直したとこならまだマシだけど下手なとこだと素人でもいっぱつで見分けつく

7: 2018/02/03(土) 20:05:24.40 ID:bpRZWP120
納車の日にドアの窓ガラスが落ちたことはあるよ

9: 2018/02/03(土) 20:06:34.39 ID:w/buyl+H0
事故歴はないが、傷がついたのを直したのは履歴に残さない。

14: 2018/02/03(土) 20:08:47.82 ID:ETFwbPbn0
すぐに20万円で買った車は壊れた。

16: 2018/02/03(土) 20:09:40.14 ID:lvYJr6p90
またマイクがとんでもない車を買ってきました

21: 2018/02/03(土) 20:19:24.86 ID:hedwaPfJ0
バンパーをガードレールとかで軽く擦って直したやつも
修理歴ありになんの?

27: 2018/02/03(土) 20:20:52.32 ID:T06dYfiy0
>>21
ないね。
修理歴とかフレームまで逝かないと出さないでしょ

22: 2018/02/03(土) 20:19:28.11 ID:9YtI2+j80
モノコックフレームで見た目だけ修理とか、その指示だ下保険会社の社員と家族乗せて、高速道路で急制動やってもらいたいな
下手すりゃどこかに吹っ飛ぶ

28: 2018/02/03(土) 20:21:14.94 ID:WAAsiX5w0
修復歴あり表示の車はまず選択肢に入らない
事故の程度にもよるけど

32: 2018/02/03(土) 20:24:46.96 ID:EX8fddMS0
エンジン落とす車とか昭和のマンガかよ

41: 2018/02/03(土) 20:30:59.01 ID:eDsrJIHB0
事故ってなくても長く乗っていてよじれてる感じになる

42: 2018/02/03(土) 20:33:24.88 ID:vZYUZkht0
ニコイチとか手間考えたらやらないと思うんだけど

49: 2018/02/03(土) 20:38:12.51 ID:zSruhVYX0
昔キャデラックのハンドルが取れた。
交差点でエンストした。

53: 2018/02/03(土) 20:43:00.89 ID:k341BjWW0
ヤフオクで売られている車は修復歴有り又は冠水歴と過走行距離改ざんのセット

59: 2018/02/03(土) 20:48:39.21 ID:0efqr3AO0
昔のように露骨に修理跡が分かる中古車は少ない。
そんなハズレ引いても気にすんな。それが中古車だ。

62: 2018/02/03(土) 20:51:05.83 ID:E4hoSaJM0
ディーラー直系の中古車店の修復歴あり車なら大丈夫なのかなと思ったけど、
そんな車そもそも無いな

64: 2018/02/03(土) 20:51:17.82 ID:xVeJsi1h0
左右のボンネット脇の隙間が違う
そんな高級外車ばっかり売ってる店があったわ

時々ラフな格好のアフリカ系の人が車運んできてた

67: 2018/02/03(土) 20:51:45.50 ID:UGPbpW6J0
だからちゃんとした修理工場でやったらフレーム修正やピラー交換した車も普通に乗る分には問題無いのよ

嫌なのはシートの下に血のあとがベットリあったり、もしかしたら人が●んでるかも知れない事

あと水没車や並行輸入の外車は止めとけ

74: 2018/02/03(土) 20:59:17.44 ID:tizPCOC20
水没というより海没でしょ。ベンツの海没車勧められたけどさすがにやめました
何が起きるかわからないもん

78: 2018/02/03(土) 21:01:27.68 ID:AslNtT9E0
今は修復歴って言葉を使うが、昔の言い方なら事故車ってことだからな

97: 2018/02/03(土) 21:17:50.93 ID:gCpS47Ws0
前に中古車屋のチラシを見たら、修復歴無しと書いてフロント部分がグチャグチャの車が載ってた
あそこは信用出来ると思う

101: 2018/02/03(土) 21:22:57.24 ID:E/jMqDmE0
外装なんていくら凹んでても事故車にならんよ。
パーツ変えて色塗ったら終わり

116: 2018/02/03(土) 21:37:02.21 ID:DQcv3UUc0
昔、事故車の整備をやったときエンジンマウントの位置が微妙にずれてるからクラッチ交換したとき
えらい難儀したことがあったな。強引に付けたからエンジンマウントがねじれてたもん。

118: 2018/02/03(土) 21:40:04.33 ID:r+CbazdG0
中古車販売の規制をもっと強化すべきだな
よほどまともな業者以外
営業すらできないよう閉め出すべし

121: 2018/02/03(土) 21:45:38.20 ID:CJGFO2nW0
大きめの中古車で買ったら、事故車だったよ。メーターも戻してあったっぽい。20年乗ってるけどw

128: 2018/02/03(土) 22:00:36.32 ID:AZuHzhEH0
昔勤めてた会社に、出稼ぎに来てた中国人の人がいたんだけど、
その人が乗ってた中古車がひどかったな。。。

大雨の日に、帰れないでいたら、その人が車で駅に送ってくれたことがあったんだけど、
アクセル踏んで走り出すと、
エンジンがウボンウボンウボンウボンっていいながら、
車のフロントが上下してた。。。

「店にだまされたんだよ。。」って、その人恥ずかしそうに俺に言ってた。
中国人だからってこういうことしちゃダメだと思うけどね俺は。
最低な店だと思ったよ。(´・ω・`)

716: 2018/2/(日) 17:00:28 ID:kURumANia
         
    この記事をシェア


    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月04日 17:12
      • 一番最初に見るのは[販売店保証]だ。
        [販売店保証無し]はブルッちゃう!
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月04日 17:32
      • 今じゃ女も改造・修復歴チェックしなきゃならんからな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月04日 17:58
      • 中国の理論だと騙されるほうが悪いから問題ない
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月04日 18:08
      • チェックが甘かった時代に事故車を買ってきて修復、メーター巻き戻しのあと無事故の極上車として売りまくり、その店はあっというまに大きな店になったと聞いたことがある。
        今では鑑定付きの中古車しか扱っていない優良店としてアピールしているけど。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月04日 18:50
      • ホイールスペース以外修復歴はあまり影響ないからな。追突、軽い衝突程度で自走できたなら問題ない。
        あと冠水車や修復歴車でない車で一見上玉の練炭車がある事は注意
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月04日 18:56
      • こりゃまたハデに ハハハOKOK大丈夫ッ ウチにはホントいいスタッフがいますから
        そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ

        いいスタッフ?ドイツ製のフレーム修整機? なに寝ぼけたコト言ってるんだ?お前が一人でやるんだヨ
        あて板とハンマーでユガミを直し 切りばって溶接してスポット入れて 一から十までお前が一人でやるんだヨ

        ふ・・ふざけたコト言わないでくださいよ・・・・
        オレはもう昔のままじゃないん・・

        1カ月以内に仕上げろ 今度は330km/hに耐えるボディだ 何よりもカタく何よりもしなやかな 鉄とアルミに仕上げてくれ
        悪魔のボディはお前しか直せない 頼むぜ商売上手の板金コゾー
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月04日 21:35
      • >>62
        直系ディーラー販売店で普通に修復歴あり車買ったぞ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月04日 23:06
      • エンジンが落ちたのは見たことないけど
        FIATのX1が箱根峠の三島側の下りで
        オルターネーターをボディから落として動けなくなったのは見たことがあるな
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月05日 08:03
      • ※5
        問題は何処が問題で修復歴が付いたかの記録が無いことだろ
        だから長く乗るなら避けるに超したことはない
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月05日 14:05
      • 30万しない3万キロ位の事故車買って2年立つけどすっげー快調だわ
        店が良かったor運が良かったんかな
        フロント足回り、バンパーとフレーム?&リアも修復歴アリのがっつり事故車

        少し乗って乗り換えようか思ったけどエンジンとかのヘタリはねーから考えちゃうわ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月06日 21:06
      • ビッグモーター徳島に中古で買った車を査定して貰ったら、事故車と言われ???と思ったが、新しい車が来るので邪魔なので0円で売買し、後の処理をお願いした。
        その後、県外の関係ない車屋で無事故車として売られていたのを見つけ、確認したらオークションでは修復無しで出品されていた。
        新しい車のことばかり考えて、手放した車のことは気にしないという心理を突いた上手い詐欺だと思った。
        オークション会場ごとの規定で事故車基準が違うなんてのは一般消費者は知らないし、規定以上で事故車判定すれば店の利益って事。
        査定して貰うときは中古で購入とは言わない方が良いね。
        まぁ、無事故車として中古を買っていたからおかしいと思ってネットで探していたんだよね。
        流通台数少ない古い車だし。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット