f0ae24ab
1: 2018/02/03(土) 15:27:07.133 ID:jqVE3JNWd
9割はこんな奴らだよな
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1517639227/0-
2: 2018/2/(月) 19:00:52 ID:kurumania
2: 2018/02/03(土) 15:28:13.207 ID:kY1OT/jT0
マツダ最高はキワモノオタだぞ

5: 2018/02/03(土) 15:29:04.485 ID:KBbNzBQJ0
スバル最高はキモオタだぞ

6: 2018/02/03(土) 15:29:22.589 ID:afqBQWDs0
車ヲタがトヨタを毛嫌いしてる理由がわからん

12: 2018/02/03(土) 15:33:52.277 ID:wZCdC3wB0
>>6
みんながトヨタ選ぶから逆張りしてるだけ
トヨタにも名車は多いしオタが大好きスバル様と提携してる

8: 2018/02/03(土) 15:30:29.125 ID:qwJl3cXvM
キモータ「トヨタはカス!マツダスバル日産ウェェェェイ!!!」
ヤンキー「トヨタ最高!ほかのメーカーは知らねwww」
一般人「私は(コンパクトカーなら)別になんでもいいです」
老害「トヨタ最高!!女房と車は新しい方がいいんじゃ!がっはっはっはwwwwww」

10: 2018/02/03(土) 15:32:45.493 ID:q2GJEiwsd
とりあえずトヨタ叩いとけば通ぶれる風潮

13: 2018/02/03(土) 15:34:28.670 ID:qjDgw0wb0
デザインはいいけどホンダorマツダか、壊れそうで嫌だな
って層にとってはトヨタ早くパクってくれって感じだろ
トヨタは内装はともかく、走る部分はマジで壊れない

16: 2018/02/03(土) 15:35:44.048 ID:xYCL43OYa
>>13
ウィッシュなんて正にそんな感じだったな

28: 2018/02/03(土) 15:45:52.765 ID:qjDgw0wb0
>>16
ウィッシュだから買った、ストリームしか無ければ他にしたって層が大半だと思ってる

14: 2018/02/03(土) 15:35:02.241 ID:XReh/r45d
トヨタ叩いてるBRZ乗りとか居そう

19: 2018/02/03(土) 15:38:53.588 ID:GdcoZ1Ad0
でもトヨタにはランドクルーザーさんがあるから

27: 2018/02/03(土) 15:45:15.721 ID:kxpsF9nXd
評論家「ドイツ車最高!日本車なんて乗ってられねぇぜ!」

30: 2018/02/03(土) 15:46:35.751 ID:6HNPZlkw0
>>27
こいつらは病気か宗教だから

29: 2018/02/03(土) 15:45:57.706 ID:29jZZPvj0
スイフトとジムニーオタが気持ち悪い

32: 2018/02/03(土) 15:48:50.891 ID:kNBOHWFOM
ラリー好きだからスズキも好きだぞ
ECU解析とタービン交換の目処が立ったら田嶋さんの所でZC33Sを1台買うよ

34: 2018/02/03(土) 15:50:05.640 ID:XdGxBkzl0
ラリー好きだからトヨタかスバルだわ

43: 2018/02/03(土) 15:54:21.079 ID:ST8JxrT40
マツダオタのトヨタ嫌いは異常
こないだの提携が発表された時どんな顔してたんだろ

49: 2018/02/03(土) 15:57:05.293 ID:/fvZcEt50
マツダ最高って無駄に声がでかいだけで実数少ないだろ
オタってスバル車かスズキ車から降りてくる

54: 2018/02/03(土) 15:59:02.716 ID:kNBOHWFOM
>>49
実際ラリージャパンはスバヲタばっかりだったもの
そんな奴ら相手でもファンサービスを忘れないペターは神様やで

56: 2018/02/03(土) 16:00:11.922 ID:PWFmGUiL0
マツダは前世紀のルマン優勝くらいしか誇るものが無いのにスポーティなイメージで売ってるのがオタク的に白ける
スバルは偽装&デザイン糞ダサで褒めるところがない

89: 2018/02/03(土) 16:36:47.303 ID:6PSKb7LH0
トヨタディスるキモオタはスバルがトヨタと提携してる事実から目を背けるからキモい

トヨタは確かにクソみたいなメーカーだけどそれと提携した今のスバルもクソだぞ

93: 2018/02/03(土) 16:39:03.094 ID:kNBOHWFOM
>>89
3代目レガシィ後期からデンソーの部品が増えて信頼性が上がったからトヨタには足向けて寝れないよ

97: 2018/02/03(土) 16:44:31.347 ID:6PSKb7LH0
>>93
まあ当時はエアフロとかセンサーとか壊れたくらいでごたごた抜かす奴はほぼいなかったけどな


極端に個性の強かったメーカーがにわか車好きを取り込んだせいで今は下品なクレーマーとかのせいで現場はてんてこ舞いらしいぞ

103: 2018/02/03(土) 16:51:07.833 ID:wr+O7AQo0
車オタ「トヨタマツダはカスwスズキスバル最高!」

実際はこんなのが暴れ回ってるんだよなぁ…

116: 2018/02/03(土) 17:25:19.625 ID:MZLVGawT0
アウトバック、フォレスター、XV、クロスオーバー

スバル車を見てこれを全部当てる奴がいたらそいつはスバルが好き
トヨタ車やホンダ車に乗ってる奴に違いが分かる訳がない

118: 2018/02/03(土) 17:26:48.159 ID:9fNVqc190
>>116
レヴォーグとインプレッサすら一瞬迷う

119: 2018/02/03(土) 17:32:04.168 ID:tYAzBzUK0
A45とかS60ポールスターが出てきてからスバオタもだいぶ大人しくなったよ
最近はシビックにも追い抜かれたし他所のスポーツカー相手には悪路走破性を説くくらいしかやる事なくなった

109: 2018/02/03(土) 17:01:50.718 ID:tZ35tCSGM
やっぱじっくり比べるとトヨタはコスパ良い車作ってるわ。
リセールいいのも納得。

716: 2018/2/(月) 19:00:52 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月05日 19:19
      • 車オタクが言うこととは逆のことをするのが売上増への近道よ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月05日 19:19
      • そもそも車をメーカー毎でどうのこうの言うてる時点でにわか
        同じメーカーでも車種で全然違うっつーの
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月05日 19:33
      • ランクルとかセンチュリーとかええのは今でもあるんやけど、アルベルとかエスクァイアとかクソみたいなマーケティング車を出したりすんのが癪にさわるってのはあるわな。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月05日 19:40
      • いつも思うけどこいつ等の言うスポーツってハイパワーばっかりだよな
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月05日 19:47
      • 他人にはトヨタオススメするよ。移動手段としては最高だもの。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月05日 19:50
      • トヨタの内装とか最高ですよ。
        スバルなんてフェルトの貼り方一つ取ったって、下覗いたら端ギザギザですもん。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月05日 19:55
      • 車オタクは各メーカーの良いとこ悪いとこ分かってるからね
        だから好みによって特定メーカーを好むのはわかるけどカス!クソ!って下げるのは理解出来ない
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月05日 20:00
      • ジャパンタクシーが真面目に作ってあって好きや
        ああいうデザインでいいねん車は
        クロスビーもSUVなのにイキってないからすき
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月05日 20:04
      • ※3
        消費者満足度バカ高い車捕まえてクソだのなんだの言うから益々周りが白けるんだよなぁ...

        金を出さないキモヲタ共に合わせる必要なんか微塵もないんだよ、サッサとその肥溜めみたいな認識を謝罪して消えな
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月05日 20:07
      • ※2
        それな。
        トヨタ使って他のメーカー叩いてる時点で同類だわ
      • 11. aikobros
      • 2018年02月05日 20:29
      • 俺はトヨタ車は嫌いだ。トヨタというだけで売れるため、メーカーの都合優先で舐めた設計をするからだ。
        設計者も実はクルマに興味のないただのサラリーマンが単なる仕事で設計している感じだ。
        だからクルマが売れさえすれば良く、見た目とか中の広さとか燃費とか売れるための表面上のスペック満たすだけで、運転すると、なんじゃこりゃ?ってポイントがあって嫌だ。
        具体例としてはヴィッツ派生車のハンドルの低さ。ヴィッツより車高やシートが高さあっても、ステアリング系はそのままでコストダウン。よってハンドルが低いかインパネが視線の真正面にくるかのようなポジションとなる。皆で不買運動すべきだ。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月05日 20:37
      • TOYOTAの終わりは日本の終わり
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月05日 20:38
      • マツダもスバルも外野から見るとスペック以前にデザインラインナップが似たり寄ったりばかりで面白くない。
        国産で今一番頑張ってるのはスズキだと思う。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月05日 20:44
      • >>30
        それ言ったらアンチトヨタも最早病気か宗教だわ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月05日 20:52
      • 一番人気あるやつを叩くのが趣味の人って
        どのジャンルにもいるからな
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月05日 20:53
      • 昔の家電でいう松下・ナショナル(パナソニック)みたいな位置付けがトヨタでしょ。
        1980年代以降は、有無を言わずナショナルが一番って感じだった。
        でも若い人には、ソニーやシャープの新しい物への開発力みたいなのにオタクは興味あった。
        1990年代から開発したい若い世代の入りたい会社がソニーになる。
        やる気は無いけど大きい会社だからと入社するのがナショナルだったとすると、段々差が出てくるよね。
        オタクの興味ひく物を作るのは良い人材集める為に必要だと思うよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:05
      • 自分は金があってもTOYOTAは買わないけど日本といえばもう自動車しかないんだから頑張って欲しい。買わないけど。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:07
      • 更に追加すると、
        貧乏ヲタはスズキ押し
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:08






      •     DTが酒の席でブサイク女とヤッて、結婚して、ミニバン買わされて、別居する




        っていう漫画思い出すw
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:29
      • メーカー信者「◯◯◯はクソ、それに比べて△△△は〜」
        ワイ「ほーん△△△嫌いになったわ」
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:36
      • トヨタはスバルと違ってクルーズコントロールで自動追尾できる車種が限られているから嫌い。
        スバルの普通車はアイサイトが標準装備でクルーズコントロールを使用したときに車間距離を自動でとってくれるだろ。自動追尾機能がグレードや車種問わずに標準装備にしてくれれば俺はトヨタでも別に良い。マツダは間違っても選択肢にはいらないジーゼルがトラブル多すぎだし性能の割りに価格がぼったくりだ。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:41
      • ※21
        こういうスバオタが何でもスバル擁護してるせいでスバル自体嫌われてるよな
      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:44
      • 有名税だな
        叩かれるのは売れてる証拠
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:45
      • ※22
        俺はスバルオタじゃないっての。
        自動追尾を一部の車種に絞ってるトヨタこそ出し渋りしてるじゃん。
        全車種に標準装備してくれるなら俺はトヨタでも良いと言ったんだが。
        マジ話が理解できないガ〇ジが多いな。だからトヨタ乗りは~なんて言われるんだよ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:48
      • スバオタは呼んでもいないのに勝手に出てきて他社下げスバル上げするの止めろよ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:48
      • スバルはトヨタ傘下じゃん
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:51
      • 昔はトヨタ大好きだったんだけど
        07年の富士F1騒動の不誠実な対応以来
        嫌いになった
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:51
      • ※21
        そんなスバルは先月販売台数26%減なんだってな
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:52
      • 車屋なんだから色々な車に乗るから率直な感想だよ。
        そんな感じですぐにイライラして煽り運転になるんだろうね。
        スバル下げは許されてトヨタ下げは許されないってかwww意味が分からんよ。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年02月05日 21:54
      • トヨタ乗ってる奴はマジで他のメーカーに興味がない
        いちいち突っかかってくるなよ
        お前らに興味ないし、どうでも良いんだって実際
      • 31. 名無しさん
      • 2018年02月05日 22:00
      • 自称車屋とか気持ち悪すぎw
        スバル好きな奴ってそういうなりきりばっかだよな
      • 32. 名無しさん
      • 2018年02月05日 22:20
      • トヨタは壊れないって言っても86はスバル製だから壊れるんだろうなぁ
        それが嫌だけど今時貧乏人が買える新車クーペなんて86しかないし壊れたときに考えるしかなかったわ
      • 33. 名無しさん
      • 2018年02月05日 22:22
      • スバル好きのキモオタやが、インプレッサはGVB以降嫌いだわ
        最近のスバルのデザインはキモオタですら乗りたくない
      • 34. 名無しさん
      • 2018年02月05日 22:28
      • 本当にオタクなら整備性や経済性に優れた車を嫌う道理がないからニワカの戯れ言よ。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年02月05日 23:06
      • スバルとマツダはバカなオタク(笑)の隔離病棟として頑張って欲しい

        正直言って、台数に占める割合で考えると中古含めたスバル車とマツダ車のイキリ運転率って
        アルヴェルは勿論、プリウス・アクアさえ比じゃない位高いからな
      • 36. 名無しさん
      • 2018年02月05日 23:09
      • ※35
        調べたわけでも無いくせによくそんな事言えるわ
        お前が嫌ってるスバオタツダオタより程度が低いんじゃね?
      • 37. 名無しさん
      • 2018年02月05日 23:24
      • スバルは配当がいいので株式「だけ」は魅力があるな
        マツダは車も株式もゴミ
      • 38. 名無しさん
      • 2018年02月05日 23:26
      • マツダ嫌ってる奴がおかしいことだけは伝わってきた
      • 39. 名無しさん
      • 2018年02月05日 23:38
      • 車関係の仕事してるとか株やってるとかメーカー叩きする奴ってなんで当然のように痛い設定付けてるんだろ
      • 40. 名無しさん
      • 2018年02月05日 23:42
      • マツダやスバルなら平均的な収入があればフラッグシップが買えるからな
        そのメーカーが好きだからって自分の中で言い訳を作っているんだろう
        最近やたらとスズキを持ち上げるのは、スバルマツダさえ買えない奴らが増えたからだろうな
      • 41. 名無しさん
      • 2018年02月05日 23:44
      • ※39
        株式やってれば車の好き嫌いは別として日産が神様なのが分かるよ
        ススキは... うーん
      • 42. 名無しさん
      • 2018年02月06日 00:02
      • 結局、トヨタ以外は認めないクズやんけ
        他のメーカーの車にまともに乗ったことあんのか?
        営業車としていろんなメーカーの車を何万キロずつ走ってるけど、トヨタはゴミ
        フニャ足にしとけば乗り心地がいいと思ってる
        唯一取り柄の燃費も詐欺
        客をなめんな
      • 43. 名無しさん
      • 2018年02月06日 00:27
      • 通ぶりたい貧乏人の避難所がスイフトジムニー
        小銭出来たらキモヲタブルーにデビュー
        わいんでぃんぐを攻める出来る漢に()
        トヨタ、貨物車嫌いの説明は簡単
        天敵の絶対に勝てないリア充やヤンキーが乗ってるから
      • 44. 名無しさん
      • 2018年02月06日 06:59
      • トヨタ車は普通すぎる。
        でも、その普通さがよく売れてる要因かな。
        でも車としておもしろくない。
        そして俺はみんなが乗ってる車には乗りたくないからなおさら他社のあまり売れない車を買う。
      • 45. 名無しさん
      • 2018年02月06日 07:50
      • ツダオタのワイ
        アンチトヨタだったがトヨタ車をばらして評価するお仕事してからトヨタ好きになるwww
        部品に金かかってんなぁ~って印象でな
      • 46. 名無しさん
      • 2018年02月06日 07:57
      • ※11
        >見た目とか中の広さとか燃費とか
        それが日本で売れる車からな
        足回りが〜ブレーキが〜トルクが〜0-100kmが〜とウダウダうるさい車オタクは
        新車は買わない、中古車ばかりでメーカーからしたら邪魔者
        86なりタイプRなりロードスターなりWRXなり
        出してもらってるだけありがたいと思え
      • 47. 名無しさん
      • 2018年02月06日 08:02
      • いつも思うけどこの手の話題でトヨタは壊れないって騒いでる奴なんなの?車が壊れるまで走り続けた経験があるの?
      • 48. 名無しさん
      • 2018年02月06日 08:16
      • トヨタも普通に壊れるだろ
        壊れてても走るけど
      • 49. 名無しさん
      • 2018年02月06日 08:22
      • トヨタは本気出したクルマは手放しに凄い
        ランクルとかクラウンは他社の追随を許さない(新型クラウンはまだ出てないし知らん)。
        でも、やっすいのは正直他社の方が魅力はある。パッソとかダイハツOEMのやつはトヨタのバッジ買ってるようなもの。
      • 50. 名無しさん
      • 2018年02月06日 08:36
      • 車オタだが日本車ならトヨタだわ
        スバルもマツダも内装酷すぎて運転する気にもならん
        WRX試乗したけど今までで1番つまらなかった
      • 51. 名無しさん
      • 2018年02月06日 08:52
      • ※34
        逆だろ。変態レベルの好き者は一年で乗るよりも修理工場に入ってる方が長くて「また○○が壊れた」「修理代に△△万円かかった」なんて会話を嬉々としてする人種だぞ。整備性ガー経済性ガー言ってるのこそニワカだよ
        あと、メーカーで一括にするのは車好きじゃないってのをチラホラ見るけどそのメーカーカラーの好き嫌いはあるだろ。昔から日産党、スバリスト等各メーカー好きを指す名称がある位だからそこ以外の車は乗りたくないって人は一定数いるし、タイヤが4つ付いてれば何でも好きって人もいるだろう。むしろ車好きを一括にしてんじゃないの?
      • 52. 名無しさん
      • 2018年02月06日 10:54
      • 世界中の車メーカーってのは今は薄まってきてるとも思うが、各々にポリシーなり特色があるか。スバルにしてもマツダもな。
        しかし、トヨタみたいなオールラインナップメーカーでは一方向にするのは難しい。
        仕方ないんやが、そういうとこがポリシー無いように見えて気に食わんってのはあるやろな。
      • 53. 名無しさん
      • 2018年02月06日 11:08
      • メーカーで判断なんてのは愚の骨頂だわ、〇 〇信者だとか〇〇アンチだとかアホかと思う。

        各メーカーで特色はあるけど、車種ごとに面白いのもつまらないのも出来の善し悪しもあるのに。
      • 54. 名無しさん
      • 2018年02月06日 12:44
      • つーか、本当の車オタ(車好き)は車種にこだわってもメーカーにはこだわらないだろ。
        同じメーカーでも車種によって楽しい、つまらない、豪華、しょぼい、それぞれ全然違うのにメーカーひとくくりにするのはナンセンスすぎる。
        加えて例えば 86/BRZ とか、今度でるスープラ/Z4 みたいな車はそれこそメーカーでくくるのもまた違うしな(スープラ/Z4は割とメーカーの特色が出そうだけど)。
      • 55. 名無しさん
      • 2018年02月06日 12:51
      • バカ者どもか!
        ホンダが一番に決まっておろうが!
        タイプRのVTECサウンド最高やろがい!
      • 56. 名無しさん
      • 2018年02月06日 13:54
      • 自称車ヲタが一番気持ち悪いし、実際はただ偏屈なだけ
      • 57. 名無しさん
      • 2018年02月06日 14:31
      • (いっぱい流通してるからダメなドライバーもいっぱい目につくから)トヨタはカス
      • 58. 名無しさん
      • 2018年02月06日 15:31
      • エスティマ見たらわかるけど、デザイン終わってる
        2006年のエスティマかっこいいのに
      • 59. 名無しさん
      • 2018年02月06日 18:56
      • ここまで思っていながらスルーできないほど
        自信を付けさせられない某メーカーはだめですよ
      • 60. 名無しさん
      • 2018年02月06日 19:08
      • トヨタは虚飾症だから叩かれる。6本出しダミーマフラーなんて最低だろ。
      • 61. 名無しさん
      • 2018年02月06日 20:06
      • アベンシスのケツにアリオンのケツを移植できるなら欲しい。

        アベンシスみたいな落ち着いたセダンが好き。
      • 62. 名無しさん
      • 2018年02月06日 21:52
      • ほぼ自分専用車としてレガシィB4に13年乗ってる。最近ヘッドライトの劣化が気になって、五万払って新品のヘッドライト(ガワのみ)を注文した自分は相当 変わり者だと自覚してる。オタ…とは違うと思うけどね。他のスバル車にはあんまり興味ないし。
        家族車は今は日産だけど、次はトヨタ(シエンタあたり)にするつもり。余計な愛着は持たない方が、道具として使い倒せるだろうし…。
        そういう意味ではトヨタも悪くないと思うよ。
        ちなみにB4は家族から敬遠されている。色々気を遣うんだと。

      • 63. 名無しさん
      • 2018年02月07日 09:36
      • トヨタは底辺をバカにした感じが嫌
        他のメーカーでちょっと評判いい車をパクって出すポリシーの無い商売人
        今後も買うことはないな
      • 64. 名無しさん
      • 2018年02月07日 18:01
      • トヨタはディーゼル見捨てたのとセンターメーター推ししたのがなぁ...

        クラウンのディーゼル設定復活してや。
      • 65. 名無しさん
      • 2018年02月07日 23:03
      • トヨタは今のはいいと思う。でも乗り手がねぇ…。プリウス乗りには強制的にドラレコ付けない限り絶対事故起こすよね。し角だらけだから。
      • 66. 名無しさん
      • 2018年02月08日 12:17
      • ※63
        お前にはN箱あたりがお似合いだwwwww
        トヨタに近づくなよwwwww
      • 67. 名無しさん
      • 2018年02月09日 13:13
      • トヨタの凄いところは商売が上手い事
        足りない技術は金で買えば良い
        だからトヨタ自体には技術は無い
        トヨタの技術は殆ど周りの企業のおかげ
      • 68. 名無しさん
      • 2018年02月09日 16:14
      • リアルじゃ車ヲタほど「何かこだわりがないならトヨタにしとけ」って言うけどね
      • 69. 名無しさん
      • 2018年02月10日 09:56
      • お前らがこういうスレにレスする限りは、そういった風潮はなくならないよ

        好きなの乗れよ
        車見て人判断するなんて車でしか誇ることがないのかな?
      • 70. 名無しさん
      • 2018年02月10日 10:29
      • トヨタ叩きから欧州車至上主義に進化できます
      • 71. 名無しさん
      • 2018年02月11日 07:59
      • オタクやけど
        トヨタ 日産 ホンダの一般車種ってこれといった強みがないんだよね…
        それに僕の比べてBPレガシィは最高!
        280馬力フルタイム4WD!飽きのこないデザインにアルミのボンネットやハッチドアなどこだわりのry
        そんな事は言わないけど売りがあるっていいよね!そろそろフォレスター最終型XT納車です👼
      • 72. 名無しさん
      • 2018年02月11日 11:33
      • ※71
        スバルは高級車なくても300万クラスの車は全メーカーで一番っていってもいいくらいの出来だからね。
      • 73. 名無しさん
      • 2018年02月13日 02:11
      • >>97の言う「車オタは多少壊れても文句言わない。にわかが増えて現場が困ってる」ってスバルが脱却したがってるスバリストとの共依存そのものじゃないか
      • 74. 名無しさん
      • 2018年02月20日 10:34
      • トヨタ糞っていうより
        スバルとホンダが糞なんだよなぁ
        本来の輸送機器としての耐久性とか信頼性か低い
        他メーカーって20年以上前のモデルもゴロゴロいるけどスバルって古いモデルがほとんど生き残ってない
        ホンダは昔からボディがだめだったけどいまはエンジンも他もだめ
      • 75. 名無しさん
      • 2018年03月20日 23:27
      • どのメーカーが好きとかどんな車が好きとか、そういうのでにわかとか、キモオタとか決めるのが変なんだよね。
        なんで好きなのか、もしくは嫌いなのか、ちゃんと説明できるかが大事だと思う。
        筋が通ってるなら、通とかマニアとかオタ、あるいは、進化に繋がる良い批判者になるかもしれない。
        それが的外れなのに叩いてる奴は、馬鹿。
        昔からのイメージによるものだけなら、老害。
        好きだったメーカーや車種が堕落して、引くに引けないのは可哀想な人だと思う。
      • 76. 名無しさん
      • 2018年03月20日 23:39
      • 知り合いに元スバルの人がいるけど
        品質にしろ製法にしろトヨタすげーよって言ってたな
        まあ趣味なら好きなのにすればいいし道具ならトヨタがいいと思うよ
      • 77. 名無しさん
      • 2018年03月21日 13:16
      • 単純にガキ臭いデザインと燃費も質感も優れない三菱が好きなんです
      • 78. 名無しさん
      • 2018年03月23日 05:43
      • デザイン的にも日本ならトヨタ1択だろ。

        マツダ→顔ダサすぎ
        ホンダ→割高。同じ値段だとトヨタ車の方がデザインもまとまってる
        日産→スカイライン以外は見た目がキモい(特にハリアーっぽい車がめちゃくちゃキモい)

        スバル→なんか的はずれなスポーツ感(穴?みたいなの空いてたりとかとにかくキモオタが好みそうなデザインからエンジン蒸してるキモオタの顔が連想されて受け付けない)
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