suzuki
1: 2018/02/07(水) 10:39:41.37 ID:B4OSLW2v0
今ダイハツなんやがアイドリングストップがガックンするしスズキやと乗り心地ちゃうの?
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1517967581/0-
2: 2018/2/(木) 19:08:00 ID:kurumania
2: 2018/02/07(水) 10:40:10.75 ID:G3wC61Mxd
スイスポとか言うネットだけの人気車
_April_2013,_Düsseldorf
出典:wikipedia

5: 2018/02/07(水) 10:41:27.01 ID:li9OdaeU0
試乗せい

10: 2018/02/07(水) 10:42:47.21 ID:B4OSLW2v0
>>5
故障率とかも知りたいねん
よくブレーキランプ言われてるから

6: 2018/02/07(水) 10:42:08.95 ID:+8nZEeeid
ダイハツで良い車はムーヴとタントくらいやしな

8: 2018/02/07(水) 10:42:37.37 ID:j0lmJgFK0
アイドリングストップの解除ボタンが無いの?

15: 2018/02/07(水) 10:43:50.31 ID:B4OSLW2v0
>>8
あるけどエンジン暖まると再び付くで
エンジン切って再始動しても起動される
サイドミラーもエンジン切っただけじゃ閉まらない
他メーカーはどうなんやろ

12: 2018/02/07(水) 10:43:13.97 ID:QPWD1kXG0
ええやん
軽自動車?

18: 2018/02/07(水) 10:44:35.73 ID:B4OSLW2v0
>>12
迷ってるねん
他メーカーなら普通車やけどスズキやと両方欲しいのあるからなぁ

17: 2018/02/07(水) 10:43:59.19 ID:u+YB1Ee5M
コスパだけならダイハツのミラ

23: 2018/02/07(水) 10:46:10.16 ID:B4OSLW2v0
>>17
あれMTしか無いんやろ?
今更MTは乗りたくないンゴ
クロカン趣味あればジムニーやパジャマミニみたいな車でMT欲しいけど

29: 2018/02/07(水) 10:47:55.07 ID:u+YB1Ee5M
>>23
そならミライースやな
それが嫌なら次点でワゴンR

31: 2018/02/07(水) 10:49:33.72 ID:B4OSLW2v0
>>29
ミライースって劣化アルトやろ?
値段も変わらんのにカタログ燃費悪くないか?

34: 2018/02/07(水) 10:51:01.51 ID:3h9HcHuE0
>>31
アルトと同じ系統やね
スズキが好きならアルトにしたらええで

39: 2018/02/07(水) 10:54:07.83 ID:B4OSLW2v0
>>34
ダイハツの方が故障しにくいイメージやが電子メーターなのが…

46: 2018/02/07(水) 10:56:30.09 ID:3h9HcHuE0
>>39
それならアルトがいいやろなぁ
メーターは運転中ずっと見るものやし

20: 2018/02/07(水) 10:45:41.24 ID:H8YRfpBNr
ジムニー買おうや

22: 2018/02/07(水) 10:46:05.02 ID:j5qM2TNh0
スイスポ買え

27: 2018/02/07(水) 10:47:23.39 ID:B4OSLW2v0
>>22
馬鹿にしてたけどお前らがスイスポスイスポ連行したせいで調べるレベルまでなってもうたわ
白ナンバーはクロスビーやイグニスも気になる
1920px-Suzuki_XBEE_HYBRID_MZ_(DAA-MB71S-CBZK-JC)

出典:wikipedia

73: 2018/02/07(水) 11:05:56.18 ID:j5qM2TNh0
>>27
クロスビーイグニスはパワーないから高速で舐められるけどスイスポなら普通にイケるで

24: 2018/02/07(水) 10:46:11.16 ID:vYGhOZ4wM
スズキの普通車を買う理由

考えてみると何もない

33: 2018/02/07(水) 10:50:53.68 ID:RbczvQHn0
とにかく車体が軽いらしいで
飛ばしすぎ注意や

35: 2018/02/07(水) 10:51:05.71 ID:ZMLrNvJw0
マッマがハスラー買ったから乗らせて貰ったけど
軽と思えんくらい乗り心地良かったわ

40: 2018/02/07(水) 10:54:56.30 ID:c7Dp/SfO0
SUZUKIってスペックも値段もデザインも全て良いのに
SUZUKIってだけで気分落ち込むよな...

49: 2018/02/07(水) 10:57:00.46 ID:FQs3jzw10
Sエネチャージならアイドリングストップでもガクッとこない

53: 2018/02/07(水) 10:58:11.76 ID:OxPXglmZM
けっこう新しい車でもブレーキランプがキレてる車が多いのがスズキ あれって欠陥ちゃうんか

56: 2018/02/07(水) 10:59:48.40 ID:u+YB1Ee5M
>>53
宿命やぞ

59: 2018/02/07(水) 11:01:05.86 ID:4kJ4GUDP0
👮「当局でも採用したキザシがオススメ」
Suzuki_Kizashi_Unmarked_car

出典:wikipedia

71: 2018/02/07(水) 11:04:00.92 ID:8QwSFAljd
>>59
ほぼ談合状態のトヨタ-警察の関係にぶちきれて
採算度外視で余りものを1台100万円でぶっこんだだけやろ

92: 2018/02/07(水) 11:10:48.37 ID:yWlsuykIa
>>71
覆面には一般人が運転する車も一定数必要という条件を忘れる痛恨のミス
無事捜査用にコンバートよ

66: 2018/02/07(水) 11:02:53.70 ID:B4OSLW2v0
ここまで見てクロスビーちょっと気になる
地味に高いけど

62: 2018/02/07(水) 11:01:53.49 ID:zW+/ZSXFd
わいのスプラッシュ売ったろか
2007_Suzuki_Splash_01
出典:wikipedia

716: 2018/2/(木) 19:08:00 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月08日 19:37
      • スズキは日本で唯一ヨーロッパで評価されてる会社
        マツダはアルファロメオのパクリで煤溜まりのディーゼルだしオススメしない
        スバルは水平対抗だからオイル漏れするしポストがダサいし嫌いな人が多いからやめた方がいい
        日産はCMに金かけすぎて何もない
        トヨタは下品な車しか作らないし低レベル
        ホンダは、ひねくれものが乗ってるイメージで、F1でボロ負け、スーパーGTでもボロ負けなのに、スポーツカー()とか言ってる

        スズキは実用車からスポーツカーまで揃えてあって、しかも庶民に優しいしデザインがいいからオススメ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月08日 19:47
      • 新型スイスポええやん
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月08日 19:52
      • ※2
        コスパ最強だからね。
        スイスポ乗るとわかるけど、GT-Rいらない。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月08日 19:55
      • ミライースなんて外側は新しく見えるけど、中身はアルトの二周遅れ。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月08日 20:13
      • 安い車作ったらいい車作る。トヨタじゃこうはいかんだろう。安い車と高い車じゃノウハウが違うんだろうな。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月08日 20:21
      • ※5
        エンジン開発もろくにできないようなトヨタと比べるのは愚問だよ。
        スズキに失礼極まりない。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月08日 20:30
      • 相談する場所を間違っている。
        ネットで上質な車関係のサイト管理人、常連さんが集まってる場所は無い。
        今の日本はテレビも面白くないがネットも同じくらい面白くないものばかり。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月08日 20:38
      • マイルドハイブリッド(Sエネチャージ)は燃費だけじゃなく
        モーターアシストでのトルク不足解消と始動の静粛性を備える軽の最適解だろ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月08日 20:40
      • 試乗しに行くのが1番手っ取り早い
        あと新型ワゴンRを代車で乗ったことあるけど従来のカックンではなく滑らかてビビった
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月08日 20:42
      • トヨタは大衆車から大型車までなんでもありで世界販売トップクラス
        ホンダも大衆車からスポーツまで手広くやってるけど飽和気味、でも世界販売上位
        スズキは発展途上国を基軸に欧州にも潜り込んで世界販売トップ10
        国内販売上位の3社って実はすごいよな、今後も面白くなりそうだし
        10位以下の弱小とフランス企業は興味なし
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月08日 21:41
      • スイスポのSCボルトオンなら早いぞ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月08日 21:55
      • ※1
        国内外からデザインパクリまくってるスズキが何だって?
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月08日 22:20
      • ブレーキランプやなんかは別にいい。
        オイル交換はちゃんとする前提で、10年経過したぐらいからのエンジンや電装系の耐久性が知りたい。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月08日 22:42
      • この前、商用のエブリの点検時にクロスビー見たけど、良さそうだよ。
        1Lのターボにハイブリッドでしょ?スペックもよさそう。
        唯一の難点はトランクが狭いところ。

        まあ、アクセル等の配置はダイハツよりスズキの方がいいと思うよ。
        これは致命的な差だと思うけど
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月08日 23:42
      • トヨタ 寄せ集めなのでなんか走りにちぐはぐ感が…
        日産  サニー切った時点で終わった。今はノートしか売るものがない
        ホンダ 全部フィットで残念。いや、冗談ではなくてTypeRもフィットと同じプラットフォーム
        マツダ なんかもう色々と袋小路
        スズキ ALLヒット商品。冷静に最高やないか。褒めたるから俺のスポ早く納車しろ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月09日 01:20
      • スペーシア買ったけど、アイドリングストップからのカックンはIGSで動くから無いよ。
        非力だけど元々軽いから、急加速しない限り問題ない。そういう時用にPWRボタンも付いてる。
        でもどうしてもパワー欲しかったらターボは付けといた方が後悔しないと思う。
        あと、ストップランプがすぐ切れる~は、LED化してるんでそれも問題ないですよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月09日 02:14
      • 新型スイスポはダウンサイジングターボのせいで上が糞詰まり、思った程早くない。
        あの汚らわしい後輪駆動「風」のCM観て買ったら後悔するレベル。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月09日 02:52
      • ※17
        自分の腕の悪さを車の性にするとか無いわ。
        お前スバリストかツダヲタだろ。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月09日 04:47
      • 何もかも普通
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月09日 07:58
      • ※3
        買えないの間違いだろ(笑)
        コスパで行ったらGT-Rの方が何倍も上
        お前が言ってるのはただコストが低いだけのゴミ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月09日 10:07
      • スズキを崇めよ!
        スズキを選べ!!
        スズキを買え!!!
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月09日 11:48
      • そこで働いていたが悪い事は言わない。やめておけ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月09日 14:06
      • 俺もスイスポ気になってる。1年後に考えるよー
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月09日 15:41
      • ブレーキランプはこまめにチェック
        ボルトがさびてくるので洗車と一緒に錆止めスプレー
      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月09日 18:38
      • エスクード買えおじさん「エスクード買え」
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月09日 22:36
      • スズキはテールランプのランプ類は安いヤツを使ってるんだろう

        他のメーカーよりもランプ類が切れてるのを見る割合が高すぎる
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月10日 16:03
      • 片側ランプ切れてるのは間違いなくスズキ
        車作り下手糞かよ
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月10日 20:28
      • 普通車を買う場合、グリルとリアハッチに付いてるあのマークと、ずっと見る事になるステアリングのあのマークを許容出来るかが最初の関門。

        軽だと全く気にならないあのマークが普通車になった途端、難攻不落の門番と化す。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月12日 13:50
      • インドで売れまくってるベリーサおススメ
        走り、燃費、実用性最高
      • 30. 名無しさん
      • 2018年02月13日 13:53
      • ※29
        インドで見たことないしそもそもマツダ車売ってない
      • 31. 名無しさん
      • 2018年02月14日 14:25
      • 人気あるほど燃費が悪いよね
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