1: 2018/02/06(火) 21:31:55.284 ID:MpHQ3g6r0
acca95ee-s


通勤はチャリだから普段使いはしない
壊れても良いから欲しい
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1517920315/0-
2: 2018/2/(土) 12:00:47 ID:kurumania
2: 2018/02/06(火) 21:32:22.507 ID:4lHXMuk3d
チャリのがまし

3: 2018/02/06(火) 21:32:38.883 ID:IyiwA2Fk0
セリカってまだあったのか?

6: 2018/02/06(火) 21:33:33.735 ID:S2OWDhok0
ええやん
まずは修理代にいくら使うかだな

8: 2018/02/06(火) 21:34:01.367 ID:t+7xvmg3r
うわー

7: 2018/02/06(火) 21:33:59.740 ID:a72mMWGQ0
あれじゃんイニシャルDで主人公の彼女の元カレみたいなチャラいやつが乗ってる遅い車

10: 2018/02/06(火) 21:34:46.642 ID:1QIthwVr0
MT?

11: 2018/02/06(火) 21:35:20.115 ID:lSZGg+sP0
新車じゃないんかい

13: 2018/02/06(火) 21:38:30.817 ID:MpHQ3g6r0
いや超かっこいいから
走ってるところ後ろから見て惚れた
前からの見た目は始めビックリしたけどまあ許容範囲

14: 2018/02/06(火) 21:39:35.965 ID:ftRciPACM
赤色は退色が酷くて後悔する

15: 2018/02/06(火) 21:39:44.821 ID:bhiZjbmJ0
まずぶっ壊れたところを修理しようとします
次に廃車にします
そしてきちんとした車選びを始めます

16: 2018/02/06(火) 21:40:12.959 ID:OLOz7IzH0
エンジン音とか聞いてみたい

17: 2018/02/06(火) 21:40:43.800 ID:KDASMnRA0
ATだと微妙

21: 2018/02/06(火) 21:42:57.080 ID:bhiZjbmJ0
>>17
MTでも微妙
普通のエンジンだしもう死んで層

27: 2018/02/06(火) 21:45:33.767 ID:KDASMnRA0
>>21
エンジンだけは丈夫だから死んではないと思う
ボディと電装はヤバそう

18: 2018/02/06(火) 21:40:44.470 ID:IcrHSW9z0
かっちょえーけどエンジンは至ってフツーの車

19: 2018/02/06(火) 21:41:44.032 ID:v/BzX+5W0
このセリカ乗ってたけど大して速くなかったな
もう20年前とかの車だからやめた方がいい

20: 2018/02/06(火) 21:42:54.546 ID:ka/IaP0rd
長い目で見るなら新しいの買ったほうが安くすむよ

22: 2018/02/06(火) 21:44:14.114 ID:ka/IaP0rd
なぜGT-fourにしない

25: 2018/02/06(火) 21:44:55.343 ID:v/BzX+5W0
>>22
ターボぶっ壊れてそう

23: 2018/02/06(火) 21:44:34.678 ID:Oc6sdmzKK
(´・ω・`) WRCで惨敗したイメージ

26: 2018/02/06(火) 21:45:18.853 ID:ka/IaP0rd
>>23
ルール違反で干されたんだっけ

28: 2018/02/06(火) 21:47:51.305 ID:bhiZjbmJ0
トヨタ車運転手のこと考えた作りしてないからなぁ
特にこのクラスは見た目だけって感じ

30: 2018/02/06(火) 21:52:22.145 ID:MpHQ3g6r0
べつの車体だけど、こういう運転手向きに作られてるコックピット好き
no title

32: 2018/02/06(火) 21:53:51.069 ID:bhiZjbmJ0
>>30
カセットテープwwww

36: 2018/02/06(火) 22:33:59.875 ID:9gCFAS9y0
>>30
その究極系がスープラやな

34: 2018/02/06(火) 22:31:10.299 ID:N3xNHoLG0
なにこれ30年落ちくらい?

35: 2018/02/06(火) 22:31:37.422 ID:G0i1VlHx0
悪いことは言わんからワゴナールでも買っとけ

40: 2018/02/06(火) 23:07:19.350 ID:HvZT3m7b0
いささか古すぎるな

42: 2018/02/06(火) 23:37:22.329 ID:OZeGsS430
セリカかっこいいけどGT-FOURにした方がいいんでない?

41: 2018/02/06(火) 23:21:56.465 ID:6uAmMckg0
おめ
ハイオクでリッターせいぜい6kmくらいだからそれだけ覚悟すべし

716: 2018/2/(土) 12:00:47 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:06
      • セリカはスポーティカーだから大人しいエンジンのATで良いんだよ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:09
      • えっ?今からこれ買うの?
        昔カストロールカラーのGT-FOURには憧れたがな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:19
      • もう好きな車乗ればいいじゃん…壊れるけど買ってしまえばなんとかなるよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:21
      • 新しいセリカの方がコスパよくておすすめだけどね
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:21
      • どうせこのテの車買うならMR2買おうぜ。
        速いよ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:27
      • こんな古いのがまだ商品として販売かれているのが驚き。車輌本体いくらで売ってあるのかな?
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:32
      • 普段使いしないって言うなら
        大して金かからねーよ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:34
      • この後のセリカは車格が下がってオモチャみたいなんだよなぁ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:42
      • これはいいセンス
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:46
      • 4WDが雪道に強いのは世界共通なんだよ。とか言ってコーナーでスリップしてそう
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:55
      • エクシブセリカカレンのなかではカレンが好き
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月10日 12:56
      • >>32
        代車で最終型のマークII乗ったらカセットデッキついてて笑った
        2000年代のクルマのオーディオにカセットってww
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月10日 13:17
      • さすがに古すぎて実物の内装みたらがっかりすると思うわ。
        それに2000ccでハイオクリッター6って燃焼ロス大きすぎじゃない。
        俺が乗ってる3200の4駆でもハイオクリッター8ぐらい走るぞ。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月10日 13:30
      • 姉妹車のカレン乗ってた事有る
        ジャッキで一輪だけ揚げると大丈夫かコレ・・・
        って位ボディがよじれたなぁ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月10日 13:34
      • 我が家にはST202VVTi(AT)があったのでよく乗っていた、車としてはとても良い。ハンドリングはしっかりしてるが味付けはややマイルドで足はセダンに比べ少し固め、ガチガチのスポーツカーではなくスペシャリティカー的印象。とても運転しやすく以外に静か、燃費はハイオク街乗りリッター9〜11。net200psは充分パワフル、低速域のトルク不足も感じない。ブレーキのヘタリ(ローターの偏摩耗)が少し早い。ドアがやたらぶ厚いので駐車場の乗り降りはちょっと面倒かも
        個体の程度にもよるけど基本的にはオススメ度高い。が、シートとシートベルトはなるべく新調したい
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月10日 14:53
      • セリカのXXは遅くて苦労した。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月10日 15:00
      • もしかしてこれカレンじゃね?
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月10日 15:03
      • 車検代やばそう
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月10日 15:30
      • どんなに外装キレイでも絶対買っちゃいけない車やん
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月10日 15:39
      • ※10
        これFFだよ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月10日 15:40
      • 最終モデルは大学生に人気だったな
        母校の学生駐車場に2台ぐらいとまってたわ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月10日 16:33
      • >>20
        GT-FOURは4WDだが
      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月10日 16:46
      • セリカの男
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月10日 17:23
      • 俺もいまから車買うけどワゴンr とプリメーラで迷ってるんだよなぁ…
        やっぱりワゴンr いいのか。。。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月10日 20:08
      • 確かスーパーストラットサスペンション付きのモデル(SSⅡ?)だと、
        メカ機構の4WSだったか、アルピーヌのパクリ4灯デザインいいじゃん。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月10日 20:33
      • デタラメでネガティブな意見ばっかりでホンマ草枯れる
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月10日 21:16
      • 近所のDQNがこれを直管みたいな音させて乗ってたから国土交通省の違法改造車のフォームに通報しまくってやったらいつの間にか車無くなってたw
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月10日 23:14
      • 5 15の言葉が本物だよ
        燃費はATでも綺麗に乗れば10超えるし
        PWRモードだっけな?
        に切り替えれば高回転まで回すからいい音聞ける
        スペシャリティカーなので保険も安いし
        エンジンは壊れんよ
        赤ヘッドの後期Beamsエンジンぞ
        3本ステアリングかな
        202C乗りだったけど気に入って貰えたらすごく嬉しい
        窓の部品とか生産終わってるけどね…
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月11日 00:04
      • 多分SS-Ⅰだろうけど、ノーマルでも180km/h出るから使い勝手は良いよ。
        リミッターカットで200km/h出る。
         
        ※22
        写真の車がGT-Fourに見えるのなら眼科どころか心療内科に通ったほうがいい。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年02月11日 00:16
      • 1の写真はここだなw
        https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054015730171028002.html

        以前キャラバン探していたらなんとなく似ている構図だったので覚えている。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年02月11日 00:20
      • 大抵の場合、全てが劣化してるので覚悟しなさいよ…
        いやホント、ゴムというゴムに亀裂が入り雨漏りし、内張りはボロボロ
      • 32. 名無しさん
      • 2018年02月11日 02:11
      • センスの悪さが滲んでるなぁwww
        これの良さを見つけるのに何年かかることやらwww中途半端な時間の骨頂
        下りなら同車格でヴィッツの方がマシ、
        上りならランサー、インプの方が速い、ホコリを被った栄光になんの価値があるのか……
      • 33. 名無しさん
      • 2018年02月11日 05:54
      • うちの爺ちゃんがMTのこれに乗ってる
      • 34. 名無しさん
      • 2018年02月11日 11:57
      • ※32
        イッチは別に速さどうこうはそんなに欲してなさそうだけど?

        下りはヴィッツで登りはインプだのエボだのって…速さ優先でしか車を考えられないヲタそのものやん。まあ免許もないんだろうけどさ。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年02月11日 13:07
      • セリカのケツが良いと感じてるイッチとは気が合いそうだ
        劣化は激しいだろうが3SGEエンジンそのものは頑丈だし街乗り程度なら遅すぎるほどでもない
        もう新車ではこういうデザインは絶対に出ないんだからあるうちに楽しんで欲しい
      • 36. 名無しさん
      • 2018年02月11日 13:22
      • ※22
        「なぜGT-fourにしない」って突っ込まれてるのに、GT-FOURの話だと思い込んでるのはなぜ?
      • 37. 名無しさん
      • 2018年02月11日 14:25
      • >>29
        >>36

        20が
        10の
        4WDが雪道に強いのは世界共通なんだよ。とか言ってコーナーでスリップしてそう

        のコメにFFだ言うから
        4WDも有るぞと書いたんだが、
        お前らはカ" イ ジかな?
      • 38. 名無しさん
      • 2018年02月11日 15:29
      • 明らかにFF車の話題でいきなり「4WDは云々」とか言い出す時点でアスペだろw
      • 39. 名無しさん
      • 2018年02月11日 22:25
      • 惚れた車買うのがいいよ
        壊れても可愛くおもえるようなやつ
        ワシはそんなクルマに乗れて幸せや
      • 40. 名無しさん
      • 2018年02月11日 23:40
      • 歴代で一番好きなセリカだ。
        GT-FOURもかっこいいが
        すっきりしたNAモデルもありだと思う。ボディラインが美しいよね。個性的な四つ目も好き。

        ビームスエンジン載せたやつを運転したことあるがいい車だったよ。3Sエンジンの乾いた排気音も良かったし。

        廃盤部品が多いみたい。今からだと苦労するかも。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:00
      • >>29
        180km/hも出ないと使い勝手が悪いのか・・・・
        とっとと捕まって免停になって下さい。

        スレ主が重視してるのは見た目だろ。
      • 42. 名無しさん
      • 2018年02月12日 00:04
      • ぼく初心者マーク大学生、20年落ちSUBARU製ターボ乗り
        維持くらいはできるもんよ
      • 43. 名無しさん
      • 2018年02月12日 02:32
      • 3S-Gか3S-Fかはわからんが頑丈さがウリの3Sエンジンはいいぞ
        ノアやRAV4から、F3やグループCでも活躍してたし
      • 44. 名無しさん
      • 2018年02月12日 03:33
      • とりあえず内装前張り替えだな。シートに虫沸いてそうで気持ち悪いし。
      • 45. 名無しさん
      • 2018年02月13日 07:50
      • 好きなら買えばいい。
        でも俺ならSS2、3かGT-FOUR買うね。
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