1: 2018/02/10(土) 22:55:56.41 ID:SBUOepSS0 BE:416336462-PLT(12000)

「Caraddiction」を運営するブロガーが、マルタ島にあるスバルのショールームの写真を公開した。中にはスバル・インプレッサやスバル・ジャスティ、 クーペタイプのスバル・アルシオーネといった古いモデルが残っている。 Motor.ruが報じた。
20008年からマルタではユーロに切り替えられたのに、車の値段がマルタ・リラでつけられていることは興味深い。
​同サイトによると、マルタ島唯一の時もあったショールームはスバルの新たな輸入元との競争に敗れた。多くの購入者は新たな輸入元に流れ、ショールームには売れ残った車がそのままあるという。

https://jp.sputniknews.com/science/201802104563497/
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元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1518270956/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/2/(月) 07:06:00 ID:kurumania
5: 2018/02/10(土) 22:58:19.98 ID:CEZ1d9lP0
これかと思った
no title

29: 2018/02/10(土) 23:12:36.28 ID:kbiFNl4p0
>>5
レトロってこういうイメージだよな

31: 2018/02/10(土) 23:13:12.65 ID:0b+6uSQ40
>>5
走る棺桶どころじゃないなw😄😄

88: 2018/02/11(日) 01:24:26.69 ID:DfhM6SPc0
>>5
軽くするためにペラッペラの鉄板使ったってプロジェクトXで言ってた

6: 2018/02/10(土) 22:58:47.96 ID:Q8wHkDum0
昴リスト()「うおおおおおおおぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!」

15: 2018/02/10(土) 23:02:22.16 ID:a4D0ki850
今日アルシオーネが前を走っていて驚いた
今見ても変わった車だな

25: 2018/02/10(土) 23:10:58.32 ID:0b+6uSQ40
アルシオーネはオートマしかなかったのがもったいなかった

100: 2018/02/11(日) 01:41:13.62 ID:C15cuNokO
>>25
デザインはスポーツカーだが中身はハイテクサルーン(クーペだが)という変わったコンセプトだったからな

47: 2018/02/10(土) 23:27:29.34 ID:gYYDsdxs0
no title

ボタンが厨二心をくすぐる

136: 2018/02/11(日) 07:32:06.84 ID:umSHNf7J0
>>47
インパネはいすゞ・ピアッツァも負けてない
no title

143: 2018/02/11(日) 07:54:25.04 ID:MwDqhje80
>>136
ワクワク感がある

66: 2018/02/11(日) 00:24:53.43 ID:6mLd4lvV0
no title

135: 2018/02/11(日) 07:24:53.29 ID:umSHNf7J0
>>66
TVCMでもあったな

懐かしい

212: 2018/02/11(日) 19:35:12.56 ID:ElQ2dtfK0
>>66
こういう無駄などうでもいい事を今の時代も真面目に頑張ってやって欲しい

79: 2018/02/11(日) 01:02:57.68 ID:x8ZXb0xD0
スバルの旧車にはあまり惹かれないなあ
サンバートラックとドミンゴくらいかな

87: 2018/02/11(日) 01:23:53.07 ID:KiSFHvX+0
よく盗まれずにあったな

106: 2018/02/11(日) 02:32:21.42 ID:sj7nFxtE0
長期放置されて荒らされてないとか治安が良いんだろうな

125: 2018/02/11(日) 06:35:37.88 ID:J1FTGR1T0
アルシオーネは乗ってたヤツならわかると思うがあのワイパーはちょっと衝撃的

134: 2018/02/11(日) 07:22:31.65 ID:39GLotYG0
アルシオーネ格好いいと思ってたのに人気なかったの?

159: 2018/02/11(日) 09:43:02.61 ID:C15cuNokO
>>134
自分も好きだけどちょっとコンセプトがずれてたかな。あとプレリュードとフロントが被っちゃったのも。

139: 2018/02/11(日) 07:45:06.89 ID:ZikJ7uQo0
アルシオーネは出て来るの30年早かったな

146: 2018/02/11(日) 08:06:35.62 ID:/Qa12mhz0
これの新車が発掘されたら300万は出す
no title

no title

226: 2018/02/11(日) 20:46:55.54 ID:0T3gvKaf0
>>146
何故だろう見た瞬間から高揚感が止まらん

230: 2018/02/11(日) 21:10:09.44 ID:yVrMYpZY0
>>146
何かに似てると思ってずっと考えてたが、いかりや長介だ。

155: 2018/02/11(日) 09:06:56.43 ID:V+DUoXw70
アルシオーネ、国立競技場の近くの薬局の裏にずっと置いてあったなぁ

「大人アバンギャルド」
CMのナレーターは塚本晋也だったのだ

170: 2018/02/11(日) 10:52:49.47 ID:qALsLYDO0
アルシオーネは1.8Lの初期型の方だよね?
新車で残ってるとしたら希少だよな
スバルが買い取るべき車
でもショールームにあるからと言って新車とは限らないよな?

199: 2018/02/11(日) 16:17:17.52 ID:yVrMYpZY0
この型のアルシオーネの助手席をロングスライドできるようにして、富士重工の社長車にしてたっていうんだから、まぁハッチャケてるわな

204: 2018/02/11(日) 18:17:55.34 ID:mFW6FzvX0
貴重だけどあまり高くないアルシオーネ

207: 2018/02/11(日) 19:21:13.14 ID:9J7+c5hv
オイルとか固着して、動かすには相応のメンテナンスが必要だろうね

716: 2018/2/(月) 07:06:00 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月12日 07:32
      • い、いらない
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月12日 08:26
      • なぜだろう今見るとスゲーカッコイイなアルシオーネ。
        販売当時はクソダサ変態としか思わなかったが。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月12日 08:55
      • 発掘系だと噴火で立ち入り禁止になった地区の
        トヨタディーラーで発見されたダルマセリカが欲しい
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月12日 09:14
      • 輸出用のアルシオーネは5ナンバー枠規制関係ないから前後バンパーが大きくて国内用より格好良いんだよな。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月12日 09:37
      • 20008年は草
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月12日 09:38
      • >>こういう無駄などうでもいい事

        昔の人間は耐久レースとか見て実車の耐久性を推し量れる脳ミソがあっただけなんだけどな
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月12日 09:45
      • この年代のスバル車は値上がり傾向にあるから欲しければ買い時だよ。
        会社を傾けたほどの絶妙なつくりだけどな。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月12日 09:45
      • 全部LEGACY(遺産)だな(笑)。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月12日 09:46
      • 謎だがエアコン売ってるぞw。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月12日 09:57
      • アルシオーネの年代だと85~89年なのか・・・。
        ちょっと微妙だよね、この次くらいからエンジンやプレス外装が格段に変わる時期だから。
        89年からホンダVTECや日産シルビア/180SXなんかが革命的だったし。
        87年くらいに出たRX-7やプレリュードも良かったな。
        レガシィより前のスバルって子供だったのもあるけど正直覚えてない。
        農機具売ってる場所か修理屋と思ったらスバルの寺だったみたいな感じだったもんインプレッサ出た頃。
        今の寺は、そんなにいい車置いてないのに無駄に高級感あるよね・・・ちょっと入り辛い。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:18
      • 2.7LのVXかと思ったらVRか。バンパーだけ違うんだな。
        VXはATしかなかったけどVR/VSはMTあったぞ。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:23
      • 初代アルシオーネだったらMTもあったぞ、四駆だからCd値は0.32だったハズ。2.7のフラット6は今だに欲しいゾ♪
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:33
      • アメリカで売れば結構な値段がつくぞ。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:48
      • 初代アルシオーネは俺も当時格好良いと思っていたけど「スバルとかwww」って時代だったしなあ・・・(´・ω・`)
        どっちみちバブル時代の若造は金無くて買えなかったけどね
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月12日 10:51
      • 初代アルシオーネ憧れたわ

        未来的なデジパネ、エアサス、エアプレーンドアパネル、ATは3速だったけど……
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月12日 11:51
      • 500万円くらいでも喜んで買いそうwww
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月12日 13:40
      • 所詮スバル
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月12日 17:57
      • 初代インプレッサ、二代目インプレッサのNAモデルの中古車探してる。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月12日 21:15
      • 20008年は多分未来
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月12日 21:47
      • レガシィは

        スバル「ああ、もうアカン!!最後に思い出作りしよう」

        「レガシィ(遺産)」爆誕

        なお、レガシィが売れたので復活した模様
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