isogu_car
1: 2018/02/12(月) 19:31:13.373 ID:mvVYasAd0
信号青になったら急加速で60km/hくらいまで上げた後一定速度で流す
他のやつ見てると急加速でそのままぶっ飛ばす奴とトロトロ加速してトロトロ走るゴミが多い気がするんやが
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1518431473/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/2/(水) 23:02:06 ID:kurumania
2: 2018/02/12(月) 19:32:27.161 ID:JIm0sRE+0
別に委員じゃねぇの

4: 2018/02/12(月) 19:34:56.824 ID:wzgi7foy0
急加速でそのまま都バス派

5: 2018/02/12(月) 19:35:52.132 ID:iyuwl1aF0
バイクに喧嘩売って涙目になってそう

6: 2018/02/12(月) 19:35:59.277 ID:fbEgxIpn0
加速の仕方にもよるが、燃費考えるとある意味正解だぞ
燃費の悪い回転数の多いギアをさっさと飛ばして
一番上のギアで巡航するのは

9: 2018/02/12(月) 19:37:41.674 ID:mvVYasAd0
>>6
実際初めてハイブリッド買って燃費計と睨めっこしてたんやが、ベストはモーターだけで加速やけどそれじゃ邪魔すぎるからエンジン加速するんやけどタラタラエンジン加速と一気にエンジン加速じゃ燃費計の数値変わらんことに気づいたんや
だから50~60まで加速してそっからEVモードで流しとる

13: 2018/02/12(月) 19:41:55.033 ID:fbEgxIpn0
>>9
街中じゃ使うのは推奨しないけど
パッパと最高段にギアを入れて80~90Km/hが一番燃費がいい
それ以上の速度に上げると空気の壁と車が戦い始めて
一気に燃費悪化するからね

14: 2018/02/12(月) 19:44:20.160 ID:mvVYasAd0
>>13
それってハイブリッドでもそうなん?
ワイのはどんなに頑張っても70維持までしかEV走行してくれないんやが

17: 2018/02/12(月) 19:46:32.786 ID:fbEgxIpn0
>>14
それなら70Km/h維持がいいかもね
勿論街中で推奨出来る速度ではないけどね

8: 2018/02/12(月) 19:37:05.600 ID:8oNfmzCoa
チンタラ加速すりゃ燃費いいと思ってるアホ多すぎ

10: 2018/02/12(月) 19:38:41.489 ID:mvVYasAd0
トロトロ加速して渋滞作っとる奴おるやん?
本人は燃費のためと思ってるんやろけど別に燃費良くないし渋滞作るし誰も得しないこのうんこ思考を少しでも変えていきたいんや
だからまとめてクレメンス

11: 2018/02/12(月) 19:40:02.766 ID:iyuwl1aF0
>>10
渋滞にハマったら急加速急減速繰り返すのが正しいとか本気で思ってそう

12: 2018/02/12(月) 19:41:16.629 ID:mvVYasAd0
>>11
ワイか?
ワイは渋滞時はむしろありがたく低速で走るで
おかけで常時EVモードで超低燃費や

15: 2018/02/12(月) 19:45:11.676 ID:Lix1dm2Ya
俺の場合、信号発進3000回転前後までアクセル踏んで60キロ加速➡トップに入れて巡航、てな感じかな
低速トルク少ないからある程度回さないと加速しないし(笑)

16: 2018/02/12(月) 19:46:24.911 ID:j7kzBwNI0
どうでもいい。いろんなやつがおるんやで。俺も急加速派。後ろに迷惑かけたくない派。

停止時の車間距離は3~5メートルは開ける派

18: 2018/02/12(月) 19:48:27.097 ID:pVj0l46O0
急加速はいいけども前に車いないのにずーっと55~60キロで走るやつ●ね
登坂で譲らず60キロのやつも●ね

19: 2018/02/12(月) 19:49:50.272 ID:mvVYasAd0
>>18
55~60はバイパスでもなけりゃ普通やろ...

20: 2018/02/12(月) 19:51:14.601 ID:nv2FEhoh0
俺も早めに巡航速度に到達する事考えて発進してはいるが流石に急発進と言うレベル程まではしてないよ
エンジンやかましくならない程度に早めの加速を心がけてる

21: 2018/02/12(月) 19:51:59.539 ID:mvVYasAd0
>>20
普通にエンジンやかましくさせてるんやがこれもしかしてエンジンによくないんかな?

24: 2018/02/12(月) 19:54:12.151 ID:nv2FEhoh0
>>21
さあ?
ただ乗員に不快な音発する程までやるのは流石にやりすぎじゃねえか?
ただ>>1の早めに巡航速度まで加速すべき、という意見には概ね同意だよ

26: 2018/02/12(月) 19:56:24.849 ID:mvVYasAd0
>>24
ぼっちなんだよなあ 

27: 2018/02/12(月) 19:58:07.287 ID:nv2FEhoh0
>>26
信号発進の度にヴォオオン!って音聞き続けてたら運転中頭痛くならねえか?

29: 2018/02/12(月) 20:03:10.921 ID:mvVYasAd0
>>27
楽しいんやが
モーター走行の時のモーター音もあれはあれで好きやけど

33: 2018/02/12(月) 20:08:48.846 ID:nv2FEhoh0
>>29
本人が良いなら特に問題は無いなw

22: 2018/02/12(月) 19:52:10.776 ID:kppUiFOrd
狭い教習所の道路でもそんな感じだったし良いでしょ
あいつらあんな短い距離で速度出せ速度出せうるさかったし

23: 2018/02/12(月) 19:53:37.784 ID:mvVYasAd0
>>22
クソ狭い所内でキックダウンしろ言われてむっちゃ怖かった思い出あるわ

30: 2018/02/12(月) 20:03:15.031 ID:dveR13cM0
むしろ普通にあり
平均的な巡航速度まではきちんと加速して上げるべき
その方が迷惑にもならず燃費も良い

716: 2018/2/(水) 23:02:06 ID:kURumANia

今話題の記事はこちら!