1: 2018/02/14(水) 14:58:17.94 ID:CAP_USER9
◆トヨタが22年ぶりに投入した新型「教習車」

トヨタ自動車は小型セダン「カローラアクシオ」をベース車両にした新たな教習車「トヨタ教習車」を発売した。
トヨタの新型教習車は1995年12月の「コンフォート教習車」以来約22年ぶり。

位置感覚の目安となるセンターマークをインストルメントパネルの中央に配置するなど、安全な教習に配慮した。
価格は187万5960―194万2920円(消費税込み)。
全国のトヨペット店を通じ、年間850台の販売を目指す。

教習生の運転を確認するためのサイドターンとブレーキの指導員用インジケーターランプや、後方視界を確保する指導員用ドアミラーを標準装備した。
急ブレーキをかけるとハザードランプが自動的に点滅する機能も搭載した。

5速手動変速機(MT)と自動無段変速機(CVT)の仕様をそろえる。
トヨタ自動車東日本宮城大衡工場(宮城県大衡村)で生産する。

写真:no title


ライブドアニュース(ニュースイッチ) 2018年2月14日 11時44分
http://news.livedoor.com/article/detail/14298949/
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1518587897/0-
2: 2018/2/(水) 19:00:00 ID:kurumania
6: 2018/02/14(水) 15:01:03.39 ID:etKL4XCl0
後輪駆動じゃなきゃダメとか言うのは都市伝説だったか

35: 2018/02/14(水) 15:25:14.60 ID:H2kDzmna0
>>6
北海道は、マツダカペラが多かった。
北海道で教習車がFFだと厳しいだろ。

40: 2018/02/14(水) 15:29:56.78 ID:k3JDy6ZZ0
>>6
30年も前の話だが教習車はFFだった

10: 2018/02/14(水) 15:04:14.21 ID:4lY14dir0
コンフォートとかいうやつだった気がする

13: 2018/02/14(水) 15:09:24.95 ID:qCOR9rBq0
アクセラ大丈夫か

16: 2018/02/14(水) 15:10:57.66 ID:c7hYfsWo0
俺が通ったとこはマツダのボロいやつだった
高速実習でベタ踏みしてんのに65キロくらいしか出ねえで危ねえ危ねえ

18: 2018/02/14(水) 15:11:14.68 ID:w02JVfp00
古いマークIIもあったような

21: 2018/02/14(水) 15:13:05.26 ID:Dfyz+kZK0
教習車はクレスタだったなあ なつかしい

22: 2018/02/14(水) 15:13:57.00 ID:0gcg4s9M0
いすゞのアスカだった

29: 2018/02/14(水) 15:18:59.24 ID:UOeMtp+n0
俺通ってた頃は96年式シビックフェリオだったな

30: 2018/02/14(水) 15:19:39.26 ID:2BNtnRdp0
トヨタ系列の教習所通ってて
ボロいタクシーみたいな車だったなー

34: 2018/02/14(水) 15:23:59.74 ID:c7hYfsWo0
近所のトヨタ系列教習所は、MTがコンフォートとかいうボロ車でATが型落ちプリウス

39: 2018/02/14(水) 15:29:30.72 ID:vFJ6MMdR0
これって、大きさ的には3なんばー?

43: 2018/02/14(水) 15:35:44.08 ID:awcE9yzx0
でも、時期カローラは3ナンバーだよねぇ?

地域にもよるんだろうけど、近隣の教習所はアクセラばかりだよ。

47: 2018/02/14(水) 15:37:47.28 ID:x/DEq+IH0
某教習所の80年代以降の教習車
いすゞアスカ
いすゞジェミニ
マツダルーチェ
トヨタクレスタ
マツダファミリア
トヨタクラウン
マツダアクセラ

コロコロ変わるから見ていて楽しかったけどw
ちなみに自分はルーチェとクレスタで教習した。

51: 2018/02/14(水) 15:40:01.47 ID:JDs2ViXm0
くっそボロい33ローレルだったけど、
路上教習出たらエンジン吹けなくて加速しなくてどうなる事かと思ったのは良い思い出
になるかボケー

53: 2018/02/14(水) 15:41:23.56 ID:aKlUTAy5O
クレスタだったな。再取得時はクラウンになってた

60: 2018/02/14(水) 15:51:06.32 ID:vFJ6MMdR0
ここまで、教習車が東ドイツのトラバントだった奴は無し。

63: 2018/02/14(水) 15:52:30.96 ID:Ifky+T/M0
教習車がコラムシフトだった俺より悲惨な人はいないと思う。

65: 2018/02/14(水) 15:56:13.64 ID:BgHBYg3A0
>>63
昔のタクシーみたいなやつ?
運転したことないなぁ

70: 2018/02/14(水) 15:59:04.90 ID:Ifky+T/M0
>>65
そうそう。ギャランシグマだかラムダだったかな。

71: 2018/02/14(水) 16:00:23.31 ID:mGnOihgW0
>>65
ハンドルのすぐそばに変速レバーがあるから
素早いギアチェンジが出来て楽
思ったタイミングで変速しやすい

68: 2018/02/14(水) 15:57:54.26 ID:dZYQpn7i0
いすゞのフローリアンだったわ。最終モデルだったのかな・・
角目4燈でした。

73: 2018/02/14(水) 16:04:14.86 ID:FGREO+qx0
ポルシェだった

85: 2018/02/14(水) 16:17:58.52 ID:Ifky+T/M0
>>73
一時期ベンツとかBMWとかフェラーリとか教習車で客寄せした教習所が多かったね。

76: 2018/02/14(水) 16:08:29.03 ID:yCwJLK/v0
コンフォートの前はマークII兄弟の教習車だったな
チェイサーとクレスタにも教習車仕様があった

82: 2018/02/14(水) 16:15:02.47 ID:STQxzlfb0
高速教習はベンツだった
生まれてこの方ベンツに乗ったのはそれっきりさ…

84: 2018/02/14(水) 16:17:16.78 ID:KgdE46j30
漏れのときの教習車はC33ローレルのガソリン車でした。
近所の別の教習所に通っていた友人は、同じC33ローレルでもディーゼルだったので、ディーゼルはクラッチいい加減に繋いでも全然エンストしない、とか言っていたっけな。

9: 2018/02/14(水) 15:03:59.13 ID:7l0+fjWQ0
MT残ってる車種ベースにするしかないから、値段的にカローラか
コンフォートのパーツはタクシーが変わったからもう生産終了だろう

716: 2018/2/(水) 19:00:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月14日 19:30
      • 近所の教習所はランサーセディアからインプレッサに変わったな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月14日 19:42
      • トップシェアのアクセラが3ナンバーなのに3ナンバーだからどうこう言ってる奴ってどんだけ的外れなの?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月14日 19:51
      • 俺が通ってた教習所は先代のカローラだったけど22年ぶりってどういうことだ?自前で架装業者に改造してもらってたのかな?
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月14日 19:54
      • >>9
        去年絶版になったばかりの車の部品がそう易々と生産中止になってたまるか
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月14日 19:58
      • 今時セダンとか甘やかしじゃねーかな
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月14日 20:12
      • 俺はトヨタ系列の教習所でクラウンコンフォートだったなぁ
        最近は、あれをそのまま自家用車として乗ってる人を見掛ける
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月14日 20:17
      • ※3
        実はトヨタの教習車仕様は、1995年から2017年までコンフォートが担っていたけど、同じボディのタクシー仕様が、JPNタクシーに移行をしたから教習車をカローラアクシオベースにした訳。
        でもこのトヨタ教習車は、扱いがトヨペット店なのでトヨタ教習車という名称になったという訳。

        これはかつて、マークⅡ三兄弟がX90系で3ナンバーボディに移行をした時にX80系まであった、チェイサーやクレスタの教習車仕様の後釜として、T190型コロナをベースにしたトヨタ教習車となった訳。
        車名のバッチが装着をされず、グリルには車種のマークでなくて、トヨタマークになるのはそういう販売店の配慮がある訳。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月14日 20:22
      • ※5
        セダンが甘やかしとは?

        今後、乗る人が増えるボディタイプではないとは言え何だかんだ車の基本型だし、見えない場所の車両感覚を把握するって意味ではセダンやクーペのような独立したトランクがある方が難しいぞい?

        バックミラーや目視で確認した時にミニバンやSUVも含めたハッチバック形状はキャビン後端がほぼ車両後端だが、セダンだとキャビンの後端と車両後端がトランクの分ずれるし。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月14日 20:25
      • ※2
        アクセラプリウスが教習車の2トップな時点で3ナンバーガーとか時代遅れもいいとこだよなw
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月14日 20:37
      • グレイス教習車もあるな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月14日 20:55
      • 実技試験を運転免許試験場で受けて免許取得したけど
        当時の試験車両はグロリア(430)だったなぁ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月14日 21:31
      • 全幅1.8m近くあって視界が悪いマツダアクセラの方が逆に教習に向いてる
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月14日 21:36
      • 今度はこの車でワイルドスピード2と吠える輩が生まれるのか
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月14日 21:49
      • 高速は限定カラーのピンククラウンだった
        SAで交代だったからめっちゃ目立って恥ずかしかった思い出
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月14日 22:20
      • マツダ「やめて、やめてクレメンス…」
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月14日 22:31
      • むしろ地元の教習所なんてコンフォートとカローラばっかりで
        アクセラとか使ってる所はティーダラティオやランサーと並んで一ヶ所くらいしか知らないんだが
        本当にアクセラが多いん?
        アクセラのシェア1位って年ベースの出荷台数じゃなくて流通台数なの?
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月14日 22:57
      • どうせなら、あの新型タクシーと同じ車体の教習車で良かったのに
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月14日 23:48
      • カローラアクシオの1.5L、5MTをそのままかな
        燃料はガスなんだろうか
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月15日 00:01
      • 俺の住んでる地域はどこもアクセラだったわ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月15日 00:26
      • まだまだアクセラ走るから箱替えせんだろ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月15日 12:47
      • 俺の所は元々アクシオやったぞ。
        その前はランサー、2代前はコンフォード
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月15日 12:47
      • アクシオのMTってエンジン1NZだろ。
        全然面白くないエンジンだけど、ありえない程丈夫。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月15日 13:04
      • BMWだったところがアクシオになってたな
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月15日 20:27
      • 貧乏な教習所は導入するんじゃね?

        普通に儲かってるちゃんとした教習所はアクセラプリウスだろ。

      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月15日 21:00
      • 最近少子化で競争が厳しくなったからどこもかしこも更新してるな
        一昔前は動かなくなるまで使い古してたのに

        更新する体力がなかった所は潰れてる
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月15日 23:22
      • ※24
        プリウスは業者の特装車だから多少高いだろうけど
        マツダのアクセラ教習車とは大して値段変わらなくね?
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月19日 22:14
      • ※18
        ソースを見ると1500㏄のガソリンエンジンのみだぞ。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月20日 15:22
      • わいが通ってたとこはATMT二つともインプレッサやった。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年06月23日 15:16
      • ここまで''車種並べ立てて年代も言わずボケっと名前書くだけ、なんの意味があるのか''なし
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