_April_2013,_Düsseldorf

出典:wikipedia

1: 2018/02/15(木) 15:46:34.82 ID:zN9oDDnE0
何がええんや?
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1518677194/0-
           
    2: 2018/2/(金) 12:00:28 ID:kurumania
    2: 2018/02/15(木) 15:47:16.65 ID:62PZCqbCd
    スイスポMTは吸い込まれるようにシフトレバーが軽々動くで

    3: 2018/02/15(木) 15:47:43.78 ID:7qiEe82g0
    キモオタ専用車

    4: 2018/02/15(木) 15:47:57.69 ID:uNkB7A1z0
    CMからして陰キャくさい

    6: 2018/02/15(木) 15:48:10.25 ID:x8hjmd9Er
    なお都市部よりも田舎で走っている模様

    7: 2018/02/15(木) 15:48:18.11 ID:G3YkERVMd
    内装の良さは近年の日産にも見習ってほしい

    8: 2018/02/15(木) 15:48:18.88 ID:WHAZrdXqa
    オモチャやろあんなの
    金ないスポーツカー好きがたどり着く末路

    11: 2018/02/15(木) 15:49:12.26 ID:/XJDs8o2M
    スペックがオタ好み

    13: 2018/02/15(木) 15:50:11.88 ID:G3YkERVMd
    欲しいけどスズキエンブレムで台無し

    14: 2018/02/15(木) 15:50:16.88 ID:73zNggYn0
    Bセグメントやったら走りはダンチやろ

    15: 2018/02/15(木) 15:50:34.27 ID:bmx8y0kt0
    助手席に乗せてもろたことあるけどサス固めでかっちりしとるわ

    18: 2018/02/15(木) 15:51:31.80 ID:uUyfc9U1d
    軽量化しまくってるのにロードノイズも全く無いで

    25: 2018/02/15(木) 15:53:41.73 ID:sQwuvdOra
    オタ専用車やな
    特にやばいのが黄色のスイスポ

    28: 2018/02/15(木) 15:54:32.13 ID:PeDu93Nhd
    他人に勧めたいけど自分は欲しくないモノの代表格やな
    スイフトスポーツ実際に踏んだ事あってから勧めとる奴なんてほとんどおらんやろ

    33: 2018/02/15(木) 15:56:07.84 ID:HnLR/WFNd
    初代スイフトが79万円だった事考えると130万超えてる今のスイフトなんて買う気にならん
    スイスポも所詮はスイフトベースなのに180万とか無理

    40: 2018/02/15(木) 15:57:44.54 ID:OeJZ36Y9r
    スイスポならワークスかターボRSでいいわ

    45: 2018/02/15(木) 15:58:28.34 ID:ZuNyk43xd
    >>40
    ワークス内装がちょい微妙や
    あと地味にシートリフターがついとらん

    47: 2018/02/15(木) 15:58:58.45 ID:BQH6jLfH0
    ガチでキモヲタしか乗ってないよな

    52: 2018/02/15(木) 15:59:52.21 ID:3PQJJrNZ0
    スズキといえばレンタカーでソリオ乗ったらめちゃ乗り心地良かったわ

    56: 2018/02/15(木) 16:01:33.25 ID:/cxzDQMVd
    荷物全然乗らないけど軽快で愉しいゾ

    63: 2018/02/15(木) 16:03:56.63 ID:q+a6eETfd
    今時mtってうれるんか

    66: 2018/02/15(木) 16:04:27.63 ID:ZuNyk43xd
    >>63
    スイスポの大半はMTって寺で言うてたで

    81: 2018/02/15(木) 16:07:41.95 ID:IOiGLqbd0
    キビキビ走るから楽しいけど
    足回りとかシート硬いから疲れるで

    83: 2018/02/15(木) 16:08:32.39 ID:87aZvPFTM
    山道でオラついてるスイフトぐう怖い

    94: 2018/02/15(木) 16:11:28.84 ID:q+a6eETfd
    ゲーセンの駐車場でよくみるからなんか察するわスイフト

    116: 2018/02/15(木) 16:18:54.59 ID:hJtMGG0Ld
    スズキの普通車でガソリンはハイオクとか糞にもほどがあるやん
    いくら良い車でもスズキの車に金掛けたくない
    OEMでトヨタマーク付けたら買う

    117: 2018/02/15(木) 16:18:56.42 ID:XpDjSl9CM
    青のスイスポぐうかっこいい
    黄色はオタクやで

    120: 2018/02/15(木) 16:20:17.57 ID:/19Z/omnd
    黄色のスイスポ、青のインプが極端にキモオタ臭いだけで他の色なら大してオタ臭くもないやろ

    130: 2018/02/15(木) 16:22:36.73 ID:SX0eSVUsa
    スイフトとかシビックとか86とかホットなのが軒並み子供っぽくでダサい
    そういう意味でマツダがええんやけどマツダはディーゼル推しでホットモデルを作らんという

    132: 2018/02/15(木) 16:22:44.21 ID:dFe9Pv/f0
    アルトワークス買おうかな?
    でもノーマルだとシート位置高いし、タイヤハウスのスキマあり得ないほどでかいし、
    せめてレールとバネくらいはデフォで変えなきゃな・・

    あれ?でもこれやっちゃうと金額的に頑張ればS660も買えるんじゃね?
    悩むな―、でもなー、S660だと荷物積めないしなー

    おお、ついにスイスポ出たか!え?ちょw安っwもうこれに決まりじゃね?

    いやいやちょっと待て、普通車になると維持費がな・・・それに同じ普通車買うならもうちょっと出せばロドスタ買えそうな・・・
    いやいやロドスタまで頑張るならもう86買っちゃった方が社外オプション多いしいじれるし長く楽しめそう

    ・・・ってそもそもオレそんな金ねーしw夢広げすぎだわorz

    だな、やっぱな、身分相応にワークスでいいや!

    つーかさー、マニュアルいいんだけど、好きなんだけどー
    前乗ってた車もそうだったけど、長く乗ってくうちに結局渋滞とかやっぱめんどくさくなりそうなんだよな・・・
    もうあれだ、いっそターボRSでもいいかも、安いし

    いやいやいやいや、やっぱマニュアルでしょ?今乗らなきゃもう乗れないよ?

    ・・で最初に戻る

    みたいな葛藤、ない?

    9: 2018/02/15(木) 15:48:24.19 ID:Gq8wtpuZ0
    日本車唯一と言っていいヨーロピアンコンパクトホットハッチやぞ

    716: 2018/2/(金) 12:00:28 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (121)

        • 22. 名無しさん
        • 2018年02月16日 13:35
        • ハイオ車のスポーツカーに乗れない貧乏人はトヨタ車に乗ってれば?って思う
        • 23. 名無しさん
        • 2018年02月16日 13:37
        • 陰キャ御用達のやつな
        • 24. 名無しさん
        • 2018年02月16日 13:41
        • 純正ホイールダサすぎるから先代のホイールに戻してくれ・・
        • 25. 名無しさん
        • 2018年02月16日 13:42
        • 86やらWRX、あるいはゴルフGTIあたりを買える層がわざわざスイスポを選ぶなんて話は聞いたことがない。
          つまりそういうこと。
        • 26. 名無しさん
        • 2018年02月16日 13:50
        • ・安い
          ・同クラス(1500~1600)と比べて性能が良い
          ・見た目もホットハッチの中では悪くない
          ・スポーツ性能を意識している
          そりゃ一部の人達に人気が出て当然では
        • 27. 名無しさん
        • 2018年02月16日 13:55
        • よく陰キャ、貧乏人御用達
          といわれるが、それがなんだっていうんだ?
          手頃な値段で欲しいものなんだから
          別に問題ないんだから堂々と乗ればいい

          まあ、俺はほしいとは思わんが
        • 28. 名無しさん
        • 2018年02月16日 13:56
        • ああいう中途半端はスポーツカーが煽るのは安全運転してる普通車やターボが付いてない軽スポーツ。ガチな車には勝負は挑まない。サーキットで格上に勝負しろよ。
        • 29. 名無しさん
        • 2018年02月16日 14:00
        • ※27
          そういうこと
          金なし貧乏だけどスポーツ感ほしいからこれにしたなら分かるけど
          速い(遅い)からとか、コスパが良い(コストが低いだけ)とか謎のアピールしょーもない
        • 30. 名無しさん
        • 2018年02月16日 14:16
        • キモい
        • 31. 名無しさん
        • 2018年02月16日 14:31
        • 貧乏とか言ってるけど世の中現行スイスポをオプション込み一括で買える層がどれだけいるのかなあ
          スイスポディスってるそこの君、君にはスイスポですら手が届かないだろう
          中古のオンボロスポーツカーでイキってるそこの君だよw
        • 32. 名無しさん
        • 2018年02月16日 14:43
        • スイスポって黄色だけじゃないん?他の色見たことないわ。
          おばちゃんがよく青色のお洒落ver.のスイフト乗ってるのを見かける。
          先代は一目でスイフトってわかったけど現行はなんか存在感薄くなったね。
        • 33. 名無しさん
        • 2018年02月16日 14:46
        • >>現行スイスポをオプション込み一括で買える層がどれだけいるのかなあ

          山ほど居ると思いますが。
        • 34. 名無しさん
        • 2018年02月16日 14:54
        • >欲しいけどスズキエンブレムで台無し

          これ
          もっとシンプルだったらフルオプでキモヲタブルー欲しい
        • 35. 名無しさん
        • 2018年02月16日 14:57
        • そりゃネットには山ほどいるだろう。ネットなんて口だけの見栄っぱりだらけだからな
          しかし現実はスイスポに噛み付いてる奴ほどスイスポすら買えないオンボロスポーツカーのイキリネット弁慶だからなw
        • 36. 名無しさん
        • 2018年02月16日 15:02
        • 中古のRX-8というゴミしか買えない君に言ってるんですよ
          新型スイスポを現金一括で買えない貧乏人は道を空けるがよろし
        • 37. 名無しさん
        • 2018年02月16日 15:03
        • 中古のRX-8に乗ってる方が貧乏だしキモい
        • 38. 名無しさん
        • 2018年02月16日 15:04
        • 86一括でオプション盛ると400いくけどすいすぽなら値引きもあるし250
        • 39. 名無しさん
        • 2018年02月16日 15:11
        • スズキのエンブレムいいやんか。自分は好きだわ
          日本車ってカラーの選択肢の狭さが悲しい
          側と内装の組み合わせで遊ばしてくれればいいのに
          シートにチェックとかストライプとかドットとか欲しい
        • 40. 名無しさん
        • 2018年02月16日 15:12
        • 86を持ち出して、スイスポをディスってるけど、そのスイスポすら買えないやつがディスってると思うと哀れだな、うん

        • 41. 名無しさん
        • 2018年02月16日 15:22
        • スイスポ乗ってる奴ってエンブレムレス仕様にしてるやつばっかりやん。
          コンプレックスあるんだよ
        • 42. 名無しさん
        • 2018年02月16日 15:40
        • ※16
          BもHもKもF乗ってきたけど、スイフトとかお呼びじゃないです。
          ホットハッチ?、退屈なお買い物車と一緒にしないで下さい。
        • 43. 名無しさん
        • 2018年02月16日 15:40
        • ヲタ車とか欧州ホットハッチあたりを買えない層が
          これが最高なんだと自分に言い聞かせて乗ってる車ってイメージ
        • 44. 名無しさん
        • 2018年02月16日 16:21
        • ※43
          貴様、高回転エンジンにやられた生粋のホンダ党員だな?
          なら仕方ない、パワーがソコソコでも回らんからな。

          だが退屈なお買い物車は聞き捨てならんな、往年のホンダが退屈なお買い物車をハイパワーエンジンと軽量ボディでスポーツハッチに仕立て上げて来た歴史を忘れたか。

          シビックしかり、シティしかり、素性はお買い物車以外の何物でもなかっただろう。

          今回のスイスポだって背の高さを除けば、寸法と重量、エンジンスペックはそれこそEF7CR-Xの近似値だぞ。
          トルクの太さはB16Aを上回るし、より低回転からトルクが出てる。

          ホンダがこういう車をやらなくなったからスイスポが取り上げられてるんだっつーの。
          それこそフィットに現行シビックのL15C・VTECターボでも積んでくれば話は別だが。
        • 45. 名無しさん
        • 2018年02月16日 16:36
        • 4WDでも無いのに何でCMは後輪が駆動してるんだよ
        • 46. 名無しさん
        • 2018年02月16日 16:38
        • 本物のスイスポは初代のみ
        • 47. 名無しさん
        • 2018年02月16日 16:47
        • ※44
          ホンダ党員とかキモすぎ。車歴のごく一部だよ。
          13B、RB26で遊んだ口から言えば、ただのハイトなコンパクトカー=退屈なお買い物車だよ。
        • 48. 名無しさん
        • 2018年02月16日 17:01
        • 現行モデルのスイスポは4WD出る可能性あるらしいし今買うのはなぁ
          待つしかない
        • 49. 名無しさん
        • 2018年02月16日 17:07
        • ワークスにしてもスイスポにしても「踏める」からええんやろうよ。
          使いきる楽しさって分からんか?
          GTRなんか一般人が公道で踏めるわけない。

          運転に楽しさはいらんって奴もおるやろうけど、楽しさが欲しいって言うてる奴を全否定するってのは何目線なんやろな?
          安くて楽しい車ってのに否定的な要素はないで。
        • 50. 名無しさん
        • 2018年02月16日 17:12
        • 何で人気なのか謎だったがこの前試乗したら分かったわ
          あれは楽しいな
          しかも洗練されてる
        • 51. 名無しさん
        • 2018年02月16日 17:14
        • ワゴン系のテール切れ問題放置したままLEDに移行したメーカーだからな
          なんも信用できん
        • 52. 名無しさん
        • 2018年02月16日 17:44
        • 見た目普通過ぎて所有欲満たされんからいらん。
        • 53. 名無しさん
        • 2018年02月16日 18:01
        • スポーツ感や速さは求めてないけど、ストレスない程度の加速は欲しい、フラフラしない程度のコツコツした足回りが好みってジャンルの人が買う車でしょ。
          サーキット行くわけでもなし、他車とレースしたり速さを競ったりもしない、通勤と買い物が用途。
          もうちょいスポーツ感欲しい人は、多少なりの不便を割り切って86とかロードスターとかを買うだろうし。
        • 54. 名無しさん
        • 2018年02月16日 18:03
        • ※47
          ああ、エンジン性能に胡坐をかいてウホッてしてたヒトですか
          そんなら小排気量・低パワー車を意のままに操る楽しさって分からないだろうね
        • 55. 名無しさん
        • 2018年02月16日 18:20
        • ※54
          残念だけど今の趣味車は軽いがノーパワーの2LのNDなんだな。

          運転席に座ってハンドル握れば楽しくなる
          車趣味ならそんなもんじゃね?

          メーカー合同の展示会で座ってみたが、近所のスーパーにでも買い物に行く気分になる。
          まだコペンの方がいいよね。


        • 56. 名無しさん
        • 2018年02月16日 18:46
        • ヨーロピアンホットハッチ(笑)って、スイスポは日本車だしヨーロッパだと非力すぎてホットハッチにはいらんぞ。
          200馬力超えのヴィッツが本物のホットハッチだ。
        • 57. 名無しさん
        • 2018年02月16日 18:57
        • いや、ホットハッチでええやろ。
          知ったかぶりというか、そんな垣根の無い話を決めつけで話すなや。
        • 58. 名無しさん
        • 2018年02月16日 18:59
        • 恐らく近所なんだろうけどガッチガチにカスタム()したスイフトによく煽られるわ。
        • 59. 名無しさん
        • 2018年02月16日 19:27
        • WRXや86持ってる人がスイスポ乗っても軽いから楽しめると思うけどな。
          なんて言えばいいのかわからんけど、なんか良い感じするやんスイスポ。
        • 60. 名無しさん
        • 2018年02月16日 19:38
        • FFな時点で積極的に楽しむ車じゃないだろ。
          これで我慢できる人が選ぶ車
        • 61. 名無しさん
        • 2018年02月16日 19:40
        • なお新車はキモヲタには買えない模様
          あいつらアニメゲームおもちゃを優先するからな
        • 62. 名無しさん
        • 2018年02月16日 19:45
        • ※55が運転席に座ってハンドル握っても楽しくない車は全部お買い物車だそうですよ
          どんな俺理論だよ(笑)
        • 63. 名無しさん
        • 2018年02月16日 19:46
        • ツダオタがきもい
        • 64. 名無しさん
        • 2018年02月16日 19:48
        • ただの安物コンパクトカーを崇拝してるおまえらのがキモイわ。
        • 65. 名無しさん
        • 2018年02月16日 19:51
        • 現行を一度乗ったけど、確かに悪くないね。
          (普段が333psだから、パワー不足は感じたが)
          車好きが減る中で、それなりに台数も出てて、なかなかうらやましいポジションに居るとおもう。
          きっかけはよくわからんけど、
          ネット人気が車好きを呼び込み、代を重ねるごとにトガって来た感じなのかな。
        • 66. 名無しさん
        • 2018年02月16日 19:57
        • スイフトいいね!
          トヨタホンダ?はぁ?

          普段は自動車評論家はクソ!とか叩いてるのに結局言ってる事は同じなのが笑える
        • 67. 名無しさん
        • 2018年02月16日 20:00
        • ロードノイズは無い?コイツ自分で運転した事ないだろw
          現行型と先代を乗り継いでるけど
          32SのポテンザRE050よりは、現行の33Sに付いてる
          スポーツコンタクト5は若干静かなだけで五月蠅いぞ?

          スイスポは、走り重視なので他人には勧める車ではない。
          >内装は、ハンドルとシート以外は、驚くほどチープだしな
        • 68. 名無しさん
        • 2018年02月16日 20:32
        • ミニサーキットだと速くて追い付けなかったな
          あの軽さは卑怯だよ
        • 69. 名無しさん
        • 2018年02月16日 20:43
        • 走り重視wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
        • 70. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:00
        • スイスポ確かに魅力なんやけど、もう少し大きいクラスだったらなぁ...自転車積むからもう少しユーティリティ欲しい。スイスポと同じコンセプトの、インプとかシビック系の大きさの出ないかなぁ...クロスビーが出たようにね。そんな私は現在ノーマルスイフト!スイスポに比べてギアは少し重いけど楽しい!!
        • 71. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:06
        • スイフトってネットだと人気だけど現実はアルファードより売れてないよなww
        • 72. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:12
        • まあ、物を見る目無い奴は人気とか販売台数で決めればええと思うで。
          クラウンとかベンツはそんなもんや。
          売れてるから間違いないってな。
        • 73. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:13
        • ※70
          自転車積むなら、選択しない方が良い車だよ。
          歴代のリヤハッチを測ってるけど、代替わりの度に
          ハッチの入り口が狭くなっているので、
          容積は増えてても入れにくくなってるよ。
          前後脱輪が前提な車だしね。
          ロードなら2台、MTBだと1台が限界やったw
          >先代と現行型ね
        • 74. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:15
        • ※72
          売れてる車にいい車はあるけど売れてない車にいい車ってあるの?
        • 75. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:17
        • キチガイ鈴菌が色んなメーカーに喧嘩売ってて草
        • 76. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:22
        • えらいコメントの盛り上がりだな
          輸入車だけじゃ飽き足らず今度はスイスポにコンプレックスかよ
          どんだけ貧乏になったんだこの国は
        • 77. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:28
        • 平日の昼間からレスバトルしてるの見ると良くも悪くも買えない奴が興味持ってるってのも理解できる
        • 78. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:28
        • まぁ、一番日本らしい欧州向けホットハッチじゃないかな。他所には作れんだろ。
          いまやスイフトシリーズの受注の半分がスイスポになっちゃったから、ネット以上にリアルでヒットしてるよ。
        • 79. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:40
        • ※73
          ※70です。
          あらら、狭くなってるなんて意外...^^;
          2代目乗りですが、確かに前後輪外さないと難しいかな(´・ω・`)
          楽しい車なんですがね...。
        • 80. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:53
        • ※78
          ソースは?
        • 81. 名無しさん
        • 2018年02月16日 21:53
        • 山内一典「なんか前作でスイスポ人気だったしSPORTでも追加するか」


          結果新型じゃないという。ぐう無能
        • 82. 名無しさん
        • 2018年02月16日 22:39
        • ※31
          俺の中古のオンボロスポーツカーの方が高くて速くてごめんな
        • 83. 名無しさん
        • 2018年02月16日 23:51
        • スイフトスポーツ買うならノーマルスイフトのMTで遊ぶほうが楽しいし安く済むぞ
          本格的にスポーツ走行も楽しむならポロGTIかルーテシアRSのほうが満足感があるし内装も文句ない
        • 84. 名無しさん
        • 2018年02月16日 23:53
        • 前のモデルのCMといい、今のCMの後輪駆動みたいな動きを前面に出して惨めだね。
          86やBRZに開発陣は相当嫉妬してるのが丸判り、現行スイスポはカタログスペックは良いが
          実は5000回転より上は糞詰まりで楽しさが皆無なんだよな。
        • 85. 名無しさん
        • 2018年02月17日 00:21
        • ※11
          ATの方が速いんだっけか?
        • 86. 名無しさん
        • 2018年02月17日 03:11
        • ※44
          EF-7はB16じゃなくてZCだったんじゃないかな
        • 87. 名無しさん
        • 2018年02月17日 04:54
        • ネット上のどんな意見よりもジェレミークラークソンが持ち上げてたことの方が参考になる
        • 88. 名無しさん
        • 2018年02月17日 05:45
        • ※87
          それもネット上での意見じゃんw
        • 89. 名無しさん
        • 2018年02月17日 05:47
        • ノアかヴォクシーでも後輪駆動みたいなCM流していたなぁ
        • 90. 名無しさん
        • 2018年02月17日 08:56
        • 明るいイメージのCMや、車のカッコよさをアピールするCMなんかはいいじゃない。
          変なドラマっぽいCMで古臭いBGMだと良い車でも買う気せんよ。
        • 91. 名無しさん
        • 2018年02月17日 09:23
        • ZC31S乗ってたけど楽しかったぞ。

          現行のターボも楽しそうじゃないか。

          スポーツカー=FR脳の人には判らないだろうし理解してもらわなくても構わんよ
        • 92. 名無しさん
        • 2018年02月17日 09:35
        • ※74
          そら、あるやろw
          まあ、「売れてる」も「良い」も主観過ぎて何とも言えんが
          スイフトはヴィッツより良い車やが、それより売れてないし、
          ソリオはトールより良い車やが、それより売れてないわな。
        • 93. 名無しさん
        • 2018年02月17日 10:19
        • ※92
          どこを指して良い車と断言してるのかしらんが、壊れない、壊れても対応がしっかりしている、というのも良い車の基準やぞ
        • 94. 名無しさん
        • 2018年02月17日 11:03
        • ワイ、ケイマン乗りやけど現行スイスポ欲しすぎて咽び泣く
          尚二台は持てん模様
        • 95. 名無しさん
        • 2018年02月17日 11:16
        • スイスポ好きなんだけどスバルと並んでキモオタばっかなのは認める
        • 96. 名無しさん
        • 2018年02月17日 12:36
        • ※88
          スイスポを高評価したのはThe Sunday Timesへの寄稿が最初だよ、ちゃんと調べてから書き込もうな
        • 97. 名無しさん
        • 2018年02月17日 13:06
        • 昔はマニュアルの方が速かったけど今はオートマの方が速い
        • 98. 名無しさん
        • 2018年02月17日 13:38
        • スイスポって昔のEG,EKあたりのポジションかな
          現行で1.5ℓあたりの軽量ハッチバックでパンチあるエンジン積んでる車ってスイスポぐらいしかない

          キモオタが乗ってるから無理とか言ってる奴いるけどさ、俺が思うにくるまにあに来る時点で
          十分オタクやと思うぞ

          〔FFな時点で積極的に楽しむ車じゃないだろ。
          これで我慢できる人が選ぶ車〕←こういう奴って車のクの字も知らないバカ丸出しの素人 こういうアホには車語ってほしくないな 
        • 99. 名無しさん
        • 2018年02月17日 14:08
        • 金ある人ならミニのJCW、アウディ s1、ポロ、アバルトの方が楽しいしはるかに速い
          この車は安いなりの性能だよ。足回りもクソだし、剛性もなく、エンジンも微妙。上記の車乗ったらとても買う気にならない
          金出してチューニングするなら欧州ハッチ買った方がよっぽど安上がり
        • 100. 名無しさん
        • 2018年02月17日 17:55
        • 31乗りだけど、本当に運転楽しい
        • 101. 名無しさん
        • 2018年02月17日 22:39
        • スイフトの内装で驚くほどチープ、って評価になると
          ミラージュとかは一体どういう評価になるんだろう?産廃レベルとか?
        • 102. 名無しさん
        • 2018年02月18日 07:25
        • スズキバカにする奴タヒんでほしい
          安くても楽しいのがあるのをしらない屎なんj民
          値段で決めるアホ
        • 103. 名無しさん
        • 2018年02月18日 10:05
        • 真性鈴菌患者は罵られれば罵られただけ気持ちよくなるもんだが
          最近はニワカが多くて困る
        • 104. 名無しさん
        • 2018年02月18日 13:08
        • 新型スイスポ買いましたー
          3月納車予定!

          それはともかく、スイスポに批判的な人って大体500万円クラス以上の内装と400万円クラス以上の運動性能で比較するのは謎ですね。

          ホットハッチの定義はいろいろあるかもしれませんが初代ゴルフGTIに習っていうと、日常の使用に問題なく、その上で本気を出せばスポーツカーにも劣らないくらいのハッチバック車なので、新スポは正しくホットハッチになると思うんですけどね
        • 105. 名無しさん
        • 2018年02月18日 13:31
        • ククク、無意味なハイオク仕様とたいして燃費が良くない癖にちっさい燃料タンクに苦しめ
          軽い車体で低回転型エンジンに6速な癖に使い勝手劇悪なローギアードMTに苦しめ
        • 106. 名無しさん
        • 2018年02月18日 14:21
        • ランエボ、インプレッサ、シビックタイプR、86あたりが欲しいけど買えない
          でもコペンやS660のような軽自動車でオラつくのは恥ずかしい
          って層が買う車だな
          黄色はほぼ100%レーサー気取りのキチガイが乗ってるから近付いてきたらすぐ道譲るわ(´・ω・`)
        • 107. 名無しさん
        • 2018年02月18日 20:59
        • ※104
          おめでとう。
          俺も今の車の次は買うつもりでいる。

          色々言われてるけど、カーッと赤くなって怒るスズキ乗り少ないから好印象だわ。
          貧乏人と言われてもキモオタと言われてもいんだよ、
          何かと比べて勝ち負けではなく、自分の好きに素直になれるのが一番幸せ者だと思う。
        • 108. 名無しさん
        • 2018年02月19日 12:03
        • スレは関係ないけど、他のコメント見て思ったこと。

          性能がどうとか、他と比べてどうとか言ってる人って純粋に車を大切にして楽しめたことがないのかなと。
          私はZC31S乗ってます。中古の50万で状態はまぁそこそこなカンジですが、一目惚れして買いました。まだ1年弱ですが、自分でオイル交換したり、内装に少しアレンジを加えたり、ピカピカに磨いたり、今では他の高性能車や高級車より輝いて見えますし、運転していると自然と笑顔になれます。

          結局車って、性能がいいか、高級かよりも乗る人だと思います。どれだけその車を大切にして楽しんで乗れるかだと思います。

          他と比べたり、価格や性能でその車の優劣を勝手に決めるその考え方自体がすごくカッコ悪く思えます。

          長文失礼しました。
        • 109. 名無しさん
        • 2018年02月19日 12:16
        • ※108
          楽しみ方は人それぞれだ、お前は正しい
          だが、性能がどうとか、他と比べてどうとか、それが楽しい人もいる
          レースの世界なんてその最たるものだろう
        • 110. 名無しさん
        • 2018年02月19日 12:23
        • ※109
          それもそうですね。
          上のコメントは自分の心の中にしまっておきます。
        • 111. 名無しさん
        • 2018年02月19日 20:34
        • 新型のスイスポは、実際に買おうか迷った車だ。
          EP-82のTURBOに乗ってた経験から、こういうライトウェイトの
          ホットハッチの楽しさは充分理解できる。
          英国とかで人気でそうだけどな。
        • 112. 名無しさん
        • 2018年02月20日 03:56
        • サーキットでフィットに勝てる様になったんか?
        • 113. 名無しさん
        • 2018年02月21日 01:16
        • まー荒っぽいのが多いんだけど
          どんな小僧か思えば、少なくない数がいい歳こいたオッサンやんけw
          大人なら優雅にゆっくり走って満たされる車を選びたいよね。
          車両価格や経済力を貶めるつもりはないが、品性や自制心はプライスレスですよ。
        • 114. 名無しさん
        • 2018年02月21日 21:32
        • 初代(HT81S)乗ってたけど楽しかったな。
          また足車として乗りたい…
          しかし、初代が無かったことにされる風潮はいかかがなものか
        • 115. 名無しさん
        • 2018年02月22日 12:31
        • このクラスで唯一運転して楽しい車。
          スズキの車全般に言える事は、少し高くなっても良いから良い
          材質の物を使って欲しいね。
        • 116. 名無しさん
        • 2018年02月23日 07:51
        • 低回転エンジンなら、MTよりATの方が楽しめるかな。
          5000回転で頭打ちなら、シフトチェンジが忙しいよね。

        • 117. 名無しさん
        • 2018年02月24日 16:25
        • プリウスよりは…
        • 118. 名無しさん
        • 2018年02月26日 17:56
        • スイスポで粋るのはとても恥ずかしい、アルトRSの4駆で雪道走る方が余程楽しい。
        • 119. 名無しさん
        • 2018年02月26日 17:59
        • ※102
          NDロドスタや86やBRZを買えない貧乏の底辺が寝言をほざくな。
          スズキの車は修ちゃんが貧乏人用と断言したろ、400万位一括振り込み出来る様になってから出直せ。
        • 120. 名無しさん
        • 2018年03月12日 22:21
        • ネットでは馬鹿にするやつ目につくけど実際売れてるしいいクルマだと思うよ。軽以外にスズキのシェアが広がったのはこの車のお陰。
          メーカーに気を使う日本の評論家が褒めても半信半疑だけど、海外の辛口の車雑誌でもやたらと高評価。
          自分は欧州車のハッチバック欲しいんだけど、ライバルとしてスイフトがよく挙げられてて、そっちの方が良いって意見が多いんだよなー。
        • 121. 名無しさん
        • 2018年08月05日 06:10
        • スイスポの楽しさは認めるがデザインがあり得ない
          別に6速にこだわりはないので、ノートのnismo s乗ってるわ
          公道で踏んでパワー使い切る楽しさ求めるなら間違いなく軽MT
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