2003-2006_Toyota_Celsior
出典:wikipedia

1: 2018/02/16(金) 12:16:55.90 ID:2Q6mdJMPp
自動車税9万ってやばいか?ちな走行2万キロ
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1518751015/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/2/(土) 22:50:00 ID:kurumania
6: 2018/02/16(金) 12:18:48.12 ID:SfIZfohxd
爺婆アンド金無しDQN御用達カー

7: 2018/02/16(金) 12:18:51.77 ID:A/FlBzA5d
年式と事故歴による

8: 2018/02/16(金) 12:19:14.64 ID:4Z0LXuIip
ボロボロやろなあ

10: 2018/02/16(金) 12:19:31.72 ID:ZDHQZ6Zwd
これ逆にDQN以外が乗ってる事あるの?

11: 2018/02/16(金) 12:19:49.62 ID:mpZ0YP5Ua
払った税金が多いほどデカイ顔出来るんやぞ

19: 2018/02/16(金) 12:21:03.46 ID:AcSWwYEpd
何cc

31: 2018/02/16(金) 12:23:59.49 ID:2Q6mdJMPp
>>19
4300

20: 2018/02/16(金) 12:21:22.88 ID:+zsb9Ms3M
超高級車どころか今や大衆ですら恥ずかしがって乗らないボロモデルに成り下がってる模様

22: 2018/02/16(金) 12:21:59.91 ID:HztcmokZM
クラウンとセルシオどっちが高いんだ?

81: 2018/02/16(金) 12:34:32.86 ID:SVJnk9HoM
>>22
セルシオ=レクサスやぞ

30: 2018/02/16(金) 12:23:51.31 ID:wUAL6pa0M
今や成人式用にオープンカーにされてる車やん

33: 2018/02/16(金) 12:24:03.38 ID:u1WVAa4+0
漢のチューニングされてそう

36: 2018/02/16(金) 12:24:55.51 ID:M0Nszbub0
いいなあセルシオ
後席に肩もみ器ついてんだよな

37: 2018/02/16(金) 12:25:14.05 ID:2Q6mdJMPp
農家と土木の家の車庫保管(納屋)

39: 2018/02/16(金) 12:25:47.11 ID:anLUOjlDd
セルシオってどの層が買ってんの?クラウンかレクサスでいいやん

40: 2018/02/16(金) 12:26:10.09 ID:2Q6mdJMPp
燃費悪いんかな?まあ通勤はカブやからええけど

55: 2018/02/16(金) 12:29:25.23 ID:ru+NH5nfK
>>48いくわけないやろ
5キロとかやぞ

59: 2018/02/16(金) 12:30:07.40 ID:HxRZimKv0
>>55
ヤバすぎて草
しかもハイオク指定やろ? 満タンすんのに1万超えるとか聞いてビビる

44: 2018/02/16(金) 12:26:53.38 ID:Ux4dw8XL0
まともにメンテしてある車体なら何やかんやで大半の現行大衆車よりは圧倒的に乗り心地良いんやけどな

49: 2018/02/16(金) 12:27:50.91 ID:ru+NH5nfK
エアサスぼろぼろ民

50: 2018/02/16(金) 12:27:56.71 ID:2Q6mdJMPp
おじさん糖尿と透析で乗らなかったんや

52: 2018/02/16(金) 12:29:06.50 ID:hARBVkiY0
直管にするといい音するぞ

53: 2018/02/16(金) 12:29:07.09 ID:IFfAFP+b0
セルシオとか今やレクサス買えない貧乏dqnしか載ってない

54: 2018/02/16(金) 12:29:14.39 ID:2Q6mdJMPp
わい貧乏やから100万くらいの中古探してたらおばさんに良かったらもらってと言われて悩んでる

61: 2018/02/16(金) 12:30:53.41 ID:+y/BJOfB0
もはや何かしら残念なカスタムしてるモノしか見かけないな
ノーマルで乗ってるオッサンいてもセルシオ()程度にしか思わない可哀想な車や

69: 2018/02/16(金) 12:32:36.45 ID:ln3CJLEfd
レクサス買えない子って感じのイメージになっちゃったな

74: 2018/02/16(金) 12:33:18.40 ID:Ux4dw8XL0
>>69
LEXUSどころか型落ちクラウンすら買えない貧乏人用ってイメージや

82: 2018/02/16(金) 12:34:57.72 ID:2Q6mdJMPp
車買う予定やった100万で4年乗れるやろか?

86: 2018/02/16(金) 12:36:02.61 ID:Ux4dw8XL0
>>82
絶対無理や

90: 2018/02/16(金) 12:36:31.76 ID:rtMDNRZn0
安物買いの銭失い

95: 2018/02/16(金) 12:37:02.56 ID:hARBVkiY0
10なのか20なのか30なのか気になる

103: 2018/02/16(金) 12:38:10.72 ID:2Q6mdJMPp
>>95
最終や

75: 2018/02/16(金) 12:33:20.85 ID:kcgJKHMpp
めちゃくちゃいい車なのにクソみてえな評価になってて草
ドンキで売ってるヴィトンみたい

716: 2018/2/(土) 22:50:00 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月17日 22:54
      • ちょっと待てよ、クラウンとセルシオどっちが高いんだよ?
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:02
      • >>1
        セルシオだと思ってたけど違うの?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:07
      • ぶっちゃけ世間は他人の車に興味ない。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:08
      • セルシオって20年ぐらい前じゃない?
        現行型あるの?
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:27
      • 最近見かけないぞ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:29
      • ※4
        ないで。
        だから余裕で13年越えやから4300ccで一個上の自動車税で9万ゆーとるんやろ。
        ワイの愛車も今月の車検から13年越えや。。
        自動車税だけやのーて重量税もアップされるんやな。。でも手放さんで!
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:29
      • めちゃくちゃ良いと思うけどな
        100万で維持費と中古車を考えるより、セルシオを100万で維持した方が良いだろ
        どちらにせよ100万では少し足りないけど
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:32
      • 未だに乗ってるやつはヤバイやつしかいないので 煽られたりしなくていいんじゃない?俺もバカにはしてるけど、絶対に近づかない
        何かトラブルに巻き込まれるに違いない
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:33
      • ※1
        一緒です(不覚)
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:34
      • ※1
        一緒です...
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:44
      • 30セルシオはレクサスLS含めても歴代で一番格好良いよな。乗ってる人は知らんけど。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:58
      • セルシオなんて価値ないで。装備も価格も現行クラウンの方が上だからな。乗り心地やら静音なら低走行セルシオの方がいいかもな。
        金無いならゼロクラ後期がえぇで。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月18日 00:01
      • デロデロいってるDQN仕様は嫌だけど
        完全ノーマルならちょっと欲しいわ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月18日 00:16
      • ハイオクて燃費も糞でもはや型落ちクラウン以下の下品なDQNカーやぞ
        昔はセルシオと言ったら金持ちの証やったのにな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月18日 00:26
      • セルシオは海外だと1~3代目レクサスLS
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月18日 00:30
      • 最終型ってUCF30か。
        当時は悪い車ではなかった。 
        今はそういうのでヤンするお子様の車、代表格。

        たまーに初老の方がノーマルで奇麗に乗られてるが、
        そういうのはアリだと思う。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月18日 00:44
      • ノーマルでピカピカのセルシオは車好きのちょっとガラ悪い金持ちのオッサン
        ボロボロの改造車や中でドゥンドゥン!やってる奴はF欄出身でいつまでも学生気分が抜けない貧乏なDQN
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月18日 00:58
      • 弄ってなければ年式の割に
        意外なほどヤレタレしないのがセルシオ

        燃費はアレだけど機会があれば一度は乗ってみて欲しい
        高級車がどんなものか体感できるから
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月18日 01:05
      • セルシオはレクサスブランドで海外進出して消滅したって認識なんだが。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月18日 01:06
      • 後部席マッサージ機能付きってマジか…
        確かにフルノーマルなら乗りたいな
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月18日 01:25
      • 燃費悪い、査定低い、税金高い
        型落ちの高級セダンなんてヤンキー御用達で悪いイメージしかねぇわな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月18日 01:27
      • 古くてもいい車に決まってんだろ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月18日 01:37
      • 改造しなけりゃDQNとは思わないだろ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月18日 01:39
      • ソアラ430scv2003年モデル新車購入からのりつづけてる俺参上、
        いいエンジンだから好きなら乗ればいいよ。
        税金とか維持費が気になるならやめときな。
        俺はナビがつかなくなった。使わないから別にいいけど。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月18日 02:09
      • 乗ってる層のイメージが悪いせいか散々な言われようだけど乗り心地に関しては当時の最高峰のものを持ってた車だぞ。エアサスしか乗ったことないからバネ仕様はわからないけど。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月18日 02:38
      • 今時DQNですら乗らない。

        免許取り立てのDQNに憧れる奴ぐらいだろ乗るの
        中古屋からしたら鴨やで外装だけ綺麗にしとけば中ガタガタでもバレない。値段もふっかけやすい
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月18日 03:09
      • ※24
        ソアラはオシャレな旧車のイメージだわ
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月18日 03:27
      • セルシオなんて田舎でも今はマジで全然見ないぞ悪いことは言わんからやめとけ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月18日 04:16
      • 乗り心地なら現行クラウンロイヤルよりいい
      • 30. 名無しさん
      • 2018年02月18日 04:24
      • 知り合いのおっさんからもらう言うてるのに
        ボロボロやのガタガタやの言うてる奴等は
        文盲か?
      • 31. 名無しさん
      • 2018年02月18日 04:34
      • 一度乗ってみ。
        高級車の基準がわかるから。
      • 32. 名無しさん
      • 2018年02月18日 06:35
      • ジッジが乗ってるけどあんなポンコツ貰っても要らねぇわ
      • 33. 名無しさん
      • 2018年02月18日 07:15
      • 売るならセルシオとか所謂VIP系カスタムしてる店で売れよ
        その手の店ならある程度状態良いセルシオ探してるだろ
      • 34. 名無しさん
      • 2018年02月18日 08:47
      • 壊れにくい
      • 35. 名無しさん
      • 2018年02月18日 08:55
      • 型落ちすぎて恥ずかしくて乗れない
      • 36. 名無しさん
      • 2018年02月18日 09:03
      • そんなに税金かかるんだ。日本高すぎだね。
      • 37. 名無しさん
      • 2018年02月18日 09:06
      • 初めての車がおさがりでセルシオの2トン4000CC(25万キロオーバー)
        100キロ出してるのに60キロぐらいしか出てない感覚がやばかった。
        25万キロ走ってる車なのに、音は静かだし、安定してるし、踏んだら軽くぐっと出るから、油断すると速度超過しそうで怖かった。
        税金高かったし、ハイオクリッター6キロだったし、車長があるから、駐車場ではみ出すけど、いい車でした。
        古い車でオーディオに「DAT]とかいうテープメディアのデッキがついてました。
        エコカー減税(古い車からの買い替え促進など)の時に買い替えて今はファミリーカーですが、
        高級車は性能も耐久性も高いので一度所有してみるのは悪くないと思いますよ。

      • 38. 名無しさん
      • 2018年02月18日 11:16
      • 走行距離2万で車庫保管されてたなら状態はかなり良いだろうな
        割りと羨ましい
      • 39. 名無しさん
      • 2018年02月18日 12:34
      • もらってDQNに100万で売り付けてやれ
      • 40. 名無しさん
      • 2018年02月18日 12:50
      • フルスモにして職質された際にはyoutubeに動画投稿すればいい
        これで君も人気者!
      • 41. 名無しさん
      • 2018年02月18日 13:59
      • 初代ならワイなら買うかもやな。
        セルシオは完全DQN車やからまともなノーマルがほぼない。
        まともなノーマル低走行なら10年後かなりの高値が付くと見てるで。今が底値や。
      • 42. 名無しさん
      • 2018年02月18日 14:15
      • 2桁ナンバーにシートカバーなら賞賛する
      • 43. 名無しさん
      • 2018年02月18日 14:24
      • なんかみんな変なところにこだわってんだな
        会社一択やろ
      • 44. 名無しさん
      • 2018年02月18日 15:30
      • ジジババオーナーの低走行車なんて掘り出しモノやん
        下手な中古買うより余程いい
      • 45. 名無しさん
      • 2018年02月18日 16:29
      • ノーマルの走行2万なら100万で変な車買うより全然いいだろ
        税金と保険は高いかもしれんがそんな掘り出しもんもー出てこないぞ
        勿体無いから乗っとけ
      • 46. 名無しさん
      • 2018年02月18日 17:11
      • 30後期の低走行車庫保管がタダ同然なんて好条件そうそう無いよね。
        叔母さんとの関係はあるけど気に入らなければ売ってしまってもいいわけだし。
        ただセルシオに慣れてしまうと次に乗るであろう車に満足できなくなる可能性は大いにある。
      • 47. 名無しさん
      • 2018年02月18日 17:38
      • 下取り価格間違いなく俺の軽の方が高いな
      • 48. 名無しさん
      • 2018年02月18日 20:01
      • 走行2万のフルノーマルなら価値あるぞ!
        フルノーマルで乗ってる奴は分かってる人間

        改造しちゃうバカは低所得で見栄だけw
      • 49. 名無しさん
      • 2018年02月18日 20:26
      • スイスポとか拝めてるキモオタばっかのネットではセルシオの評判は糞だよな。
        ノーマルならいい車なのになあ
      • 50. 名無しさん
      • 2018年02月18日 22:08
      • 15年くらいたってるんかな
        そのまま寝かしておくなり大事にしておけばさらに20年たったらどんな車でも状態良ければええ値つくんやで

      • 51. 名無しさん
      • 2018年02月18日 23:02
      • 貧乏で100万の中古を探してる奴に維持できるとは到底思えない、それ程の金食い虫だ。
        毎度の給油ですら燃料タンク(84L)がでかいしハイオクだから、満タンにするのが怖い
        だろうよ。おまけにタイヤもデカい、修理するにも高級車だからパーツも高い。
        いくら古くても腐っても鯛だ、今でいうLEXUSのLSと同じ車だからな。
        まぁ当時も海外では、LEXUSのLSとして販売してたし。
        こういう高級車の中古車はいい様に見えるが、皆が手を出したがらないのは、それなりの
        理由があるからなのだ。
      • 52. 名無しさん
      • 2018年02月19日 10:21
      • 基本カブに乗るなら燃料代はあまり気にしなくてもよさそうだけどね。
      • 53. 名無しさん
      • 2018年02月19日 10:49
      • 自動車税が高いから中々厳しいよね
        燃費の悪さは余り乗らないみたいだし大丈夫だろうけど
        会社のLSの運転手やるから良いのは判ってるが、個人で持つには自分が貧乏すぎる
      • 54. 名無しさん
      • 2018年02月19日 18:16
      • 車高少し落として1インチアップ。
      • 55. 名無しさん
      • 2018年02月19日 20:41
      • ドンキで売ってるヴィトンって例えすこ
      • 56. 名無しさん
      • 2018年02月19日 23:08
      • 近所の上品そうなじいさんが33ナンバーで乗ってるけど、そういうの以外はスタンドで2000円だけ入れてく層じゃないかな
      • 57. 名無しさん
      • 2018年02月21日 11:27
      • 75が的確すぎ
      • 58. 名無しさん
      • 2018年02月23日 00:09
      • トヨタの中でもトップクラスの良い車なのにな

        ドライバーの層が…
      • 59. 名無しさん
      • 2018年02月23日 05:34
      • 貰ってすぐに売って100万と足して違うのに乗れよ。
      • 60. 名無しさん
      • 2018年03月17日 09:42
      • 一通り枯れて壊れんやろ、ええ譲りモンや。義理で2年、味わうなら5年乗ったら人生豊かなるで。
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