5b92a59f
1: 2018/02/16(金) 19:39:35.84 ID:pRIpL7IEa
ホンダだけ格下感あるよな
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1518777575/0-
2: 2018/2/(土) 19:00:00 ID:kurumania
4: 2018/02/16(金) 19:40:06.04 ID:05uRXaQKd
昔はホンダは孤高だった

380: 2018/02/16(金) 20:26:52.91 ID:H5HX8PoG0
>>4
今は孤立しとるで

9: 2018/02/16(金) 19:41:03.88 ID:kZUeAmfU0
昔は日産頑張ってたけどトヨタに全部持ってかれた

10: 2018/02/16(金) 19:41:10.75 ID:WX2iSZLx0
最近日産見なくなってきた気がする
ホンダもみねぇけど

13: 2018/02/16(金) 19:41:23.63 ID:RaludTbgd
トヨタ、ホンダの二強でええやん

16: 2018/02/16(金) 19:41:46.29 ID:7A8M8xyI0
トヨタ→最強
ホンダ→未だ合併なしの強キャラ
日産→フランス企業

20: 2018/02/16(金) 19:42:19.03 ID:PSic0ePv0
豊田佐吉
本田宗一郎
日産…w

21: 2018/02/16(金) 19:42:43.58 ID:CvAUbTGM0
>>20
カルロスゴーンさんやぞ

22: 2018/02/16(金) 19:43:00.39 ID:4nTbwPQRa
日産はもうセレナノート以外でほとんど見る機会ないな

32: 2018/02/16(金) 19:44:22.19 ID:PSic0ePv0
>>22
エクストレイルはよく見る
キャラバンとエルグランドもちょくちょく見る

287: 2018/02/16(金) 20:15:27.91 ID:LJwjTCWFa
>>22
デイズなめんな

26: 2018/02/16(金) 19:43:52.13 ID:ZPgbDx7ea
やっぱりスズキがナンバーワン!

45: 2018/02/16(金) 19:47:56.54 ID:0K9zbkr4a
日産(フランス)

52: 2018/02/16(金) 19:49:11.74 ID:ZBIcKECu0
ホンダは独自路線やしな。
バイクも飛行機もつくるで!
この中ではロマン企業な感ある。

65: 2018/02/16(金) 19:51:22.54 ID:ZiTTSM0W0
昔は日産ほど輝いたメーカーなかったろ
実際世界的に見れば未だに国内メーカーはトヨタと日産の2強

68: 2018/02/16(金) 19:51:42.27 ID:tJTD1LHD0
マツダとかいうデザインだけで生き残ってるやつ

87: 2018/02/16(金) 19:53:33.37 ID:b93M35Km0
日産がダントツで格落ち感ある

98: 2018/02/16(金) 19:54:53.49
>>87
なおトヨタは販売台数でルノー日産に負けた模様

93: 2018/02/16(金) 19:54:26.17 ID:ZBIcKECu0
ダイハツ「…」
スズキ「…」
マツダ「…」

95: 2018/02/16(金) 19:54:28.70 ID:8by32f1Td
ホンダ「ほーんで?F1勝ったことあるんか?」

今は知らん

112: 2018/02/16(金) 19:56:37.63 ID:G5kf6HLb0
>>95
ボロ負けしまくりマクラーレンに愛想尽かされたエンジン屋がなんだって?

911: 2018/02/16(金) 21:14:05.94 ID:A3W17ph1d
>>95
トヨタは09年に一度も勝てなかったのが痛すぎた

117: 2018/02/16(金) 19:56:51.36 ID:kGqtMa/lr
レーシングカー作れなくなったホンダに価値などないわ

126: 2018/02/16(金) 19:58:04.37 ID:8by32f1Td
ルマンに参加すらしないうんこメーカーがありますね…

134: 2018/02/16(金) 19:58:51.16 ID:7A8M8xyI0
昔のタイプRは確かにマジすぎてすごかったけどなあ
未だにタイプR信仰しとるやつの気がしれん

136: 2018/02/16(金) 19:59:03.08 ID:aZoDzAxj0
ロータリーエンジンの頃のマツダはどこへ行った

145: 2018/02/16(金) 20:00:10.69 ID:Dmd0FBb6a
>>136
でもマツダにはディーゼルがあるから…

151: 2018/02/16(金) 20:01:01.69 ID:m5O3mTGaa
日産「日産の技術を軽に!(迫真)」

三菱不正発覚後

日産「ワイらも騙された被害者なんや…(涙声)」

188: 2018/02/16(金) 20:04:51.15 ID:BuZ1c9WPd
日産=フランス車
楽に安く買えるフランス車とかええやん

195: 2018/02/16(金) 20:05:27.94 ID:ZiTTSM0W0
まあでも、日産も落ちるとこまで落ちたからな
トヨタが生きてれば十分よ
日産はリーフセレナフーガと軽だけで国内は足りる

215: 2018/02/16(金) 20:07:35.68 ID:925QlZGTr
WRCやるからヴィッツをヤリス名に統一するらしいけどぐうガイジ
ヤリスって何やねんヤリスって
絶対売り上げ落ちるわ

225: 2018/02/16(金) 20:08:36.73 ID:cAP0ZLfc0
>>215
意味はないな、アクア生産中止すりゃええやろと

241: 2018/02/16(金) 20:10:06.06 ID:SmpP55GUd
eパワーを信じろ

247: 2018/02/16(金) 20:10:48.63 ID:VMKV50kY0
昔はトヨタ、日産、三菱の順だったよな

273: 2018/02/16(金) 20:14:13.39 ID:8YUUGww90
>>247
バブル前までは三菱ホンダマツダで3位争いしてたな
その後北米戦略成功させたホンダが抜けたが

251: 2018/02/16(金) 20:11:13.28 ID:rruBallNd
やっぱトヨタと日産は高級車をつくれるからホンダとは格がちがうな
最近は日産はアレだが、、、
センチュリー、セルシオ、クラウン
プレジデント、シーマ、セドグロ、、、

253: 2018/02/16(金) 20:11:45.81 ID:zliwU+KvM
日産の90年代は良かったとか言うてる奴はアホやと思う
なんでルノーに買収されたと思ってんねん

265: 2018/02/16(金) 20:13:27.49 ID:kqz8yIC8d
>>253
車オタクからすればいい車作ってた、やな

260: 2018/02/16(金) 20:12:33.12 ID:cAP0ZLfc0
現代の車オタクの陰キャがスイスポを推し進めるのは
90年代の陰キャ車オタクがホンダのタイプRを推し進めてたのと同じで、公道を走る手頃なレーシングカーって思想がかぶるるからやろな

311: 2018/02/16(金) 20:18:58.59 ID:jbnOJDM+p
>>260
純粋に安くて性能良いからいいなと思ったで
この価格帯で2リッターNA並のエンジンで1トン切りの車って他のメーカー出せないやん

329: 2018/02/16(金) 20:21:39.40 ID:fvSY+Vnf0
ホンダのN-BOXどこ行っても見るわ
そんなええんか

340: 2018/02/16(金) 20:22:39.86 ID:kL/ViZm00
日産って何でそんな評判悪いの?

357: 2018/02/16(金) 20:24:41.94 ID:mI4bzvI20
>>340
技術の日産(大嘘)
自分で言ってりゃ世話ねーわ

367: 2018/02/16(金) 20:25:53.26 ID:VMKV50kY0
>>340
「電装系ガー」

364: 2018/02/16(金) 20:25:15.51 ID:VMKV50kY0
三菱のディグニティ
丸の内周辺でしか走ってない説

431: 2018/02/16(金) 20:32:21.86 ID:waaMv+1+d
もしいま宗一郎御大が甦ったら、ホンダのお偉いさんたちになんて声かけるんやろ

472: 2018/02/16(金) 20:35:53.36 ID:hQEDmiSW0
日本市場なんて小さく作らなあかんし、
高性能じゃないとアカンし、
メーカーからするといろいろ面倒臭いんやろ

575: 2018/02/16(金) 20:44:20.31 ID:B4CPS+qN0
ホンダのCMは素晴らしいよ
何を売りたいのか熱が伝わってくるね
トヨタはなんやあれ?
芸能人でも売りたいんか?何屋やアレ?

591: 2018/02/16(金) 20:45:39.11 ID:EV7RkYnxa
>>575
俺はお前の諦めた全てだ

611: 2018/02/16(金) 20:47:33.61 ID:aWG17UNv0
トヨタ  「新しいスポーツカー出すんだよ。86っていうんだけどね」
ダイハツ「・・・」ムクッ
ホンダ 「ビート後継開発開始!」
ダイハツ「・・・」ムクムクッ
スズキ 「新型アルトワークス開発スタート!」
ダイハツ「・・・」ムクムクムクッ!!

ダイハツ「ちょっとラグジュアリーな軽自動車を企画しています。承認ください。ちょっとラグジュアリーなだけで普段使いもいける大衆向けの軽自動車です。」
トヨタ  「いいんじゃない?タントの上級モデルのようなものを目指してね」
ダイハツ「おかのした」




ダイハツ「うおおおおおおおおおおおおおお!!!!コペンローブ、発売!!wwwwwwMOMOステアレカロビルシュタインサス搭載!!wwwwwwwwwパドルシフト搭載!wwwwwww
      内装パネル、コールドカーボン!!wwwwwフル電動稼動オープントップ!!wwwwwww16インチBBSホイール!!wwwwwカーボンパドルシフト!!wwww、割引なし!!!wwwwwwwwwwww」

637: 2018/02/16(金) 20:50:21.91 ID:YmxEkC4S0
>>611
ほんま草生える

617: 2018/02/16(金) 20:48:04.65 ID:eRxZq5czd
スカイラインGT-RでGTを席巻した日産
マクラーレンホンダでF1を席巻したホンダ
787Bでル・マンを制したマツダ
こういうのが無いからよくも悪くもトヨタは商業メーカーにしか思えない

634: 2018/02/16(金) 20:49:51.72 ID:EV7RkYnxa
>>617
ナスカー強いしルマンで二位やし只貶めたいだけやろ

681: 2018/02/16(金) 20:54:16.08 ID:1v+4KO9n0
自動車メーカーの成り立ち

トヨタ→繊維機械メーカー
日産→色々な会社の合併
ホンダ→元トヨタの下請け、バイク屋

スバル→航空機メーカー
スズキ→繊維機械メーカー
ダイハツ→発動機メーカー
マツダ→コルク製造機メーカー

いすゞ→現IHIの一部門
日野→いすゞの一工場

皆色々やな

703: 2018/02/16(金) 20:56:21.92 ID:MtY6mN1dM
マツダ「ヨーロッパ意識デザインでヨーロッパで爆売れじゃけえ」

ヨーロッパ人「日本者買うときに重視してるのは信頼性であってデザインじゃねえし
そもそもヨーロッパっぽい車欲しいならヨーロッパのメーカーのを買うぞ」

712: 2018/02/16(金) 20:57:00.90 ID:BY3x1JTLa
俺たちのマツダ
no title

no title


別な世界線のマツダ
no title

no title

733: 2018/02/16(金) 20:58:49.15 ID:fgxDlwAdd
>>712

761: 2018/02/16(金) 21:01:13.02 ID:AS7qCzZFp
>>712
暗黒期のマツダなんてスーパーみたいなチラシに
フォードから押し付けられたクソ車や売れ残った登録未使用在庫車の限定叩き売りばかり載ってたなぁ
そう思うと今はほんと良い

832: 2018/02/16(金) 21:07:20.36 ID:pRIpL7IEa
>>822
スイスポじゃあかんのか

845: 2018/02/16(金) 21:08:16.84 ID:x8NP8q/V0
最近のトヨタのスポーツ路線は頑張っとると思うけどGazooRacingって無茶苦茶カッコ悪い名称じゃね

昔からあるTRDで何がアカンかったんや

905: 2018/02/16(金) 21:13:28.90 ID:2iW+9ESs0
👮「当局はSUZUKI制のセダンを覆面パトカーとして大量配備します」

923: 2018/02/16(金) 21:15:34.41 ID:bqMZmVoVd
トヨタ 販売台数世界3位&過去最高益
日産 販売台数世界2位
ホンダ N箱が日本でいっぱい売れてる

935: 2018/02/16(金) 21:16:40.69 ID:Mb2qLYnTd
トヨタ
no title

no title


ホンダ
no title

no title


日産
no title

954: 2018/02/16(金) 21:18:31.01 ID:7A8M8xyI0
>>935
日産のレース活動ガイジすぎて見てられんわ
金集めのために突飛なの作るだけ作ってやる気ないやろ

950: 2018/02/16(金) 21:18:03.28 ID:MtY6mN1dM
スズキ「我社の車は安っぽいのではない 安いのだ」

976: 2018/02/16(金) 21:21:08.32 ID:cAP0ZLfc0
じゃあ最後に佐藤健のカートカー貼って消えるから…
https://youtu.be/0stbgFaIxTU


716: 2018/2/(土) 19:00:00 ID:kURumANia
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    コメント

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      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月17日 19:11
      • 日産はもう……いろいろやらかしまくっててイメージが悪すぎや
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月17日 19:17
      • >>98
        トヨタ日野ダイハツvsルノー日産三菱だろ?
        日野ダイハツは市場のパイ小さすぎるから勝てて当たり前だろ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月17日 19:26
      • 今は
        NO.1 トヨタ
        No.2 ホンダ
        NO.3 マツダ
        ってとこやな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月17日 19:35
      • 今や外注頼みの元エンジン屋

        ※1
        薩人エアバッグやクソハイブリッドのリコール連発記録でもう一つの方も大概だけどな
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月17日 19:42
      • コペン馬鹿にされてるけど何気に伸び代含めて現在の軽スポーツ最強なんだよなぁ
        S660は旧N箱エンジンじゃなくてもっとしっかりしたの積めば良かったのに
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月17日 19:43
      • 普通車部門はトヨタ、スバル、マツダでいいよ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月17日 19:47
      • ※5
        試乗したけど
        ノーマルでもS660より気持ちよかったわ
        やっぱエンジンの差やな
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月17日 19:49
      • 日産ルノーなんてトヨタ単体以下やぞ
        三菱足してトヨタ越えたくらい
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月17日 20:09
      • デザイン 車の設計を日産
        エンジンをホンダ マツダ
        足回り 駆動系をスバル 三菱
        コストを抑えるための安い部品確保及び部品の軽量化 スズキ ダイハツ
        それをトヨタの優秀な人材、製造ラインで作り国内の車メーカーにoem供給し売る
        素晴らしい車の出来上がり
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月17日 20:10
      • NO.1 トヨタ
        No.2 ホンダ
        NO.3 スズキ
        やぞ?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月17日 20:26
      • 日産並べてホンダが格下とか
        単なる日産社員じゃん
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月17日 20:44
      • 日産社員湧きすぎ
        働けよ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月17日 20:52
      • 日産はもうドル箱の北米で稼げないから中国にすがりつくんだろうなあ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月17日 21:01
      • 今迄いすゞ以外の28台所有して、
        現在日産とホンダの二台持ち。
        日産は3台目だけど、全てダメだ。
        どいつもこいつもマイナー故障が多発する。
        あと地域のせいだけど、
        ディーラーがクソ。
        もう二度と買わん。
        ダメだと分かってても外車に浮気しようか
        本気で悩み中。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月17日 21:03
      • 日産は鮎川だろ!
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月17日 21:03
      • トヨタ⇔日産

        アリオン/プレミオ⇔シルフィ
        カムリ     ⇔ティアナ
        クラウンアスリート/ロイヤル/IS⇔スカイライン
        クラウンマジェスタ/GS⇔フーガ
        LS       ⇔シーマ
        アクア/ヴィッツ⇔ノート
        ポルテ/スペイド⇔キューブ
        パッソ     ⇔マーチ
        カローラフィールダー⇔ウイングロード
        アイシス    ⇔ラフェスタ
        アルファード/ヴェルファイア⇔エルグランド
        ノア/ヴォクシー/エスクァイア⇔セレナ
        86       ⇔フェアレディZ
        LC       ⇔GT-R
        C-HR      ⇔ジューク
        ハリアー    ⇔エクストレイル
        ハイエース/レジアスエース⇔キャラバン
        タウンエース/ライトエース⇔NV200バネット
        サクシード/プロボックス⇔AD
        ダイナ/トヨエース⇔アトラス
        コースター   ⇔シビリアン
        ハイメディック ⇔パラメディック
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月17日 21:11
      • 日産と言えば戦犯石原
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月17日 21:17
      • V35はスカイライン史上最大の失敗
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月17日 22:04
      • いやさ。
        ニッサンはいまやルノーの子会社よ。
        いつまで我らがニッサン!って喚くのかね・・・

        元カノが未だに自分を想ってくれてると勘違いしている感w
        まあ、ニッサン厨っぽいかwww
        自分で「技術の日産!」とか言っちゃえるとこも
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月17日 22:59
      • アウディもフォルクスワーゲンの子会社だけどな!
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:13
      • ホンダは日産と同等なんだけど小物感が何故か抜けないよな。マツダと同じくらいの規模に見えてしまう。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月17日 23:28
      • ※21
        まぁ90年代前半まではマツダ以下のシェアで、当時シェア3位の三菱に吸収説あった潰れかけメーカーだったんだからしゃーない。
        そこからオデッセイ、CR-V、ステップワゴン、フイットとホームラン連発して一気に二位まで押し上げてきたが、基本的にFR作るノウハウすらない小型自動車メーカーよ。
        まぁそれでも世界で販売伸ばしてるんだからいいんだろうけど。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月18日 00:09
      • スズキが入ってないやり直し。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月18日 01:06
      • 今はトヨタ・ホンダ・スズキの3強やぞ
        日産とか国内だとダイハツにすら勝てない雑魚
        世界販売ならトヨタ>日産>ホンダ>スズキだけど、フランス企業だしなぁ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月18日 01:13
      • 販売台数と売上高では話が変わるけどな
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月18日 02:59
      • ※自動車販売上位4カ国の台数トップ3
        日本・トヨタ>ホンダ>スズキ
        米国・トヨタ>ホンダ>日産
        中国・日産>ホンダ>トヨタ
        印国・スズキ>ホンダ>トヨタ
        ※全世界販売台数
        トヨタ・938万
        日産・581万
        ホンダ・523万
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月18日 03:13
      • フランスに買われたから フッ産 にすればいいのに
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月18日 05:25
      • >>3 ないないマツダなんか格下もいいとこ

        トヨタ ホンダ スズキ な

        4大メーカーならトヨタ ホンダ スズキ 日産
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月18日 09:09
      • 日本で「自社開発」でF1のエンジンが作れるのがホンダとスズキ
        トヨタはイキったヤマハに作らせてたね
      • 30. 名無しさん
      • 2018年02月18日 09:11
      • 30
        ホンダはもう作れてないだろ
        ろくなエンジンは
        F1どころかGTでもダメだし
      • 31. 名無しさん
      • 2018年02月18日 09:30
      • <<617の中ではWRCを席巻するのより国内のGTを席巻したほうがすごいと思ってるのかwww
      • 32. 名無しさん
      • 2018年02月18日 10:20
      • トヨタは言うまでもなく大帝国
        日産はルノーと三菱とサムスンと連合で考える
        ホンダは車とバイクと飛行機と…いろんな事業合わせての3位
      • 33. 名無しさん
      • 2018年02月18日 10:20
      • ホンダはこれから持ち直すさ
        F1の件もNSX-GTの件も実際のテストが足りてなくて机の上だけで作ってたから悪い
        社長が変わってからなのか、市販車のとにかく硬いと言われてた足も近頃の車種ではいい足になった
        タイプRも前のは酷いと言われたもんだが今回のは評判良いらしいじゃないか
        まだまだこれからさ
      • 34. 名無しさん
      • 2018年02月18日 18:00
      • ホンダも中国資本との提携を加速させてるから、もうボッチではないぞ
      • 35. 名無しさん
      • 2018年02月18日 21:08
      • トヨタとその他etc
      • 36. 名無しさん
      • 2018年02月18日 21:18
      • ※34
        元々提携は色々やってるがどこにも属さないから孤高のメーカーと言われてるわけで。
      • 37. 名無しさん
      • 2018年02月18日 23:06
      • ホンダも普通に他社の部品を使ったり技術提携もしてるからな
        何故か”孤高”って言葉を変に捉えて誤解しているのが多いが
      • 38. 名無しさん
      • 2018年02月19日 00:52
      • 技術提携と資本提携をごっちゃにするなと
      • 39. 名無しさん
      • 2018年02月19日 08:43
      • 日産を2強っておもってる思考がおわってるw
      • 40. 名無しさん
      • 2018年02月19日 08:50
      • トヨタ持ち上げてるヤツ多いけど、ハイブリット以外何の技術もないメーカーの何処に魅力があるの?
      • 41. 名無しさん
      • 2018年02月19日 13:06
      • 日産はルノーに社名かえろ
        マツダは勘違い高級路線じゃなければ…
      • 42. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:44
      • 日産はもう国内は捨ててるだろ、不正でイメージ落ちたし中国頼み、結果的にルノー日産三菱でトヨタの販売台数を抜いた
        ホンダは利益一兆超えで絶好調
        トヨタは…きっと水素の時代が来るだろうからまぁ大丈夫さ
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