Honda_Civic_X_sedan_02_China_2016-04-18
出典:wikipedia
1: 2018/02/19(月) 00:34:22.681 ID:qScvtIUh0
楽しい?86とまよう
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1518968062/0-

スポンサードリンク

2: 2018/2/(火) 19:00:00 ID:kurumania
2: 2018/02/19(月) 00:35:01.666 ID:alpaqJANd
楽しいっていうかFFで世界最速をメガーヌと争ってる

8: 2018/02/19(月) 00:41:21.967 ID:qScvtIUh0
>>2
早いってだけか
公道走るだけだからめちゃ早いとかはどうでもいいんだが

3: 2018/02/19(月) 00:35:02.575 ID:oCGxSRZ5d
新車比較なら圧倒的にシビックtypeRの方がいい

4: 2018/02/19(月) 00:36:13.027 ID:sCsvNVHj0
FRの方が楽しいに決まってる

5: 2018/02/19(月) 00:36:29.307 ID:HWR7cryPD
スペックだけなら旧シビックでも86に勝つくらい86はゴミだよ

7: 2018/02/19(月) 00:41:19.876 ID:PVKq2aITM
>>5
FD2乗りだけど86BRZは弄る事前提だろ
金掛けて弄ったらあっちのがはえーし面白いと思うよ

28: 2018/02/19(月) 00:49:52.481 ID:HWR7cryPD
>>7
無理無理
86BRZを弄ろうがFD2には勝てんしそれ以降のVTECターボにはエンジンフルチューンしない限り一生勝てない

56: 2018/02/19(月) 01:03:40.008 ID:PVKq2aITM
>>28
まじか86てカタログで250psぐらい出てなかったけ? 

59: 2018/02/19(月) 01:04:38.513 ID:IlLv1WX90
>>56
カタログで200トヨタ馬力
実測150あれば当たり

9: 2018/02/19(月) 00:42:13.678 ID:qScvtIUh0
すまんがタイプRは買えん
FR乗ったことないんだけど、FFとどう違うん?

27: 2018/02/19(月) 00:49:32.941 ID:PVKq2aITM
>>9
今の車は大差ねーぞ
山道でFFはシャキンて曲がるFRはニュルンて感じ
都会住み雪無し街乗りならFRのがいい

30: 2018/02/19(月) 00:53:51.137 ID:qScvtIUh0
>>27
あんま変わらんのか
ニュルンがよくわからんなあ
俺に合った車を見繕ってくれんか?

デザインで好きなのはマツダ。
一番美しくみえるのはアストンマーティンのDB11
どうもクーペライクなやつがすきみたい。
ハッチバックかクーペで。流線型なやつ。
で、走ってて楽しいやつ。MTがいい。
んで300万円ちょいくらいまで。

これに当てはまるやつないかな?

34: 2018/02/19(月) 00:55:38.737 ID:udi9wcMW0
>>30
ハッチバックならzc33sとかでいいんじゃね?低速トルクえげつなくて面白いぞ

40: 2018/02/19(月) 00:57:26.511 ID:qScvtIUh0
>>34
Swift?

お前ら的にマツダのアクセラはどうなの?

49: 2018/02/19(月) 01:00:36.908 ID:udi9wcMW0
>>40
新型のスイフトスポーツ
試乗したけどすごい楽しかった
値段もかなり安いしいいと思うけど

60: 2018/02/19(月) 01:05:10.657 ID:qScvtIUh0
>>49
デザインが…
よっぽど楽しいならデザイン目を瞑ることはできる
あれでガワがデミオだったら買うかも

10: 2018/02/19(月) 00:42:30.876 ID:IlLv1WX90
速さどうでもいいならシビックtypeRなんかいらないじゃん
フィットでいいじゃん

12: 2018/02/19(月) 00:43:41.613 ID:IlLv1WX90
Rじゃないなら好きにしろとしか
街乗りだけなら駆動方式あんま関係ないし見た目でいいんじゃない?

16: 2018/02/19(月) 00:44:58.642 ID:qScvtIUh0
>>12
街乗りってかドライブして楽しい!って思える車が欲しいんだが。

14: 2018/02/19(月) 00:44:22.471 ID:PBhQDheH0
ワンダーとグランドまではかっこよかった今のはゴミ

17: 2018/02/19(月) 00:45:00.773 ID:ua+lfeBB0
免許取った頃イニシャルD全盛期だったもんでシビックに憧れて買ったらEG6じゃなくてEG3だった
VTECは付いてないわ馬力は85とかだわで同級生からは樹シビックバージョンと呼ばれるし散々だった

20: 2018/02/19(月) 00:46:43.655 ID:oCGxSRZ5d
typeRに対する劣等感がどうしてもあるだろうからそういう意味では86

21: 2018/02/19(月) 00:46:44.035 ID:qScvtIUh0
タイプRならええが、ただのシビックならクソってことか

23: 2018/02/19(月) 00:48:10.859 ID:76F282nnd
86買うならBRZ stiだろ

25: 2018/02/19(月) 00:48:14.083 ID:qScvtIUh0
ちなみにいま2008年くらいのアベンシスセダンに乗ってるんだが、なんていうかもっとステアリング固めで曲がるときクイッって曲がって欲しい

38: 2018/02/19(月) 00:56:55.418 ID:8h6oifov0
新型シビックはセンターマフラーがダサい

78: 2018/02/19(月) 01:31:36.752 ID:C0ZtKmCo0
今もシビックEG6に乗ってる俺が通りますよ
27万キロ超えてまだまだ元気
街乗りリッター13キロ8000回転170馬力楽しい

80: 2018/02/19(月) 01:40:02.396 ID:W8hHsNJqM
86乗って現行シビックハチバに乗り換えた俺のためにあるようなスレ
カタログさぎだのなんだの言われても体感でも86のが馬力は上だと感じます他

スポンサードリンク

716: 2018/2/(火) 19:00:00 ID:kURumANia


         

    スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (55)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:11
      • 実用性無視で、スポーツカー的に楽しんで乗りたいだけなら
        エキシージでも買えばどうか
        現行のシビックは、楽しめるけど日本の暑さや雪といった厳しい風土にも耐えられるように作ってある
        アメリカ中南部の灼熱の大地を長距離走れるタフさもある
        かなりコンセプトから離れていってはいるが「市民」が乗れる車だ
        暖気なしで、雪の降る日にすぐにコンビニにいけて、荷物も乗せられるし、故障も少ない
        恐らく、車好きの想定していない一般ユーザーも乗る
        そういった点を考えると、車が人生の中で重要位置をしめているような人間は、エキシージや4Cがいいんじゃないかな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:21
      • レクサスCTの中古なんてどうかな?
        燃費いいし電子制御で安心
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:25
      • ドライブしてて楽しいのはアイポイントの高い車じゃね
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:31
      • なんでFD2乗りってこんな中学生みたいな知能のやつばっかなの?

        いやそれとも本当に中学生なのかな…
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:35
      • 4ドアはスポーツカーじゃないから
        もしスポーツカーに乗りたいなら86

        4ドアで高出力エンジンは、ただの速いファミリーカーさ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:46
      • >86BRZを弄ろうがFD2には勝てんしそれ以降のVTECターボにはエンジンフルチューンしない限り一生勝てない

        ここ数年S耐はFd2なんて全く勝ててなくて86の独壇場だけどね
        あれはレースカーだから無効?普通に弄ったら勝てる訳で
        別に86はどうでもいいけどンダ乗りと大差ねーよ

        10kmも乗ったらケツが4つになるかと思ったわ、FD2
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:47
      • デザイン以外は全部良い
        ホンダの本気が感じられる
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:51
      • 新型シビック、画像とかだとカッコいいけど、実物見たら意外と微妙だったわ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:54
      • 弄る金があるなら86。ないなら純正で完成してるシビックタイプR一択。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月20日 19:58
      • 昔のタイプRが好きな人はハッチバックオススメ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月20日 20:07
      • 試乗したけど町乗りだと正直パッとしない感じ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月20日 20:07
      • 現行シビックtypeRのダミーダクトが気に入らん
        穴開けてバンパースポイラーにしろや
      • 13. 名無しさん
      • 2018年02月20日 20:07
      • 素シビックと86で悩んでる奴にエキシージ薦めるの草
      • 14. 名無しさん
      • 2018年02月20日 20:09
      • 試乗して好きな方を買え
        バカじゃないのか?

        悩みを聞いてほしいだけだろ?
        答えは自分で持ってるんだろ?
        女かよ。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年02月20日 20:27
      • 86は多すぎるからプリウス乗るのと変わらんw
      • 16. 名無しさん
      • 2018年02月20日 20:38
      • 新型シビックは大きすぎると感じた。今、乗って楽しい車を買うならスイフトかな。

        上の方でEG6が街乗りリッター13とか言ってる奴いるけど嘘をつくな。
        俺もEG6乗ってるけど、街乗りリッター8~10だよ。
        カタログ燃費が13なのに、高速で5速巡航しない限り無理。
        嘘じゃなければガソリン薄過ぎ、燃料系の故障だよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年02月20日 20:59
      • FD2街乗りメインでたまにサーキット行くけど、4人で家族旅行行けるし燃費も11くらい出るしトランクもまぁまぁ広い。サーキット行っても他の車に張り合えるしいい車だよ。
        欠点あげるなら足が異常に硬い。ちょっとした段差でも飯食ったあとなら吐きそうになる。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年02月20日 21:05
      • 値段だけ見たらシビックのクセに高いってのが正直なところ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年02月20日 21:09
      • 赤色見かけたけどかっこよかったな
      • 20. 名無しさん
      • 2018年02月20日 21:13
      • 性能と装備考えたら値段は妥当
      • 21. 名無しさん
      • 2018年02月20日 21:34
      • cl1乗ってるけど町乗り10kmは越えるけどなぁ。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:09
      • メガーヌ3RS乗りワイ。
        これエエデ~。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:18
      • トヨタとホンダで同じクラスならホンダが旧式でもホンダの方がたぶん速いよ。
        昔レビン乗ってたから嫌ってほどわかる。
        現行86なんてちょっといじくったEG6にも勝てなそう。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:21
      • かっこよくてすき
      • 25. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:44
      • 新型シビック、試乗したけどよかったよ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年02月20日 23:09
      • あのガンダムな顔面下半分と
        ダサいケツを変えてくれたら
        アクセラじゃなくてシビック買う
      • 27. 名無しさん
      • 2018年02月20日 23:30
      • S耐出してる奴いるけどFD2って型落ちで改造範囲狭いレギュのはずやぞ
        86は現行だから改造範囲広く設定されてるし、成績上位のトムス86は他の86勢と違って当たりの86持ってきてるし
        それでドライバーは井口とか蒲生とかやりすぎやわ
      • 28. 名無しさん
      • 2018年02月20日 23:32
      • ※1
        予算300じゃ中古のエリーゼすらむずかしいのですがそれは
      • 29. 名無しさん
      • 2018年02月20日 23:38
      • 86は速さじゃねぇよ
        FRである事に価値を感じるんだよ
        エンブレ効かせるだけでFR感じるしそもそも曲がり方違うから確実に楽しい
      • 30. 名無しさん
      • 2018年02月20日 23:56
      • 体感ほど当てにならないものはないけど
        スペックだけじゃ楽しさは伝わらない
        現行でスポーティーカー乗りたいやつは試乗しろよ
      • 31. 名無しさん
      • 2018年02月21日 00:36
      • 86実測150が当たりとかエアプかよ170出るから
      • 32. 名無しさん
      • 2018年02月21日 06:13
      • 86トヨタ馬力って言うけどスバルのエンジンじゃん。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年02月21日 07:26
      • エリエク4cはネイキッドに半分あしをつっこんでるじゃねーか
        はやかないけど86で安定だと思うね

        シビックはレアな点はいいね
      • 34. 名無しさん
      • 2018年02月21日 07:49
      • デミオ15MBって手があるぞー!
      • 35. 名無しさん
      • 2018年02月21日 08:50
      • ワンオクと庵野のCMめっちゃ好きドライブしたくなる
      • 36. 名無しさん
      • 2018年02月21日 10:06
      • (これ、今の車の足回り変えるだけで済むんじゃね…?
      • 37. 名無しさん
      • 2018年02月21日 10:13
      • カッコイインゴねぇ
        まあ来年度から働き始めるような年齢だから買えないけど…
      • 38. 名無しさん
      • 2018年02月21日 11:24
      • 300万か…ならs15シルビアを勧めとこう。
        ノーマルに近い上物が見つかるだろう。
        で、エアロは無しでタイヤ・ホイールを少しサイズアップして車高も少し落とす。お好みでマフラー交換も良し。あとはビカビカに磨き上げるだけ。
        結構、お好みの車に成ると思うけど如何かな?
      • 39. 名無しさん
      • 2018年02月21日 11:25
      • Fa20 に夢見すぎ
        なーんも良くないエンジン
      • 40. 名無しさん
      • 2018年02月21日 12:43
      • 樹シビックで笑っちまった
        300万も予算あるなら、足回り総取り替えするだけで済みそう()
        金も余るぞ
      • 41. 名無しさん
      • 2018年02月21日 12:47
      • ロータリー一押し
        RX-7のFDを買え!
        買うんだ!
      • 42. 名無しさん
      • 2018年02月21日 12:49
      • だまされたと思ってダイハツミゼット乗ってみ
        本当にだまされるからwwww
      • 43. 名無しさん
      • 2018年02月21日 14:58
      • ※34
        サーキットで急停車した車に突っ込みそう
      • 44. 名無しさん
      • 2018年02月21日 17:22
      • 大柄なFFとかもう文字面だけで面白くなさそう。
        絶対86のがいいわ。
      • 45. 名無しさん
      • 2018年02月21日 20:38
      • 本スレでも書いてるけど改造前提なら86、ノーマルならFD2が速いよ。ニュルのタイムもかなり離れてるからね。
        FD2より速くするなら
        エンジン、足回りとかなり改造費かかるだろうけどね。
      • 46. 名無しさん
      • 2018年02月21日 21:53
      • ホンダの車に魅力など全く無い、信者がキモいしボンネット裏や給油口の蓋の裏を塗らないとか有り得ん。
        素の86以下でしか無いシビックにスポーツを名乗る資格は未来永劫無いわ。
      • 47. 名無しさん
      • 2018年02月21日 22:31
      • 中古でいいならFN2がおすすめ
        乗りやすいし積載容量もでかい
        実用性とか燃費を捨てられるならBMW6
        クーペルックが好きならアテンザも検討に入るかな
      • 48. 名無しさん
      • 2018年02月21日 22:35
      • 画像じゃでかいしダサい思ってたけど、実物見たら意外とまともだったな。後席も割と座りやすいし。セダンよりかはハッチバックのほうがいいかな。
      • 49. 名無しさん
      • 2018年02月22日 11:08
      • スレ立てるよりディーラー行って試乗してこいよ
      • 50. 名無しさん
      • 2018年02月22日 20:39
      • 86BRZは弄る前提だから
        S耐なんて15年も前のホンダS2000に勝てないからって、86BRZ有利なレギュでやっと対等w
        素人のディレッツァチャレンジなんてそれが顕著
        S2000と同じクラスの86BRZはあまりの遅さに別クラスにされそうなんだぞw
        弄ってもベースが悪過ぎて話にならん
        シビックはFFだから86BRZと比べるのはナンセンスやな
        タイプR相手じゃ価格差分チューニングしても勝てないし、相手にならん
        ヤマハが噛んでないトヨタのスポーツカーなんてスポーティカーでしかない
      • 51. 名無しさん
      • 2018年02月24日 05:03
      • 現行シビックは乗ってて楽しいよな
        デザインも攻めてて一目見てホンダとわかるのにマイナスイメージは全然感じない
        リコール連発騒動から立ち直ったか?
        あの時のマイナスイメージは結構大きいと思うんだわ
      • 52. 名無しさん
      • 2018年02月26日 05:00
      • デミオ可っつてんだから1500のモータースポーツベース買えばいいのに。
        車両本体で160位じゃなかったかな?
        予算300なら残りで足廻りや車体廻りも手が入れられるし、頑張ればエンジンもいけるかも。
        そしたら自分の中にスポーツドライブの基準が出来るだろうから、次回以降も上手く選択が出来るさ。
      • 53. 名無しさん
      • 2018年03月03日 22:53
      • リヤウイングと言うパーツが古く感じるのは俺だけだろうか。
      • 54. 名無しさん
      • 2018年05月01日 17:48
      • シビックはFFだからつまらんよ
        とてもスポーツカーとは言えない
        ポジションとしてはランエボとかインプレッサと変わらん
        やっぱり車はFRじゃないと
      • 55. 名無しさん
      • 2019年04月13日 17:47
      • ※54

        てめえが下手くそなだけなのを駆動方式のせいにすんじゃねえ
        そんなこと言ったらfrはffやmrと違って中途半端な情弱車ってことになるけどいいのか?(笑)
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット