1dbaa56d34cab29904acedf5681e303e_s
1: 2018/02/28(水) 12:59:36.629 ID:ZwXx3UNsK
逆だろ?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1519790376/0-
2: 2018/3/(木) 22:21:09 ID:kurumania
5: 2018/02/28(水) 13:00:59.003 ID:0dp/wMk+0
曲がってますの合図

6: 2018/02/28(水) 13:00:59.485 ID:AzLJQqzE0
軽くお知らせブレーキ
ウィンカー
しっかりブレーキ

7: 2018/02/28(水) 13:01:04.126 ID:ZwXx3UNsK
ダメダメ!
後ろの車にはただの減速に見えるし、歩行者にも曲がるって分からない!

8: 2018/02/28(水) 13:01:40.956 ID:CTn7VAW/0
ウインカー出してからじゃないと後ろが困るんだよなぁ
マジでババアはこればかりだから困る

12: 2018/02/28(水) 13:04:25.149 ID:wc24xjxM0
何mとか関係なく赤信号の交差点以外で曲がるなら早めに出せ
法律どうのじゃなくて周囲への配慮

14: 2018/02/28(水) 13:05:00.982 ID:ZwXx3UNsK
>>12
これこれ

13: 2018/02/28(水) 13:04:39.612 ID:Lh+4FIfx0
ただの減速ブレーキと曲がるときのブレーキでは速度の下がり方や車の挙動が違う
ウインカー前ブレーキでは後続車にこの違いを伝える事ができない
簡単に言うと、曲がろうとしたときの方が速度は下がる。でも後続車が曲がると思わなかった場合
追突してしまう可能性がある。

15: 2018/02/28(水) 13:05:46.444 ID:ZwXx3UNsK
>>13
そーだ!そーだ!

16: 2018/02/28(水) 13:07:06.508 ID:Lh+4FIfx0
「事故にあってもぶつけて来た方が悪い」っていう考えの奴多い

21: 2018/02/28(水) 13:09:39.077 ID:ZwXx3UNsK
脇道に入る奴とかな
俺はエスパーじゃねぇんだからお前がそこ入りたいとかわかんねーの!!

24: 2018/02/28(水) 13:10:31.346 ID:+tresxie0
30m手前で出さないと行けないから、相当速度出してたら30mよりもっと前からブレーキ踏まないと曲がれないよね

28: 2018/02/28(水) 13:12:51.643 ID:rQyZIC97r
>>24
それ何キロで走ってる前提?

36: 2018/02/28(水) 13:17:41.258 ID:+tresxie0
>>28
60二車線の道だと30mより前からブレーキしないと曲がれないよ
エンブレでゆっくり減速したら曲がれるけど、そうすると後続に迷惑

26: 2018/02/28(水) 13:11:46.533 ID:CTn7VAW/0
車間開けてても急ブレーキ→ウインカーの曲がりコンボされるとキツい

27: 2018/02/28(水) 13:12:28.083 ID:HmQbIiiJ0
単に>>1が車間詰すぎなんじゃないの

38: 2018/02/28(水) 13:18:06.225 ID:YXKouVW30
まあでも車間空けないでくっ付いて来る輩にはブレーキ後ウインカーをゆ~っくりやったりするな
その後その車が猛ダッシュして行くのを見るのが心地良い(*´ω`*)

43: 2018/02/28(水) 13:20:12.632 ID:Lh+4FIfx0
「なぜウインカーを点灯させなければいけないのか」を
「交通ルールで決まってるから」
「警察に捕まるか」
とか考えてるんだろう

49: 2018/02/28(水) 13:23:11.252 ID:GCRM0isO0
ブレーキの前にアクセル抜いてからウィンカー出してブレーキだろ?

52: 2018/02/28(水) 13:24:24.671 ID:ZwXx3UNsK
でもホントギリギリでウインカーだすのは、左折で自転車巻き込んだりすっから気を付けてな

53: 2018/02/28(水) 13:24:52.690 ID:bK0mWFDIa
曲がろうが停まろうがブレーキ踏めばこっちも踏んで減速するだけだから
どっちが先でもどっちでも良い
数10センチの車間でピッタリ走ってるわけでもないで庶務に

54: 2018/02/28(水) 13:27:19.815 ID:7KPckovKM
正直同意するわ

61: 2018/02/28(水) 13:33:52.427 ID:Naf4yIYXd
バカの運転にイライラする奴は悩み尽きない
今後はもっとバカ運転が増えるぜ 東京五輪に向けて国際化するんだからよ

69: 2018/02/28(水) 13:40:45.171 ID:8lXS0FQf0
交差点に入ってからウィンカー奴多すぎだよな
というかウィンカー出さないやつ結構いて怖いわ

82: 2018/02/28(水) 14:13:59.663 ID:Dvx+aVbCp
車線変更するときに一瞬だけチカッてウィンカー出す奴●んでくれないかな

83: 2018/02/28(水) 14:16:00.769 ID:+iLH09D40
田舎は田舎でも関東はそういう連中少ないなって感じた

87: 2018/02/28(水) 15:11:17.495 ID:huEcwXjZr
ブレーキ踏んで曲がりながらウィンカーだすやつ

85: 2018/02/28(水) 14:17:57.456 ID:cMD2mscwd
ウインカーの遅れは知能の遅れ

716: 2018/3/(木) 22:21:09 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月01日 22:25
      • 昔からいるから・・・常に予測していたら問題ない。
        それが嫌な運転しなければいいよ。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月01日 22:34
      • ブレーキが先の奴って結構いるのにな。急制動→ウィンカーなら危なすぎる
        けどさ。>>1が車間詰め過ぎか運転慣れしてないのか。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月01日 22:40
      • こんなんでイライラする人は運転向いてないよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月01日 22:50
      • 車間距離開けずに煽りする奴の愚痴
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:12
      • いやいや・・・ここはペーパードライバーだらけなのか?車間開けてても前の車が急にブレーキ踏んだらびっくりするやろ。 本スレにもあるけどただ単に減速したいだけのブレーキなのか脇道や施設に入るときの減速量じゃ全然違うんだから前もってウィンカー出してくれたらこっちも対処の仕方があるってもんだろ?
        皆自分よがりで周囲の事全く考えずに運転してんのか?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:13
      • 速度にもよるけどかるーくブレーキかけてからウィンカーつけてるなー
        ってかそこまで気にしてないしルームミラーで後続との車間は確認するしそんなに気にしてなかったわ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:17
      • 残念ながら僻地富山は
        これが当たり前です。
        自動車学校でさえ
        何も言いませんし
        正そうともしません。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:29
      • 右左折時は30㍍手前から出すよう心がけてる
        車線変更時は3秒前
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:35
      • ※8
        それって法定速度を前提とした決まりじゃん?
        実際それより速度をだしてるなら、合図も少し早めた方がいいと思うんだ

        ※7
        新潟県民だけど、たまに富山に行くと富山の方がだいぶマシだと思うぞ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:38
      • ウインカーちょい押しは3回しか光らない
        メーカーが5回くらい光るようにすればいいのに
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:43
      • ウインカー遅い奴は
        かなり高い確率で曲がりたい方向と逆側に車体振るんで
        事前に予想がつく
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:46
      • ブレーキ踏み始めが30mより前だったらどうすんのよって話。
        ウィンカー早すぎてもしょうがないからやっぱりブレーキ→ウィンカーの順になるけど。もちろんエンブレとかゆっくりブレーキよね
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月02日 00:19
      • それくらいええやん。
        今時のやばい奴らはブレーキ踏みながら曲がりながらウインカー出すぞ。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月02日 00:22
      • 40Km/hで走ってるなら車5台分くらいは車間を空けるべき。そうしておけばだいたい対処出来る。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月02日 00:23
      • ※13
        ガチやべー奴はノーウインカーやぞ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月02日 00:39
      • ※15
        ヤバイを通り越して呆れたのは曲がった後にウインカー出す奴
        ネットの誇張だろと思ってたが一ヶ月ほど前にBBAがそれやってた
        特攻隊か何かなの?
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月02日 00:52
      • どうせアホはウインカー出しても減速せずに突っ込んでくるからハンドルまわしながら出してるわ
        右左折の先が見えないから徐行するのにクラクションするアホ多いし知ったこっちゃねえわ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月02日 00:54
      • 30m手前じゃないと絶対ウィンカー出さないマンとかおるんかよ。速度に合わせて早めにウィンカー出すとかあるだろ。その程度も応用出来ない奴ばかりなのか。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月02日 00:55
      • ※17 ウィンカー出す前に徐行してんのか?それならクラクション鳴らされてもしゃーないとおもうけど。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年03月02日 01:01
      • >>17
        そんな遅いタイミングなら意味ないから、もうウインカー出すな。
        そして検挙されろ。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年03月02日 01:57
      • 後ろから煽られたときこれで仕返しするわ
        ブレーキ踏んでからのウインカーはマジでイラつくから
      • 22. 名無しさん
      • 2018年03月02日 02:17
      • 煽られた時だけ直前で思いっきりブレーキ踏むと同時にウインカー出して曲がる。
        突っ込みそうになってる馬鹿多すぎて草生える
        残念な事に突っ込まれたことは一回も無いが
      • 23. 名無しさん
      • 2018年03月02日 03:00
      • まだウインカー出すだけましなんだよなぁ。
        最近出さないやつ増えてきてるわ。後老人は出さずに入って来たと思ったら出して出てくからたぶん忘れてるだけやな。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年03月02日 07:46
      • ウィンカーを正しく使えてないのも確かに問題だが、
        いちいちこんなので目くじら立ててイライラしてるのもアホらしいし危険だわ。

        車間取って前方の状況判断するだけの話だろうに。
        余程の急ブレーキでもなきゃ前に合わせて減速するだけだろ。

        減速と曲がる時の減速は違うとか本スレで言ってるけど、路肩に停車する為の減速だったらどうするんだっつーの。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年03月02日 07:56
      • 名古屋では当たり前
      • 26. 名無しさん
      • 2018年03月02日 09:27
      • ※18
        俺もそう思う。スレ内の>>24とか※12みたいな奴。バイパス等の流れの速いところでは30mどころか100m位手前で出す事もある。法規を守って運転する事が大前提だが杓子定規で頑なに30mに拘って臨機応変に対応できない奴は事故る前に免許証を返納しろ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年03月02日 09:59
      • ウィンカーも出せない手とアクセル.ブレーキもまともに扱えない足でよく運転しようと思うわ。ついで言うと他人の迷惑も理解できない頭
      • 28. 名無しさん
      • 2018年03月02日 10:16
      • 路肩停車はウィンカー→ハンドル操作→ハザード→ブレーキだろ?じゃないと事故るぞまじで。タクシーとか見てみろよブレーキとハザード同時とかブレーキ先とかやられると車間開けてても後続車かなり焦ってるし
      • 29. 名無しさん
      • 2018年03月02日 10:27
      • 教習所でなんて教わったんだろうな
        「方向指示器はお巡りさんに捕まらない為に出しましょう」って教わったんかな?

        制動距離の関係もあるから一様に「ブレーキより早く」とは言えないけど、「意思表示」っていう認識は持って欲しいよね

        ちなみに土浦では、一時停止の停止後にウィンカー出すバカがいる
        流石やで
      • 30. 名無しさん
      • 2018年03月02日 10:29
      • すぐに「ババアに多い」っていうやつおるけどこれはマジで男女差ないぞ
      • 31. 名無しさん
      • 2018年03月02日 10:41
      • 後ろの人に「これから私は○○をします」という意思を表示するために、合図を出してる。
        車線変更しますにしろ、曲がるにしろ、止まるにしろ。
        本来、3秒前と30m前なんだけども、流れが速い場合はもっと早く行動に移して、緩やかな動作にしてるよ。
      • 32. ソドムですがwwwwwww
      • 2018年03月02日 11:13
      • 基本30メートルくらいまえでウインカーだす。
        あまりに早くだされるとこっちが混乱する。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年03月02日 11:26
      • 直進右折レーンで止まってからウインカー出す奴も同類やな。渋滞の原因になる。
        絶望的に頭が悪いと諦めるしかない。
      • 34. 名無しさん
      • 2018年03月02日 11:56
      • 時速60Km/hで走ってる時に、曲がる直前の30m手前の更に3秒前に合図するとなると、減速するためにブレーキ踏むのは当然のような気がするが。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年03月02日 15:55
      • 30mぴったりで出さないといけないわけじゃない
        まだ、長めにウインカー出している奴の方がマシ、何処で曲がるんだとはなるけど、減速出来る
        ほぼ止まってからウインカー出すゴミは運転しないで欲しい
      • 36. 名無しさん
      • 2018年03月02日 18:33
      • 車の運転ができるからと言って頭が良い訳でも運転が上手い訳でもない奴が多過ぎるからバカの為に早めのウインカーは優しさ
      • 37. 名無しさん
      • 2018年03月02日 20:05
      • 今日過去一やべえやつに遭遇した。
        左ウインカー出しながら走行車線から追い越し車線へ車線変更しやがった。
        つーかどうやったんだ?ハンドル逆へ切ったらウインカーキャンセルされるんじゃないのか?
      • 38. 名無しさん
      • 2018年03月02日 21:45
      • 車間ガ〜とか言ってないで早めにウィンカー出せよ
        7割ぐらいの確率でブレーキからのウィンカーだけどここにいるみんなはどうなの?
      • 39. 名無しさん
      • 2018年03月02日 21:52
      • *34さっそく30m手前じゃないと絶対ウィンカー出さないマンでたwww
      • 40. 名無しさん
      • 2018年03月03日 00:39
      • うちの会社前は下りで、急ブレーキ遅ウインカーマンと車間詰めすぎマンの追突が日常茶飯事。
        マジで意思表示と車間は大事だぞ。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年03月03日 09:22
      • 黒の軽自動車とプリウスに多いよなこれ
      • 42. 名無しさん
      • 2018年03月05日 02:49
      • 教習所で早めにブレーキ踏めって言われましたよ
        ウインカー点灯はあまり早すぎると脇道と間違えたりするから
      • 43. 名無しさん
      • 2018年03月06日 17:45
      • いや、本当に車間とってても急ブレーキ→ウインカーはきついわ
      • 44. 名無しさん
      • 2018年03月09日 18:30
      • まぁ基本的には車間が詰まり過ぎてるから出る文句だな。もちろんウインカーは30m手前には出てるのが前提でな。

        40キロで走ってるなら30mの間でゆっくり減速が可能だから、ウインカー→ブレーキだろうけど、60キロとかで走ってるなら、30mの間では適切な緩やかさで減速出来ない。したがって、ブレーキ→ウインカー→ブレーキにもなるな。どっちが先であるべきって事ではないと思うぞ。

        そして本来、前車が急ブレーキしても回避できるように車間を空けるべきであって、ブレーキが減速目的か右左折目的かの判断がつかないからって困るような位置にいるのはおかしい。どうせ数秒間程度のことなんだし、どっちかなって考えながら安全位置を維持することは可能なはずだよ。それにイラっとするのは過剰だ。

        ウインカーをギリギリにしか出さない奴はシネ。何様のつもりだくっせぇクズ共が。そんなにウインカーが出したくないなら自転車にでも乗ってろ。
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