b036892dd5693e6a5037a67fcf65d7b2_s
1: 2018/03/08(木) 17:32:04.328 ID:ibt/xOt50
色々頭おかしいやろあの構造
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1520497924/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/3/(土) 00:20:11 ID:kurumania
2: 2018/03/08(木) 17:32:31.371 ID:oiQ6gvH00
間違えてうっかり降りちゃうことある

3: 2018/03/08(木) 17:32:37.293 ID:VR5TvhJ/d
右側合流とか考えた奴アホだろ

16: 2018/03/08(木) 17:42:36.419 ID:lQvSDuXk0
>>3
本線上走ってる奴もわかってるから車間開けたり車線変更して合流しやすいようにしてるだろ、頭おかしのはその通りだけど

4: 2018/03/08(木) 17:33:13.259 ID:i+GSoSZK0
走らなければわからない・・・
 走ることでしかわかりあえない・・・

5: 2018/03/08(木) 17:33:19.280 ID:lrTYpkD1p
アホだよ

6: 2018/03/08(木) 17:33:23.714 ID:yM3r+kvGp
ゆりかもめから見下ろしただけだけど自分があそこを走れる気がしない

7: 2018/03/08(木) 17:33:30.051 ID:ibt/xOt50
たまたま通り過ぎたけど加速車線ないとこあって笑うわ

8: 2018/03/08(木) 17:33:34.048 ID:rwI1ChPb0
守口線突入定期

10: 2018/03/08(木) 17:36:15.233 ID:9d0tOahpM
意外とすんなり走れるんだが...

11: 2018/03/08(木) 17:36:44.968 ID:ibt/xOt50
>>10
走れる事は走れるがめちゃめちゃビビりながら

12: 2018/03/08(木) 17:39:06.948 ID:8vyAW8NSa
慣れてても怖いなって思う場所あるしね

13: 2018/03/08(木) 17:39:10.136 ID:1uas9K42a
迷宮

14: 2018/03/08(木) 17:39:24.752 ID:lQvSDuXk0
ゲンキの首都高バトルで道を覚えた

15: 2018/03/08(木) 17:40:00.573 ID:T59dDskOM
ストリートビューで予習必至だぞ

17: 2018/03/08(木) 17:42:39.414 ID:nabIPc29M
やっぱ都内って地方ナンバーだと煽られんの?

18: 2018/03/08(木) 17:45:11.801 ID:lQvSDuXk0
>>17
地方ナンバーだからって煽る奴なんていないよ、フラフラトロトロ走ってたらその限りじゃないけどな

21: 2018/03/08(木) 17:49:26.037 ID:nabIPc29M
>>18
特に経験があるわけじゃないがな
秋田ナンバーの俺が走っても大丈夫かと思って

22: 2018/03/08(木) 17:52:40.732 ID:lQvSDuXk0
>>21
流れに乗って走るなら問題ないよ。てか今は煽った証拠映像あれば捕まっちゃうからやるのは頭おかしのだけでしょ

23: 2018/03/08(木) 17:54:22.546 ID:aNG5pO0x0
>>21
あ、秋田ナンバーはダメだわ

24: 2018/03/08(木) 17:55:13.951 ID:AZ4Mx2t60
>>21
問題ないと思うよ

ただ敵の数はずっと多いから気をつけて
秋田の1/5の面積に13倍の人がいるから

28: 2018/03/08(木) 18:28:58.604 ID:FUAIgcpS0
仕事で走るけど
ナビが無きゃ無理無理

29: 2018/03/08(木) 18:31:11.526 ID:KvYZoi820
車線変更でチビるけど
ウィンカー出すとかなり入れてくれる

31: 2018/03/08(木) 18:33:31.412 ID:zoPK/ye8d
昔はな、あれを地図頼りで運転しとったんやぞ?

あ、やべっ!今んとこ降りるんだった!! ってはのはざら

32: 2018/03/08(木) 18:34:22.862 ID:pzCtkRzvM
首都高もはじめては驚いたけど、
御堂筋もすげー驚いたけど。
初めて左折のしかたが分からんかったわ。

33: 2018/03/08(木) 19:00:56.609 ID:VdQNwVfcp
大橋ジャンクションは初見死ぬかと思ったマジで

36: 2018/03/08(木) 19:05:33.486 ID:krmPCZf+0
>>33
高速としてあってはならない作りだよなあれは
予告もなしにあんなループ

35: 2018/03/08(木) 19:03:40.836 ID:jIiwlAeyd
深夜になったらズゴックや装甲車みたいな車やZ30がとんでもない速度で走り回ってるから気を付けろよ

716: 2018/3/(土) 00:20:11 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月10日 01:13
      • 60キロ制限です速度を守ってください
        これで役所の仕事は終わり
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月10日 01:26
      • 右から合流て、走行車線と追い越し車線ていう概念ないんか?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月10日 01:28
      • 都市高速なんてどこもそんなもんじゃねえの
        右合流なんて普通だろ
      • 4. FF車から失礼します
      • 2018年03月10日 02:58
      • 高い所を走ってるだけな自動車専用道路だからなぁ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月10日 03:01
      • あれ高速じゃなく自動車道だからな、追い越し車線は基本存在しない
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月10日 03:55
      • 袖ヶ浦ナンバーのココアたん運転してます。
        千葉駅までしかいけません。
        どうしても京葉道路乗れないんだ、免許証とってから1度も高速道路はない。
        ちなみに発達障害ADHD.ASDあり
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月10日 03:58
      • 首都高は左右どっちも走行車線だから右から合流でも問題ない
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月10日 04:15
      • あ~そうだったそうだった。
        俺の場合は車じゃなくバイクだったからそれほど難しくはなかったが、
        それでも命の危険は何度も感じたな。

        おまけに地図の印象と全く違ってるし、かといって確かめる事も出来ないしで当初はかなり不便だった。
        まあ、遠距離を短縮するのための道路で近場には使えないと割り切れば結構便利なんだけどね。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月10日 07:15
      • 助手席乗ると別世界なのな。
        毎日乗ってても、まるで違う…。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月10日 07:51
      • 首都高を危なげなく走れるようになれば高速道路をマスターしたも同然
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月10日 09:21
      • 右に行くルートに左側から入るっていうのが頭悪い構造だと思う
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月10日 09:28
      • ムチャクチャな合流構造とか狭い道幅とか問題だらけなのになんとかなってるのが凄い

        他国だったら事故多発で閉鎖されるレベル
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月10日 09:51
      • できたばっかの圏央道とか酷いぜ
        なんだよ対面通行って…
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月10日 11:34
      • 御堂筋左折は確かに怖い
        なんなんだあの側道の存在は
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月10日 12:47
      • そもそも「高速」ってアホみたいにぶっ飛ばせるって意味合いじゃねえぞ?鉄道の「特急」にも言える事だが
        制限速度が低くても信号もなく走り続けられる事を言っているんだぞ?
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月10日 12:57
      • 首都高環状線は大きなラウンドアバウトだから飛ばしちゃいけない
        それを分ってないやつが飛ばすのだが
        構造的に各方面からそういうやつらが集まってくるから質が悪い
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月10日 14:45
      • 汐留だっけか、真ん中の車線走って気がついたら高速降りてたのには困った
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月10日 16:12
      • あれだけの車がすべて下道に流れ込んできたらと想像したら、
        首都高駐車場説もあながち?
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月10日 16:59
      • 右合流はOK
        神田橋合流は事故起こす前に廃止しろ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年03月11日 00:30
      • 一度c1を内回り外回り入れ替えながらグルグル回って慣れると、他の路線使ってても結構落ち着いて走れるようになる
      • 21. 名無しさん
      • 2018年03月11日 02:24
      • 大阪の高速道路も左から合流したかと思ったらすぐ右から合流来たり、
        かなり頭おかしいけどな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年03月11日 11:09
      • 内回りと外回りで乗り降りできるICが違うのとYが分かりにくいくらいかな。うん、初見殺しだね。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年03月11日 12:16
      • 五輪までにきちんと整備すれば良かったのに
        終わった後のこと考えたら競技会場なんかより優先度上だろ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年03月13日 01:45
      • まあ
        サーキットよな
      • 25. 名無しさん
      • 2018年03月18日 08:35
      • あれを自動運転車が攻略できたら自動運転完成と言っていいと思う
      • 26. 名無しさん
      • 2018年05月07日 00:49
      • 初心者マークだけどすんなり走れるけどなあ。そんなに大変かな。

        この連休も夜景を見に首都高ぐるぐる走ったよ。左手には工場夜景、右手には東京の街並みが綺麗(スカイツリーや東京タワーも見える!)な川崎線の西行きが一番オススメ。
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