1
1: 2018/03/10(土) 09:00:24.197 ID:9n2LfN+V0
重力に逆らっとるやろ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1520640024/0-
2: 2018/3/(月) 17:00:00 ID:kurumania
2: 2018/03/10(土) 09:01:17.271 ID:SI+FU9ZUa

4: 2018/03/10(土) 09:03:03.741 ID:t3avgmXG0
サスペンション

5: 2018/03/10(土) 09:03:28.074 ID:uJvDcY6ed
それだとなんで車体はタイヤから浮いてるのって話になるよね

6: 2018/03/10(土) 09:04:56.361 ID:+qby9/2e0
え?みんなこの発言の意味がわかるの?

15: 2018/03/10(土) 09:08:12.750 ID:t3avgmXG0
>>6
ひっくりかえった車のタイヤが車から離れてるのは何故って話だろ
普段車重を支えてるサスペンションがひっくり返ったらタイヤの重量だけになるから伸びて持ち上がるわ
タイヤのほうが軽いからな

7: 2018/03/10(土) 09:05:00.072 ID:pPnAl6qqr
こうなってるけど
13gzw

8: 2018/03/10(土) 09:05:13.395 ID:DJ19ZGhO0
バネがタイヤを地面に押し付けてるから

9: 2018/03/10(土) 09:05:18.781 ID:pPnAl6qqr
こうじゃないとかしいってことだろ
13gzx

10: 2018/03/10(土) 09:05:49.811 ID:HTeXSUNM0
>>9
何言ってんだお前

16: 2018/03/10(土) 09:09:26.989 ID:pPnAl6qqr
>>10
だからこうじゃないとおかしいってことだろわかれよ
13gzy


11: 2018/03/10(土) 09:06:04.483 ID:q4Uguf0a0
タイヤは車以上に重かったのか…

12: 2018/03/10(土) 09:06:44.967 ID:QRdYZ5PE0
サスペンションで押し上げてるから

14: 2018/03/10(土) 09:07:31.276 ID:ZXFzsoPA0
その程度すら分からないとは1は深刻なゆとりだな
年収500万を超える日は来るまい

17: 2018/03/10(土) 09:10:05.097 ID:4bDJAKrma
こういう事かと思った
13h00

18: 2018/03/10(土) 09:10:14.494 ID:GxqHizGj0
それ横転じゃなくね…?

20: 2018/03/10(土) 09:10:54.561 ID:pPnAl6qqr
13h01

21: 2018/03/10(土) 09:10:55.580 ID:DJ19ZGhO0
こうだって
13h02

22: 2018/03/10(土) 09:11:58.906 ID:mgz4MIOMM
それじゃなんで横転してない車の本体は持ち上がってんの
田舎行くと目一杯下がってる車いるけどさw

24: 2018/03/10(土) 09:31:48.038 ID:9WKih+pm0

13h06

23: 2018/03/10(土) 09:13:07.781 ID:+b4wm0UTp
亀だってひっくり返ると必死に起き上がろうと手足伸ばすだろ

716: 2018/3/(月) 17:00:00 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月12日 17:03
      • >>9の解釈じゃなかったから結局なんだったの?
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月12日 17:17
      • >>1の戯言はわからんが
        >>20がのど飴系のイラストなのはわかった
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月12日 18:16
      • サスペンションは常に車の車重を支えているから、横転すると足が伸び切る。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月12日 18:26
      • ジャッキアップしたことないんかな、つかサスとダンパーを見ればすぐ分かるだろ。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月12日 18:29
      • 欧州車はジャッキアップしてもタイヤが下がらないイメージなんだが・・・
        横転したら違うんか?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月12日 18:46
      • イメージって…
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月12日 19:02
      • ※5
        イッチはネタでやってる可能性あるけどお前はガチっぽいな
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月12日 19:05
      • ※5
        トミカじゃないんだから…
        荷重かからない時に伸びないと、ロールしたとき前後どちらかの内輪が浮いて三輪になっちゃう欠陥セッティングだよ。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月12日 19:05
      • どうでもいいけどこの手のスレで
        タブ持ってないやつは絵描くなよ
        見づらいんだよ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月12日 19:14
      • バネ切ってシャコタンにしてるバカにはわからないんだろ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月12日 19:16
      • ※5
        普段俺らが見てる状態の車のサスペンションのバネは車重を支えある程度縮んでる状態なんだよ。
        それが横転などの荷重が抜けた状態になると元に戻る。
        ジャッキアップして伸びないバネは1トン2トンではバネの仕事をしないガッチガチのはずだよ。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月12日 19:43
      • 下にダラ~ンって垂れさがる様な軟な造りで、重い車体が支えられるとでも思ったか?
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月12日 19:53
      • しようがいしゃスレまとめすぎだろこのブログ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月12日 20:14
      • サスペンションと言う名前がいけないんじゃないかな、吊り下げられてるイメージだしwww
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月12日 20:42
      • とりあえずリバウンドストロークでググっとけと言いたくなるな
      • 16. ソドムですがwwwwwww
      • 2018年03月12日 21:28
      • 本※10がバカ過ぎて・・・。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月13日 00:05
      • 本21が笑える。正解なのに。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月13日 18:08
      • こんなのが居る国が技術大国とは言えないよな
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月16日 20:58
      • 着眼点は良い。良く気付いたよね
        バネレートが3㎏/mmなら1ミリ縮むのに3キロ必要なんやで


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