1: 2018/03/29(木) 19:37:35.89 ID:CAP_USER9
トヨタ自動車は2018年3月28日、ニューヨーク国際自動車ショー(開催期間:2018年3月28日~4月8日)において、米国仕様の新型「RAV4」を世界初披露すると発表した。

トヨタのクロスオーバーSUVであるRAV4は、1994年に初代モデルがデビュー。2017年末の時点で、主要市場である米国で約318万台、グローバルでは約812万台の累計販売台数を記録する、トヨタの最重要車種のひとつである。

5代目となる新型では、「Robust Accurate Vehicle with 4 Wheel Drive」(SUVらしい力強さと、使用性へのきめ細やかな配慮を兼ね備えた4WD)を開発コンセプトに設定。ユーザーの好奇心を刺激し、新たなライフスタイルを切りひらくきっかけとなるクルマを目指した。トヨタの“クルマづくりの構造改革”である「TNGA」に基づく、新プラットフォームを採用している。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4595mm×1855mm×1700mmで、従来型(日本未導入)と比べて5mm短く、10mm幅広く、5mm短いスタイルが与えられている。ホイールベースは従来型よりも30mm長い2690mm。

エクステリアでは、新プラットフォームの採用によってボディーのワイドスタンス化とタイヤの大径化(19インチ)を実現したほか、最低地上高を高めたことによって得た力強いスタイリングが特徴だ。デザインモチーフには「オクタゴン(八角形)」を採用。台形を2つ重ねた形状のフロントグリルや切れ長のヘッドランプ、同じく台形形状を強調したリアスタイルにより、ワイドで安定感のあるスタンスを演出した。

「本格SUVを想起させる機能性と上質感の実現を目指した」とするインテリアには、水平基調のインパネとワイドなセンターコンソールを採用。SUVらしい硬質な素材だけでなく、人の手などが触れやすい場所にはソフトパッドを配置している。エクステリアと同様、室内空間にも多角形をモチーフとした造形を随所にあしらっている。

ボディーの高剛性化や低重心化、リアサスペンションチューニングの最適化のほか、燃料タンクの搭載位置を見直すなど、新プラットフォームの採用によってパッケージ全体を一新。操縦安定性と乗り心地の大幅向上がうたわれている。

パワーユニットは2.5リッター直4直噴「Dynamic Force Engine」と、2.5リッターのハイブリッドシステム「THS II」の2タイプ。前者には8段ATの「Direct Shift-8AT」が組み合わされる。

ガソリン車の上級グレードには、新開発の4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を、トヨタ車として初めて採用。走行状況に応じて前後輪および左右後輪の駆動力を最適に制御するトルクベクタリング機構を搭載するほか、2WD走行時には後輪に動力を伝達する駆動系の回転を停止することで燃費向上を図る「ディスコネクト機能」も備わる。

後輪をモーターで駆動するハイブリッド車用の「E-Four」は、後輪の駆動トルクを従来の1.3倍に増強。走行状態に応じて適切にトルクを発生させる新制御も取り入れている。

予防安全性能も強化されており、第2世代の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。歩行者や自転車も検知可能な緊急自動ブレーキや全車速で追従走行ができるアダプティブクルーズコントロール(ACC)、ACC作動時に操舵支援を行う「レーントレーシングアシスト」といった機能が備わる。

インフォテインメントシステムは、米国で展開する「Entune 3.0 Audio」を標準搭載。米VerizonのWi-FiホットスポットやAmazon Alexa、Apple CarPlayなどが利用できる。

新型RAV4の発売は、米国では2018年末頃(ハイブリッドは2019年初)、日本では2019年春頃を予定しているという。(webCG)

2018.03.28
http://www.webcg.net/articles/-/38541
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1522319855/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/3/(金) 07:00:37 ID:kurumania
2: 2018/03/29(木) 19:38:03.59 ID:CAP_USER9
米国仕様の新型「RAV4」
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3: 2018/03/29(木) 19:39:00.40
俺の知ってるやつじゃない

6: 2018/03/29(木) 19:40:27.41 ID:s47FqeIj0
ハリアーになったんじゃないの?

10: 2018/03/29(木) 19:42:16.36 ID:TnDqTwTa0
ヴァンガードじゃないの?

19: 2018/03/29(木) 19:45:40.01 ID:DVuUjnQc0
こいう系がカッコいいんだよ
かなりどストライクだわヤバイ
これは売れる

25: 2018/03/29(木) 19:50:02.54 ID:PtkOpaAD0
アメリカのトヨタはホント有能だな
何故同じデザイナーに任せないんだ?

42: 2018/03/29(木) 20:05:45.01 ID:Zyw1EQsJ0
セダンが減って米国のSUVの売れ行きが凄いな
半数はセダンがだったのに今は2割程度か

46: 2018/03/29(木) 20:14:45.15 ID:4EyE/WYE0
アメリカンサイズだな

49: 2018/03/29(木) 20:26:24.57 ID:TSUpdoli0
最近の自動車メーカー各社共に海外を主戦場にして国内向けは片手間でやってないか

53: 2018/03/29(木) 20:28:29.45 ID:mualQiim0
>>49
なんで国内で車が売れないのに、投資する金があると思ってるの?

50: 2018/03/29(木) 20:27:14.31 ID:Fyl0kBDV0
幅が広すぎ
加速が悪かったけど初代は乗ってて楽しかった

56: 2018/03/29(木) 20:32:47.48 ID:uokZ3qp80
初代のをいまだ乗ってるが、新しいのはサーフを背を低くしたみたいになったな。
アメリカでは人気あるらしいね。

69: 2018/03/29(木) 20:57:25.38 ID:yzGzmAwq0
カローラカムリふうからタコマに寄ってったんか

70: 2018/03/29(木) 21:02:55.39 ID:JK2fchqY0
こういうのまってた!

アウトドア好きにとってはたまらない。
ハリアーとか街のりSUVは使い勝手が悪い。

エクストレイルに対抗できる車!

71: 2018/03/29(木) 21:03:36.78 ID:8pT7FXMb0
昔、ヴァンガードってあったけど
いつの間にかひっそり消えてたw

85: 2018/03/29(木) 21:23:15.36 ID:5oZFt8IT0
ハリアーでいいじゃない。
ってか、改めてトヨタのラインナップの厚さに驚くわ。

87: 2018/03/29(木) 21:25:10.17 ID:LoM0GQWg0
日米どっちもガッカリフォレスターからこっちに流れる人多そう

89: 2018/03/29(木) 21:26:53.98 ID:nUaBvlsi0
RAV4
重心高くてよく転げてたな

後部座席とか詰めるために上げてたからなぁ

96: 2018/03/29(木) 21:35:02.34 ID:qgxe3pPY0
サーフを出した方がいいんじゃ無いかね。

SUVに乗ってると言われてRAV4だった時。
ランクルに乗ってると言われてプラドだった時。
なんだかモヤっとする。

97: 2018/03/29(木) 21:35:02.42 ID:i8aVmpOo0
キモいC-HRよりコレはよ売れ

102: 2018/03/29(木) 21:44:09.44 ID:1kE3F/XA0
以前のRAV4は後ろの座席を取り外して荷室を広くできたが今のはどうなんだ

104: 2018/03/29(木) 21:47:17.38 ID:HtLp93iG0
カムリにしても
もともと国内専用モデルだったんだろ
売れる北米仕様に変えてくな
自動車メーカーが一番
日本経済がどういう状況か
理解してるんだろうな

106: 2018/03/29(木) 21:53:59.02 ID:rw3Lvlp90
CH-RをRAV4って名前で売っとけば良かったのに

109: 2018/03/29(木) 22:12:16.63 ID:DVuUjnQc0
全体的にレクサスRXで顔を4Runnerにして
CHRテイスト入れた感じで出し惜しみしてないな

ホントどっかのメーカーと違ってコンセプト通りのデザインで市販するトヨタすごいわ

112: 2018/03/29(木) 22:40:28.42 ID:L3RygGSu0
出さなさすぎて、スバルへ乗り換えたやつ大杉。

114: 2018/03/29(木) 22:51:35.88 ID:oI1x5q7K0
デザインが完全にアメリカ人ウケ狙ってるな
日本人が好きなセンスじゃない
北米メインで考えてるな

120: 2018/03/29(木) 23:05:51.51 ID:2fAQwa0G0
外観も内装もRAV4らしいんだけど
デカ過ぎwww
デザイン以外別物じゃねえか

124: 2018/03/29(木) 23:23:03.64 ID:1+ffDabf0
デカすぎという程デカくないだろ
一人乗りならともかくCHRとかベゼルとか小さすぎていらねー

125: 2018/03/29(木) 23:25:04.18 ID:pgihO2Ui0
300万円台前半で売るんかな
来年日本で発売するのは決定したらしいが

129: 2018/03/29(木) 23:40:27.49 ID:CWNmcuTH0
ハリアー並みの値段だったら、買えないな
今や世界戦略車のラブホにとっては、日本のハリアーの値段なんか気にせず作ってるから、同じ価格帯もありうるな

119: 2018/03/29(木) 23:04:40.10 ID:gWTcucJ40
CMはキムタクでよろしく!

716: 2018/3/(金) 07:00:37 ID:kURumANia
         
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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月30日 07:55
      • こんどはルノー三菱丸パクリですか
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月30日 08:15
      • フォレスターってマイチェンにしか見えなかったな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月30日 08:57
      • ハリアーより上かもね。今までは共通のシャシだったけど世代も上がったし。しかし19インチかよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月30日 09:08
      • 本スレで指摘している人もいるように、カラーリングとフロントマスクのせいかRAV4というより現代版のサーフだな
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月30日 09:54
      • かっこいいけど、どうせ日本仕様だとクソダサ仕様に変えられるんだろ
        カムリみたく
        トヨタがカッコよくなったら起こして
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月30日 10:56
      • オートマだけかよ
        iMTだかって新しいMTはどうしたんだ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月30日 12:28
      • トヨタらしくない車というか、よそのメーカーの車だとおもった。
        次はタンドラかな、お金が貯まるまで我が家のハイラックス長生きしてくれ。

      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月30日 12:32
      • パクリパクってマツダの前で言えるの??
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月30日 12:45
      • で、ハリアーと何が違うのん?
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月30日 12:51
      • 車格が上がっても名前がRAV4だと結局イメージは昔のRAV4なんだよなぁ。まぁRAV4に限った話じゃないけど。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月30日 14:25
      • やっぱ国産には惹かれない
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月30日 15:07
      • ハリアーより価格帯が下なら買うと思う
        乗り換え先を探してたから丁度いい

        候補絞ってたけどあと1年待つことにした
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月30日 16:39
      • 後ろから見たらアウトランダーみたいだな。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月30日 19:27
      • これ乗って泉南イオンにドライブ行きたい
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月30日 19:45
      • これは現行ハリアー乗り涙目
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月30日 22:02
      • ハリアーの立ち位置が微妙になるな。
        ハリアーもヒットしてるから統合したりはしないと思うけど。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月30日 23:57
      • SUV。
        レジャーに良し。
        長距離帰省に良し。
        週末の買出しに良し。
        まったく、アメリカ人のライフスタイルに寄り添ってるクルマだよなw
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月31日 02:37
      • デザインはフォレスターよりはマシだな。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月31日 03:24
      • 日本人に寄り添った車なら
        軽になるしな
      • 20. 名無しさん
      • 2018年03月31日 08:57
      • デカ過ぎっていうけどレクサスnxやマツダのcx5とそう変わらないサイズだし日本でもそこそこ売れそうだな
      • 21. 名無しさん
      • 2018年03月31日 13:34
      • かっこいい
        買いたいけど値段しだいだな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年03月31日 19:25
      • 日本人に合わせて軽自動車は存在するのか?
        軽自動車の規格が撤廃されて、軽自動車の各種優遇制度が廃止されても、自動車業界は軽自動車を作り続けるのか、そして日本人はあくまでも軽自動車を購入する事を選択し続けるのか?
        疑問を差し挟む余地はあるだろう。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年04月01日 00:16
      • 画像2枚目と4枚目なんて、色も相まってCX-8とかCX-5に見えるな
      • 24. 名無しさん
      • 2018年04月01日 07:45
      • ラダーフレームなら欲しい
      • 25. 名無しさん
      • 2018年04月19日 01:47
      • タイヤが完全に街乗り
        背も低過ぎて荒い地形だと腹こするぞ
        これでSUVって無理あんぞ
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