1: 2018/04/01(日) 11:14:05.873 ID:69wNclkOaUSO
乗りてぇ
no title

no title
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1522548845/0-
2: 2018/4/(火) 22:25:00 ID:kurumania
3: 2018/04/01(日) 11:15:40.487 ID:Ucua4SDv0USO
初期型乗ってたなぁ。
白くてカクカクしたデザインの。

5: 2018/04/01(日) 11:17:31.607 ID:69wNclkOaUSO
>>3
うらやましい
いま中古相場高すぎる

4: 2018/04/01(日) 11:15:49.011 ID:34Ld9kmy0USO
たしかにAWは乗りたい

6: 2018/04/01(日) 11:17:40.825 ID:eOHWf1Gr0USO
no title

ロボ感あるよな

7: 2018/04/01(日) 11:19:06.740 ID:wMS3xauGpUSO
MRSなら乗ってた

8: 2018/04/01(日) 11:19:22.798 ID:MMY/qD2QdUSO
中身はどうせヴィッツだろ?
トヨタは糞だしな

12: 2018/04/01(日) 11:24:06.021 ID:69wNclkOaUSO
4A-GZEだよ
エンジンレイアウトはまぁ…アレだけど

9: 2018/04/01(日) 11:19:51.622 ID:DO0X/+7g0USO
今見るとさすがにキツい

11: 2018/04/01(日) 11:21:06.127 ID:4pMTRfJXdUSO
>>9
別に普通だろ

14: 2018/04/01(日) 11:25:07.176 ID:Is+sGns6MUSO
かっこ良さなんてエリーゼ越えてから言え

16: 2018/04/01(日) 11:31:21.265 ID:69wNclkOaUSO
>>14
ロータスならエスプリのデザインが一番好き

15: 2018/04/01(日) 11:26:06.405 ID:vcp+xDAK0USO
sw20の初期型は危険な車だけどほんと好き

17: 2018/04/01(日) 11:32:34.279 ID:Q6y+KJLK0USO
>>15
SWかっけえよな
ブルーシルバーのやつ、欲しかったわ

19: 2018/04/01(日) 11:34:24.609 ID:69wNclkOaUSO
>>15
前期テールカッコイイよな
2型NAだと程々のペースで走っててもそこまで危ない感じはしない

20: 2018/04/01(日) 11:39:43.005 ID:D2lryoRFrUSO
友人が乗ってたけどダサいなーと思ってた

22: 2018/04/01(日) 11:42:11.436 ID:69wNclkOaUSO
>>20
俺からしたら最高にシブくてかっこいいんだが…
煽りとかではなくカッコイイと思う車を教えて欲しい

24: 2018/04/01(日) 11:47:48.665 ID:oACUJ+K80USO
180じゃん

26: 2018/04/01(日) 11:49:26.288 ID:69wNclkOaUSO
>>24
ボディライン全然違うやん…

29: 2018/04/01(日) 11:53:27.913 ID:Mln+TIPjpUSO
友達「おっサバンナじゃん」
俺「えぇ…」

30: 2018/04/01(日) 11:54:25.568 ID:69wNclkOaUSO
>>29
その友達リトラ車ならなんでも同じに見える呪いにかかってるな

31: 2018/04/01(日) 11:58:59.847 ID:kxgWJSfB0USO
swもいいけどawのmr2かっこいいよな
なんかニワカが湧いてるなぁ

32: 2018/04/01(日) 12:01:11.112 ID:69wNclkOa
>>31
ほんとかっこいいけど、SWですらパーツ供給厳しいのにAWとか維持できる気がしねぇぜ…
ワンチは流石にネタだと思ってるw

34: 2018/04/01(日) 12:02:56.193 ID:BFxwJlkQM
FRと同じ様にコーナーに突っ込んでスピンしたことあるわ…

37: 2018/04/01(日) 12:36:07.720 ID:69wNclkOa
>>34
リアの車軸の上に横置きエンジンの雰囲気ミッドシップだから限界自体は低いんだよな
楽しむための車だと思うよ

35: 2018/04/01(日) 12:28:17.055 ID:UMHsYh9Ha
mr2はフェラーリ
mrsはポルシェのパクリ
トヨタはパクリが得意技

36: 2018/04/01(日) 12:33:34.682 ID:69wNclkOa
>>35
フェラーリってどのフェラーリだよ
少なくともAWはフィアットX1/9かポンティアックフィエロのパクリだろ
ボクスターに関しては異論ないけど

38: 2018/04/01(日) 12:42:42.291 ID:Q6y+KJLK0
no title

欲しかったなあ
まあ乗りこなせないだろうけど

44: 2018/04/01(日) 13:03:21.671 ID:MtVzYUvn0
やたら事故多かったクルマか

45: 2018/04/01(日) 13:05:11.481 ID:29BJPzGR0
SWのシフトノブが好きだった
肘置いて手首だけでシフトチェンジできるのが運転しやすくて

46: 2018/04/01(日) 13:08:44.475 ID:69wNclkOa
>>45
わかる
あとSWってシフトノブめちゃくちゃ短いよね

33: 2018/04/01(日) 12:02:04.243 ID:LfVF3wVH0
AWに一時期乗ってたことあるけどめっちゃ楽しい車だったわ
排気量とサイズ感がすげえいいんだよああれ

716: 2018/4/(火) 22:25:00 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月03日 23:09
      • 頭文字Dではいまいちだった 直前のハチロクターボとのバトルが名勝負だっただけに…アニメ版も…出来良かったよ、うん ハチロクターボで終わるやつね青春だったもん
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月03日 23:15
      • 写真写りいいけどリアルで見るとそこらの車より丸み帯びててがっかりするよ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月03日 23:26
      • ???『チームの奴らじゃない。MR2か?180か?』
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月03日 23:27
      • SWの最終型のNAが欲しかったけど、予算の目処が付いた時には受注終了していて悲しかった
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月03日 23:39
      • スポ車が一番勢いのあった90年代デザインの秀作として
        SW20とFD3Sはは外せない。(横綱)
        スポ車としての出来はクセがどちらもあるけれど。
        その次32GTRとNSX(大関 )
        その次がS2000とGC8(関脇)

        異論は認める、お前らの好みはなんや?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月04日 00:00
      • AWなんて現役の頃は全然人気なかったけどなあ
        むしろ腰高ミッドシップとか言われて馬鹿にされてたよ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月04日 00:17
      • もっさいからな リアくどうなん?はあめずらしいね的感覚な車だったね

        そんないい車じゃなかった 
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月04日 00:19
      • 安物ミッドシップとかスーパーカーのパクリとかバカにされるけど街中で見るとスタイルは本当にかっこいい
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月04日 00:22
      • イギリスでワンメイクやってるからyoutubeで動画探して見れば
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月04日 00:29
      • ※1
        そのSW戦も入ってる劇場版のthird stageまでちゃんと入れたまえ。
        あそこまでは名作。

        バブル来てたとはいえよくトヨタがFF流用の簡易MRなんて造ったよ、時代だねぇ。
        いろんな理由で乗れないけど、AWもSWもプラモやゲームでは入手頻度が高い好きな車。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月04日 00:40
      • 1型のSW乗ってたけど、コーナーでスピンした。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月04日 01:11
      • あれのどこがカッコイイんだか謎
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月04日 01:17
      • 悪名高い初期のSWもインチアップしてタイヤサイズ変えればだいぶマトモになるよ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月04日 01:35
      • 某女優さんが峠で崖から落としたのもMR2だったな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月04日 02:00
      • パトリックさん
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月04日 03:06
      • あまり出来の良い車ではなかったかもしれんが、今ではそんな車さえ少ないんだよなぁ
        おっさんドライブカーのロードスター
        660ccにコペンとS660とアルトワークス
        GT-RとNSXは高い
        シビックやWRX STiあたりは当時のGT-R並みの価格
        スポーツスポーツ言ってるのはトヨタのGRとかのファミリーカーのスポーツグレード
        速さやタイムは今の時代の方が良いのかもしれないけどさ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年04月04日 05:14
      • イマイチなヨタ車の代表格
      • 18. 名無しさん
      • 2018年04月04日 06:28
      • SW初期乗ってたが何回スピンしたかわからんくらい回った。カウンターが間に合わんのだ。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年04月04日 08:48
      • 90年代の中では数少ないジムカーナ残存組なのでポテンシャルはあるんでしょう
      • 20. 名無しさん
      • 2018年04月04日 08:52
      • AWはイカしたおじ様が乗ってると映えて好き
      • 21. 名無しさん
      • 2018年04月04日 09:03
      • まぁ手に入れたら大事にするこった
      • 22. 名無しさん
      • 2018年04月04日 09:38
      • ワイも昔、乗ってたわ。
        しかし結局、この手の特徴ある車は全部価値が高騰するな。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年04月04日 10:24
      • この値段で、ミッドシップ2シータースポーツを売ってた。
        そんな、日本が派手だった時代。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年04月04日 11:29
      • FFユニットそのまま使ってMR作るって手法はダンテジアコーザのアイデア
      • 25. 名無しさん
      • 2018年04月04日 18:05
      • ミスター
      • 26. 名無しさん
      • 2018年04月04日 21:58
      • ちなみにMR-Sをパクったのがポルシェのボクスターな、世間では逆になってるが(笑)
      • 27. 名無しさん
      • 2018年04月04日 22:25
      • SW20のII型乗ってた、良い車だった。
        2005年くらいかな?86復活、MR2復活がベストカーに載ってた頃。
        水平対向でMR2出るのか!?とワクテカしたものだ・・・86も良い車なんだけどね。
        スバルがMR出すって噂もあるが、何故かわくわくしない。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年04月04日 23:23
      • AWといえばオーバーレブの涼子だな
      • 29. 名無しさん
      • 2018年04月05日 10:17
      • SW20の4型以降は別物
        敵としてカモでしかなかったMR2が強敵どころかオイオイ追いつけねぇってなった
        サーキット走行だから当然皆足回りとか変更してるよ
        でも素性が変わって良くなったんだろうね
        以前のどこ改造しても回ってる車wだったのが綺麗に減速して曲がってトラクションかけて立ち上がっていく車に変わっちまってワイ滝汗
      • 30. 名無しさん
      • 2018年04月05日 18:50
      • 昨日初期型のが公道走っててとうとう気が狂ったかと思ったわ
        ガッチリしたいかついジジイが運転してた。安全運転だった
      • 31. 名無しさん
      • 2018年04月05日 19:01
      • SW20の足はリアサスに構造上の欠陥があって、それを擬似Aアーム化するとトラクション掛かるんだが。
        この改造をやれない貧乏人が大多数で笑ったよ、全く別物に変わるんだってのに(笑)
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