4ac73beadbe2e0870ea91f9e46b9dc31_s
1: 2018/04/11(水) 14:49:21.586 ID:FezR4K3n0
前がもう溝がなくなりそうなんだけど後ろはまあまあ残ってるから前だけ変えたいんだけど大丈夫?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1523425761/0-
2: 2018/4/(金) 17:00:11 ID:kurumania
2: 2018/04/11(水) 14:50:13.567 ID:pIFMhSKtr
左右一緒に変えるなら問題ない
片側だけはNG

7: 2018/04/11(水) 14:51:17.136 ID:FezR4K3n0
>>2
左右は同じくらいの減り方だから両方変える

やっぱ片側だけ変えるとまっすぐ走らなくなったりすんの?

3: 2018/04/11(水) 14:50:23.043 ID:/8c5wjLoa
ローテーションした?

8: 2018/04/11(水) 14:51:28.389 ID:FezR4K3n0
>>3
金かかるじゃん

14: 2018/04/11(水) 14:55:06.774 ID:ln6RZxUp0
>>8
自分でローテーションしろ。
っていうか溝がまぁまぁ程度なら4本とも買い替えろよ。

20: 2018/04/11(水) 14:57:53.235 ID:FezR4K3n0
>>14
やだよめんどくさい

まだ使えるのに捨てるのもったいないだろ

34: 2018/04/11(水) 15:01:32.800 ID:ln6RZxUp0
>>20
俺道民だから冬になればスタッドレスにするからローテーションするのも苦じゃないが、年中夏タイヤの地域は面倒だよな。

39: 2018/04/11(水) 15:02:50.043 ID:FezR4K3n0
>>34
雪降ったら外でないからなー

5: 2018/04/11(水) 14:50:47.558 ID:BZIXxx1fa
溝によってはローテしてからでも遅くないんじゃない

10: 2018/04/11(水) 14:52:16.204 ID:FezR4K3n0
>>5
いやもうスリップサインが出る直前

9: 2018/04/11(水) 14:52:12.902 ID:AdiStMx1d
製造年見て3年以上経ってたら全部変えとけ、大して値段変わらん

11: 2018/04/11(水) 14:52:32.736 ID:FezR4K3n0
>>9
普通に倍かかるじゃん

12: 2018/04/11(水) 14:53:23.667 ID:AdiStMx1d
>>11
どうせあと2本も近く変える事になるんだしいい事ない

13: 2018/04/11(水) 14:54:44.214 ID:FezR4K3n0
>>12
減ってきたら2本ずつ変えたほうがいいのでは

ちなみに製造年は分からんが買ってからまだ1年半くらい

19: 2018/04/11(水) 14:57:09.506 ID:AdiStMx1d
>>13
タイヤに書いてあるから見ろ。4本同じで1年半で減るってどんだけ走ってるんだよ

25: 2018/04/11(水) 14:59:21.606 ID:FezR4K3n0
>>19
それが1万キロも走ってねんだよ
なんかおかしいよな

30: 2018/04/11(水) 15:00:58.525 ID:AdiStMx1d
>>25
空気圧とアライメントやバランスはちゃんとってるんだよな?

35: 2018/04/11(水) 15:01:53.989 ID:FezR4K3n0
>>30
取ってないに決まってんじゃん

41: 2018/04/11(水) 15:03:29.648 ID:AdiStMx1d
>>35
新品タイヤで1万キロで丸坊主っておかしいだろ
なんの車だよ

44: 2018/04/11(水) 15:03:45.710 ID:FezR4K3n0
>>41
ムーヴ

46: 2018/04/11(水) 15:04:32.559 ID:AdiStMx1d
>>44
彫刻刀で溝彫れよ

48: 2018/04/11(水) 15:05:16.545 ID:FezR4K3n0
>>46
靴なら半田ごてでやったことあるけどさあ

33: 2018/04/11(水) 15:01:19.715 ID:hTqztMff0
減ってるタイヤついてる足回りぶつけてねーか?
アライメント狂ってると偏摩耗すんぞ

16: 2018/04/11(水) 14:55:25.838 ID:ZPHCieLN0
自分でローテくらいしろよ

21: 2018/04/11(水) 14:58:25.710 ID:FezR4K3n0
>>16
洗車すら買ってから2回しかしてないくらいの俺だからそんな面倒なことはできない

28: 2018/04/11(水) 15:00:11.890 ID:Z8toGYlq0
FFなら前が減るの早いんじゃないの

75: 2018/04/11(水) 15:32:25.410 ID:JvVDSBmD0
ローテーションってタイヤサイズ前後で違う車もあるからそこは気をつけろよ

77: 2018/04/11(水) 15:42:12.572 ID:0cvkFyxmM
ローテーションって購入店なら1回タダとか、せいぜい1000円~2000円くらいじゃないのか

66: 2018/04/11(水) 15:15:38.174 ID:hTqztMff0
マジレスしてやると新車で1万キロならメーカー保証の対象になるので買ったとこ持ってけ
ただし足回りぶつけたりしてたら自己責任な
中古だと保証は無理だからタイヤ交換とアライメント見てもらえ

716: 2018/4/(金) 17:00:11 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月13日 17:46
      • それ運転の仕方か車の調整が相当狂ってねぇか?減りの早いスポーツタイヤでサーキット走らない限りそんな程度の走行距離じゃダメにならんだろ、つーか新品中古が入り混じってるとバランス狂って更に悲惨な事になるぞ。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月13日 18:10
      • TDN軽四で1万キロでスリップサイン出かけるとか消しゴム装着してんの?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月13日 18:14
      • 自分の命乗せるってのに不安にならんのかね>まあまあ残
        よっぽど安いのかな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月13日 18:17
      • タイヤローテーションはメカ音痴や知識ないやつに安直に勧めたらいかん
        締め付けトルクが圧倒的に不足していたりナットレンチ踏んで締めてオーバートルクでねじ切ったりしたら走行中にホイール外れてぶっ飛ぶぞ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月13日 18:46
      • FFでコーナーの多い道を攻め気味に走ってればこのくらい減るタイヤあると思うよ
        俺も実際なったことある
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月13日 18:53
      • FFだと前だけ良いタイヤ履いて左右ローテだけで交換は有り
        前後同じなら素直に全体ローテした方がいい
        俺はお金出してやってもらう方だけど
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月13日 19:22
      • アライメントって、ムーブのフロントなんてトーしか調整できないんだからサイドスリップ調整しとけばいいだろ
      • 8. FF車から失礼します
      • 2018年04月13日 19:47
      • 中古車買ってついてきた中古のタイヤじゃないのか
        しかし金は出したくない、自分でチェックもしたくないじゃなぁ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月13日 19:49
      • ワイの友達が雪降り始めた頃に
        試しに右前と左後ろだけスタッドレスに変えてみたら
        まともに運転出来なくてワロタ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月13日 19:58
      • 偏心アッパーマウントがあるとキャンバー角も変えられるから外側だけ減る車にはいいよ
        あとFFならトーは1ミリくらいアウトにすると旋回性能が良くなる
      • 11. 鷹今 みこ
      • 2018年04月13日 20:03
      • 今の車ってスペアタイヤないからローテやる気にならないのわかるよ。
        俺は重ねたブロックと木の板かましてやってるけどね
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月13日 20:19
      • ああ、クルマに極力手間かけたくない系のやつか
        こういう奴には嘘教えときゃいいのに
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月13日 20:25
      • 問題は2本かって来てそのままフロントにニュータイヤを履くか、それともリヤタイヤをフロントに移動しリヤに履くかだ!!
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月13日 20:35
      • 絶対中古のタイヤを買ってるぞ。そんなんで買ってから一年半とか意味もわからず答えちゃってるやつ。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月13日 20:49
      • ※11
        普通ローテって二輪同時にジャッキで上げて交換しないか?
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月14日 07:27
      • 1にとってはここで書かれてるカタカナ表記の言葉は理解できてないんじゃないか?w
      • 17. 名無しさん
      • 2018年04月14日 08:49
      • タイヤのカド(特に前輪)が無くなるような乗り方してる奴なら
        タイヤの減りは早いだろうなぁ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年04月14日 10:14
      • ※15
        車興味ない人、金のない人がローテーションするとしたら車載ジャッキで上げて、
        一旦スペアタイヤ取り付けて下ろして、次のに移るので、普通にするだけでも手間です。
        二輪同時にするなら、フロアジャッキとウマ必要やろ。そんなの買うはず無いね
      • 19. 名無しさん
      • 2018年04月14日 11:29
      • ※6
        良いタイヤって回転方向の指定あるから左右ローテ出来ないのでは・・・?(´・ω・`)
      • 20. 名無しさん
      • 2018年04月15日 08:29
      • 新車で異常摩耗はたまにあるから>>66は頭の片隅に置いとくと良いぞ。
        しかし、激安アジアンタイヤだったら1万キロで坊主もありえるぞw
      • 21. 名無しさん
      • 2018年04月16日 18:50
      • >>!4
        正直、中古国産タイヤ買うくらいならautowayでアジアンタイア買う方がよほど安全だよな

        アジアンの方が道路の質も悪いし、日本で履いて問題があるわけない
      • 22. 名無しさん
      • 2018年04月17日 00:57
      • 韓国製でもいいで全部変えろや
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