1: 2018/04/11(水) 14:49:21.586 ID:FezR4K3n0
前がもう溝がなくなりそうなんだけど後ろはまあまあ残ってるから前だけ変えたいんだけど大丈夫?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1523425761/0-スポンサードリンク
2: 2018/4/(金) 17:00:11 ID:kurumania
2: 2018/04/11(水) 14:50:13.567 ID:pIFMhSKtr
左右一緒に変えるなら問題ない
片側だけはNG
片側だけはNG
7: 2018/04/11(水) 14:51:17.136 ID:FezR4K3n0
>>2
左右は同じくらいの減り方だから両方変える
やっぱ片側だけ変えるとまっすぐ走らなくなったりすんの?
左右は同じくらいの減り方だから両方変える
やっぱ片側だけ変えるとまっすぐ走らなくなったりすんの?
3: 2018/04/11(水) 14:50:23.043 ID:/8c5wjLoa
ローテーションした?
8: 2018/04/11(水) 14:51:28.389 ID:FezR4K3n0
>>3
金かかるじゃん
金かかるじゃん
14: 2018/04/11(水) 14:55:06.774 ID:ln6RZxUp0
>>8
自分でローテーションしろ。
っていうか溝がまぁまぁ程度なら4本とも買い替えろよ。
自分でローテーションしろ。
っていうか溝がまぁまぁ程度なら4本とも買い替えろよ。
20: 2018/04/11(水) 14:57:53.235 ID:FezR4K3n0
>>14
やだよめんどくさい
まだ使えるのに捨てるのもったいないだろ
やだよめんどくさい
まだ使えるのに捨てるのもったいないだろ
34: 2018/04/11(水) 15:01:32.800 ID:ln6RZxUp0
>>20
俺道民だから冬になればスタッドレスにするからローテーションするのも苦じゃないが、年中夏タイヤの地域は面倒だよな。
俺道民だから冬になればスタッドレスにするからローテーションするのも苦じゃないが、年中夏タイヤの地域は面倒だよな。
39: 2018/04/11(水) 15:02:50.043 ID:FezR4K3n0
>>34
雪降ったら外でないからなー
雪降ったら外でないからなー
5: 2018/04/11(水) 14:50:47.558 ID:BZIXxx1fa
溝によってはローテしてからでも遅くないんじゃない
10: 2018/04/11(水) 14:52:16.204 ID:FezR4K3n0
>>5
いやもうスリップサインが出る直前
いやもうスリップサインが出る直前
9: 2018/04/11(水) 14:52:12.902 ID:AdiStMx1d
製造年見て3年以上経ってたら全部変えとけ、大して値段変わらん
11: 2018/04/11(水) 14:52:32.736 ID:FezR4K3n0
>>9
普通に倍かかるじゃん
普通に倍かかるじゃん
12: 2018/04/11(水) 14:53:23.667 ID:AdiStMx1d
>>11
どうせあと2本も近く変える事になるんだしいい事ない
どうせあと2本も近く変える事になるんだしいい事ない
13: 2018/04/11(水) 14:54:44.214 ID:FezR4K3n0
>>12
減ってきたら2本ずつ変えたほうがいいのでは
ちなみに製造年は分からんが買ってからまだ1年半くらい
減ってきたら2本ずつ変えたほうがいいのでは
ちなみに製造年は分からんが買ってからまだ1年半くらい
19: 2018/04/11(水) 14:57:09.506 ID:AdiStMx1d
>>13
タイヤに書いてあるから見ろ。4本同じで1年半で減るってどんだけ走ってるんだよ
タイヤに書いてあるから見ろ。4本同じで1年半で減るってどんだけ走ってるんだよ
25: 2018/04/11(水) 14:59:21.606 ID:FezR4K3n0
>>19
それが1万キロも走ってねんだよ
なんかおかしいよな
それが1万キロも走ってねんだよ
なんかおかしいよな
30: 2018/04/11(水) 15:00:58.525 ID:AdiStMx1d
>>25
空気圧とアライメントやバランスはちゃんとってるんだよな?
空気圧とアライメントやバランスはちゃんとってるんだよな?
35: 2018/04/11(水) 15:01:53.989 ID:FezR4K3n0
>>30
取ってないに決まってんじゃん
取ってないに決まってんじゃん
41: 2018/04/11(水) 15:03:29.648 ID:AdiStMx1d
>>35
新品タイヤで1万キロで丸坊主っておかしいだろ
なんの車だよ
新品タイヤで1万キロで丸坊主っておかしいだろ
なんの車だよ
44: 2018/04/11(水) 15:03:45.710 ID:FezR4K3n0
>>41
ムーヴ
ムーヴ
46: 2018/04/11(水) 15:04:32.559 ID:AdiStMx1d
>>44
彫刻刀で溝彫れよ
彫刻刀で溝彫れよ
48: 2018/04/11(水) 15:05:16.545 ID:FezR4K3n0
>>46
靴なら半田ごてでやったことあるけどさあ
靴なら半田ごてでやったことあるけどさあ
33: 2018/04/11(水) 15:01:19.715 ID:hTqztMff0
減ってるタイヤついてる足回りぶつけてねーか?
アライメント狂ってると偏摩耗すんぞ
アライメント狂ってると偏摩耗すんぞ
16: 2018/04/11(水) 14:55:25.838 ID:ZPHCieLN0
自分でローテくらいしろよ
21: 2018/04/11(水) 14:58:25.710 ID:FezR4K3n0
>>16
洗車すら買ってから2回しかしてないくらいの俺だからそんな面倒なことはできない
洗車すら買ってから2回しかしてないくらいの俺だからそんな面倒なことはできない
28: 2018/04/11(水) 15:00:11.890 ID:Z8toGYlq0
FFなら前が減るの早いんじゃないの
75: 2018/04/11(水) 15:32:25.410 ID:JvVDSBmD0
ローテーションってタイヤサイズ前後で違う車もあるからそこは気をつけろよ
77: 2018/04/11(水) 15:42:12.572 ID:0cvkFyxmM
ローテーションって購入店なら1回タダとか、せいぜい1000円~2000円くらいじゃないのか
66: 2018/04/11(水) 15:15:38.174 ID:hTqztMff0
マジレスしてやると新車で1万キロならメーカー保証の対象になるので買ったとこ持ってけ
ただし足回りぶつけたりしてたら自己責任な
中古だと保証は無理だからタイヤ交換とアライメント見てもらえ
ただし足回りぶつけたりしてたら自己責任な
中古だと保証は無理だからタイヤ交換とアライメント見てもらえ
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716: 2018/4/(金) 17:00:11 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (22)
よっぽど安いのかな
締め付けトルクが圧倒的に不足していたりナットレンチ踏んで締めてオーバートルクでねじ切ったりしたら走行中にホイール外れてぶっ飛ぶぞ
俺も実際なったことある
前後同じなら素直に全体ローテした方がいい
俺はお金出してやってもらう方だけど
しかし金は出したくない、自分でチェックもしたくないじゃなぁ
試しに右前と左後ろだけスタッドレスに変えてみたら
まともに運転出来なくてワロタ
あとFFならトーは1ミリくらいアウトにすると旋回性能が良くなる
俺は重ねたブロックと木の板かましてやってるけどね
こういう奴には嘘教えときゃいいのに
普通ローテって二輪同時にジャッキで上げて交換しないか?
タイヤの減りは早いだろうなぁ
車興味ない人、金のない人がローテーションするとしたら車載ジャッキで上げて、
一旦スペアタイヤ取り付けて下ろして、次のに移るので、普通にするだけでも手間です。
二輪同時にするなら、フロアジャッキとウマ必要やろ。そんなの買うはず無いね
良いタイヤって回転方向の指定あるから左右ローテ出来ないのでは・・・?(´・ω・`)
しかし、激安アジアンタイヤだったら1万キロで坊主もありえるぞw
正直、中古国産タイヤ買うくらいならautowayでアジアンタイア買う方がよほど安全だよな
アジアンの方が道路の質も悪いし、日本で履いて問題があるわけない