1: 2018/04/17(火) 16:02:27.30 ID:CAP_USER9
国内では未だ人気のミニバン市場、しかし変化も?
 ミニバンは多人数が乗ることのできる乗用車として、現在も国内市場では人気を誇っています。特に最近、ファミリーのパターンが核家族から、夫婦どちらかの実家の近所に住むという「近居」が定着し三世代が一緒に移動する手段としても重宝されています。

トヨタ アルファードや新型クラウンなど写真で見る(13枚)

 国内のミニバン市場の主流派は、スライドドア・7人乗りで、前席から2人、2人、3人の3列シートとなっています。
サイズ的には車高は180cm前後、全幅は170cm未満、全長は470cm未満という5ナンバー枠いっぱいのものが全国的に売れ筋となっています。

 ここにはトヨタのノア、ヴォクシー、エスクァイアや日産のセレナ、ホンダのステップワゴンなどがしのぎを削っています。

 しかし前述に記したように、「近居」により親ないし祖父母が一緒に乗せてもらうことを理由に、購入援助などをする傾向もあるようです。これにより若いファミリーでもノアやヴォクシーよりもさらに上のクラスとなる、上級ミニバン(Lサイズミニバン)を購入するユーザーも増えてきているといいます。

 その上級ミニバンの代表格がトヨタのアルファード/ヴェルファイアです。4月12日時点のトヨタHPを確認したところ、工場出荷に4~5か月程度という人気ぶりです。また上級ミニバンは当初、ファミリー向けに企画されたミニバンでしたが、その空間の広さや上質さから法人利用も増え始めているというのです。

 確かに現行型のアルファードには「エグゼクティブラウンジ」や「ロイヤルラウンジ」といったVIP向けのグレードが用意されるようになりました。

 最近のミニバン動向は実際どうなっているのか、東京トヨペット株式会社営業支援部次長の加藤康友氏にお話を聞いてみました。

―――アルファードなど、上級ミニバンの個人/法人の割合はどのくらいですか?

「東京に限って話をさせていただくと、アルファードに関しては法人や官公庁ユースとファミリーユースはほぼ半々。
法人ユースは空間の広さを、ファミリーユースは多人数を重視する傾向にあります。
アルファードの7人乗りは法人のお客様が多く、8人乗りはファミリーの方が多い傾向で、またエスクァイアはファミリーユースの方が多いです」

―――最近の傾向では法人ユースがこれまでの乗用車利用からミニバン利用に移行しているとも聞きますが実際どうなのでしょうか?

「クラウンがモデル末期なので正確な分析はできませんが、クラウンからの代替でアルファードを購入なさる法人様が多いです」

―――現行のアルファードは大型なフロントグリルで、特にボディカラーが黒の場合はフォーマル感があるように思えます。
そのためでしょうか国会の玄関やVIPが登場するニュース映像などでも登場する機会が多い印象を持ちます。

「その印象は正しいと思います。そういった方々に利用される頻度はかなり増えています」(以下ソースで)


4/17(火) 11:38配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180417-00010002-kurumans-bus_all
画像 トヨタ アルファード
no title
元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1523948547/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/4/(水) 12:00:45 ID:kurumania
8: 2018/04/17(火) 16:05:43.68 ID:bM0O7v7f0
>>ミニバン利用に移行して
福祉タクシーがこの形式、老人役員には乗り降りがしやすい

10: 2018/04/17(火) 16:06:12.54 ID:vxKUY91k0
フロントグリルが下品過ぎてなあ、法人で使うとか理解できん
no title

115: 2018/04/17(火) 16:40:34.56 ID:JhD7NRhP0
>>10
上品なアルファード下品なヴェルファイアでいいのに、アルファードも下品にしちゃうんだもんなあ

289: 2018/04/17(火) 18:40:23.32 ID:EzZalhDm0
>>115
別段存在までは否定しないけど、もうちょっと同クラスで普通な見た目なのを欲しいって向きも少なくないんじゃないかと思うけど。

16: 2018/04/17(火) 16:08:27.68 ID:ACOF87NR0
箱車乗るならハイエースでいいのに

65: 2018/04/17(火) 16:24:44.99 ID:bM0O7v7f0
>>16 そのままだと、後部シートがチープ、車高が高い、貨物車なので揺れる、老人にはきつい。

19: 2018/04/17(火) 16:09:51.30 ID:dX/kGbxK0
エグゼクティブラウンジは確かにすげぇわ

27: 2018/04/17(火) 16:12:12.99 ID:53/bioxa0
年取ると普通のセダンに着座した体勢から降りて立ち上がるのさえ楽じゃないんだとよ
ミニバンとかSUVだと楽チンとうちのジジババは喜んでる

36: 2018/04/17(火) 16:16:14.76 ID:Eiizh25j0
でも お高いんでしょう

48: 2018/04/17(火) 16:20:53.10 ID:319xjX0v0
>>36
336万円ー751万円ってとこ。
売れ筋は1位436万円、2位335万円、3位360万円、らしい。
そんなに大して「お高く」ないみたい。

60: 2018/04/17(火) 16:23:30.45 ID:mPc9g1eH0
>>48
中古にならんと手が出ないお値段だわ

333: 2018/04/17(火) 19:59:56.78 ID:M/90FppA0
>>60
人気がありすぎて中古でもなかなか値段が下がらん。

新車で買って3~5年で売っ払うと却って安くで乗れる車。

42: 2018/04/17(火) 16:18:15.69 ID:YaNUqu6Q0
うちの親がクラウンだったな
「いつかはクラウン」のフレーズに乗せられて本当に買っちゃった人間
ドヤ顔でハイオク満タン言ってたのを微かに覚えている
もちろんその後は定年するまでローンと維持費を払うだけの生活
車はいつしかパジェロミニになった

43: 2018/04/17(火) 16:19:20.34 ID:pjLI4ZEw0
いまトヨタ求められてる車

クラウンミニバン
クラウンSUV
レクサスミニバン
センチュリーミニバン

トヨタは、レクサス・クラウン・センチュリーブランドでミニバン売れよ
クラウンミニバンは車体はアルファードベース、
センチュリーミニバンは、アルファードをあと50センチくらい長くしてゆったりしたのを作ればいい

50: 2018/04/17(火) 16:21:50.95 ID:1Dwhc8pF0
DQN度はナンバーの数字に現れる

180: 2018/04/17(火) 17:02:20.30 ID:8EIEd24A0
>>50
88-88
80-08
10-01
だとかぞろ目が多いな

53: 2018/04/17(火) 16:22:23.99 ID:53/bioxa0
クラウンから買い替えなら別になんて事の無い金額

70: 2018/04/17(火) 16:26:13.03 ID:F0yhe/dN0
品がないんだよなぁ・・・。

71: 2018/04/17(火) 16:26:17.34 ID:x7wlLe4K0
日本仕様なんだろうな
海外のリムジンに変わるのが高級ミニバンなんだろう

76: 2018/04/17(火) 16:27:41.39 ID:flPP2NnQ0
数量の出る車は、新技術を投入しやすい。
今はそれがアルファードというだけのこと。

何もかも標準装備で、新技術のてんこ盛りミニバン。
お買い得としか言いようが無い。

86: 2018/04/17(火) 16:30:31.69 ID:knwtC8D40
都内のタクシー、アルファードが急増した感じはする

90: 2018/04/17(火) 16:33:57.47 ID:6Dg6mPUm0
いやそりゃアルベルの最上級モデルは椅子もすごいし何より広い 快適なんだろうなと思う
しかし、あの値段ならベンツSクラス買えるだろ
そこまでの価値があるかなあ

91: 2018/04/17(火) 16:34:02.57 ID:g41Vb7j50
この出っ歯丸出しなフロント何とかならんの?
乗ってる人って腕に金のブレスレットとかしてそう

211: 2018/04/17(火) 17:20:10.39 ID:8EIEd24A0
>>91
金のブレスレットw 実際にそういう層がターゲットだから…
no title

マイルドヤンキー、ヤンジー(法人客含む)

93: 2018/04/17(火) 16:35:02.51 ID:5BveKfB00
ミニバンはダサいというのを変えたのがこれだ

172: 2018/04/17(火) 17:00:13.45 ID:pjLI4ZEw0
>>93
日産のエルグランドじゃないの?

132: 2018/04/17(火) 16:46:32.98 ID:53/bioxa0
乗ってしまえば車両感覚的にはクラウンと変わらん
むしろ視点が高い分、見切りはしやすい

136: 2018/04/17(火) 16:47:07.15 ID:AKSDGDbd0
送迎車として考えると
クラウンなどの乗用車より
ミニバン系の方がリアの居住空間が広くビップ対応って感じになる。

137: 2018/04/17(火) 16:47:40.18 ID:3UW0bVaY0
http://autoc-one.jp/catalog/toyota/alphard/grade/
フルモデルチェンジ(2008/5~2015/1)
no title

フルモデルチェンジ(2015/1~)
no title


2015年から見た目これだけ変わったのか

179: 2018/04/17(火) 17:02:11.28 ID:Lr1KAuNB0
>>137
やっぱフロントマスクは前の方がいいなぁ。
今のヤツはアクが強過ぎて、気持ち悪い。
横から見ると、ボンネットの先端からフロントスポイラーまで、絶壁のようになっている。
バンパーの意味ない(笑)。

199: 2018/04/17(火) 17:12:45.85 ID:++xOHCWv0
アルファードが 「怖い顔」をしてる理由
https://www.youtube.com/watch?v=lquz8-Z0ns4


716: 2018/4/(水) 12:00:45 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月18日 12:06
      • 最近、レンタカーのアルヴェルで
        白タクやってる中国人がすげえ多いな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月18日 12:21
      • ミニバンはわかるけどSUVって乗り降りキツくないんか、トヨタ縛りじゃなくてええやん
        、同じくらいの大きさなら日産のエルグランドとかホンダのステップワゴンとか
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月18日 12:31
      • アルファードはDQN率50%、ベルファイヤはDQNカーだとはっきりしたな。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月18日 12:41
      • 貧乏人の僻みが醜い
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月18日 12:48
      • DQNが多くいるドカタ関係。特に建築は稼げるからね。東北だけども、俺の住む県内では所得の多い会社のランキングが軒並み建築会社だったよ。つまり、DQN度と高所得は比例しているんだ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月18日 12:58
      • 日本で500万前後のを中国持って行くと1000万超えでも飛ぶように売れるらしいじゃん。
        首相官邸に並んでる映像が流れるので、日本の高級車として認知されてるとか。
        うちの県でも知事の公用車がこれだわ。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月18日 13:18
      • トヨタ社長の移動車もアルファード。
        センチュリーには名誉会長ぐらいにならないと乗れませんよとモリゾーさん本人が言ってた。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月18日 13:19
      • アルファードの快適性は相当だよ
        セダンに乗る意味はもうほぼ無いくらい
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月18日 13:35
      • 30系の顔が嫌いな人は中古で20系を買います。
        僕がそうです(笑)
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月18日 13:50
      • 近所の初代のアルファード(DQN仕様)の情けない事よw
        ・金が無いんで初代のドセコ40万円 (これでも奮発)
        ・シャコタン・ハの字・20インチも無理して装着。他、メーカー不明のFRPエアロなど (当然全部中古 from UPガレージ)
        ・カー用品店でDADのステッカー始め各種グッズ、カーコロン、ルームミラーに吊る房をようやく新品で購入w
        ・ドゥンドゥンウーファー唸らせながら疾走。コンビニ駐車して出てきた身なりは上下スエット寝間着仕様ww
         しかも嫁とガキ同伴、にじみ出る頭の悪さ。

        ファーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッw
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月18日 13:53
      • ノアの上級ラインを安くでっち上げたのが初代アルファード
        ノアのプラットフォームにデカいガワ載っけてシートにだけ少しコスト掛けたら開発費掛けてないのに馬鹿売れ
        これはいけるぞと今は少し開発費掛けてるみたいだけど
        トヨタ車で詰めきれていないデザインの車体は開発費掛けてないのが丸判りでスルーしやすい
        そこにも金掛けてないからねぇ


      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月18日 14:19
      • >11
        ノアじゃなくてエスティマな
        君みたいな家族も恋人も居なくて車運転する事しか楽しみないキモオタには全く縁のない車www
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月18日 14:23
      • アルヴェルの女受けの良さな
        SUVなんかよりよっぽど女受けええわ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月18日 14:35
      • 同じ乗り心地がもし実現できるなら、ミニバンのほうが乗り降りもはるかにしやすいしのぉ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月18日 14:58
      • 次期クラウン、ロイヤルサルーンを略してRSにしちゃったからな。
        益々アルヴェルに流れるそう
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月18日 15:16
      • クラウン(高級車)から
        アルファード(高額車)に

        ランクダウンか
      • 17. 名無しさん
      • 2018年04月18日 15:55
      • クラウンはメインの購買層が40~60あたりとかだから
        新型の顔にもうついていけないかもしれんなあ
        子供とか孫のために居住性の高いアルファード買う選択肢も分かる
      • 18. 名無しさん
      • 2018年04月18日 16:39
      • 法人が乗り換え始めてるわ...の記事だろ.,,
      • 19. 名無しさん
      • 2018年04月18日 16:46
      • 7人乗りとはいえ実際は4~5人位しか乗らないんだよなぁ。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年04月18日 16:54
      • >大型なフロントグリルで、特にボディカラーが黒の場合はフォーマル感があるように思えます。
        下品っていうんだよ、それ

        まぁ配送車だから、人を運ぶって面では良いと思う。広いしね。
        ただコレをかっこいいとか…デコトラをかっこいいと思うジャンルの人でしょ(笑)
      • 21. 名無しさん
      • 2018年04月18日 17:41
      • アルヴェルで上品下品のキャラ分けしてたのに
        デザインが逆転してヴェルファイアのほうが大人しいデザインになってしまったんだな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年04月18日 18:25
      • 結局ミニバンはダサいしたまにしか7人も載せないのにわざわざ無駄にでかく乗り心地も燃費も悪い、買わされてる人達はほんとあたま悪くて可愛そう
      • 23. 名無しさん
      • 2018年04月18日 22:32
      • ※19
        4人はともかく5人は3列ないとキツイわ。後列中央座りやすい車、国産じゃほとんどないやろ。
        欧州のMPVみたく3座独立の車なら良さげだけど。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年04月18日 23:40
      • ※20
        デコトラは吹いたわw
        まさにそんな感じする笑
      • 25. 名無しさん
      • 2018年04月19日 06:43
      • グリルが少女鉄仮面伝説なのがなぁ。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年04月19日 09:00
      • みんな「運転する楽しみ」っていうのをわすれてしまったのかな
      • 27. 名無しさん
      • 2018年04月19日 09:30
      • エグゼクティブラウンジは海外でも法人人気あるみたいで良く見る。
        乗せてもらう車で、運転する車ではないけど。
        まぁ、ミニバン乗る奴は子供を乗せるとかで運転手が主役じゃなくて乗る奴が主役なんだろうけどね。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年04月19日 11:59
      • 今のアルファードはフロントがギラギラしすぎてて嫌い
        いかつすぎる
      • 29. 名無しさん
      • 2018年04月19日 12:47
      • ※10
        そうだね、君の乗ってるWRXのほうがカッコいいね
      • 30. 名無しさん
      • 2018年04月19日 14:22
      • そろそろ、ミニでない、フルサイズバンを出したらいいんじゃない?
      • 31. 名無しさん
      • 2018年04月19日 19:51
      • >16 カタログもらって上級グレードの装備見てみろ。レクサスなどから乗り換えても満足できる装備内容だぞ。今のアルヴェルの上級グレードは高級車だよ。買えないやつは黙ってろ。
      • 32. 名無しさん
      • 2018年04月19日 20:07
      • ※31
        こんだけよく見るのにそのほとんどが下位グレードなんだよなぁ
      • 33. 名無しさん
      • 2018年04月19日 20:34
      • ※31
        ポルシェ「せやな」
        アストンマーティン「高級車やな」
        フェラーリ「敵わんなぁ」
        ベントレー「アルベル最強ですわ」
      • 34. 名無しさん
      • 2018年04月19日 20:46
      • >33 俺はアルファードのELもフェラーリも持ってるよ。ネットだから俺がどんな相手かわからないだろうが、あまりバカな書き込みはしないほうがいい。もう一回言うけど、買えないやつは黙っていようね。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年04月19日 21:08
      • ※34
        ファーwwwwwwwwwwwwww
      • 36. 名無しさん
      • 2018年04月19日 21:22
      • 同じヤツが※で大暴れしてるねww 本スレに行けよwww

      • 37. 名無しさん
      • 2018年04月19日 21:39
      • ※34
        これはファーwwwwwwwwwwwww
      • 38. 名無しさん
      • 2018年04月20日 00:59
      • ※29 いや、おいらクルマ持ってへんしww 親の軽トラたまに借りるけどな。
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