1: 2018/04/18(水) 00:55:41.18 ID:ug5H4M6r0
・セドリック←消えた
・グロリア←消えた
・シルビア←消えた
・サニー←日本市場だけ消えた
・ブルーバード←消えた
・シルフィ←モデルチェンジ無し
・ティアナモデルチェンジ無し
・GTR←開発中止
・スカイラインGT-R←GT-Rと差別化してスカイラインになり、実質インフィニティで日本だけ手抜き仕様
・パルサーGTI-R←消えた
・マーチ←日本だけモデルチェンジ無しで実質終了
・エルグランド←開発中止
生き残ってるのはノート、セレナ、エクストレイル、三菱製の軽自動車だけ
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1523980541/0-・グロリア←消えた
・シルビア←消えた
・サニー←日本市場だけ消えた
・ブルーバード←消えた
・シルフィ←モデルチェンジ無し
・ティアナモデルチェンジ無し
・GTR←開発中止
・スカイラインGT-R←GT-Rと差別化してスカイラインになり、実質インフィニティで日本だけ手抜き仕様
・パルサーGTI-R←消えた
・マーチ←日本だけモデルチェンジ無しで実質終了
・エルグランド←開発中止
生き残ってるのはノート、セレナ、エクストレイル、三菱製の軽自動車だけ
スポンサードリンク
2: 2018/4/(水) 17:00:34 ID:kurumania
54: 2018/04/18(水) 01:06:02.59 ID:ZjSX1lgop
>>7
ジュークはモデルチェンジあるぞ
ジュークはモデルチェンジあるぞ
4: 2018/04/18(水) 00:56:35.04 ID:RfZSjNWkd
ワイキャラバン高みの見物
6: 2018/04/18(水) 00:56:36.94 ID:Qo2tCB7LM
ティーダも消えたな
8: 2018/04/18(水) 00:57:22.10 ID:y6INY8hS0
シーマとフーガは?
11: 2018/04/18(水) 00:57:48.34 ID:ug5H4M6r0
>>8
日本向けだけ今後は不明
日本向けだけ今後は不明
15: 2018/04/18(水) 00:58:30.26 ID:/8rIh6ymd
>>8
フーガは分からんけどシーマも終わる予定やなかった?
フーガは分からんけどシーマも終わる予定やなかった?
16: 2018/04/18(水) 00:58:44.00 ID:5sUFCsn20
キューブとかもう少しやりようあると思うけどな
20: 2018/04/18(水) 00:59:13.17 ID:ug5H4M6r0
>>16
キューブほんま勿体ない
キューブほんま勿体ない
18: 2018/04/18(水) 00:59:11.26 ID:AMopbnwia
ムラーノとワイの青春ステージアは?
21: 2018/04/18(水) 00:59:29.79 ID:ug5H4M6r0
>>18
とっくに消えたわ
とっくに消えたわ
19: 2018/04/18(水) 00:59:11.74 ID:4pt+m2vl0
ステージア好きやったんやけどなぁ
25: 2018/04/18(水) 00:59:51.77 ID:Si1b8fYO0
パルサーって海外に無かったっけ
26: 2018/04/18(水) 01:00:05.20 ID:/8rIh6ymd
ステージアとか消えて10年以上経ってるやんけ
29: 2018/04/18(水) 01:00:21.13 ID:7IFcfUg20
ルーテシアとメガーヌそのまま売れよもう
31: 2018/04/18(水) 01:00:27.03 ID:n/DfWEsp0
エルグランド逝ったん??
セレナよりエルグランドやろやっぱ
セレナよりエルグランドやろやっぱ
39: 2018/04/18(水) 01:01:52.89 ID:F1Zjaao40
デユアリスも消えたよな
海外やとキャッシュカイって名前になっててそこそこ売れてるらしいけど
海外やとキャッシュカイって名前になっててそこそこ売れてるらしいけど
55: 2018/04/18(水) 01:06:04.46 ID:tzapgcnm0
>>39
元々キャシュカイを逆輸入したんやぞ
キャッシュで買うみたいな名前があれだからデュアリスにしただけで
元々キャシュカイを逆輸入したんやぞ
キャッシュで買うみたいな名前があれだからデュアリスにしただけで
76: 2018/04/18(水) 01:08:37.56 ID:F1Zjaao40
>>55
そうなんや
日本に向いてる大きさやしリアがエクストレイルよりかっこいいから日本でもまた売るべきや
そうなんや
日本に向いてる大きさやしリアがエクストレイルよりかっこいいから日本でもまた売るべきや
41: 2018/04/18(水) 01:02:05.96 ID:os38mwCj0
ディーラーが売るもんなくて悲鳴あげてるからな
48: 2018/04/18(水) 01:04:16.17 ID:0m/T7uq7d
GT-Rなくなったらなんもあらへんやんけ
49: 2018/04/18(水) 01:04:37.91 ID:waXNIOyna
シルビアとかグロリア名前カッコいいから売れるだろ
高級セダンもなくなったな
高級セダンもなくなったな
56: 2018/04/18(水) 01:06:14.40 ID:ECUn4Cm70
ワンエイティは?
85: 2018/04/18(水) 01:09:14.80 ID:4pt+m2vl0
>>56
リーフにぶっちぎられたぞ
リーフにぶっちぎられたぞ
57: 2018/04/18(水) 01:06:22.39 ID:JqWykGPBd
マーチまだいけるやろ
63: 2018/04/18(水) 01:06:54.81 ID:ug5H4M6r0
>>57
海外で3ナンバーなってノートとうり二つ
海外で3ナンバーなってノートとうり二つ
67: 2018/04/18(水) 01:07:23.08 ID:pQeS+1sE0
セントラかアルティマそのまま売ってくれ
72: 2018/04/18(水) 01:08:03.44 ID:1MmQRaIF0
マーチはすげえ安ぽくなっちゃったよな
75: 2018/04/18(水) 01:08:29.46 ID:T/STCQgM0
プレサージュみたいなのまた出してくれんかな
78: 2018/04/18(水) 01:08:40.16 ID:AMopbnwia
リーフってどうなったん?あれ日産やろ?キラーコンテンツやなかったん?
83: 2018/04/18(水) 01:09:06.44 ID:os38mwCj0
GTRは2020年に新型とか言うてるやんけコンセプトも作ってるし
125: 2018/04/18(水) 01:16:06.37 ID:/MNq8k2kd
エルグランドは勿体無いと思うけど他社の競合したらそら選ばれへんわって出来
140: 2018/04/18(水) 01:18:17.72 ID:GLfQ9SS1d
>>125
エルグランドはいっこ前まではそれなりに信者おったんやで
現行に進化する時にこれなら他社と同じじゃんにしてしまって売れなくなったけどな
エルグランドはいっこ前まではそれなりに信者おったんやで
現行に進化する時にこれなら他社と同じじゃんにしてしまって売れなくなったけどな
129: 2018/04/18(水) 01:16:37.56 ID:n/DfWEsp0
135: 2018/04/18(水) 01:17:27.72 ID:ug5H4M6r0
>>129
海外版マーチやで
日本のマーチは型落ち
海外版マーチやで
日本のマーチは型落ち
23: 2018/04/18(水) 00:59:42.26 ID:xZeEv/x4d
まぁもうルノーやし
スポンサードリンク
716: 2018/4/(水) 17:00:34 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (46)
シーマはフーガと統合でFMCして
後々エグゼクティブバージョンで出そう。
このクラス国内外車含めてレジェンドと
置いてけぼりで悲しいなあー。笑
セレナは中身C25からほとんど変わってないしノートももう6年目だけどまだまだこのままやる気だしな
力入れてるのはリーフくらいじゃね?
ほかはもうすぐ10年選手ばっかなのに全然フルモデルチェンジの話しが出てこない
マーチはノート大躍進で今更どうしようもないだろうけど、新型そのまま売ってスポーツハッチとして延命を図るぐらいのことはできんものか
プレスリーが生きていた並の都市伝説だな
本来スカイラインであるべき姿、所謂トヨタのクラウングレードはおっちんでスポーツのみのR35
その点、86は全く別物だけどちゃんと86継承してるわ
ティアナ、シルフィは国内向け、東南アジア向けがMCされずに放置。
ジュークは次期型は今年でるとか言われてるが未だに国内外でスパイショットなし。
同様にフェアレディZも次期型はでるでる詐欺中。
あと闇が深いのはCMFを採用したモデルがルノー側では順調に増えているのに日産側ではエクストレイルとキャシュカイで止まっていること。
特にデリカD5、アウトランダーPHEVは他社に変わるクルマがない。
新型のエクリプスクロスは国内市場でも好調だし、東南アジアではエクスパンダーが売れまくっている。
日産より三菱の方が未来が明るい気がする。
ルノーに乗っ取られてから数年はよかったけど、それでもデザインはパッとせんかったし、
なによりヘリテイジネームの車を潰しすぎたと思うのよ。
今現在、ルノーに取り込まれて輪郭すら怪しい日産は、もう二度と日本市場に力を入れたり
しない。元日産乗りとしては哀しいけどね。
バッテリーの保証が短すぎて怖いわ
そもそもほとんどエンジン回ってるからバッテリーなんて無いようなもんだぞ
問題はB・Cセグじゃね?(Dセグはスカイラインがあるし。)
ブルーバードは消えて、アルティマは出ないし、キューブ・マーチ・ノートも放置と手抜きMC。
ジュークは出るだろうけど、Bセグハッチは国内でもヨーロッパでも売れ筋なんだから、せめて出そうぜ。
Cセグハッチ・セダンももっとほしい。
リーフもバッテリーとモーターをバージョンアップしただけで先代のそのままキャリオーバーして内装を前より安く仕上げただけらしい。
世界で売れる車じゃないと完全に新規のプラットフォームでFMCせんしなぁ・・・日産。
セレナもずっと同じシャーシ使い回してるし。
どうせならルノーを日産で売ってくれ。ルーテシア、メガーヌ、アルピーヌ、よっぽど素敵やん!
V36スカイライン以上の日産車乗った事ある人なら分かると思うけど、
従来の国産車超えの車を作ってしまっただけに、
ドライビングプレジャーを追求する車造りは、
少子高齢化を迎える日本国内市場に合わなくなってしまった。
試しに、インフイニテQ50(日本名スカイライン)が、
海外でどんな車と比較されているのかYoutubeで検索してもらえば分かると思うよ。
それなら日本でもインフィニの名前で売ればいいだけなのでわざわざスカイラインである必要がない。
日産のAWD86がスカイラインの本来のポジ
同じプラットフォームの兄弟車だぞ
>ドライビングプレジャーを追求する車造りは、
www
なのに兄弟車のカジャーはルノージャポンで売ってると言うね。
もうそのくらい日産に乗りたいの無いわ。スカイラインクーペだって前はあったんだから入れろよ。前まであって海外では新型も出てるのに、国内に入れないのホント萎えるんだよなぁ。ネット時代だから結構みんな知ってるし、雑誌も文句を言い出してる。そりゃネタが無くなってるわけだからね。まあ、このまま衰退の一途だろうな。シビックみたいに復活して評価も高い、みたいのは今の日産には無理だろう。
このままフェードアウトしていいよ
かつての日産ファンも年取ったし営業だかどっかの部署のトップが引き抜かれた女性で、かつての日産ファンの言うことは聞いてはいけない、的な発言してたな。なるほどなぁって思ったわ。日産車から完全に熱量が消えたのはそう言うことかと。しかし酷いラインアップだわ。
あんなダサいの乗りたくないンゴ
日本企業でも無いし。
そないいうてから何年たっとんねん、
言い始めてから3年はたっとるのにまだいうか
しかも欧州日産発になるから日本で販売するとは限らないんだな
三菱のエクリプスクロスやアウトランダーの方がよっぽど選択肢に入る。
みんなトヨタしか買わないしあんなダサい車が街中に溢れてる時点でお察し。
ヨーロッパ米国中国では売れてるから問題なし。
10種類程度で十分と