_Juli_2011,_Düsseldorf
出典:wikipedia

1: 2018/04/22(日) 14:03:09.635 ID:XVfXZgWz0
産まれて初めて車に興味を持ったんだけどミニクーパーってどうかな?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1524373389/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/4/(水) 00:03:52 ID:kurumania
3: 2018/04/22(日) 14:03:51.821 ID:ooAbMn1cd
ナンバー3298の奴wwwwwwwwwwww

4: 2018/04/22(日) 14:04:15.680 ID:2xdXREHXM
ミニクーパーという名前ではない

7: 2018/04/22(日) 14:05:03.320 ID:XVfXZgWz0
>>4
マジなのですか
ロゴにミニって書いてあるしクーパーって名前入ってるのに

13: 2018/04/22(日) 14:07:12.907 ID:jvbQPGq20
>>7
ミニって車をクーパーって奴がカスタマイズしてレースに出たのがいわゆるミニクーパー

5: 2018/04/22(日) 14:04:29.989 ID:Ywfq+FNvd
3door良いよね

6: 2018/04/22(日) 14:04:59.198 ID:eMf+0aGx0
おかまが乗ってそうな車

8: 2018/04/22(日) 14:05:39.608 ID:Sic4likB0
内装に金かけないとショボいし故障多いイメージ

12: 2018/04/22(日) 14:06:53.167 ID:XVfXZgWz0
>>8
故障多いのか
じゃあ中古はやめといた方がいいのなか

9: 2018/04/22(日) 14:05:45.742 ID:t727T4CV0
ミニ社のクーパー

10: 2018/04/22(日) 14:06:18.705 ID:XVfXZgWz0
ところでミニクーパーっていくら貯めればいいの
ちょっとググったらミニクーパーは中古でもいいみたいだけど

11: 2018/04/22(日) 14:06:50.963 ID:D2kiSi5P0
年収にもよるが1台目にはおすすめしない

15: 2018/04/22(日) 14:07:36.157 ID:XVfXZgWz0
>>11
年収は知らないけど月収20万の地方公務員です

19: 2018/04/22(日) 14:08:57.450 ID:D2kiSi5P0
>>15
車体のローンだけできつそうだから車体代半分以上貯めてからにしよう

20: 2018/04/22(日) 14:09:19.815 ID:jvbQPGq20
旧ミニは1999年に販売終了
今はBMWが旧ミニ風の普通の車をミニと名付けて売ってる

オイルは漏れるし、サスはヘタるし、マメに乗ってやらないと壊れるし
好きでなきゃやってらんないよ

23: 2018/04/22(日) 14:10:40.526 ID:lGG05/KO0
迷ったらとりあえず買え

26: 2018/04/22(日) 14:11:48.126 ID:1jGmWlTiM
>>23
コミケか

25: 2018/04/22(日) 14:11:32.915 ID:7tlAhNz1x
故障の度に日本車の10倍ぐらい修理費がかかる

28: 2018/04/22(日) 14:13:44.219 ID:iA/ypY590
めっちゃボディ薄くてトランクすらないけど1・5Lだから早そう
路面近くて摺りそうなうえに突き上げ感ありそうなイメージ

29: 2018/04/22(日) 14:14:36.796 ID:LI3B92Cu0
旧型マーチかミラジーノあたりなら安く買えるっしょ

30: 2018/04/22(日) 14:14:53.591 ID:XVfXZgWz0
可愛さと格好良さを兼ね備えた車かと思ったが問題多いみたいだな

31: 2018/04/22(日) 14:15:28.659 ID:H836/Drl0
エアコンがついたミニはミニではない

32: 2018/04/22(日) 14:15:36.709 ID:gdBEFlKj0
年間50万修理したなあ

34: 2018/04/22(日) 14:17:54.333 ID:Ywfq+FNvd
女受けする車らしいよ
最近の子はオラオラなセダンやSUVよりこういうのが良いってan-anに書いてあった

38: 2018/04/22(日) 14:18:57.158 ID:D2kiSi5P0
>>34
おばちゃんがキャストとかハスラーとか好んで乗ってるもんね
丸目はかわいい

42: 2018/04/22(日) 14:22:28.202 ID:Ywfq+FNvd
>>38
何か最近の子はオラオラ系より謙虚系を好むみたいだしな
俺もレクサスGS売ってminiの3doorにしようか考えてる

41: 2018/04/22(日) 14:20:47.426 ID:H5237qiC0
ミニクーパー(でかい)

45: 2018/04/22(日) 14:23:33.633 ID:eMf+0aGx0
実際ミニとかビートルとか乗ってるのおばはんばっかじゃん

48: 2018/04/22(日) 14:28:44.882 ID:6GWJ8Rhe0
ミラジーノで妥協しなさい

50: 2018/04/22(日) 14:34:05.363 ID:D2kiSi5P0
>>48
男が乗るには狭すぎる

49: 2018/04/22(日) 14:33:20.612 ID:FxaTE4VN0
公務員一年目とか確実に余裕無いのにハードモード突入しちゃって

53: 2018/04/22(日) 14:56:27.945 ID:JIGZAGtV0
あれ愛がないと維持できないぞ

716: 2018/4/(水) 00:03:52 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月25日 00:50
      • 500の方が小さいし可愛いと思う(小並感
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月25日 00:51
      • 見た目が好きで買うなら賛成
        性能云々で買うなら蔑まれる覚悟が必要
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月25日 00:57
      • 輸入車は本当に車好きじゃないと維持できないよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月25日 01:01
      • ローバーミニが本気で欲しかったけどマフラーは落として当たり前と聞いて理想の車ということにしておいた。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月25日 01:03
      • 本スレでも突っ込まれているように、世の中「ミニ」という車の「クーパー」というグレードであると理解していないヤツの多いこと。しかもアホはなんべん説明しても理解せんのよ。
        身内ではアホで有名な上司が、ミニクーパーミニクーパーのたまうもんで、駐車してるその車を確認したらミニはミニでも「メイフェア」だったという・・・。その後たいした役職にも就けずうだつの上がらんまま定年になって、さもありなんという感じ。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月25日 01:05
      • クラシックミニのジャックナイトが欲しいなあ・・・KADツインカムもいいなあ・・・。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月25日 01:17
      • 身長181センチ、体重67キロだけどR53の後期6MT JCWに10年間(約17万キロ)乗ってた。
        けど特に狭いと感じたことは無かったな。
        こんなのでも一応外車だから、剛性は国産ハッチバック車と比べ物にならない程高かったし
        ゴーカートフィーリングとよく言われてただけあって運転も楽しかった。
        その後、R56に買い換えて、家族が出来たので現在Rのクロスオーバーに乗ってる

        個人的に現行のFは外観がどうしても好きになれないので
        同じ思いならR56を中古で探してみるのもいいかもしれない。
        今思えばあれは完成されてて
        もうそれ以降モデルチェンジの必要すらないMINIだったと思ってる
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月25日 01:31
      • 側が好き
        シャーシーを国産にしてボデイを載せたい
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月25日 01:48
      • 最近のミニは別に故障多くないやろ
        新車なら保証もついてるし安心
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月25日 03:36
      • 10年乗ってるけど1度も壊れた事ないわ。壊れるて言ってる奴は中古で買った奴か、本当はよく知らないんじゃねえの?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月25日 03:39
      • イケメンて事じゃなく、雰囲気ある奴ならサマになる車。
        そこらのリーマンが乗っても似合わんよ。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月25日 04:42
      • ※4
        20年乗ってるがマフラーを落した事など1度も無いがな(´・ω・`)
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月25日 04:46
      • コメントがローバーミニとBMWミニが混在しててワロタ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月25日 05:50
      • マジで見た目だけの車ってことを試乗かレンタルしてわかったほうがいいぞ
        車の性能としては韓国車だからな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月25日 06:40
      • JCWとかいうファッション勢お断りグレード
        嫌いじゃないけど好きでもないよ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月25日 07:15
      • R56系後期からなら故障皆無だし、認定中古車なら保証も付くし
        未だに「外車は故障が!故障が!」って言ってるヤツらは、昭和のオッサンばっかりですな
      • 17. 名無しさん
      • 2018年04月25日 07:24
      • ※14あー、エアプですな
        国産よりは十分尖ってるから
        それに別に壊れもせんし
        イメージで語るやつ多すぎ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年04月25日 07:39
      • 今のミニは足回りとか結構しっかりしてるイメージだけど、やっぱダメなの?
        自分はもはや小さくないのにミニっつってるところが受け入れられんわ。柴犬にチビって名前つけて飼ってる奴と同じ違和感。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年04月25日 07:50
      • 前型はオイル漏れとヘッドライトユニット交換は定番でしょ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年04月25日 08:22
      • 車に興味ない人が唯一興味持つ車筆頭って感じの車
      • 21. 名無しさん
      • 2018年04月25日 09:16
      • 迷ったら買え、これは真実
        買いもしない外野のギャーギャーを真に受けるより体当たりで其の実検証した方が車も乗れるし経験も積めるし良いことしかない

        コスパだ何だと漫画村キッズじゃないんだから好きなもん出来たんならそこにちゃんと対価を払え
      • 22. 名無しさん
      • 2018年04月25日 09:36
      • 国産の10倍修理費が掛かるとか、どんだけ盛ってんだよw
        勘違いしたサブカル好きの意識高い系が好む車の代表じゃん。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年04月25日 11:11
      • ※20
        興味持たれないで売れないよりはいいんじゃね?
      • 24. 名無しさん
      • 2018年04月25日 11:25
      • JCWは興味ある
      • 25. 名無しさん
      • 2018年04月25日 12:14
      • モーリス・ミニ
        ローバー・ミニ
        オースチン・ミニ??
        BMW・ミニ

        なんかバブルの時代にツウぶったマニアが煩かったけど、ヒエラルキー的には
        モーリスこそ至高なんだっけ?
      • 26. 名無しさん
      • 2018年04月25日 12:17
      • 私は人と違うっていう事を誇示したいがドイツ車じゃ無難でイヤ、かと言ってイタリア車は故障が怖くて
        買えない、こんな奴が乗ってるイメージ。
        一言で言うと、お洒落勘違い系ヘタレが乗る車
      • 27. 名無しさん
      • 2018年04月25日 12:22
      • ※25
        昔はともかく
        今はそんなヒエラルキーで格付けする奴が
        周りの尊敬を集めることは無いのでは?
      • 28. 名無しさん
      • 2018年04月25日 12:55
      • まぁいくらここのオタクやおっさんが貶そうと日本で1番売れてる外車だからね
        マイノリティがやいのやいのとw
      • 29. 名無しさん
      • 2018年04月25日 13:12
      • ナンバー32-98にしてるアホ、ほんとキモい。あとよく走るのか知らんけど、イキッた運転するカスも多い
      • 30. 名無しさん
      • 2018年04月25日 13:32
      • 5doorクーパーS諸費用込み乗り出し420万。
        コスパ激悪。
        好きだからいいけど。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年04月25日 22:41
      • BMWのF系になってからなら故障も少ないし、買ってokだと思う。

        スレ主 読んでるか~
      • 32. 名無しさん
      • 2018年04月26日 14:04
      • うちのR56は10年20万キロ
        トラブルフリーというわけじゃないがそれほど大きなものはなかったよ
        街中でもキビキビと走れるからいいよね
      • 33. 名無しさん
      • 2018年04月26日 14:20
      • 他人の意見とか気にせず好きなら買えばいいと思うよ。
        俺なら絶対買わないけど。
      • 34. 名無しさん
      • 2018年04月26日 16:08
      • 元R58乗り。ぶっちゃけ今時のドイツ車はネットで言われているような故障はそんなに起こらない。あっても正直不具合レベル。
        5万キロまでの修理歴
        右ドアミラーの動作不良(ドアミラーを開ききる手前で止まる)
        ボンネットのインシュレーターがo2センサーに干渉して熱で穴が開く(2回)
        ジャッキアップポイントのゴムが取れる
        バッテリーの蓋を固定する爪が折れる
        電動リアウイングがエラー拾う(エラー拾っただけですぐ治ったため原因は不明)
        気温3度以下でなる凍結警告灯にビビる
        ぐらいか?
        内装のビビり音、ゴムが取れる、爪が折れる、警告灯やエラー拾う、消耗品のスパンが短いとかは初めて外車に乗るなら覚悟が必要。頭に入れておくだけでも事が起きた時に気持ちに余裕が出る。特に警告灯は日本車より余裕を持たせて早く光る仕組みみたいだからそこまで神経質になる必要はない。
        R型でこれから起こるとしたら、直噴エンジン特有のアイドル不調ぐらい?それ以外の問題は正直国産車でも十分起こりうるレベルだからネット、ディーラーやBMWやMINIの専門ショップ等で調べながら乗っていけば金額も国産と比べても大した違いはでない。好きな車に乗っているのであれば十分出せるレベル。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年04月26日 16:20
      • R56乗りだけどそういえば電動パワステが効かなくなった事があった
        朝出勤前だったのでディーラーもまだ開いてなかったからサービスダイヤルに電話した
        「据え切りで右にいっぱい切って左にいっぱい切って中立に戻してください」と言われた
        それでソフトウェアがリセットされたのか効くようになった
        イマドキのクルマだなあと思った話
      • 36. 名無しさん
      • 2018年04月26日 21:38
      • ハイオク車ってところが地味にボディブロー
      • 37. 名無しさん
      • 2018年04月27日 00:36
      • jcwのコンバチ乗りのわい超高みの見物
      • 38. 名無しさん
      • 2018年04月27日 17:34
      • いいじゃん
        おしゃれさんだね
      • 39. 名無しさん
      • 2018年04月28日 15:14
      • モノの割に高過ぎるイメージ。

        見た目で買うと泣きを見るパターン。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年04月28日 19:18
      • クラブマン乗ってるが今年2回壊れたぞ
        ミラジーノにしとけ
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