維持費以外で何かあるか?
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1524381192/0-スポンサードリンク
2: 2018/4/(火) 20:22:40 ID:kurumania
2: 2018/04/22(日) 16:13:40.881 ID:GUpMD8850
小回り
5: 2018/04/22(日) 16:13:48.291 ID:MtTfEJP60
ないんだなーこれが
6: 2018/04/22(日) 16:13:49.530 ID:qALdoNPT0
狭い道通るのが楽
7: 2018/04/22(日) 16:14:08.510 ID:ZYmVGHyEr
小回り(ロードスターには軽く及ばない)
8: 2018/04/22(日) 16:14:22.037 ID:rDZCnq/R0
ナンバーがきいろい
10: 2018/04/22(日) 16:14:26.528 ID:r9R8upGCr
は?下りに決まってんだろ
11: 2018/04/22(日) 16:14:28.841 ID:v4hbTkSy0
660馬力
12: 2018/04/22(日) 16:14:56.062 ID:peusEHtz0
持ち運びやすい
13: 2018/04/22(日) 16:15:17.351 ID:5CF5zAEx0
軽い
14: 2018/04/22(日) 16:15:19.843 ID:3nrWfzAsd
TPPでアメリカが軽自動車を無くせと日本に圧力掛けてるって話は
ガセか?
ガセか?
24: 2018/04/22(日) 16:18:27.398 ID:vi8sVO4gd
>>14
ガラパゴスに文句あるなら自分でも作ってみろやってな話だわ
こんな主張間に受けてたら、そのうち日本語は非関税障壁だから禁止とか言い出すぞ
ガラパゴスに文句あるなら自分でも作ってみろやってな話だわ
こんな主張間に受けてたら、そのうち日本語は非関税障壁だから禁止とか言い出すぞ
28: 2018/04/22(日) 16:19:27.090 ID:3nrWfzAsd
>>24
アメ車は日本じゃ無関税でも売れないと思うわ
アメ車は日本じゃ無関税でも売れないと思うわ
38: 2018/04/22(日) 16:26:28.488 ID:vi8sVO4gd
>>28
そもそも日本の外車が高いのは関税のせいじゃないしな
ベンツですら日本車の検品基準を満たせず、組み付けのズレとか塗料のタレとか手直ししてるから高くなる
そもそも日本の外車が高いのは関税のせいじゃないしな
ベンツですら日本車の検品基準を満たせず、組み付けのズレとか塗料のタレとか手直ししてるから高くなる
15: 2018/04/22(日) 16:15:59.834 ID:djsW8Fpj0
軽マークに駐車できる
16: 2018/04/22(日) 16:16:06.072 ID:uyinu1Rmp
印鑑証明と車庫証明が要らない
18: 2018/04/22(日) 16:16:59.862 ID:3nrWfzAsd
>>16
それ地域によるみたいよ
それ地域によるみたいよ
31: 2018/04/22(日) 16:21:49.587 ID:uyinu1Rmp
>>18
車庫証明は不要だよ
自動車保管場所届出書が地域によって必要なだけ
車庫証明は不要だよ
自動車保管場所届出書が地域によって必要なだけ
17: 2018/04/22(日) 16:16:23.254 ID:qALdoNPT0
横転しても簡単に起こせる
21: 2018/04/22(日) 16:17:19.991 ID:mTEs3bK60
>>17
それ三輪オートだろ
女の子にモテる
それ三輪オートだろ
女の子にモテる
20: 2018/04/22(日) 16:17:06.104 ID:li5pqQUb0
軽好きの女にモテる
27: 2018/04/22(日) 16:19:21.589 ID:o1/UOlUdd
維持費の安さくらいだろ
29: 2018/04/22(日) 16:20:17.999 ID:3nrWfzAsd
軽自動車のデメリットならいくらでも出て来そうだな
32: 2018/04/22(日) 16:22:26.261 ID:+HDBvZWGd
軽四駆なら林道よ。
普通車なんて簡単にぶっちぎれるゾ
普通車なんて簡単にぶっちぎれるゾ
33: 2018/04/22(日) 16:22:36.520 ID:BWAGf/bq0
農作業には軽トラ最強
34: 2018/04/22(日) 16:22:49.512 ID:PuDkXyISa
軽は原付と比べるもんだぞ
41: 2018/04/22(日) 16:30:21.914 ID:3nrWfzAsd
>>39
コペンとS660は?
コペンとS660は?
46: 2018/04/22(日) 16:36:30.056 ID:6GWJ8Rhe0
駐車が楽
47: 2018/04/22(日) 16:39:49.475 ID:g1smh19m0
日本は道路の幅が狭いから小回り優先
48: 2018/04/22(日) 16:40:14.610 ID:yuGDl3Md0
ミライースは燃費もいいし安全装置もいいしその上走行性能までいいのかよ
これは買うっきゃないな!急げ、
これは買うっきゃないな!急げ、
56: 2018/04/22(日) 16:49:11.000 ID:pqlP3na90
知らんけどタイヤが安い
49: 2018/04/22(日) 16:40:37.795 ID:kkphJwPGr
誰かに「乗せてー」って言われたときに断る言い訳をひり出しやすい
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716: 2018/4/(火) 20:22:40 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (84)
タイヤハウスの余裕が無く
ハンドルの切れ角が取れないんで意外と最小半径が大きい
つまり車体の小さな軽だから小回りが利くというのは幻想
軽なら駐車楽、ドアパン怖くない
日常の使用では軽で「しんどい」「大変」と感じるシーンより
「軽で楽チン」と感じるシーンの方がはるかに多いんだよ
もうほとんど嫁さんの軽しか乗っていない
安い、維持費が安い
多くね
煽りに軽く釣れるからな
まぁこすってもいいやって気持ちになれるのは強いな
それはクルマ好きではなく、ただのスポ車好きかなんかな気がする
たいてい自分の都合だけ考えている車がこちらの走行車線を潰しながらカーブから出てくる
こういう時でも細い軽なららくらく動ける
リッターカーやアメ車ならたぶんぶつかる
実際小回り利くんだけどそっちこそ何の幻想抱いてるのw
あとは気軽さとか気を使われないところかな、イキった車よりも女の子が気軽に乗ってくれる
狭い住宅路とか狭いとこで生活してるなら軽以外は無理
軽自動車
https://greeco-channel.com/car/minimum_turn_ranking_kcar_new/
普通車
https://greeco-channel.com/car/minimum_turn_ranking_new/
大差なし
車体の小さな軽だから小回りが利くというのは幻想
悪くないんだ
軽を悪く言う奴がおかしいんだ
きっとそうなんだ
軽でいい軽でいいんだ(そう自分に言い聞かせた)
カローラアクシオ4.8m
ロードスター4.7m
BRZ5.4m
パッソ4.3m
N箱のターボとカスタム4.7m
S660とジムニー4.8m
見てわかる通りFRだから特に小さくなるわけではない
と言うか現代のFR車にそういう設計が求められていない
逆に軽自動車は不利に働いてるのが良くわかる
燃費と車体価格も安いとはいえ激安って程ではないし
多少の安さと小回りぐらいのメリットのために安全性や快適性を捨てた車
つまり大きめの車両を運転できない下手糞と貧乏人用の車
特に顕著なのがタイヤサイズ。
太く大きくなると、最大舵角が取りにくくなるため最小回転半径が大きくなる
普段は2000cc以上の3ナンバー引き合いに出す癖に
こういう時だけ三軍を普通車扱いするのやめーや
ランキングなんだから全部見てくればいいのに
まあ全部見たところでビックリするような違いは無いけども
ステップワゴン 全長4760mm/4790mm 全幅1695mm 5.4m/5.7m
こういうの見ると軽は車体が小さい割には小回りが効くとは思えないなあ
キャリィ(先代のセミキャブ)3.8m
キャリィ(現行フルキャブ)3.6m
エブリイ(先代)4.2m
エブリイ(現行)4.1m
両方ともFRですが何か?
必タヒすぎやろwww書いてて恥ずかしくならんのかwww
って感動しない?まさに「足車」っていうか。
全てが「ラク」だわ。
ただし事故ったら・・とかそういうリスクは一切考えないものとする。
町のりのパーソナルな足としては維持費の安さは魅力だしな。地方民の2台目3台目需要としてはうってつけ。
ワゴンR 最小回転半径 4.4m
売れてるのはそれだけ貧乏人が増えたって事、国益としてはマイナス
タイヤなんか小学生のお小遣いで4本揃うし
自動車税もコンビニでパン買うついでにそのお釣りで払えるしな
ワロタ
どこ情報だよ
ひろゆきは乗っていた軽自動車差し押さえられただろ
お前らだって一時期よりかは貰ってるだろ?
それとも軽自動車で貧乏アピールがトレンドなのか?
金ないフリして付き合う方が気が楽で良いのかもしれんが
20代でも少なくとも手取りで600万は貰える世の中なのにな
うちの会社の若いやつなんかはBMWのM2やA45 AMGとかに乗ってるわ
若者の車離れで興味が無くなってるのかね
まあ軽自動車しか買えない層なんてわずかなんだよ
車自体を買えない層に比べたらね
高価なライターや腕時計をステータスにしているヤツなんて本当に少なくなっただろ
それと同じ現象が車でも起きている
貧乏が増えたのではなくパワーや値段を誇る馬鹿が減ったんだよ
軽とかいう前におまえ車持ってないじゃん。
普通車だと角を曲がるのも一苦労。
車がやっと1台通れるようなすれ違い困難な裏道や、狭い山道を長時間走る場合も精神的に軽自動車がラク。
日本ってやっぱ相対的に貧乏になったと思うわ
悪くないんだ
軽を悪く言う奴がおかしいんだ
きっとそうなんだ
軽でいい軽でいいんだ(そう自分に言い聞かせた)
あえて言うなら狭い場所に置けるくらいか
燃費→回さないと走らないからたいして良くない
広さ→天井が高く広いと感じるだけで実寸では広くはない
小回り→最近の軽は居住性確保+見た目だけのデカイホイールのせいで小回りが利かない
乗り心地→居住性確保のため足回りスペースが圧迫されておりお世辞にも乗り心地がいいといえない
加速→いわずもがな いくらターボがついていようと元が660cc、ノーパワーは否めない
減速→チンケな細いタイヤとブレーキ、プアなサスペンションでまともなコントロールができない
ハンドリング→同上+車幅が狭く背が高く重心が高いので最悪
静粛性→常にエンジンの回転数が高く、スペース確保のためドアなどが薄く、軽量化のために遮音材なども少なく煩い
安全性→テストでは優秀というが限定的 後席直後にリアガラスがあるが、後ろから追突されたテストが無い、緊急回避や急ブレーキも前述のとおり性能が低いためお察し
100均製品のように、100均製品であることを理解して使い方を限定して使えば安く便利ではあるが、それをまともに使うためには結構大変で余分な苦労を強いられるだろう、軽自動車も同じ様なものだ
2ドアクーペのデザインや最高馬力より室内空間や利便性が優先されるミニバンが人気だよ
煽りでもなんでもなく「軽自動車なんてクソ」と言っている人は
「ミニバンなんてクソ僕ちんのスポーツカーは最高」と言っている人と同じレベルで前時代的な印象
「何だこれは!」「疲れる!」「怖すぎる!」と言っている人は原付乗っているおばちゃんより運転適性が低いと思うけど
「普通自動車は楽だなぁ」「普通乗用車は良いなぁ」というシーンに比べ
狭い道でのすれ違い ショッピングセンターでのドアパンチの心配 盗難の心配 車庫入れのしやすさ 燃費タイヤ等交換部品の安さ 流れの悪い市街地でのストレス等
「軽自動車は楽チンで良いな」というシーンの方が実は圧倒的に多いんだよね
だから売れているんだよ
あとこれは俺の個人的な意見だが車格は小さければ小さいほど運転が楽しい
大人になって車を運転するようになっても遊園地のゴーカートが楽しく感じるように
多分軽自動車が普通自動車より高い世界であっても俺は軽自動車を買う
本当に軽自動車大好き
トレッドが狭いのに全高が高いからよく転がるんだろうな
昔はユニクロなんて安物の象徴だったのに
今はしまむらが普通ブランド、ユニクロは上位ブランド扱いだからな
小さくて自分が支配できそうな対象にしか興奮しないなんて
さすがロリコンさんは言うことが違う
構造が単純で、部品も安いし。
あとはやっぱ、気軽さだよね。
近場の買い物とか通勤には、圧倒的に軽が楽。
趣味のファーストカー、実用のセカンドに軽、が一番楽しい。
20cm切り詰めないと余裕持てないような状況、今までないけど
下手糞か貧乏人の言い訳だから、そんな状況なんてろくに無いのは当然のこと
でも選ばれた人間しか似合わないじゃん
防御力が低いのは同じだし
しかも軽枠があって狭いのには変わり無いのに天井が高いから普通車より広いと言う、とても不思議
軽はコスパがいいと言いつつ無駄に装備を付けて高くする、とても不思議
貧乏人の思考ロジックは理解不能
※67
異性から愛されない嫌われ者がその現実と向き合えず
「結婚なんて不幸」「結婚なんて不要」と吠えるのと同じだよねー
軽自動車で十分()
普通車を叩く軽乗り、理由→???
軽四だろうが普通車だろうが楽しく乗れるならそれで良いじゃん(良いじゃん)
貧乏人の妬みだろ
まぁ軽乗りは下手糞ばかりだけど
そういう言い訳がましい所が負け犬なんだよ。
まさか中古車とかコンパクトカーとか言わないよね?
好き好んで乗ってる車バカにされてあたしゃ悲しいよ
コペンとかS6とか、オープンしてMT運転して、ちょっと改造なんかしちゃってさ
キャンプ趣味のお父さんみたいなもんで、金はあまりかけないけど、行為そのものが楽しいみたいな
でも、それはオモチャでしないし、趣味の範囲内なんだよね
私生活の中に入ってくるものじゃない
どちらがより需要があるかみてみたいものだ。
なにか日本の検品基準だよ。アホか。
軽叩き記事あげると簡単にコメントつくし閲覧数増えるからやめられないわ~
By 管理人
タイヤ代が破格なとこ。6月末の税金が安いこと。
でも、自分で買う!=運転を愉しむ車種!=魅力的なのは・・・
※ 現行アルト ワークス! もちろんパドルATのAWD
※ ケートラ!これはMT AT問わず官能的な車。
ケートラ・・・これがまた奥が深い!水平対向6 的な軽快さが堪らん。
コンパクト?実用車?ハイブリッド?それらの2WDなんぞゴミだ。粗大ゴミ
ノリだし価格1000¥だろうが、新型だろうが取るに足りん。
軽以外のクラスなら、スバル上級者か・・・SおよびRSアウディ。他?www