1: 2018/04/26(木) 14:27:37.797 ID:67IE9uIN0
プ ラ グ イ ン ハ イ ブ リ ッ ド

no title

no title

no title
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1524720457/0-
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/4/(木) 22:50:11 ID:kurumania
3: 2018/04/26(木) 14:28:20.730 ID:AdfTm15K0
今度はカムリの兄弟車っぽいな

8: 2018/04/26(木) 14:36:56.800 ID:U7Pfaseg0
>>3
今度はというか、かなり前から
日本以外ではカローラと言えばこのオーリスベースのカローラ・アルティスだった
アジア圏ではタイとかでレビンの名前で売ってた

日本だけヴィッツベースのカローラ・アクシオ、フィールダーだったから
おまえらにはあんまり馴染みがないかも知れんが

4: 2018/04/26(木) 14:30:06.222 ID:4kD/1qebd
CRZみたいなモーターでモアパワー系ならいいんじゃね?

6: 2018/04/26(木) 14:32:18.529 ID:DSvBjoc40
ガッカリ感半端ねえwww

7: 2018/04/26(木) 14:33:48.856 ID:DSvBjoc40
4AGにモーター付いててFRだったら考える

9: 2018/04/26(木) 14:37:05.627 ID:mzdavJQea
リアは良いけどフロントマスクダサすぎだろ

10: 2018/04/26(木) 14:37:46.282 ID:vb0PITcd0
スプリンタートレノにしろ

12: 2018/04/26(木) 14:38:42.035 ID:6Om36zyzM
重そうなんだけど
レビンを名乗るなら1トン切れよ

14: 2018/04/26(木) 14:39:15.304 ID:U7Pfaseg0
>>12
なんでおまえらって
車のことは20年前で時間止まってんだよw

16: 2018/04/26(木) 14:40:46.484 ID:vb0PITcd0
>>14
古き良き時代だからだぞ
新しいものが何でもいいとは限らん

20: 2018/04/26(木) 14:44:01.628 ID:U7Pfaseg0
>>16
そんなに良かったかぁ?
半端な性能、半端な内装、半端なデザイン、わりと高い値段と
いまの86と通ずるものはあったと思うけど

13: 2018/04/26(木) 14:38:47.247 ID:U7Pfaseg0
んでオーリスはカローラって名前に戻って
カローラスポーツっていうラインナップになる
no title

no title

18: 2018/04/26(木) 14:41:16.247 ID:lrtvfND7d
>>13
リア回りがひと昔前のマツダみたいだな

17: 2018/04/26(木) 14:41:15.693 ID:6Om36zyzM
むしろライトウェイトでそこそこのパワーの方が環境だなんだとうるさい今の時代に合ってるんだが

19: 2018/04/26(木) 14:41:51.039 ID:xfbBTrAz0
なんでアクシオをこのデザインで出さないんだ

22: 2018/04/26(木) 14:44:51.989 ID:/mVrEZwf0
新型レビンで見るとがっかり
他の名前の方がよかったんじゃないか

23: 2018/04/26(木) 14:45:53.417 ID:VXkBDGot0
AE86なんて当時FRだったから持て囃されてただけやぞ

24: 2018/04/26(木) 14:47:19.357 ID:DSvBjoc40
>>23
わかってねーな
その頃は殆どの車がFRだよ

150: 2018/04/26(木) 18:24:45.090 ID:FlVD7eYCd
>>24
それはない
当時既にテンロク以下のFRは絶滅寸前で、そもそもカローラ自体がFF化されたのに
レビトレがFRで作られたのは保守的なトヨタの象徴と批評されたものだ

25: 2018/04/26(木) 14:47:43.982 ID:o//qEZK30
あのパトカーみたいなツートンは?

26: 2018/04/26(木) 14:49:25.214 ID:B/sSAYIB0
なんかもう売りたくて必死って感じ

28: 2018/04/26(木) 15:07:04.512 ID:dbPTbX4x0
あの頃売れた車が今売れるとでも?

30: 2018/04/26(木) 15:11:42.274 ID:4kD/1qebd
素直にスイスポ、FRじゃなきゃだめだってんなら二尻クーペ買うのが正解だとは思う

32: 2018/04/26(木) 15:41:51.100 ID:9HgZIsBA0
名前だけ86
名前だけレビン
名前だけシビック

33: 2018/04/26(木) 15:46:00.732 ID:6sv3+Tjtd
>>32
どの車も当時より性能あがってる定期

47: 2018/04/26(木) 16:12:23.545 ID:X+1S97gS0
トレノは?

49: 2018/04/26(木) 16:15:18.475 ID:cAn5GztY0
どれもこれも同じような顔してんな
また名前だけ持ってきた量産型じゃねーか
来年のRAV4復活でその時に買おうと思ってたけどどうなるやら

716: 2018/4/(木) 22:50:11 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:08
      • この虫の腹みたいなフロント周りはなんとかならんのか
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:18
      • 「技術」と「魅力」は必ずしも比例しない。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:32
      • マークII三兄弟とか本物のレビンとか良い車残せよ
        86wとか皮カムリとかいいから
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:35
      • トヨタ車には何も期待するまい
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:36
      • カローラレビンではなくカローラPHVかと
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:43
      • 4ドアで出すならカローラでいいだろ
        レビンなら2ドアか3ドアハッチバックじゃねーの
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:48
      • レビンって雷鳴って意味らしいから、PHVになるなら電気が増えてレビンっぽさ増量じゃないの。
        確かにイメージするレビンとは全然違うけど、現実のAE86もまたイメージの中とは違う。
        リジッドサスの低い限界をクルマ好きが有難がるのはおかしいよ。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:53
      • 老害だの20年前の時間のまま止まってるだのって、言うけどさ。
        文句言われたくなきゃ昔の名車の名前使うなよ。
        名車の名前使うのなら、メーカー側もそれなりの覚悟はしろよな?
        思い出という美化に文句言うのなら、新しい名前作って売ってみろよ。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月26日 23:56
      • 裸足の女神〜
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月27日 00:04
      • 車オタは過去を美化するのが多いな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月27日 00:09
      • コレジャナーイwwwコレジャナーイwww

        お望みの中古車買ってろよバーカwww
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月27日 00:09
      • ※10
        8だけど、正直車は新しいのが好きで現行乗ってる。
        名車の名前使ってて文句は言うなって考えが嫌いなだけだよ。
        例えば、昔自分が好きだったゲームがリメイクされて、まったく違うものになったら少なからず憤慨するだろ?そんな感じ。
        個人的に、レビンに思い入れはない。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月27日 00:15
      • PHVってのが一々気に入らねぇな
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月27日 00:40
      • ??「FFで~ATなんて車じゃねぇよ…」
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月27日 00:58
      • 中国でしか売る予定のないクルマの名前に文句言うのは筋違いじゃねーか?
        気持ちはわかるけどさ。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月27日 01:02
      • ※15
        あ、中国だけなのか。すまんな。

        とはいえ、新しい名前の名車は出来ないもんなのかな・・・
      • 17. 名無しさん
      • 2018年04月27日 01:37
      • 20年で止まっているのは社会と断絶している引きこもりのニートか
        結婚して嫁に財布握られてミニバンか軽しか選択肢がないかのどちらかだろ
        後者だといいね
      • 18. 名無しさん
      • 2018年04月27日 01:46
      • ※17
        現行のスカイライン乗ってる。
        やっぱ、名車は名車で頑張って作って欲しいとは思うんだが・・・
        なにも、昔の見た目で作れとは言わないけどさ。
        トヨタは明らかに名前だけ流用してる感がひどい。
        スカイラインも叩かれたが、動力性能だけ見ればちゃんと素晴らしい車だ。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年04月27日 01:51
      • もうTENGA止めろよ。どれも同じツラじゃねーか
      • 20. 名無しさん
      • 2018年04月27日 03:31
      • 過去の栄光
        名前だけ拝借
      • 21. 名無しさん
      • 2018年04月27日 04:46
      • 広汽トヨタのレビン
        普通のガソリン仕様のでだいぶ前から売ってたけどな
      • 22. 名無しさん
      • 2018年04月27日 06:22
      • 稲妻レビン!閃光トレノ!!
        最早夢となりにけり……
      • 23. 名無しさん
      • 2018年04月27日 07:10
      • レビンもトレノも立派なトヨタのヘリテイジだけど、日本じゃ売れないし消えて当然。別にフラッグシップって訳じゃなし。
        しかしまあ、やれ4AGだ、コンパクトFRだ、2ドアクーペだ、スポーツカーだと、エアプオタク&ノスタルジジイどもの
        戯れ言の多いことよ。新車買って経済回す気もないクソオタどもがなに喚いてんだって話よ。
        市場主義こそ絶対正義。トヨタの商売上手なとこはさすがだな。
        あんまり欲しい車は無いけどw
      • 24. 名無しさん
      • 2018年04月27日 07:15
      • >また名前だけ持ってきた量産型じゃねーか

        台数売るのに量産型で当たり前だろww
        アホは脊椎反射でモノ言うのな。シャア専用オーリス(量産車)でも乗ってろw
      • 25. 名無しさん
      • 2018年04月27日 07:21
      • 一昔前のマツダ感わかる
        クッソダサい
      • 26. 名無しさん
      • 2018年04月27日 07:34
      • イヤミの出っ歯感ハンパねーわ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年04月27日 10:31
      • 運転が「楽しい」車ならなんでも良いよ
        老害とか言うけどさ 今のハナタレ共は楽しい車知らねえだろ?
        スマホゲーの方が楽しいんだもんな
        かわいそうな世代だよ
      • 28. 名無しさん
      • 2018年04月27日 11:58
      • PHVで出すって・・・
        プリウスのPHVから予想がつくが、さぞかしお高いんでしょうな
      • 29. 名無しさん
      • 2018年04月27日 11:58
      • オーリスは本当に運転しててなんの感情も無い車だったからな
        今回もそういう車なんだろうなってイメージしか無い
      • 30. 名無しさん
      • 2018年04月27日 12:07
      • 猿が歯をむき出して威嚇しているデザインどうにかならんか
      • 31. 名無しさん
      • 2018年04月27日 12:26
      • 随分と人相が悪くなったな
      • 32. 名無しさん
      • 2018年04月27日 12:31
      • 4ドアの時点でレビンはないだろ。
        カローラGTが適当じゃないか?
      • 33. 名無しさん
      • 2018年04月27日 12:36
      • これ国外仕様の話なの?
      • 34. 名無しくん
      • 2018年04月27日 14:19
      • 20年前より性能上がってると言うが、
        こっちの欲しい性能は上がってないどころかむしろダダ下がりなんだよな。

        要らない機能だらけと全車種共通部品だらけでコストは下がってるのに値段は鰻登り。
        バブル当時100万円ちょいちょいで買えたのに
        経済低迷期で給料安くなってるのに車のお値段は当時の倍以上とか・・・

        昔の車が欲しくなるし、良かったと思うわけよ。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年04月27日 14:26
      • トヨタは気持ち悪いデザインじゃなけりゃ市販化出来ないのか
        どいつもこいつもツリメで大口開けて気持ち悪いゲテモノ感
      • 36. 名無しさん
      • 2018年04月27日 15:19
      • やっぱりトヨタ
      • 37. 名無しさん
      • 2018年04月27日 16:00
      • 名前だけとか糞やな
        でも昔みたいに気付かれないようにGTとかのグレードをシレッと紛れ込ませるかもしれんから
        まだ批判できねぇなw
      • 38. 名無しさん
      • 2018年04月27日 16:12
      • カローラハッチバックが本命だろう
        MTに2.0ターボと1.6ターボの予想もあるしな
      • 39. 名無しさん
      • 2018年04月27日 16:47
      • そもそも、昔のAE86 にしたって 1.5 の4AGじゃないモデルも売ってたわけで
        知り合いが長く乗ってたなぁ
      • 40. 名無しさん
      • 2018年04月27日 17:07
      • 別に日本人向けじゃないからな
        日本では売れなくても問題ない
      • 41. 名無しさん
      • 2018年04月27日 19:07
      • トヨタなんて車好きをバカにしてるだけだからな
      • 42. 名無しさん
      • 2018年04月27日 19:35
      • レビン、トレノてやたら持ち上げられてるけどそんなにいい車だったのかなー?デザインもそんなカッコよくもなく、当時トップクラスで速かったわけでもないのでしょう
      • 43. 名無しさん
      • 2018年04月27日 20:00
      • お前ら言わせておけばレビンが86しかないみたいなことばっか言いやがって
        AE111黒ヘッドの6速MTこそカローラレビンの完成形やろ!
      • 44. 名無しさん
      • 2018年04月27日 20:17
      • 20年前から見たらエンジン性能は上がってるかもしれんが物理法則は変わってないからな
        重量による影響は変わらんやろ
      • 45. 名無しさん
      • 2018年04月27日 20:28
      • 3年くらい前、中国市場向けハイブリッドセダンに「レビン」名を復活させてた。
        これはその時の写真?
      • 46. 名無しさん
      • 2018年04月27日 21:03
      • 未だにカローラアクシオ、フィールダーがヴィッツベースだと思ってる奴がいるんだなw
        プラットフォームが同じだけでホイールベースから内外装まで全部ちがうだろうが
      • 47. 名無しさん
      • 2018年04月27日 22:44
      • ※3
        法的に無理だしそもそま誰も買わないから売らないんだぞ
        ※34
        欲しい機能って何?
        そもそもいつまでも公害垂れ流しで良いなら昔みたいな車も作れるがそうはいかないだろ
      • 48. 名無しさん
      • 2018年04月28日 05:41
      • 数年前に中国でレビン復活ってあっただろ
        知らないままで衝動で書いてるやつ多過ぎやろ
      • 49. 名無しさん
      • 2018年04月28日 09:19
      • 流石トヨタ
      • 50. 名無しさん
      • 2018年04月28日 10:33
      • アクアかな
      • 51. 名無しさん
      • 2018年04月28日 23:58
      • 4ドアならレビンじゃなくセレスだろ
      • 52. 名無しさん
      • 2018年04月29日 02:32
      • 86レビンから言ったら30年間時が止まってるんじゃん。
      • 53. 名無しさん
      • 2018年04月30日 01:01
      • ハイブリッドは充電要らずだから売れたんじゃないの?充電なんて面倒だから。
        ハイブリッドでわざわざコードつないで充電するなら最初から電気自動車として発売したらいい。
      • 54. 名無しさん
      • 2018年04月30日 13:38
      • ※43
        FFのレビトレなど論外。現行86を買えない稼ぎの負け犬が、買えもしないのに名前に噛み付く資格など無いわ。
      • 55. 名無しさん
      • 2018年05月01日 01:09
      • ※46
        その共通プラットフォームのことをベースと言うのでは?
      • 56. 名無しさん
      • 2018年05月03日 08:09
      • まともなのはマツダロードスターだけ
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