67d86afa4cefd63682b38d348a5873a1_s
1: 2018/04/30(月) 17:14:42.018 ID:clqe7DXUK
マジでどうしたらいい?
至急頼む
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1525076082/0-
2: 2018/5/(水) 00:17:11 ID:kurumania
2: 2018/04/30(月) 17:15:13.360 ID:fNxXytTWa
レギュにハイオクは別にいい
ハイオクにレギュはまずい

4: 2018/04/30(月) 17:15:34.649 ID:jij0j+rkd
何が問題なんや?

7: 2018/04/30(月) 17:16:07.033 ID:eOLnz3100
ディーラーに連絡して抜いた方がいいよ

11: 2018/04/30(月) 17:16:39.216 ID:kssnUfqU0
スタンドで吸い出してもらえないの?

13: 2018/04/30(月) 17:17:07.409 ID:9BuRq3XI0
いやまぁ大丈夫だよ

15: 2018/04/30(月) 17:17:35.842 ID:gIf/yYmp0
なんの問題もなくてワロタ

19: 2018/04/30(月) 17:19:21.963 ID:OrAt8OY80
何の問題ですか?

21: 2018/04/30(月) 17:19:58.304 ID:YrEtyA2w0
別に大丈夫だよ
ハイオク代ちょっと損しただけで

23: 2018/04/30(月) 17:20:15.167 ID:MKXxyKplp
日本のガソリンスタンドって、ハイオク車にガソリン入れても問題ないってディーラーが言ってたって話を聞いた

27: 2018/04/30(月) 17:22:42.717 ID:Tm8S8a+lr
出だしがちょっと良くなったかなと感じるか感じないか
それはあなた次第

29: 2018/04/30(月) 17:23:09.404 ID:iiOI++rd0
基本どっちがどっちでも問題ないよ

32: 2018/04/30(月) 17:25:14.744 ID:ZIe9K3vtK
すまんやっぱり問題なかった
燃費は変わらんが長期間使ってれば内部が洗浄されるかもって話が出てるな

36: 2018/04/30(月) 17:28:28.318 ID:EpmZUzSP0
お前らのマジレスに鳥肌たった

39: 2018/04/30(月) 17:31:29.250 ID:YB43OV6H0
ハイオク車にレギュラーは1回くらいならセーフだぞ
ソースは車屋の父

40: 2018/04/30(月) 17:32:41.927 ID:Xiw6C/fBa
今時の車は燃料によって発火点自動で変えるから問題ねえよ

41: 2018/04/30(月) 17:35:51.438 ID:S71h9mPk0
ノッキングがどうとか

42: 2018/04/30(月) 17:36:16.784 ID:DAY7N9C70
なんの問題もなくて草

45: 2018/04/30(月) 17:37:02.415 ID:g2K5dlbe0
ハイオク仕様の軽をセルフで入れてたら、隣で入れてた爺さんに、何入れてんだ!って注意された。
これだから緑のノズル使った事ない奴は困るわw

46: 2018/04/30(月) 17:39:22.819 ID:uw1yNamT0
>>45
ハイオク仕様の軽などない

47: 2018/04/30(月) 17:44:10.614 ID:rft75Zuc0
>>46
ヴィヴィオ、プレオ、R1、R2など
ホントにハイオク要するのはスマートKとセブン160位だろうが

49: 2018/04/30(月) 17:52:40.862 ID:CH8z2pJ1a
ハイオク車にレギュラーはまずい場合があるがレギュラー車にハイオクは問題ないらしい

44: 2018/04/30(月) 17:36:35.693 ID:iiOI++rd0
大体ハイオク車にレギュラー入れた
レギュラー車にハイオク入れた
この場合で壊れた事例を聞かない

716: 2018/5/(水) 00:17:11 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年05月02日 00:33
      • レギュラー車の説明書に
        ハイオクを入れても故障はしないが特に意味が無いと書いてある
      • 2. 名無しさん
      • 2018年05月02日 00:39
      • セルシオに5年レギュラー入れてだけど全然問題なかった。トヨタのエンジンは凄いね
      • 3. 名無しさん
      • 2018年05月02日 00:48
      • 45ってハイオクは黄色だろってネタだよね?
      • 4. 名無しさん
      • 2018年05月02日 01:24
      • 意味が分からん
        新車云々ってわざわざ書く必要ある?
      • 5. 名無しさん
      • 2018年05月02日 01:39
      • >>45は軽油を入れているっていうネタ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年05月02日 01:55
      • ※4
        買い替え前はハイオク車に乗ってたんじゃね?
      • 7. 名無しさん
      • 2018年05月02日 04:28
      • レギュラー車にハイオク入れても問題ない
        ハイオク車にレギュラー入れると日本車なら燃費が落ちるくらいで問題はないけど 一部の外車はバラして洗浄しないとエンジンが痛んでそのうち動かなくなるって聞いた
      • 8. FF車から失礼します
      • 2018年05月02日 04:54
      • この時期はガチで>>45みたいのがいて困る
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月02日 05:04
      • ※8
        元スレの住民だって緑ノズル=軽油ってのを理解してないっぽいしね
      • 10. 名無しさん
      • 2018年05月02日 06:33
      • 逆ならレギュラーを使い切ってからバッテリーを外したりする必要があるがハイオク非指定車にハイオク入れたところで不具合的なことは何も起こらんだろ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年05月02日 06:57
      • 本当に緑ノズルがハイオクってのあったんだけどキッズばかりなのかなw
      • 12. 名無しさん
      • 2018年05月02日 07:15
      • ハイオク仕様でレギュラー入れても大丈夫な場合
        →ノックセンサーがあって、自動で点火時期を遅らせる機能のあるものかつ、
        →不整燃焼を起こさない程度の圧縮比の場合

        ハイオク仕様でレギュラーが絶対ダメな場合
        →圧縮比が高すぎてレギュラーでは必ず不整燃焼起こす場合、
        →またはノックセンサーのないもの(バイクなど)
      • 13. 名無しさん
      • 2018年05月02日 07:45
      • 45はネタでふったのに誰も突っ込めてないのがヤバイよな。ディーゼル乗ってる奴少ないんか?
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月02日 07:56
      • 排気量の小さいエンジンだと長期的には点火障害になるらしいが一回くらいなら問題ない。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年05月02日 08:24
      • ノッキングが出るからハイオク入れて応急処置してる
        納車まであと少しだから何とか耐えてほしい
      • 16. 名無しさん
      • 2018年05月02日 08:48
      • あんまり安すぎるスタンドだとハイオク入れた方がいい場合もあるよ
        賞味期限切れたレギュラーは高性能エンジンには良くない
      • 17. 名無しさん
      • 2018年05月02日 09:11
      • セリカの2ZZ-GEとかヴィッツターボのエンジンにはレギュラー入れちゃダメって聞いたな
      • 18. 名無しさん
      • 2018年05月02日 11:27
      • スタンドによってノズルの色が違うので誰も突っ込めない。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年05月02日 13:03
      • セルフサービススタンドだと消防法で給油ノズルの色は決められているからな
        フルサービススタンドでは法的な区分けは無いが、それでもほとんど緑色は軽油ノズルだ
        >>45のネタはセルフで緑色ノズルという事だから間違いなく軽油入れてるというネタだよ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年05月02日 17:11
      • 綾人氏の解説動画は毎回分かり易い
      • 21. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:07
      • ※2
        レギュラー用のマッピングになって出力が落ちてるだけなんで別に問題はない
        今時の車はみんな大丈夫
      • 22. 名無しさん
      • 2018年05月03日 06:37
      • ハイオクにレギュラーは燃費liter2くらいになるで、騙されたとおもってやってみ。ミルミル減るで
      • 23. 名無しさん
      • 2018年05月03日 09:46
      • マジレス早すぎない?
      • 24. 名無しさん
      • 2018年05月03日 21:07
      • 緑のノズルw
      • 25. 名無しさん
      • 2018年05月03日 21:15
      • 35GT-Rにはレギュラー入れちゃだめだからな。
        すっごい関係してる人多いと思うから念のため言っとくわ。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年05月04日 13:55
      • 昔のは壊れたぞ
        有鉛ハイオクだったからな
        バルブシートの打ち直しが必要になった

        現在のハイオク車にレギュラー入れた結果
        アイドリングの時に息継ぎするようになった

        ※21 点火時期を遅らせてるだけだわ

        ※22 AHだろ Lあたり1km程落ちる程度だわ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年05月05日 12:17
      • ハイオク車にレギュラー入れても
        今時のは問題ないで
        パワーは落ちるが
      • 28. 名無しさん
      • 2018年05月06日 18:58
      • レギュラ車にレギュラ = 超 ド 凡人で確定。

        ハイオク車にハイオク = 当たり前。レギュラありえん級のアホ。

        よってレギュラ車にもハイオク。むしろハイオク!素人には難解だろう

        ちなみに俺ハイオク指定のクラスしか所有したこと無い。あしからず!


        以上www


      • 29. 名無しさん
      • 2018年05月06日 20:15
      • 何年ものる相棒だろ?
        黙ってハイオク入れとけ。その方が車のために良いんだからなー
      • 30. 名無しさん
      • 2018年05月10日 11:55
      • ハイオクの方がいい物だと思いこんでる人はハイオクがなんの略なのかすらわかってなさそう
      • 31. 名無しさん
      • 2018年06月17日 07:59
      • 新車にハイオクは意味ないな。内部きれいだし
        古いクルマにはいいかもね
      • 32. 名無しさん
      • 2018年07月20日 13:32
      • 最近知ったんだけど、輸入車のハイオク仕様は日本のレギュラーとハイオク半々にしたぐらいがちょうど良いってなんかの雑誌で読んだ。
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