keep left except when overtaking (1)
1: 2018/04/30(月) 17:43:29.72 ID:WjH5/KAT0
5分は変わるやろ?
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1525077809/0-
2: 2018/5/(水) 12:00:40 ID:kurumania
5: 2018/04/30(月) 17:43:56.55 ID:8CFyuTSE0
それ知ってどうしたいの?

8: 2018/04/30(月) 17:44:31.84 ID:WjH5/KAT0
>>5
これから追い抜きまくるか決める

16: 2018/04/30(月) 17:45:01.49 ID:ltAXsNrc0
距離によるやろと

19: 2018/04/30(月) 17:45:25.68 ID:ghdqvspJd
高速とかなら多少は変わるけど信号まみれのジャップランドじゃ変わらんぞ

21: 2018/04/30(月) 17:45:40.38 ID:VpWIFw0X0
実際そんな変わらん感じするわ
遅すぎる車は抜きたいけど
結局信号とかでほとんど変わらんイメージだわ

28: 2018/04/30(月) 17:46:21.68 ID:SUhwS+qba
追い越ししまくって10キロで1分だかだった気がする

30: 2018/04/30(月) 17:46:57.00 ID:WjH5/KAT0
あとノロイ車の後ろ走ってるのってガイジやん?

31: 2018/04/30(月) 17:47:02.88 ID:mvpE7H+Zp
渋滞時だったらほとんど変わらん
信号の差があるとちょっと変わる
高速とかで空いてる時なら結構変わる

35: 2018/04/30(月) 17:47:40.35 ID:4aWYP1NQM
>>1
春から教習所通い始めたんか?

44: 2018/04/30(月) 17:48:41.46 ID:WjH5/KAT0
>>35
免許取ってちょうど去年更新したし四年目やね

39: 2018/04/30(月) 17:48:28.64 ID:53BKbIYk0
早く帰るとかじゃなくてストレスなく走りたいから抜くわ
法廷速度守るマンに限って良くわからんとこでブレーキ踏むしストレスなんや

40: 2018/04/30(月) 17:48:36.43 ID:X86OzB8c0
遅い車の後ろになったときのメンタルコントロール工夫する方がよっぽどええで
制限速度すら出せないガイジは抜いた方が安全やけど

47: 2018/04/30(月) 17:48:55.19 ID:RBSt37gGd
結局一般道だと10キロメートルで1~2分やで安全に走るがヨロシ
事故ったら元も子もない

48: 2018/04/30(月) 17:49:17.71 ID:BHnVyg39d
北海道ならだいぶ変わる
コンビニ寄ったりしてたらその間に追い抜かれる程度だけどな

52: 2018/04/30(月) 17:50:13.31 ID:WjH5/KAT0
ちな1km

55: 2018/04/30(月) 17:50:44.09 ID:859VzA+y0
せまい日本
そんなに急いで
どこへ行く

67: 2018/04/30(月) 17:52:02.12 ID:Jt6PIOZOd
ワイ法定速度守るマン、抜かしやすい配慮をする

68: 2018/04/30(月) 17:52:14.46 ID:F4B0wcWk0
相手のペースに合わせるからイライラする
わざと自分もさらに遅く走って自分が道路の覇者になればいい
イライラさせる側に回れ

77: 2018/04/30(月) 17:53:56.14 ID:j33jMTZV0
>>68
世の中自分の都合だけで運転してる奴は少数派なんやで
だからサンデードライバーは嫌われるんや

80: 2018/04/30(月) 17:54:28.85 ID:k39JKxJ8a
事故の事とか考えるとリスクの割にリターンがうんち

83: 2018/04/30(月) 17:55:30.99 ID:LQsFdaiF0
ポリスメンが罠仕掛けてるとこであえてノロノロ走って追い越し検挙させてるのはワイやで

90: 2018/04/30(月) 17:56:34.75 ID:doo5EeHda
追い抜かれても次の信号で並ぶ事多いよね

91: 2018/04/30(月) 17:56:45.80 ID:69VsWCN5p
実際そんな変わらんけどワイのペースで走りたいから抜くんやで
20キロ速度差付いたら流石に変わるけどな

94: 2018/04/30(月) 17:57:02.38 ID:B01HwnIR0
白破線ならさっさと追い越せばええねん
迷ってるだけ無駄や

ただ、相手が自分よりも馬力がありそうな車は注意せえ
抜きにかかった時に簡単に並走させられるからな

162: 2018/04/30(月) 18:06:40.30 ID:fJlFP3bT0
普通電車と快速電車くらいの差はあるやろ

166: 2018/04/30(月) 18:07:32.08 ID:v4gd0bXX0
片道40分の通勤ルートで必死に追い抜くバージョンと左車線オンリーバージョンで測ったことあるけど
3~5分くらいは違ったな
まあ疲れるから適当にトロくさいのは抜くって感じがええと思う

168: 2018/04/30(月) 18:07:46.75 ID:H1R2i/Tu0
信号次第やな
遅い車で腹が立つのは法定速度で走ってれば余裕で通過出来た筈の信号なのに止まる羽目になること
しかもその遅い車はほぼ信号無視で通過してる事が多い

171: 2018/04/30(月) 18:08:22.55 ID:k6IZrlJfd
法定速度以下で走っとった癖に抜こうと並んだら加速するガイジはなんなん?
負けず嫌いこじらせとるんか?

177: 2018/04/30(月) 18:09:50.29 ID:WjH5/KAT0
>>171
高速道路のあいつみたいにワザとイラつかせて事故起こすんやろ
カチンとくるけん

41: 2018/04/30(月) 17:48:36.55 ID:d3CT0Bd/0
一般道でわざわざ追い越ししてる奴って常にイライラしてそう

716: 2018/5/(水) 12:00:40 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年05月02日 12:21
      • さすがに教習車ぐらいのスピードのやつがいたら追い抜くけどなぁ
        誰だって自分のペースで走りたいだろうし
        他にも爺ババアによるふらふら運転の後ろとか走りたくないだろうし
        追い越しの理由はいっぱいあるな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年05月02日 12:29
      • 信号に捕まらなかったら大幅に時間短縮だぞ
        ノロい車のせいで信号に捕まるとマジでムカつくわ
        それで前にバスやら大型に入られると最悪
        トロ臭い奴は他人の時間を奪っている自覚をしろ!
      • 3. 名無しさん
      • 2018年05月02日 12:32
      • 追い越した時に限って、次の信号で並ばれる。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年05月02日 12:43
      • 無理するくらいなら5分早く出たほうがいいってのは聞く。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年05月02日 12:47
      • ※4
        ワイは免許取り立ての頃から片道40キロ通勤してるんだが
        免許取り立ての頃は1時間ちょっともあれば余裕だった
        それがどんどん鈍い車が増えてきて、5分早く、5分早くと積み重なり
        今では2時間近くもかかるようになったわ
        そりゃ文句も言いたくなるってもんよ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年05月02日 12:55
      • 朝こそたかだか一台で出社に差が出る。
        始業一時間前に出社できるように出勤してたときは周りがどんなに急いでいようが速度守るマンだったけどな
      • 7. 名無しさん
      • 2018年05月02日 12:56
      • ※2
        大抵はそのトロイ車の引っかかった1,2機先の信号で引っかるよね
        飛ばして快調と思っているかもしれんが機械的には通常より大きな負担かかってるしガス多く食うし、計測したら良いが大して時間を短縮できないぞ
        追い抜き加速のアクセル開度を保ったまま走る暴走行為がお好きならご自慢のドラテクで以てサーキット行ってください
      • 8. 名無しさん
      • 2018年05月02日 12:59
      • ※7
        トロい車がいなければ順当に流れるから引っかからないぞ
        前に余分に車に入られることも無くなるし
        お前頭悪いだろ?
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月02日 13:01
      • ※7
        ガソリンや機械の負担なんかより、他人に奪われる時間のほうが許せないわ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年05月02日 13:29
      • 制限速度+5㎞/hくらいで走ってて対向車も居るのに無理矢理追い越した車に次の信号で追い付くと哀しい気持ちになるよね
      • 11. 名無しさん
      • 2018年05月02日 13:32
      • ※10
        でも次の次の赤信号に引っかかる頃にはもう全然先に行ってるだろ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年05月02日 13:53
      • イライラで草
      • 13. 名無しさん
      • 2018年05月02日 13:54
      • 時間短縮っていうか、目障りでストレスになる車がずっと前に居るより、まぁ抜かした方がストレス軽減されていいんじゃない。ワイは滅多に車線変更しないから関係ないけど
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月02日 13:56
      • ちょっとみんな、免許返納して
      • 15. 名無しさん
      • 2018年05月02日 14:25
      • ドラレコ動画見てると、追い抜かれた奴に信号で追いついたって奴は、だいたい抜かれた奴に追いつこうとして加速してるよね。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年05月02日 14:32
      • ※13
        自転車などの軽車両を追い越す時でも道交法遵守できてるなら素晴らしいと思うけど。
        できてない、あるいはできなさそうなら返納ください。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年05月02日 14:32
      • 失礼、※14でした。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年05月02日 14:40
      • バイクですり抜けしててら、1時間かかるところが50分で行ける
      • 19. 名無しさん
      • 2018年05月02日 15:05
      • 時間よりストレスの問題

        タラタラ走られてペース乱されたり、変なとこでブレーキ踏まれたりするから絶えず気を張ってなきゃいけなくなって疲れるんだよ、イライラもするし

      • 20. 名無しさん
      • 2018年05月02日 15:25
      • 4年も乗ってて解らん脳ミソに
        解るように説明しろって、難易度高過ぎだろ。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年05月02日 15:34
      • 信号1個突破できるかどうかで3分違うからな、仮に3つ突破できたなら10分近く縮まる
        ガ●ジは前の車から離されても何も感じず自分だけ逃げ切るから腹立つ
        お前が詰めれば3分節約できたんだよ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年05月02日 15:39
      • ちんたらしてる後ろを走ってストレスためる方が事故の危険が高まる
        ストレスなくほどよく走るのが一番事故もない
      • 23. 名無しさん
      • 2018年05月02日 16:00
      • 片道120kくらいで最低20~30分は変わる
      • 24. 名無しさん
      • 2018年05月02日 16:04
      • 制限速度で走るバカは下手くそだから抜く
        早くつきたいとかはない
      • 25. 名無しさん
      • 2018年05月02日 16:06
      • 深夜と通勤通学時間帯の所要時間を比べたら、どれだけ他人に自分の時間を奪われているのかよくわかるぞ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年05月02日 16:32
      • ※だいたい抜かれた奴に追いつこうとして加速してるよね
        ほんまこれ。
        不安全がないなら、積極的に抜いてるわ。他人へ推奨するものではないが、
        アホのチンタラ走行をやめさせられるなら、全体最適と公益にも適うしね。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年05月02日 19:21
      • バカはすぐ信号一個引っかかれば意味がないと言い出すが、その一個の差が大きいんだから信号が多い場所ほど抜かす価値は高いんだがな
        次で引っかかってもその次を青で通過できれば、1分2分と短縮できるんだからトータルで15分ぐらいは変わってくるわ
        後、わざと人をいらつかせるような運転してる奴の後ろにおとなしくくっついてるてもないから、とっとと抜かす方が良い
      • 28. 名無しさん
      • 2018年05月02日 20:05
      • 大阪から名古屋まで名神高速で2台で行った時1台はアホみたいに飛ばして自分達が乗った車は普通に走って付いた時にどれぐらい待ったか聞いたら15分ぐらいだった。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年05月02日 20:13
      • 皆が考えてるのは、変なスピードで走ってるのを避けるという事だけでしょ
        急ブレーキ踏まれたり、ノーアクション右左折したり、どうしようもないのが多い
        一車線の時は車間距離を普通より空けるし、酷そうなら道を変える事もある
        そういう奴に限って信号無視していくから余計にストレス溜まるし、下手な事故に巻き込まれたくない
      • 30. 名無しさん
      • 2018年05月02日 20:48
      • 追いつけなかった9割を無視して、たまたま追いついた1割を挙げて意味がないという
      • 31. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:51
      • 乗ってる車の性能差によるかな。
        普段乗り車は飛ばす余裕がないから、左車線キープで高速では大型にも抜かされる・・・
        趣味車の時は、いつでも抜けるから見通しの良い直線でさっさと抜いていく。
      • 32. 名無しさん
      • 2018年05月02日 23:33
      • ※28
        時間にすれば15分
        距離にすれば25km

        単純計算ならばお前が木曽川辺りに居る時に
        もうそいつは到着してたってこったな
      • 33. 名無しさん
      • 2018年05月03日 02:32
      • みんなそんなに早く会社につきたいとか社畜多すぎ。
        遅刻しないぎりぎりがいいよ(*´╰╯`๓)♬
      • 34. 名無しさん
      • 2018年05月03日 02:35
      • ※32
        で、何分差なの?
        ココで重要なのはそっちだけだよね?
      • 35. 名無しさん
      • 2018年05月03日 03:28
      • 相手の車と自分の車の速度差がわからんことには計算できないだろ。
        でも追い抜くことの理由の大部分は時間じゃなくて自分のペースと違うからだと思うが。
      • 36. 名無しさん
      • 2018年05月03日 04:50
      • ※34
        そもそもが15分差って話じゃん。ちゃんと読んでる?
        その時間をどう感じるかは人それぞれだろうけど。
      • 37. 名無しさん
      • 2018年05月03日 06:53
      • ※36
        15分は変わらないのに何をご高説垂れてんの?って言われてんだよ、お前は
      • 38. 名無しさん
      • 2018年05月03日 07:38
      • 大阪~名古屋てどこからどこまでかは知らんけど、吹田~一宮までなら約160キロ
        それで25キロ15分の差といえば雲泥の差だが
      • 39. 名無しさん
      • 2018年05月03日 08:02
      • 対向車来るたびにブレーキパカパカかけるようなのはペースが遅くなくても抜いちゃうかな。対向車ないとき道のど真ん中を走られるとどうしようもないが。
        追い越しかけられた方も何故そうされたか考えて欲しいとこではある。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年05月03日 08:12
      • 時間の価値なんて状況により変わるだろ。
        アポが立て続けに入ってるとかトイレ行きたいとか。他人が決められるものではない。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年05月03日 08:24
      • いや、15分はでかいだろ
        カップヌードル5個分だぞ?
        Quick1なら15個だ
      • 42. 名無しさん
      • 2018年05月03日 08:39
      • 15分が違わないとかいう奴は新幹線も毎回こだまに乗るんだろうか
      • 43. ソドムですがwwwwwww
      • 2018年05月03日 09:04
      • 一車線の国道で前の車を抜いて5分くらい飛ばして4~5台の遅い車の軍団に追いつくことはよくある。だから最近は追越はほとんどしないことにしている。

        高速でも130キロで走っててもトラックに追い越し車線をふさがれて平均車速を計算すると100キロ出ていないことも結構ある。だから最近は高速は100キロくらいで走ってるしそんなに追い越さない。
      • 44. 名無しさん
      • 2018年05月03日 09:28
      • 抜いても抜かなくても到着時間は変わらないかもしれないが、抜かなければ早くなることは100%無いわけで
        宝くじだって当たるか当たらないかはわからないが、買わなければ絶対に当たらない
      • 45. 名無しさん
      • 2018年05月03日 09:31
      • 「結果の出ない努力は無駄」と取るか、「努力することに無駄は無い」と取るかの違いのようなもんだな
      • 46. 名無しさん
      • 2018年05月03日 14:09
      • 制限速度付近でチンタラ走ってる奴って、安全意識よりも注意力や緊張感が欠如してる場合の方が多い気がする。ウィンカー出さずに曲がったり、信号赤になったのに突っ込んだりするのも多い。
      • 47. 名無しさん
      • 2018年05月04日 00:51
      • 単純に自分より遅いペースの車だとイラつくからさっさと追い越すだけで別に急いではいない。
        本当に急いでる時はヤカラ並みの運転になるけど
      • 48. 名無しさん
      • 2018年05月06日 01:55
      • ドライブが好きなんだけど、初めての土地を走るときは
        先頭にならないように気を付けてる。交通量少ないとき追い付かれたら、とりあえず譲る。
        (某3.7Lクーペだから、気味悪がられるが)
        流れってほら、意外と地域差あったりするじゃない?
        某県某国道なんて平均速度で+40出てたからなww 一般道設置のオービスも油断できない。
      • 49. 名無しさん
      • 2018年05月11日 17:41
      • 時間は大して変わらないけど
        遅い車って運転手が考えられないくらいに下手なんだよ
        下手な車の後ろは何かと事故のリスク増えるし
        運転が疲れるから抜いた方がいい
      • 50. 名無しさん
      • 2018年06月12日 01:07
      • 山道なら10kmで5分以上は変わるな。余裕で用を足して後続を待ってみたことがあるんだ。
        おすすめはしない。他人に迷惑を掛けるかも知れないし。
        だが自分の限界が分かってれば危ないことは少ない。
        漫然と車群に紛れて運転する方が俺は怖い。
        信号で追突されそうになるし。当然バックミラー見てるから追突は回避するんだけどやっぱりリスクはある。
      • 51. 名無しさん
      • 2018年06月14日 20:22
      • 50キロや60キロでも前の車についていくのとどんどん抜いていくんじゃ10分や20分は変わるぞ
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