0c7c52823d04617a8fbd3a624c056bc2_s
1: 2018/05/02(水) 10:34:16.37 0

走る小型冷蔵庫
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1525224856/0-
2: 2018/5/(水) 21:36:46 ID:kurumania
4: 2018/05/02(水) 10:42:57.12 0
乗れるチョロQ

6: 2018/05/02(水) 10:43:47.16 0
走る段ボールハウス。

7: 2018/05/02(水) 10:45:55.58 0
命を越えた妥協

12: 2018/05/02(水) 10:50:49.56 0
>>7
ワロスwww

9: 2018/05/02(水) 10:46:24.69 0
自転車や原付より安全だし
老人の乗る電動カーより快適で安全だよ

10: 2018/05/02(水) 10:46:44.51 0
独身貴族カー

13: 2018/05/02(水) 10:53:05.05 0
天国への近道

15: 2018/05/02(水) 10:53:26.53 0
当たらなければどうってことはないカー

21: 2018/05/02(水) 11:05:45.09 0
牛丼屋に行く車

22: 2018/05/02(水) 11:06:38.43 0
エンジン付きのベビーカー

23: 2018/05/02(水) 11:14:21.67 0
ハゲマンズ・ポルシェ

27: 2018/05/02(水) 11:26:27.05 0
ボールもしくはジム

28: 2018/05/02(水) 11:27:24.17 0
百均くん

29: 2018/05/02(水) 11:28:04.13 0
薄鋼板一枚外は地獄車

33: 2018/05/02(水) 11:31:55.97 0
「極薄」

36: 2018/05/02(水) 11:34:36.90 0
走る劣等感

39: 2018/05/02(水) 11:35:45.19 0
不景気

40: 2018/05/02(水) 11:37:30.31 O
結構走る棺桶

41: 2018/05/02(水) 11:38:24.64 0
タイヤ付きコンプレックス

44: 2018/05/02(水) 11:39:21.98 0
死亡事故は普通車のが多い
これ豆な

49: 2018/05/02(水) 11:42:30.81 0
低所得車

54: 2018/05/02(水) 11:45:36.98 0
軽自動車買えない奴が、嫉妬心から走る棺桶って呼んでるだけだろ。

60: 2018/05/02(水) 11:48:07.68 0
嘘つきガラケーおじさんの愛車

61: 2018/05/02(水) 11:49:07.88 0
自称自動車

68: 2018/05/02(水) 11:52:14.95 0
いつも一人さん

80: 2018/05/02(水) 13:12:59.70 0
200万円もする棺桶

85: 2018/05/02(水) 13:45:34.58 0
走る合理主義

87: 2018/05/02(水) 13:48:30.39 0
ボロボロに言われているが・・・
ここに軽自動車なんかに乗っている人はいないよね?

94: 2018/05/02(水) 14:29:49.48 0
プライドなっしー

96: 2018/05/02(水) 14:39:01.39 0
白ナンバーでコンプレックス丸出しさん

99: 2018/05/02(水) 16:03:01.84 0
走る負け組

716: 2018/5/(水) 21:36:46 ID:kURumANia
本日の人気記事!
         

    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年05月02日 21:39
      • 言い訳考え中
      • 2. 名無しさん
      • 2018年05月02日 21:45
      • 生活保護
      • 3. 名無しさん
      • 2018年05月02日 21:46
      • 走る小型冷蔵庫はなかなか秀逸
        それなら過剰な期待はしないで済む
        なんせ冷蔵庫なんだから
      • 4. 名無しさん
      • 2018年05月02日 21:47
      • ※2
        生活保護だと車は持てんぞ
        バレたら保護取り消し
      • 5. 名無しさん
      • 2018年05月02日 21:55
      • 地獄への片道切符
      • 6. 名無しさん
      • 2018年05月02日 21:58
      • ※4
        いいですね、自動車無しで暮らせるところにお住いのようで。
        マジで答えると、地方だと自動車ないと職に就けないので余程華美な車以外なら取り消しになることはない。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:02
      • ※6
        職に就いても生活保護って貰えるの?
        話が矛盾してるぞ
        大阪民?
      • 8. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:03
      • 生活保護で買った車は楽しいか?
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:10
      • 軽自動車が走る棺桶ならバイクは何だ?
        走る自○志願者か?
      • 10. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:15
      • >>9
        バイクはまだエンジン抱えてかっ飛ぶミサイル的な趣向性はあるやろ
        軽は官能性も無くクッソ安い樹脂に挟まれて絶命する便利な棺桶やで
      • 11. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:26
      • ※3さすがに大草原
      • 12. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:29
      • 軽叩き記事
        多くね
      • 13. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:35
      • ネッ民てなんでこんなに軽コンプひどいんだろう
        まぁブサイクは車でイキらないと人権ないのか
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:47
      • ゲターかドダイ改
      • 15. 名無しさん
      • 2018年05月02日 22:55
      • 弱い者達が夕暮れ さらに弱い者をたたくその音が響きわたれば ブルースは加速していく
      • 16. 名無しさん
      • 2018年05月02日 23:01
      • ガラパゴスカー

        屋根付き原付
      • 17. 名無しさん
      • 2018年05月02日 23:05
      • 欲しい装備付けると結構高いけど、安全性が上がるわけじゃ無いし
        走るボールミルとか
      • 18. 名無しさん
      • 2018年05月02日 23:20
      • 管理人はウケない芸能人が下ネタに走る行為をどう思うか?
      • 19. 名無しさん
      • 2018年05月02日 23:34
      • でかいアメ車よりは使える
        地元の狭い道ですれ違う時は特に
      • 20. 名無しさん
      • 2018年05月02日 23:35
      • 軽を叩くのは飽きたよ
        自分は絶対乗らないけど乗ってる本人が納得してるんならいいじゃん
      • 21. 名無しさん
      • 2018年05月02日 23:44
      • 負け組なんで一家に四台あるわ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年05月02日 23:59
      • ネットはモラルの墓場
      • 23. 名無しさん
      • 2018年05月03日 00:20
      • 刑カー
      • 24. 名無しさん
      • 2018年05月03日 00:20
      • 目くそ鼻くそを笑う
      • 25. 名無しさん
      • 2018年05月03日 00:22
      • 走る車。
        アムロ「こいつ走るぞ!!!」
      • 26. 名無しさん
      • 2018年05月03日 00:37
      • 軽乗ったことないニワカがぐちぐちきめーなぁだからモテないんだよ
        軽はすれ違いとUターンの無双ができるので実用面でかなり有利
        しかも基本的な安全基準は普通車と同じテストをクリアしてる
      • 27. 名無しさん
      • 2018年05月03日 00:58
      • 普通車と同じテストと言ってもそもそもの内容が激甘だからなぁ
        軽と普通車分けていいからもっと厳しくして欲しい
      • 28. 名無しさん
      • 2018年05月03日 01:27
      • 乗れるチョロQすこ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年05月03日 01:47
      • 量産型ボール
      • 30. 名無しさん
      • 2018年05月03日 01:50
      • ※26
        そうなのか、普通車と大差ない安全性で、小回りやすれ違いで有利とれるまであるのか
        なら、何でみんな軽自動車に乗らないんだろうね
        理由は簡単、大きさと重さが安全性の根幹で、安いものに命を預けることができないからだよ
        人の命を乗せるものをケチらないのは当然だと思うよね
      • 31. 名無しさん
      • 2018年05月03日 01:54
      • 世界的に最も優れたシティコミューターやんけ
      • 32. 名無しさん
      • 2018年05月03日 02:00
      • ※30
        バイク乗りの俺の立場は…
      • 33. 名無しさん
      • 2018年05月03日 02:20
      • ※32
        えーと、なんかゴメン
      • 34. 名無しさん
      • 2018年05月03日 02:35
      • *30「みんな」の定義がよく分からないんだけど、
        大きくて重い安全な車って排気量3L以上の車の事だよね?
        それより下の車の方が多く見かけない?
      • 35. 名無しさん
      • 2018年05月03日 03:49
      • 排気量3L以上って老人の馬鹿かな?ww
        ダウンサイジングの現代に何言ってんの?www

        クラウンHVすら2.5Lなのにこれだから底辺軽脳はww
      • 36. 名無しさん
      • 2018年05月03日 06:12
      • エンジン付き買い物カート
      • 37. 名無しさん
      • 2018年05月03日 06:40
      • 動く棺桶
      • 38. 名無しさん
      • 2018年05月03日 07:25
      • ※26
        同じじゃないだろ、軽用のテストやんけ
      • 39. 名無しさん
      • 2018年05月03日 07:25
      • 普通車と名がつくだけで軽より安全とかアホか
        ランクルゲレンデあたりで初めて軽よりも確実に安全と言えるレベル
        他はジムニーにすら負ける
      • 40. 名無しさん
      • 2018年05月03日 07:31
      • ※30
        大きさと重さが安全とか笑うわ
        そのエネルギーを逃がせなきゃ中の人間のダメージになるだけなのに
        同じ安全性なら軽量化もできてこそよ

        ※38
        ずいぶん前から同じ
      • 41. 名無しさん
      • 2018年05月03日 07:54
      • 地上のゼロセン
      • 42. 名無しさん
      • 2018年05月03日 07:59
      • ※40
        大きさと重さが安全なのは絶対的な事実だぞ
        軽い車で車だけ止まっても人間の重さは変わらないから中の人間が吹っ飛ぶだけ
      • 43. 名無しさん
      • 2018年05月03日 08:29
      • 乗れるチョロQが一番イメージしやすいし卑下してる感じもこの中では薄い。
      • 44. 名無しさん
      • 2018年05月03日 08:43
      • 命も軽
      • 45. 名無しさん
      • 2018年05月03日 09:58
      • ※42
        じゃあ軍用車にでも乗って常に怯えてろwww
        乗用車の開発設計は軽量化との戦いなんだよ、メーカーの技術の指標でもある
      • 46. 名無しさん
      • 2018年05月03日 10:23
      • 自動車には最適な大きさ重さの幅ってのがあるんだわ、それは自動車というのは人間が乗るもので、人間の体の大きさ重さの幅はほぼ決まっているからなんだけどね
        軽く作るというのは目標として最も手をつけやすい部分だし、いろいろとごまかしが効くんだよ
        走る曲がる止まるそして燃費の向上というのは技術的にとても難しいことだが、そのための技術を持っていなくても、軽量化ですべてごまかせてしまうからね
      • 47. 名無しさん
      • 2018年05月03日 10:43
      • 故人製造車
      • 48. 名無しさん
      • 2018年05月03日 11:20
      • ドライビングコフィン
      • 49. 名無しさん
      • 2018年05月03日 11:32
      • ※47
        未亡人製造車(※ただし
      • 50. 名無しさん
      • 2018年05月03日 13:51
      • 軽自動車と普通車のテストは同じだぞ、だから自重に比例して重い車ほど難しくなる
        つまり軽い車と重い車で同じテストをクリアしているなら自損事故は同じ安全度でも車対車は重い車の方が安全
        軍用車とか極端な例しか持ち出せないアホは軽自動車と普通車の衝突を想定できないやつだから哀れだな
      • 51. 名無しさん
      • 2018年05月03日 14:05
      • いやいや、「重い車が安全」の比較対象が何故軽自動車のみ?って思ってるんだけど?
        幕内力士がアマチュア馬鹿にするならともかく、回し担ぎが吠えてるのって哀れだと思わない?
      • 52. 名無しさん
      • 2018年05月03日 14:22
      • 三途の川の乳母車
      • 53. 名無しさん
      • 2018年05月03日 14:50
      • 軽と普通車の衝突事故動画がいっぱい上がっているから見るといい。
      • 54. 名無しさん
      • 2018年05月03日 15:28
      • 軽対普通車の場合、たいがい軽自動車の乗員だけ・・・ってニュースを良く見る気がするわ。

        当たらなければ・・・て言うけど、それは当たった場合は終わりということでもあるからね。
      • 55. 名無しさん
      • 2018年05月03日 17:04
      • ※7のようなのを見るとほんと読解力ないというか頭悪いというか
      • 56. 名無しさん
      • 2018年05月03日 17:23
      • バカが運転してるハイトワゴンはマジ棺桶だな。ちょっと接触してもすぐひっくり返るのにイキって乗ってる奴が多過ぎ
      • 57. 名無しさん
      • 2018年05月03日 18:25
      • ※39
        アホの塊かな?
        ランクル、ゲレンデ、ジムニーなんてそれこそ危険な部類なんだがww
        ラダーフレームは頑丈だけど衝突時は衝撃モロだから中身の人間はグチャグチャだよ。
        ゴアボディの車両に比べてラダーフレームは安全性は低いぞww
        低速で横転とかのシュチュエーションなら安全だけどなw

      • 58. 名無しさん
      • 2018年05月03日 19:42
      • ※39は「車が頑丈=乗ってる人も安全」と勘違いしてる可哀想な人なんだから
        許してやってくれ。そんなもんだったら、コストかかってもあらゆる車は
        ラダーフレームになってるってのw

        低速で悪路走行して、横転とかしてもなんとかなるってとこに
        ラダーフレームのメリットがあるのにね・・・
      • 59. 名無しさん
      • 2018年05月03日 19:43
      • 道路に走ってる車を観察してみろ、1車両で1トン未満の車両もあれば、総重量30トンの車両もあるぞ。

        たかだか、軽自動車約1トンと普通車2トン未満がどうこう言ってる奴らは

        馬鹿

        なんだよ。
      • 60. 名無しさん
      • 2018年05月03日 21:06
      • すごく、必タヒさが、伝わってくるな
      • 61. 名無しさん
      • 2018年05月03日 21:49
      • 余裕が無いってのは人間も車も余裕がある人間からすれば哀れみの対象だよね。
      • 62. 名無しさん
      • 2018年05月03日 23:16
      • 軽自動車の事故といえば猛スピード後ろから徐行中のタクシーにぶつかったのにピンボールみたいに弾かれていたのが面白かった
      • 63. 名無しさん
      • 2018年05月03日 23:27
      • 軽は負け犬の証。
      • 64. 名無しさん
      • 2018年05月04日 01:26
      • 命を無視された車
      • 65. 名無しさん
      • 2018年05月04日 04:04
      • 1トンと30トンの車同士なら違うだろうし、1トンと2トン程度の差なら誤差なのかもしれない
        なら俺は2トンの車に乗るから、お前は1トンの車に乗ればいいと思うよ
        そこに価値を見出して命に金をかけてるって言ってるんだけどね
        誤差の範囲で命を左右されたくないじゃん
      • 66. 名無しさん
      • 2018年05月04日 16:43
      • 冷蔵庫ってカッコいいのか
      • 67. 名無しさん
      • 2018年05月05日 08:18
      • 原動機付自動車
      • 68. 名無しさん
      • 2018年05月05日 18:09
      • 本スレの極薄でクソワロタ
      • 69. 名無しさん
      • 2018年05月08日 18:08
      • Light car とか
        Executioner とか
      • 70. 名無しさん
      • 2018年05月08日 19:16
      • 「走る劣等感」ワロタ

        「命を超えた妥協」も良い感じ
      • 71. 名無しさん
      • 2018年05月11日 08:03
      • 「走行パイプ椅子」ってのはどうだ?
      • 72. 名無しさん
      • 2018年05月11日 08:16
      • 中古のコンパクトカーに乗っているが、それが一番最適解のような気がする。
        車に金をかけたくない気持ちは良く分かるし、俺もそうだから中古のコンパクトとか乗ってるわけだが、
        軽自動車は中古になってもそこまで値落ちしないし、税金の優遇、燃料代を考えても、
        (燃料代については走行距離が少なければ少ないほど、有為な差じゃなくなる)
        安全性と走行性のから考えたらコンパクトカーの方がコストパフォーマンスが高いように思う。
        純粋な出費としてもそこまで変わらないと思うし。
        一番良く分からないのは軽自動車を新車で乗る人達。
        軽自動車メーカーの従業員ならいざ知らずだが、君等は金を使いたいの?使いたくないの?と。
      • 73. 名無しさん
      • 2018年05月22日 17:33
      • 軽乗り発狂してて草www
      • 74. 名無しさん
      • 2018年05月28日 17:57
      • 走るコンプレックスがいい線いってる
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