lexus-rc-f-vs-germany-which-coupe-would-you-choose-poll

1: 2018/05/04(金) 09:22:41.89 ID:/ezhdFWe0
この中で
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1525393361/0-
2: 2018/5/(土) 12:00:00 ID:kurumania
4: 2018/05/04(金) 09:23:23.01 ID:6JHFnJT+d
一番良いのはレクサス
理由はトヨタだから

ドベはアウディ
理由はボロクソバーゲンだから

10: 2018/05/04(金) 09:24:44.14 ID:xrUZKjH9d
ベンツ>レクサス>BMW>アウディ

レクサスは内装がええな

12: 2018/05/04(金) 09:25:12.83 ID:2PIx+dfOM
実際外車にこだわらないならレクサス

15: 2018/05/04(金) 09:26:26.18 ID:ByLPWRXvd
ベンツBMは工場アフリカだから嫌
アウディはワーゲンだから嫌
レクサスはなんか安心感ある

19: 2018/05/04(金) 09:27:41.93 ID:bglLRKxn0
今はもうポルシェとかマセラティとかアストンマーティンとかじゃないとマウンティングできないよね

20: 2018/05/04(金) 09:27:46.43 ID:C/9p+a8ua
例えばパーツの合わせ込みがピシッとしてるのはレクサスとベンツで、下手するとBMWやアウディはスバルやマツダにも負ける
デザインはベンツ、アウディが垢抜けてて、BMWはシンプル
足回りはドイツ車が優れてるけどそれはアウトバーンを200kmオーバーで走るという分野であって
町中を普通に走るならレクサスが一番

23: 2018/05/04(金) 09:28:19.22 ID:ByLPWRXvd
外車乗っても下取り糞やし白人様にコンプレックス曝け出す惨めなアジア猿やからレクサス

26: 2018/05/04(金) 09:29:15.73 ID:U8dBWc7c0
ぶっちゃけドイツ車で一番優秀なのはポルシェ
壊れないし剛性も高いし速い
なお後部座席はキツキツ

28: 2018/05/04(金) 09:29:29.49 ID:rKt0vuoY0
壊れ難さならレクサス>ベンツ>アウディ>BMW
BMだけ別格で故障あるわ

46: 2018/05/04(金) 09:32:56.50 ID:3XODC2NEp
アウディって高級車なんか?
ずっと中の上かと思っとったが上の下なんか

48: 2018/05/04(金) 09:33:08.41 ID:n9tZ1zqNx
ベンツのボディはとにかく頑丈らしい
色々なベンツ乗り回してる人が言ってた

52: 2018/05/04(金) 09:33:44.08 ID:C/9p+a8ua
内装にしても色んな要素があるからね
使ってる素材だけで言えばレクサスはトップクラス
ただ縫製技術やデザイン込みになってくるとね

60: 2018/05/04(金) 09:34:44.01 ID:YU52mQ7j0
VWグループの車は基本的にクソだって外車屋が言ってた
BMもベンツも壊れるけどVW系は致命的なとこがぶっ壊れるらしい

64: 2018/05/04(金) 09:35:16.12 ID:HstEUTBF0
アウディは1台売れるごとに利益がワーゲンの5倍
レクサスは売れれば売れるほど赤字なくらいコスト掛かってる
よってレクサス

67: 2018/05/04(金) 09:35:33.14 ID:ZO0OlaFZ0
アウディ乗ってればドイツ車だとポルシェ以外には劣等感感じずに済むで

74: 2018/05/04(金) 09:36:29.93 ID:8aG2MQIX0
BMWは電気系統とプラスティックと接着剤がクソ
日本の高温多湿を考慮してない

89: 2018/05/04(金) 09:37:55.30 ID:C/9p+a8ua
外車は合わせ込みや電気系統の細部に拘らないせいでめちゃくちゃ当たり外れがでかい
だから人によって各メーカーに対する壊れやすさの評価が180度異なる

91: 2018/05/04(金) 09:38:24.10 ID:DAkmiLrXd
親がBMW自慢してきたけど「え?こんなもん?」って感じの内装
ベンツレクサスはかなりええのにな

129: 2018/05/04(金) 09:41:32.51 ID:wSo8pnbu0
ベンツが頑丈とか一理ない
ここ最近のベンツは歩行者保護のためにバンパーとかすぐ凹むで

183: 2018/05/04(金) 09:45:55.34 ID:jvVfGRUka
優れてるのはメルセデスやろ
何故か医者はAudi乗ってる率たかいから何かいいとこがあるはず

192: 2018/05/04(金) 09:47:01.45 ID:3bJi5H+s0
このまえガチで「メルツェデス」「ジャグァー」言うてる人おって草生えたわ
しばらく真似してた

206: 2018/05/04(金) 09:48:21.69 ID:T5WAIIAn0
車詳しくないが外車にこだわる理由がわからンゴねぇ…
日本車なら維持費も高くないし壊れにくい車種が五万とある
総合的に見てレクサスが良さそうやん

231: 2018/05/04(金) 09:50:04.37 ID:2FmP8WCr0
アウディは昔はダサい車やったのに
デザインがガラッとカッコよくなってブランドイメージ一変したな

263: 2018/05/04(金) 09:53:56.02 ID:dXhzgBHZd
↑ここまで高級車所持者なし
↓ここからも高級車所持者なし

287: 2018/05/04(金) 09:56:23.91 ID:BZ2JNUzAa
レクサスは日本ではトヨタ感抜けなさすぎてなあ
質は確かにええんやろけどワイはアウディに乗りたい

354: 2018/05/04(金) 10:02:10.43 ID:KAGXeZWHa
ベンツ>レクサス>BMアウディ
まだレクサスはベンツには勝てない

368: 2018/05/04(金) 10:03:24.12 ID:ul1v0PIo0
レクサスLCと比べたらドイツ車()なんてオモチャやぞ

no title

no title

no title

384: 2018/05/04(金) 10:04:47.43 ID:ccaPUHJba
>>368
LCの質感は高すぎる

946: 2018/05/04(金) 10:59:40.43 ID:JJTVQImh0
>>368
このクソみたいなデザインすこ
あと実物のおもちゃ感半端ない

397: 2018/05/04(金) 10:05:49.11 ID:WoOWKFr70
ホストとかキャバ嬢ってSLC好きだよな
no title

426: 2018/05/04(金) 10:08:13.31 ID:h1TQABlS0
>>397
ホストに人気なのはフェラーリと
Gクラスだったはず

449: 2018/05/04(金) 10:10:34.00 ID:KAGXeZWHa
外車信仰のやつにレクサスどう?って聞くと国産車だからダメとか帰ってくるから草生える
そういうやつに限ってa5とか3シリとか微妙なベンツ以外のドイツ車乗ってるんだよなぁ レクサスバカにするならせめてsクラスは乗ってもらわないとな

454: 2018/05/04(金) 10:11:16.19 ID:AgiZx/fH0
レクサスのグリルきらいやけど
アレ見たらレクサスやなって認識される程度になったしキャラ付けとしては成功なんやろな

455: 2018/05/04(金) 10:11:24.59 ID:0D1Fj3xa0
ベンツ ← 大きいエンジンでゆったり余裕の走り
BMW ← シルキーシックスの吹け上がりを中心としたスポーティな走り
アウディ ← クワトロ由来のトラクションと悪路走破性
レクサス ← 上3つに比べて電装系壊れにくい

こんなイメージでええんか?

485: 2018/05/04(金) 10:14:23.02 ID:dIPeAaSFd
わいの愛車
ゴーカートみたいに走って乗っててホンマ楽しい
なおフロントホイールは真っ黒になる模様
no title

501: 2018/05/04(金) 10:15:50.08 ID:N66QF13C0
>>485
外車はダストすごいって聞くわ
鉄粉除去剤とホイールコーティングでもしたらええやん!

498: 2018/05/04(金) 10:15:12.35 ID:WoOWKFr70
アウディはTTだけ好きや
セダンは値段の割にエンジン酷くない?

504: 2018/05/04(金) 10:15:56.45 ID:pjDYsxjx0
>>498
TTの現行めっちゃかっこええ

584: 2018/05/04(金) 10:22:00.68 ID:WoOWKFr70
>>504
せやなTTRSが一番好きや
no title

605: 2018/05/04(金) 10:23:51.07 ID:cBCORMIM0
BMWってどんどん価値下がってるよな
現行三年落ち三万キロ3シリーズが120万で叩き売りされてたで
ゼロクラの中古のほうが高い

607: 2018/05/04(金) 10:24:00.64 ID:Y5g+e0970
1000万以下の同じような価格帯の外車とレクサスとか
比べたら国産車の方が至れり尽くせりやない?
内装とか装備とかも国産車は付いとるよな

656: 2018/05/04(金) 10:29:52.23 ID:o5lG17XA0
ベンツのGLAてどうなん?
次の車に検討してるんやけど🤔

677: 2018/05/04(金) 10:32:34.43 ID:OxRVEWqqd
>>656
物珍しさでは🙆
ベンツ大好きおじさんたちからしたら🤔

ワイはええと思うで

668: 2018/05/04(金) 10:31:32.39 ID:zoObvLsk0
レクサス買うつもりやけど車の性能なんて正直どうでも良いと思ってる
何気筒だとか馬力だとかくっだらねえ
なんならプリウスでいい ガワだけレクサスがいい

839: 2018/05/04(金) 10:49:21.19 ID:x6xgaa/za
メーター周りって必要最低限の情報だけ表示して欲しいわ

848: 2018/05/04(金) 10:50:10.86 ID:WoOWKFr70
>>839
せやな
no title

871: 2018/05/04(金) 10:52:06.09 ID:8EzDqH+Cd
>>848
だっさ
メーターはアナログがいいや

880: 2018/05/04(金) 10:53:12.17 ID:rHk6iMjO0
見た目はともかくアウディは内装酷いよ
ワイのビートルより酷かったわ

926: 2018/05/04(金) 10:57:45.80 ID:CoVlgL9Oa
>>880
高グレードに乗ったことないでしょ
no title

957: 2018/05/04(金) 11:00:49.39 ID:sspWYKlPp
>>926
この内装めっちゃ好きだわ
カッコよすぎる

967: 2018/05/04(金) 11:01:22.92 ID:XDL/N4RCM
ワイハスラー乗り
低みの見物

716: 2018/5/(土) 12:00:00 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (51)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年05月05日 12:43
      • まあベンツがいい人もいればレクサスがいい人もいるやろ
        わざわざ対立して議論する必要はない
      • 2. 名無しさん
      • 2018年05月05日 12:52
      • 外車はぼったくり

        レクサス IS300 245馬力 470万円
        日産 スカイライン200GT-t 211馬力 416万円
        メルセデスベンツ C200 184馬力 530万円
        BMW 320i 184馬力 560万円
        アウディ A4 2.0 190馬力 556万円

        レクサス GS300 245馬力 577万円
        日産 フーガ250GT 225馬力 480万円
        メルセデスベンツ E250 211馬力 788万円
        BMW 530i 252馬力 800万円
        アウディ A6 2.0 252馬力 687万円

        レクサス LS500 422馬力 980万円
        メルセデスベンツ S400 367馬力 1140万円
        BMW 740i 326馬力 1374万円
        アウディ A8 3.0 310馬力 1140万円
      • 3. 名無しさん
      • 2018年05月05日 13:00
      • 馬力と値段しか言わないとかアホか
        なにかいうにしても燃費しか言わないアホと同等にも感じるが

        それはそうと本スレとか聞きかじった話だけでまぁよく話せるなぁとは思うわ
        興味はあるから目を通すが、ためになるのはいつもほんとすくない少数人くらいだよなぁ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年05月05日 13:13
      • レクサスやろ
        信頼性が段違い
      • 5. 名無しさん
      • 2018年05月05日 13:36
      • 信頼性で車選ぶのか。
        自分は好きな車乗るけどー
      • 6. 名無しさん
      • 2018年05月05日 13:41
      • どこを基準にするかによるから何とも言えんな
      • 7. 名無しさん
      • 2018年05月05日 13:41
      • ※3
        コメント欄は載せられる情報が限られるからちゃんと数値として出てる仕様と値段が一番比べやすい
      • 8. 名無しさん
      • 2018年05月05日 13:45
      • 車にかしづくのを良しとするか否か
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月05日 13:51
      • メーカーによって得意不得意があるのは当たり前、フラッグシップセダンで比較するならまだ分かるけどそれ以外なら比べられんよ。
        個人的にはゲレンデかLXが欲しい。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年05月05日 14:14
      • レクサスは現行RXくらいから良くなった。値段もガッツリ上がったけど
      • 11. 名無しさん
      • 2018年05月05日 14:19
      • ピストルとマシンガンが似合う車が高級車
      • 12. 名無しさん
      • 2018年05月05日 14:39
      • BMWが一番気持ちいいし欲しい
        正直価格はぼったくりだし優れているとは全く思わないけどな
      • 13. 名無しさん
      • 2018年05月05日 15:21
      • 外観レクサスがいいって言ってる人は珍しいな自分も格好いいとは思うけどデザインで誉められる事はあんまりないよね
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月05日 15:36
      • ドイツ御三家の中古の安さと維持費の高さがその車の価値を物語ってる
      • 15. 名無しさん
      • 2018年05月05日 15:38
      • 最近ほんとレクサス増えた
        UXとESでもっと増えるやろなー
      • 16. 名無しさん
      • 2018年05月05日 15:43
      • これどこの板から抽出したんだろうなあ?
        中途半端な知識は無知より恥ずかしいな。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年05月05日 15:47
      • デザインとコンセプトが違うから購入者のこだわり次第
        日本車が良いならレクサス
        こだわりがなくて金持ちアピールしたいなら安全と安心のベンツ
        FR好きでエンジンフィーリングが大事ならBMW
        4駆で高速走行の安定感ならアウディ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年05月05日 16:17
      • どうせ俺はスズキじゃい
      • 19. 名無しさん
      • 2018年05月05日 16:18
      • キャデラックが話題にすら挙がらないのは悲しい
      • 20. 名無しさん
      • 2018年05月05日 16:39
      • 二年後ワイ新型Rav4乗り中見の見物
      • 21. 名無しさん
      • 2018年05月05日 16:56
      • ワオ「御三家とレクサスどれが一番なんや?」
        レクサス厨「!!!」シュババババ(走り寄ってくる音)
        レクサス厨「外車クソ!故障頻発中古価格激安ボッタクリ!レクサス!レクサス!」
      • 22. 名無しさん
      • 2018年05月05日 17:02
      • レクサス↔️トヨタ
        LS↔️センチュリー
        GS↔️クラウン
        ES(日本未発売)↔️カムリ
        IS↔️マークX
        HS(生産終了)↔️SAI
        CT↔️オーリス
        LX↔️ランドクルーザー
        GX(日本未発売)↔️ランドクルーザープラド
        RX↔️ハリアー
        NX↔️RAV4
        UX(未発売)↔️C-HR
        LC↔️
        RC↔️86
      • 23. 名無しさん
      • 2018年05月05日 17:05
      • ※21 それドイ房も似たようなこと言って毎日レスバトルしてるぞ。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年05月05日 17:46
      • 今のAudiとか買う理由無さすぎだろ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年05月05日 17:49
      • 俺なら黙ってマセラティ買うな
      • 26. 名無しさん
      • 2018年05月05日 17:55
      • 保証期間内ならBMWだな
        中古はありえないが
      • 27. 名無しさん
      • 2018年05月05日 18:21
      • 外車とすれ違って劣等感感じないならレクサスでいいんじゃね?
      • 28. 名無しさん
      • 2018年05月05日 18:30
      • 64: 2018/05/04(金) 09:35:16.12 ID:HstEUTBF0
        アウディは1台売れるごとに利益がワーゲンの5倍
        レクサスは売れれば売れるほど赤字なくらいコスト掛かってる
        よってレクサス

        ・・・売るほど赤字になるって、そんな商売をTOYOTAがするわけないだろ!
        兆を超える利益を出している商売上手なトヨタだぞ!
      • 29. 名無しさん
      • 2018年05月05日 18:43
      • LFAは開発費が数百億円だったのに500台限定だったから大赤字
      • 30. 名無しさん
      • 2018年05月05日 18:44
      • ※22
        LSはセルシオじゃね?
      • 31. 名無しさん
      • 2018年05月05日 19:25
      • バーゲンとベームベーは500~600万を新車で買っても5,6年乗れば鉄屑だからな。
      • 32. 名無しさん
      • 2018年05月05日 19:36
      • ※30

        ※22はレクサスとトヨタの対になってる車種
      • 33. 名無しさん
      • 2018年05月05日 19:36
      • LS←セルシオ
        GS←アリスト
        ES(日本未発売)←ウィンダム
        IS←アルテッツァ
        HS(生産終了)←SAI(生産終了)
        CT←オーリス
        LX←ランドクルーザー
        GX(日本未発売)←ランドクルーザープラド
        RX←ハリアー
        NX←RAV4
        UX(未発売)←C-HR
        LC←
        RC←SC←ソアラ
      • 34. 名無しさん
      • 2018年05月05日 19:52
      • レクサスは走ってもつまんないんだよな。外見と内装は差別化してもそれ以外トヨタ車なんだな
      • 35. 名無しさん
      • 2018年05月05日 20:11
      • RCのHV乗ってるけど楽しいぞ?
      • 36. 名無しさん
      • 2018年05月05日 21:33
      • 日本の気候に一番合ってるのはレクサスやな
        その面ではドイツ車は一段落ちる
      • 37. 名無しさん
      • 2018年05月05日 21:40
      • ※34
        走ってて面白い車教えてほしい
      • 38. 名無しさん
      • 2018年05月05日 23:04
      • メルセデス→レクサス→アウディ→BM
        僅差だけどな。俺はこん中ならレクサスかベンツ。

        ※キャデラック
        世間から変わり者と思われて良ければどーぞ。そして俺はATSが欲しいw
        ブランド力とアメ車のイメージが悪すぎて。
        似たようなクルマなら日産のスカイラインだな。中身は悪かろうはずがない(今乗ってます)、
        でもベンツやBM蹴って誰が買うんだ?って価格・立ち位置で。
      • 39. 余所様への日より見とか 媚々 感こそダサい。
      • 2018年05月06日 18:24
      • ↑ここまでも高級車オーナーさん不在。↑

        ((あの写真からだとダントツRS5! Cクラス、3シリーズ、レクサスは背比べwww))

        ↓ここからも高級車オーナーさん不在。↓
      • 40. 名無しさん
      • 2018年05月06日 22:57
      • ↑勘違いさん発見!!
      • 41. 名無しさん
      • 2018年05月06日 23:52
      • トヨタはセルシオでドイツ車勢をごぼう抜きしたのに未だドングリの背比べしてんのか
        でもドイツ車の値下がり率は強烈だからやっぱレクサス、トヨタが優れてるんだろうな
      • 42. 名無しさん
      • 2018年05月06日 23:56
      • そう?じぁ、
        どんなクラスいうか排気量のを?ボディタイプとかも知りたいなあ

        俺は4.3 V8のってるけど次・・ 5.2 V10 か 5.0TT V10 か・・
        もしくは原点回帰で1度、軽トラできればT3 にするか本気で迷ってんだ
      • 43. 名無しさん
      • 2018年05月07日 00:04
      • ※41
        セルシオ判るよV8だろう?ゴボウ抜き!気持ち良いよね!とは言ってもアウトバーン
        ドイツ本国の人々だってみんな、きっちり250kで走る人ばかりとは限らないし、
        そのセルシオことLSの人がその時たまたまハイペースだっただけかもよ?
        ドイツ車の全てがアメシャみたいにV8やその過給器とも限らない分だし。
      • 44. 名無しさん
      • 2018年05月07日 10:02
      • レクサス誉めてるやつは絶対にベンツにもBMWにも乗ったことないしなんならレクサスにも乗ったことのないやつだわ。
        今のレクサスはセルシオと違って見えるところだけ高級そうに取り繕ってるだけの車。セルシオのプライドはもはやない。
        なんやかんやで一番ボッタくってるのはレクサス。
      • 45. 名無しさん
      • 2018年05月07日 10:18
      • マニュアル的には一択。
        てか全メーカーでFRMTセダンが一、二台って相当だろ、トヨタ出せよ
      • 46. 名無しさん
      • 2018年05月07日 10:35
      • ※22
        レクサス↔️トヨタ
        △レクサスはトヨタの社内カンパニー
        LS↔️センチュリー
        ◯GA-L
        GS↔️クラウン
        ×全く別のプラットフォーム
        ES(日本未発売)↔️カムリ
        ◯TNGA-K
        IS↔️マークX
        ×全く別のプラットフォーム
        HS(生産終了)↔️SAI
        ◯MCプラットフォーム
        CT↔️オーリス
        ◯MCプラットフォーム
        LX↔️ランドクルーザー

        GX(日本未発売)↔️ランドクルーザープラド

        RX↔️ハリアー
        ×ハリアーはMCプラットフォーム、RXはKプラットフォーム
        NX↔️RAV4
        △新型はTNGA-Cになる
        UX(未発売)↔️C-HR
        ◯TNGA-C
        LC↔️
        ×LS500、新型センチュリーと同じGA-L
        RC↔️86
        ×全く別のプラットフォーム、
        間違いまくりだぞ精進しろ
      • 47. 名無しさん
      • 2018年05月08日 19:49
      • >>44
        レクサス、せっかく高級ブランドを標榜してるんだからクルマ自体をもっと頑張って欲しいね。
        車両価格が殆どトヨタ車+「ディーラーのおもてなし価格」なんだもん
      • 48. 名無しさん
      • 2018年05月09日 01:48
      • 資金力に自信 アリ!のトヨタおよびレクサスのブランドでなら?根拠は微塵もないけど
        2.5クラスの『V型4気筒』、5.0クラスの『W型8気筒』、限定車に『直列8気筒』
        これら、これは珍しい!と誉高いクラスの創造に挑戦してほしいんだけど........
        現実的かつ今のトレンド? ダウンサイズ+ターボ+ハイブリッド?な『2気筒』クラスも憧れる!
      • 49. 名無しさん
      • 2018年05月20日 12:00
      • 伝統的にベンツBMWの高ボディ剛性は知ってる奴も多いだろう。
        でも2000年以降の同セグメントの日本車も良いことは案外知られてないのよね。
        トヨタも日産も、この前後で大幅に設計(特にシャーシ)が刷新されたんだよね。
        レクサスとトヨタが変わらない、という声にはトヨタも良いんだよ、と回答しておきたい。
        ちょうどこの時期、BMW3からスカイラインに乗り換えたんだよ。
        (戦犯クリバングル以降の)BMWは、コンサバティブで荘厳な今でいうメルセデスのような車から、
        アウディやマツダのような玩具っぽいクルマに変わろうとしてた時期で。現行なんてもう最悪だよね。
        昔でいう日産初代プリメーラと同じような印象。「こりゃもう欧州車いらねーや」という。
        マークXがその時でていたら、そっちにしたかもしれないけど。
        ただスカイラインも代を重ねるごとに良くなってきた。
      • 50. 名無しさん
      • 2018年05月26日 22:08
      • ほんっとどうでもいいけど、ジャギュアをジャギュア呼びする人はメルセデスのこともデイムラー呼びする人が多いと思う。スレに出てきた人はただの国内弁慶の御大ファンなのかもしれないが。
      • 51. 名無しさん
      • 2018年06月05日 13:39
      • 売れば売るほど赤字になるレクサスはLFAだけだぞ。
        なにシレっと嘘つくかね。レクサスのカタログモデルはブランド代でトヨタ車に100万乗っけてるだけの車。一番ボッタクってんのはレクサスやで。
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