126d462962cf12eaff406821efe1a958_s
1: 2018/05/08(火) 19:14:05.176 ID:6uafIFQo0
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1525769369/0-
2: 2018/5/(木) 00:03:15 ID:kurumania
2: 2018/05/08(火) 19:14:53.521 ID:7YqLDd6gr
加速遅いし旋回能力低いしカッコ悪いし惨めだし

8: 2018/05/08(火) 19:16:59.918 ID:6uafIFQo0
>>2
軽乗ったことないからわからんのだがそんなに加速遅いの?
つうか普通自動車でも加速とか意識したことないんだが

旋回能力もよくわからん
軽いから外側に持っていかれる的な?

19: 2018/05/08(火) 19:20:45.847 ID:7YqLDd6gr
>>8
軽がフルアクセルでエンジン唸らせて加速していく隣を高級車が静かに抜いていく光景はよく見る

3: 2018/05/08(火) 19:15:06.783 ID:c2EbwR8xd
なんか変なプライド持ってるから

4: 2018/05/08(火) 19:15:25.713 ID:yuf3Qlka0
流石にあんなのはもう乗りたくない

6: 2018/05/08(火) 19:15:48.818 ID:5ap0tUXN0
気に入ったデザインのが中々ないんだよねー

13: 2018/05/08(火) 19:19:09.197 ID:6uafIFQo0
>>6
それはたしかに
ハスラー(笑)タント(笑)
でもデザインこだわっただけでクッッソ高い維持費払うぐらいならデザイン犠牲に軽にしたい

7: 2018/05/08(火) 19:16:34.659 ID:/PHvt7530
パワー不足

10: 2018/05/08(火) 19:17:37.336 ID:vp+SjOGC0
最悪カーブでコケる

15: 2018/05/08(火) 19:19:30.077 ID:6uafIFQo0
>>10
まじでどういうことだよ

11: 2018/05/08(火) 19:18:53.185 ID:P2paG0xy0
4人乗り
安全性能
金銭的に余裕だから?
等々ではなかろうか

30: 2018/05/08(火) 19:24:40.398 ID:P2paG0xy0
軽は4人しか乗れない
一般的に普通車の方が安全性能が優れている
金銭的に余裕があるから逆にわざわざ安い方を選ばない

等々が普通車を選ぶ一般的な理由ではなかろうか

43: 2018/05/08(火) 19:27:57.237 ID:6uafIFQo0
>>30
なるほどな
系選ばないでワゴン車とかならたしかに

55: 2018/05/08(火) 19:32:46.619 ID:P2paG0xy0
>>43
家族が4人→5人になったら必然的に軽乗り換えるしかないしな
子供3人だったら法律的には軽でも大丈夫だけどシートベルトの数が足りないし

16: 2018/05/08(火) 19:19:48.795 ID:YC4Yr5IZd
軽に長時間乗ってると腰がイク

21: 2018/05/08(火) 19:21:01.696 ID:jlUGq80u0
1000cc
80馬力
全幅1650mm

ここまで規格拡大してくりゃ買う

23: 2018/05/08(火) 19:21:24.524 ID:CFzw2jfy0
軽だと事故ったときのリスク高すぎる

31: 2018/05/08(火) 19:25:11.526 ID:6uafIFQo0
>>23
まあ確かにペシャンコ画像よく見るな
事故想定してクソ高い金払うのかあ
命に値段はつけられないけどなんだかなぁ

26: 2018/05/08(火) 19:22:31.378 ID:Hh7YTXhX0
軽なんか乗ってたら生きる希望も無くすだろ

36: 2018/05/08(火) 19:26:24.862 ID:6uafIFQo0
>>26
クルマは移動手段 買い物の足でしかないからどうでもいい
クルマ趣味だったら理解できるけどな

39: 2018/05/08(火) 19:27:05.376 ID:m+9fX8HFd
>>36
お前の靴は100均の草履なの?

56: 2018/05/08(火) 19:33:03.989 ID:6uafIFQo0
>>39
靴はファッション(=趣味)入ってるからデザイン好きなもの買うけどクルマはそこまで求めないなあ
あと靴でもデザイン価格重視で機能性あまり意識しないかも
あまりにもゴミみたいな履き心地なら考えるけど

48: 2018/05/08(火) 19:30:35.073 ID:q61jK8170
サスが違うから長時間乗ると腰に来るらしいが長時間乗らないしな

49: 2018/05/08(火) 19:30:44.519 ID:fLbYyyISM
ずっと軽に乗ってるけど不満ないな
税金上がったのは許せんが
今更普通車の税金払いたくないし

50: 2018/05/08(火) 19:31:13.896 ID:wUFG5o1w0
軽自動車がダサいとか言う奴に限って大した距離を走っていない

俺はAT限定で軽自動車で5万円のカーナビだったけど
普通に600km9hの1人旅に出掛ける

車の性能がないと遠距離のドライブも行けないってのは
甘えでしかないんだよな

59: 2018/05/08(火) 19:33:47.720 ID:ib/4E4sva
軽のNAのMTで不満ないわ
山はきついがw
ATならターボほしいかも

63: 2018/05/08(火) 19:35:02.673 ID:QSnZUpV60
全長3400mm
全幅1480mm
全高2000mm
排気量660cc

これ一つでも越えたら普通車で税金10800→29500円

72: 2018/05/08(火) 19:37:51.400 ID:AR/E7tMd0
全長3400mm←分かる
全幅1480mm←もっと広げろ
全高2000mm←もっと下げろ
排気量660cc←もっと増やせ

高さだけ過剰

76: 2018/05/08(火) 19:39:49.143 ID:c2EbwR8xd
正直軽だの普通車だの言ってんのって5ちゃんくらいしか見ない
外出ればすれ違う車すれ違う車ほとんど軽ばっか

79: 2018/05/08(火) 19:40:59.645 ID:yuf3Qlka0
軽乗りは外車=高級車とか思ってるから困る
頭軽自動車かよ

83: 2018/05/08(火) 19:43:50.666 ID:zkEXCvpKd
軽なんか乗ってたら彼女出来ないだろ





アラフォー独身、もう諦めて次は軽にしよう

87: 2018/05/08(火) 19:45:07.060 ID:c2EbwR8xd
>>83
おじさん、軽だからモテないって時代はもう終わったんですよ…

97: 2018/05/08(火) 19:48:01.567 ID:zkEXCvpKd
走行性能は軽で充分だろ
ド田舎は知らんけど、普通の市街地は軽より遅い路線バスとかのせいで軽でもあまり踏めないのが現実
高速も常に右で流れリードしたい人でなければ軽です性能使い切らない

117: 2018/05/08(火) 19:52:13.502 ID:6a2+nzAFa
嫁と子供いるから出かけるとき軽じゃきつい

131: 2018/05/08(火) 19:56:24.789 ID:6uafIFQo0
>>117
家族なら普通車だな
アウトドアたくさんするだろうしな
独り身は買い物ぐらいでしか乗らんからなあ

121: 2018/05/08(火) 19:52:57.125 ID:9+6ywyjn0
うちにも軽はあるけど、乗り心地はやっぱり所詮軽だなって感じだよ。
コペンになると違うのかもしれないがサスが悪くて衝撃が直で来る感じ。

127: 2018/05/08(火) 19:55:06.042 ID:P4SXVSEe0
ナンバープレートが黄色くなくなかったらみんな軽乗ってそう

137: 2018/05/08(火) 19:59:16.674 ID:v49LDGkL0
維持できる金あるなら普通車にしてもええやろ安全金で買えるならわざわざ軽にしないわ

153: 2018/05/08(火) 20:05:21.228 ID:woM8dz370
N-BOXみたいな最近の軽でかつターボなら快適

158: 2018/05/08(火) 20:06:36.492 ID:VDJcawvq0
単純に金がないなら無理しないで軽を選択しろ
自動車をタダの乗り物と考えていない人は目的別に車を買え

このぐらいの話だろ

160: 2018/05/08(火) 20:07:18.336 ID:Yqkv6yEq0
高速での余裕が違う軽だと飛ばせないし飛ばしたらすぐオーバーヒートする

164: 2018/05/08(火) 20:08:56.805 ID:VDJcawvq0
>>160
それは15年ぐらい前の話
最近のはよく出来ている

184: 2018/05/08(火) 20:20:05.345 ID:c2EbwR8xd
ぶっちゃけナンバーの色が黄色だとか白だとかクソどうでもいいこと気にしすぎだと思う

192: 2018/05/08(火) 20:22:36.004 ID:v49LDGkL0
>>184
軽乗りの一部が気にしてるだけだしなそういう人は経済的に普通車乗れないのにコンプレックス抱えてるからなんだろう

199: 2018/05/08(火) 20:28:23.523 ID:c2EbwR8xd
黄色ナンバーの軽はダサいwって言うけどこの時代白だろうが黄色だろうが付け替えできるわけだしそんなのなんのアドバンテージにもならないと思う

208: 2018/05/08(火) 20:34:14.108 ID:d0VyE1S6a
男で軽乗ってる奴は自分は稼ぎが少ないですって言ってるようなもんだからな

716: 2018/5/(木) 00:03:15 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年05月10日 00:10
      • お前と他者が同じ経済状況だと思ってるなら、診察してもらうのをお勧めするわw
      • 2. 名無しさん
      • 2018年05月10日 00:11
      • あらあら今度は軽自動車側に回っての対立煽りですか
      • 3. 名無しさん
      • 2018年05月10日 00:20
      • 軽は加速が遅いけど減速も遅い、全然停まらんからニュートラルにしてブレーキ踏む癖がついたぐらいや、高速でベタ踏みで30キロとかお話にならんしな
        スノボー行くから買い換えたけど普通車は運転楽だよ、小回りなんてそもそも必要な場所通るやつがアホやし
        まあでも軽も割りと気に入ってたけどな
        維持費なんて年2、3万くらいしか変わらんやろ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年05月10日 00:27
      • 日本全国旅した経験からいうと、都会と田舎の意識の違いじゃないかな。東京だと軽自動車がかなり少ない。

        値段と性能で軽自動車のコスパが良いと判断するのは、実は田舎の価値観だと思う。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年05月10日 00:34
      • ※3
        ニュートラルとかさすがに釣りだよな?
        エンジンブレーキって知ってる?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年05月10日 00:40
      • かっこいいからに決まってんだろ~
      • 7. 名無しさん
      • 2018年05月10日 00:52
      • 命の値段だということに気付こうな
      • 8. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:01
      • お前らはどうして「軽=ゴミ」で「普通車=普通」っていう極端な
        話にしかならないのかねぇ?
        軽には軽の良さ、普通車には普通車の良さがある。
        いや・・軽にはないか。ごめんやっぱ軽ゴミだわ。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:11
      • まあ確かに軽は税金お手頃で良いよな。普通車には戻れないかも?車種によるけど。
        古き良き、たぷん先々代 V8 なマジェスタのっちゃたからなあ税金は76500¥
        安くは無い。ただし、あの大きなボディで4人のり、冷蔵庫ツキ!あの環境に馴れると・・

        とある人は遠出に軽ちょと...は甘え?
        いうか不便だし、疲れるし、移動だけに時間かかり過ぎるし、
        今の相棒より、はやぶさ号グランクラスを撰ぶかもなー 速いし快適だし便利だし優越感も
      • 10. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:16
      • 軽にしたいです
        税金ホントアホらしい
      • 11. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:20
      • ※7 この上なくダイレクトだな苦笑
        軽トラ、現行アルトワークス、2気筒ターボ?なジムニー
        今やパドルATが主流だなんて贅沢だし、のってて愉しいだろうよ?
        いうか実は、乗り手を撰ぶマシンだったりして?加速はイージー、上手な減速がテク!
      • 12. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:24
      • 軽しか知らんなら軽で満足なんだろうけど色んなものに手を出したら余裕のある運転の魅力に気付くだろ、攻めてる時なら気分が盛り上がるかもしれんが通勤で車がいっぱいいっぱいになってるってのはあんまりいい気分にはならん。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:25
      • 安けりゃすべていいってもんじゃない。
        人それぞれ求めるレベルってもんがある。
        それは車も同じ。
        自分の好きなものや興味あるものに当てはめて考えてみるといいよ。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:27
      • 普通車および高級車の税金、車検代、タイヤ代、消耗品代どれも安くは無いよな高額。
        初めてのが軽ならずっと軽だろうし、最初が普通車ならずっと普通車だと思う。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:31
      • 真の貧乏人は中古の不人気コンパクトカーに乗る。2年落ちで100万以下で買えるようなのあるからね。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:36
      • 普通車でセダン、ダブルウィッシュボーンなら乗心地が段違いだからな、、

        金は人並み以上にはあるし税金が10万上がっても普通車選ぶわ!

      • 17. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:41
      • ネットの住民ってやたら軽をみくびってるけどさ、色々のってみての経験談なら
        そうなのか・・・・・な衝撃だけど、税金やタイヤ含む消耗品そこまで高くないやんか。
        軽もグレードしだいだと思うぜぇ? 白ナンバーも格好いいと思うけどなあー
        雪国住みだから4WD、軽あるあるなターボできればスーチャが理想なんけど
        そしてパドルAT!これらの条件そろってれば、下手な小型車よりも強い!豪語
      • 18. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:47
      • あほみたく税金が乗っかってるんだから軽の税金を上げるんじゃなくて普通車の方を下げろと。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年05月10日 01:49
      • ※17だけど書き忘れた。
        今や主流と思うけど、ヘッドランプ旧車のような暗いのは安っぽいし、安全性も
        考慮したら、分厚いレンズ?牛乳瓶の底?ルーペ?な蒼白のがクール!実際視界も有利だし
        正面、斜め+真横も普通に照らしてくれる。雨の日も、雪の日も、濃い霧の日も、夜すら快適!
      • 20. 名無しさん
      • 2018年05月10日 02:16
      • 今丁度代車軽乗ってるけど加速がね…
        友人のターボ付は意外と加速するのでストレス少ない感じ(助手席感想だけど)
        1.5L車くらいの加速があればいいのだけど1t近い重量に660ccでは無理だしね
      • 21. 馬鹿にする奴ら、見返してやろうぜ
      • 2018年05月10日 02:30
      • うん。
        そこは耳が痛いけど事実いうか課題だよなー
        だからターボまたはハイブリッドでの4WDは必須だと思う。そしてレンズ式ライト!
        みんな快適、広いって聴くけど、あれ車高つまり背が高すぎるんだよなー 風に負ける不利。
        あとは......しいて云うと軽は極限まで小ささを追及してるから、ある程度、回せないと!
        ネット住民の多くの態度、横柄やんかあー棺桶とか酷い......だからある程度、軽快に!って
      • 22. 名無しさん
      • 2018年05月10日 02:53
      • 軽はどうしても加速が足りない。高速も平気とかいうやついるけど、周りの車が気を使って車間余分に開けてくれたり減速してくれたりしてるんだよ。迷惑かけてるのに気付こうな。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年05月10日 03:26
      • 軽も色々だと思うし、その乗り手や世代性別、何人乗車か、あと天気および路面にも依ると思う。
        今よく見かける無段変速機CVTやNAだと、初速なんとか頑張るけど、どーしても坂がなぁ
        だから俺は多少燃費を犠牲にしても、段付パドルATだし、4WDだし、過給器だし、背が低い
        空気力学をも考慮した車種を撰んで、局面しだいでは高尚7000までも綺麗に廻せるよ。2と4で加速!
        普通車との比較?速さなら加速、減速とも1.8NAか・・・2.0位走れる!と豪語してるぞ?局面な?
      • 24. 名無しさん
      • 2018年05月10日 03:38
      • ※23だけど念のため、常に、ハイオクも使ってるぜぇ((ドャ!
        もちろんツーリングな運転は、1人または同乗者が同性のとき限定な。
        女や母ちゃん、載せてるとき?流石にヤバいだろ違う意味で。自称紳士だから俺笑
      • 25. 名無しさん
      • 2018年05月10日 04:10
      • 商品を勧める時は魅力や利点を伝えてから最後に値段の安さで推す
        こんな良いものがこの値段でというのがTVショッピングとかでのポイント
        なのに軽自動車を勧める人は値段の話しかしない、それは利点が安さしかないというマイナスプロモーションになってしまっているのに
      • 26. 名無しさん
      • 2018年05月10日 05:33
      • 別に段違いでもないだろ
        リッターカーと排気量から換算すると対してかわらんぞ?
      • 27. 名無しさん
      • 2018年05月10日 07:01
      • 日本語不自由な豪語!さんが、楽しそう
      • 28. 名無しさん
      • 2018年05月10日 07:04
      • >>1に比べて「みんな」は遥かに豊かという現実


        ※76
        どこのクソ田舎だよ
        複数車線ある高速とな乗ったこと無さそう
      • 29. 名無しさん
      • 2018年05月10日 07:11
      • 別に長生きしたくないし、はやく4にたいから軽乗ってる
      • 30. 名無しさん
      • 2018年05月10日 07:26
      • 軽とか普通車とかじゃなくて車種とかグレードでかわるよね
      • 31. 名無しさん
      • 2018年05月10日 07:40
      • 独身で彼女もいないけどクラウン乗ってるわ
        お金あるから(笑

        年3000キロくらいしか乗らないしクラウンなんてちょっと買い物行くとかデカくて鬱陶しいし燃費も良くないし税金も高いし最悪だわ
        まぁお金あるからいいんだけどね(笑
      • 32. 名無しさん
      • 2018年05月10日 07:59
      • ジムニー最高!
      • 33. 名無しさん
      • 2018年05月10日 08:01
      • 高速道路で長距離走る事が多いから。
        近場で乗るなら軽を買うよ。
      • 34. 名無しさん
      • 2018年05月10日 08:26
      • 試験は普通車と同じといってもその試験がザル、実際の事故では不利になりやすい
        あと重心が高くて横転しやすい
        加速が遅い他に乗り心地も自重が重いほうが有利だが軽くせざるを得ない軽では無理

        致命的なのは新車でも中古でも割高なこと
        だから税金の差を考慮しても普通車のほうが得って考え
        よくよく考えると税金が安いってことくらいしかメリットがない
      • 35. 名無しさん
      • 2018年05月10日 08:26
      • 新車の4割が軽自動車の時点で
        十分売れてるやろ
      • 36. 名無しさん
      • 2018年05月10日 08:34
      • 軽自動車の割合が増えるのは良いことだろ
        自分が歩行中に轢かれた時も軽自動車の方が軽度の怪我で済むかもしれないしそもそも避けやすい
        道路への負担も少ないし燃費的にもエコ
        他人の安全なんて余計なお世話なんだから軽自動車でもいい
        俺は相手へのダメージがデカくても燃費が悪くても自分のために1.5t超えのセダンに乗るけど
      • 37. 名無しさん
      • 2018年05月10日 09:02
      • 軽にして税金浮かせてる人って中華スマホ使ってるイメージ
        なんでもかんでもコスパコスパ
      • 38. 名無しさん
      • 2018年05月10日 09:08
      • 普通車を維持できない貧乏人が増えたってこと
      • 39. 名無しさん
      • 2018年05月10日 09:36
      • ロングドライブの楽さ、
        居住性、
        追突された時の生存率、
        とか話に出るけど結局は金銭的余裕でしょ。
        家族全員普通車のお家とかは。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年05月10日 09:55
      • 軽自動車は基本乗るのは1人なんで通勤用に、家族で出かけるときは普通車を使う。
      • 41. 名無しさん
      • 2018年05月10日 10:07
      • 久々に代車の軽で高速走ったが快適で驚いた。
        昔のイメージだったから驚いたよ。
        次は軽でいいかも。

        気がかりは衝突安全性能。
        やっぱり普通車に比べると弱いし、そこに妥協したくない。
      • 42. 名無しさん
      • 2018年05月10日 10:16
      • たしかに真の貧乏は型落ち中古普通車に乗るなw軽は嫌だとかいってw
        俺からしたらメインで250万以下の車に乗ってるのは貧乏人御用達。
      • 43. 名無しさん
      • 2018年05月10日 10:20
      • 乗る軽の車種にもよるんだろうけど、軽って普段使いでも性能を使い切ってる感が
        あって、確かに楽しいな、って思える部分もある。
        ただ、それってゴーカート的な楽しさだし、あと全体的にどうしてもチープなんだよ。
        だからすぐ飽きちゃうし愛着もわかない。

        愛車っていうより、でかいオモチャ。だから命は預けられない。
        ちな無職
      • 44. 名無しさん
      • 2018年05月10日 10:45
      • >事故想定してクソ高い金払うのかあ

        保険にも入ってなさそうなコメントだな
      • 45. 名無しさん
      • 2018年05月10日 11:01
      • こういう話って軽の税制の話ばかり取り上げられるけど、車の値段が上がる原因ででかいのは消費税
        車を作るすべての工程のすべての部品すべての材料どんな経費にももれなく全部消費税が乗ってる
        消費税をコストとして上乗せして売値を決めるからいくらでも高くなる
        製造過程の消費税を全部消費者が負担していることと同じだからね
        もう消費税なんてやってる国はほとんど無いよ、みないわゆる贅沢税といわれる付加価値税や物品税に移行してる
      • 46. 名無しさん
      • 2018年05月10日 12:23
      • ちょいと前に先々代ワゴンRのターボに代車で乗った
        下手なコンパクトよりよっぽどスイスイ走るのはいいんだけど、軽くてどこかにぶっ飛ぶんじゃないかという恐怖感はあった。軽けりゃいいってもんでもないんやな
      • 47. 名無しさん
      • 2018年05月10日 12:51
      • 1年2万キロとかになる人は軽より普通車勧めたい。
        軽は普通車に比べ鉄板薄いし部品も細いから耐久性が落ちる。
        生存性以前に10万キロ辺りでのランニングコストで差が出るぞ。
      • 48. 名無しさん
      • 2018年05月10日 13:30
      • 軽自動車とは、ボディ剛性皆無の”走る棺桶”であるということ。
        目先の安さに釣られて、”走る棺桶”を買う情弱が多い。


      • 49. 名無しさん
      • 2018年05月10日 17:45
      • 「みんな」の定義がわからんけど、最近の販売台数の推移を見てると、みんな軽を買う勢いだよな。
      • 50. 名無しさん
      • 2018年05月10日 18:48
      • ※49
        確かに買うだけならみんな買ってるかもな

        セカンドカー比率が4:1だから軽しか持ってない奴はほとんど居ないが
      • 51. 名無しさん
      • 2018年05月10日 19:13
      • 軽ターボから現行フィットに乗り換えたけど、軽に戻る気は無いな。
        乗り味乗り心地が違いすぎる。

        学生時代のバイト代で新車で買った軽を15年乗ってたからこそ言うけど、
        軽で十分とかとても言えない。
      • 52. 名無しさん
      • 2018年05月10日 20:26
      • 軽だけは絶対イヤって人も居る
        みんなそれぞれ価値観が違うんだからしょうがない
        でもパッソ買う位ならムーブやn箱の方が
        総合的にイイんじゃね?
        とも思う
      • 53. 名無しさん
      • 2018年05月10日 22:03
      • どこに金かけるかは人によって違うだろ。
        軽に乗ってたって云十万のギター何本も持ってるかも知れないし。
        回転寿司でいい、って人もいればちゃんとした寿司屋じゃないとダメって人も居るし。
      • 54. 名無しさん
      • 2018年05月10日 22:40
      • 一部の人、軽=貧乏人とかいう偏屈なやつ未だにいるよなー困ったねー笑笑
        それなら俺は軽キャラとしては、かなりレアかもな。普通に7000回転とか使えるし走れる。
        たった今の相棒は4.3V8 iFourだけど 原 点 回 帰 で軽のるとしたら----
        本質走りの現行ワークス!もちパドルAT+4WD+レンズ式ライトで安全。
        憧れ V12 的サウンド愉しむための、軽トラどちらをメインにするか迷うかも?

        それまでのV8クラスやレガシィターボの維持費を考慮したら軽、2台もちイケルカモ!

      • 55. 名無しさん
      • 2018年05月10日 23:23
      • A型86は足突っ張ってるからコンフォートにするか、軽は長距離とか論外だし。
      • 56. 名無しさん
      • 2018年05月10日 23:50
      • 軽自動車乗り「ターボ付いてれば、コンパクトカーに勝てるニダァァァ!」


        糞みたいなゴミ車で暴走すんな!ボケ
        公道はサーキットじゃねーぞ!カス
      • 57. 名無しさん
      • 2018年05月10日 23:57
      • 乗りたい車の候補に軽がない。それだけのこと
      • 58. 名無しさん
      • 2018年05月11日 00:51
      • ※56
        サーキット?離陸まがい?な走りなんぞしねーよ。する必要もないの判るから。
        軽みくびっては往けないぞ笑。ターボまたはスーチャ+4WD正当な理由もある。
        FRやFFだと、動きだしの一瞬、駆動輪でない方のタイヤにダメージ受けるから
        付け加えると、雪氷だけでなく砂利道、雨の日すら走破力と安定感が雲泥だからだ。

        とりあえず小型車?普通車?と、これでもか。な装備内容の軽・・どちらが廉価版かな?笑
      • 59. 名無しさん
      • 2018年05月11日 00:54
      • 乗りたい車の候補に普通車がない。それだけのこと
      • 60. 名無しさん
      • 2018年05月11日 01:00
      • ※50
        メイン軽も、セカンド軽、っていうのもいっぱいいるからその比率は合ってない
      • 61. 名無しさん
      • 2018年05月11日 06:12
      • >51 フィット程度で乗り心地がいいとか言ってて幸せなやつだな。1800ccくらいないと軽と対して変わらんだろ。コンパクト乗りは普通車乗りとはまた感覚が違うと思う。
      • 62. 名無しさん
      • 2018年05月11日 08:42
      • トヨタは無駄に大きいエンジンを積んだ車を混ぜてくるけど※61みたいなやつ向けなのか
      • 63. FF車から失礼します
      • 2018年05月11日 09:54
      • 普通と呼ぶには3500ccからだよな。
        ターボがあればなおよし。
        みたいな?
      • 64. 名無しさん
      • 2018年05月11日 10:24
      • ※59
        お前最初から軽自動車の中でも安いのは・・って探してたじゃんw
        自分のことぐらい覚えておけよ・・
      • 65. 名無しさん
      • 2018年05月11日 11:49
      • 0-1003秒くらいで到達するようなバイク乗ってると軽でいいやってなる
      • 66. 名無しさん
      • 2018年05月11日 11:53
      • 軽規格が変わってから数年のまだ練り上げられてない時期の軽よりは
        何乗っても乗り心地いいでしょ
      • 67. 名無しさん
      • 2018年05月11日 12:59
      • 普通車は追従クルコンやシートヒーター、雨滴感覚ワイパー等快適装備があって更に余裕のあるトルクで高速に長時間乗っても疲れないんだよ。それなら分かるけどコンパクト程度で軽には戻れないってドヤ顔で言うから恥ずかしいんだろ。はたからみたらドングリの背比べだよ。俺のは2500ccしかないから大排気量でもないよ。
      • 68. 名無しさん
      • 2018年05月11日 13:36
      • ※67
        それ軽にもコンパクトにも上級クラスなら付いているやつやんけ
      • 69. 名無しさん
      • 2018年05月11日 15:40
      • 86が軽じゃないから
        86が欲しくて86買った
        86より軽がほしけりゃ軽買った
        そんだけ
      • 70. 名無しさん
      • 2018年05月11日 15:41
      • 軽もコンパクトも変わらないって言うけど
        一般的な軽はアクセルの位置とかスペース的に無理してるから
        シート位置調整しても足首が結構辛い時があるんだよね
        シートもペラペラで腰痛くなるし
        コンパクトは最低限その辺をクリアしてる感じ
      • 71. 名無しさん
      • 2018年05月11日 18:15
      • 個人的に軽云々より2、300万の車をローン組んで買う奴の方が惨めだわ
        その程度の金額一括で払えよ
      • 72. 名無しさん
      • 2018年05月11日 21:32
      • なんていうかまだクルマ買ってるの?って話しじゃないかな。
        田舎に住むメリットがわからない
      • 73. 名無しさん
      • 2018年05月11日 23:38
      • 運転面倒くさい、軽専用駐車場がある、余分な税金払うのが我慢ならんから軽一択
        障害者認定受けれればコンパクトな普通車乗るかな
      • 74. 名無しさん
      • 2018年05月12日 02:56
      • ※62
        ムダに大きいエンジン笑笑 ム ダ に ? は多少語弊がある。まず、まずは底に気付くべきだよ。
        最近の車は、大衆車?クラスも、高級車?クラスを豪語するクラスも主流が 直 列 4 気 筒 つまり
        俺ノリモノには人1倍煩い俺からみたら、団栗の背比べ?的な小さい...小競り合いを展開してるから。

        軽クラスはバランス的に、直列3気筒が恒例だけど、本質の走りを見直すなら2気筒だね!排気量ままんで。
        正答なる根拠は少排気量ゆえの、芯の細さを解決するため。1気筒あたりを少しだけ骨太トルクに。てこと
        軽ならではの軽快さも解る。V8、V10、V12のマッスル感もまた頼もしい。其処が奥深いとこだよ
      • 75. 名無しさん
      • 2018年05月12日 03:06
      • ※72田舎を愚弄する気か?まだ経験ないからか?後者なら赦してやる。
        田舎の良さ?閑静なとこ。そして都会なら、ん千円する手の込んだ大自然の贅沢な旨味を
        かなりお手軽に、思う存分、いつでも堪能できるとこ。道が都会ほど混んでないとこ。
        そして本題のクルマも一家に1台?でなく、1人1台が主流ゆえ行動範囲の広大さが素晴らしい。

        もっと教授してほしい?都会も県外とも経験済み。寮に住んだことあるし、存分に、冒険もした。
      • 76. 名無しさん
      • 2018年05月12日 13:30
      • 男で軽乗ってたら貧乏と宣言してるようなもんってさ単に金掛けるところが車じゃないだけという発想は無いのかね?
        まぁ、馬鹿なんだろうけど
      • 77. 名無しさん
      • 2018年05月12日 14:20
      • 任意保険って底辺というか頭ヤバいガイ◯以外入ってるだろ?
        それと一緒でまともな収入あるなら少しでも安全性確保したいだけ
        一瞬で逝けるならいいけど軽のペシャンコ具合は両足だけやられそうだし
      • 78. 名無しさん
      • 2018年05月12日 14:51
      • ※76
        まぁそりぁそうだな10人10色のモノ撰びあるしな。
        ただし、こだわる云々以前に家電よりも、高い買い物だし

        大人しく控え目に走ってれば、何のったって?同じだろう?
        的な感性の鈍さを疑う。腕時計スマホ、服下着、飲食酒、音楽性・・

        可能な限り、五感?感性?日本刀 ! 名刀なみに研ぎ澄ましとかないと...
        錆びた感性は中々戻らない。または...もう...な位に残念と思うぞ?
      • 79. 名無しさん
      • 2018年05月12日 17:30
      • うわぁ、なにここのまとめにこのポエマー居ついちゃったの?
      • 80. お褒め頂き光栄であります !
      • 2018年05月13日 00:06
      • ポエマwwwww 喜 怒 哀 楽 な心電図?バイオリズム?情緒ない=ゾンビと同じ......
        どんな買い物しても、ま、まぁこんなんモンでしょう?...... ...... ......て
        その感銘の皆無?乏しさ......本当の本当に人生、損しちゃてると本気で思う。
        感銘やその逆......失望?失笑? 猫 犬 カピバラちゃん彼らにも感性あるのに。
      • 81. 名無しさん
      • 2018年05月13日 19:35
      • *80
        別にポエマーでも構わねえけどもう少しまともに文章書けば?
        まとまりがないんだよ君の文章には
      • 82. ほえほえ
      • 2018年05月14日 00:11
      • 買い物に行くのは軽でしか行かないぞ。運転も面倒だし小回りは利かないしドアを開ける時に隣に気を遣うしぶつけられると厭だからな。遠出の時も普通車だとスピードが出過ぎるから気をつけないとすぐ捕まるし、あんまり要らないんだよなあ。
      • 83. 名無しさん
      • 2018年05月15日 15:29
      • 安いことしかメリットのない車を車好きが買うわけない
      • 84. 名無しさん
      • 2018年05月16日 19:36
      • 愛車のヴィッツが事故ったんで診てもらったら直すよか買い替えた方いいんじゃね?と提案されたんで、軽の試乗もさせて貰ったが軽く走ってるだけでも余裕の無さや窮屈さを感じて終始落ち着かんかったわ。東北住まいで普段使うからこそ、その違和感が引っかかる。
        一応軽に乗ったの初めてだから慣れの問題もあるだろうと思ってまだ検討中だけど、俺は普通車の方が合ってるかな。
      • 85. 名無しさん
      • 2018年05月17日 01:11
      • ニュートラルでブレーキとかなおさら止まらんだろwwwwww
        どうしても不満があるならパッド変えていいタイヤにしろよっていうね
      • 86. 名無しさん
      • 2018年05月25日 14:31
      • ※85
        けっこ素人じぁね?
        Dのギアは絶えず駆動せんと力かかってんだから緊急ブレーキ?場合によっては
        ABSをもってしても対応できず、
        ロックしてまう恐れすらあるかもな。そいう車種だいたい後輪側が
        ディスク盤でなくて、ドラム?とかいうケチケチした内容だったりするんだよなwww
      • 87. 名無しさん
      • 2018年05月25日 17:43
      • ※86メカニックな部分あんまん理解力のない乏しい人々に、ドラム式が云々いっても初まらなん
        云うか埒がアカンと思うぞ。どーせFWDしか知らんのだろうし、高級車、高価格車、輸入車の上級車
        見てみ参考までに?後輪ブレーキにも、前輪のと同様で銀色の付いてるから。
        自称普通人が愛する普通のクルマなんて、命のディスカウント?な内容だし取柄は新型てだけの恥さらし
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