6b3a87b3
1: 2018/05/11(金) 18:43:59.31 ID:Jvn491Yg0
ワイいま教習所通ってるけど男も女もAT限定ばかりやぞ
AT煽りってネットの中だけやろこれ
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1526031839/0-
           
    2: 2018/5/(月) 12:00:49 ID:kurumania
    3: 2018/05/11(金) 18:44:24.63 ID:Wes4yQpP0
    今の若い子は気にせんからな

    8: 2018/05/11(金) 18:45:07.38 ID:Jvn491Yg0
    >>3
    男子高校生とかほぼみんなATっぽいわ

    4: 2018/05/11(金) 18:44:36.60 ID:Jvn491Yg0
    AT限定は恥ずかしいって時代はもう終わったんやね

    7: 2018/05/11(金) 18:45:01.15 ID:I4mBRZ9F0
    仕事で使うので必要

    13: 2018/05/11(金) 18:45:42.15 ID:Jvn491Yg0
    >>7
    必要になったら限定解除しにいけばええやろ

    18: 2018/05/11(金) 18:46:54.63 ID:rhBazhEmM
    >>13
    社会人になってから教習いくのはなかなかにめんどいんや

    だからとれるときにとっとけよ

    25: 2018/05/11(金) 18:48:15.40 ID:Jvn491Yg0
    >>18
    最短3日で解除できるやろ

    11: 2018/05/11(金) 18:45:27.09 ID:GHSwkYwP0
    mtやけどatしか乗ってないわ

    15: 2018/05/11(金) 18:46:23.54 ID:Jvn491Yg0
    ネットではよくAT煽られとるけど現実は全然そんなことなかったで

    16: 2018/05/11(金) 18:46:32.71 ID:jieXpDSP0
    もし緊急のときにMT車しかなくて乗れなかったら恥ずかしいからMT取ったやで

    22: 2018/05/11(金) 18:47:46.56 ID:Jvn491Yg0
    >>16
    緊急のときってどんなときや?

    21: 2018/05/11(金) 18:47:39.46 ID:vLjsdCVW0
    女なのにMTの子かっこいいンゴねえ

    27: 2018/05/11(金) 18:49:07.31 ID:Jvn491Yg0
    >>21
    ガラの悪そうなヤンキー女はMTにしてたわ

    23: 2018/05/11(金) 18:48:01.34 ID:EJ+ghJ350
    MTで取らない理由がないやん

    26: 2018/05/11(金) 18:48:30.19 ID:jieXpDSP0
    つか逆に教官から今時MTとってどないするんって言われる時代やからな

    31: 2018/05/11(金) 18:49:58.29 ID:2CViY3QHM
    >>26
    指導員的にはATのが教えること少なくて楽やしMT廃止にしたいらしいで

    28: 2018/05/11(金) 18:49:33.14 ID:wVWJAuwD0
    特殊な技能取得や高額な費用を必要とされるわけでもないのに何故わざわざ限定されに行くのか

    32: 2018/05/11(金) 18:50:06.98 ID:uZbTeOt70
    自分はAT ごくまれにMT持ってないといけない採用とかはみるけど問題が起きたことはない

    35: 2018/05/11(金) 18:50:15.88 ID:7mG/uoGQd
    どんないいわけしても恥ずかしいのには変わりないからな
    だって誰でもとれるのに普通未満の限定なんだから

    42: 2018/05/11(金) 18:51:56.03 ID:Jvn491Yg0
    AT限定より眼鏡等のが恥ずかしいやろ?

    43: 2018/05/11(金) 18:52:14.38 ID:Jvn491Yg0
    MT 眼鏡等とか草生えるわ

    47: 2018/05/11(金) 18:52:43.13 ID:Gk9bw7Xnd
    ATは後々めんどくさいで
    ソースは工場勤務のワイ

    50: 2018/05/11(金) 18:53:01.19 ID:2CViY3QHM
    イッチはどっちなん?

    56: 2018/05/11(金) 18:53:55.22 ID:Jvn491Yg0
    >>50
    ワイはATや
    必要になったとき解除しにいくで

    60: 2018/05/11(金) 18:54:48.42 ID:Jvn491Yg0
    AT限定解除ってリミッター解除みたいで響きがカッコいいンゴねえ…

    63: 2018/05/11(金) 18:55:20.99 ID:ZQo69uv50
    MT必要な仕事って底辺職だけやんけ

    74: 2018/05/11(金) 18:56:42.77 ID:wVWJAuwD0
    >>63
    でもお前はその底辺ですら乗れる車に乗れないじゃん

    66: 2018/05/11(金) 18:55:43.77 ID:+jNzk1hDx
    俺40のおっさんやけど19で免許とって以来1回もMT運転する場面ないで

    76: 2018/05/11(金) 18:56:45.62 ID:OMWR1yKK0
    田舎の軽トラで使うぐらいやね
    大学のトッモも半分ぐらいはAT限やわ

    78: 2018/05/11(金) 18:57:21.30 ID:2CViY3QHM
    無理そうやなって思ったらATにコース変えてもらえばええやん
    最初から苦手意識持ちすぎやと思うわ

    82: 2018/05/11(金) 18:58:27.03 ID:Jvn491Yg0
    >>78
    苦手意識云々じゃないぞ
    必要かどうかでAT選んどるんや

    91: 2018/05/11(金) 18:59:05.83 ID:+kwrY7P30
    >>82
    苦手意識って実際には脳の問題なんだよね
    苦手って思ってると失敗が多くなったりする

    92: 2018/05/11(金) 18:59:23.64 ID:6dsaX4OAa
    MT使うのは雪国ぐらい
    逆に雪が車埋まるほど降らないならATでいい

    97: 2018/05/11(金) 19:00:00.80 ID:Dr48ZGA5M
    電卓とそろばんみたいなもんや
    今は必要ない

    98: 2018/05/11(金) 19:00:09.01 ID:Q2l2+WkH0
    以前居た会社はMTのプロボックスだったけど、もう営業でMT車乗るのはほぼ全滅してるだろ
    2トントラックでさえAT車ばかりやで

    102: 2018/05/11(金) 19:00:51.51 ID:VYmyLJmp0
    アメリカがAT主流ってのが意外やわ
    運転好きそうやのに

    119: 2018/05/11(金) 19:03:35.69 ID:bN+bQ+2Cd
    >>102
    国土がデカくてギアチェンかったるいかららしい

    106: 2018/05/11(金) 19:01:13.46 ID:4+Tch4hZM
    MTで取っても乗らないと感覚忘れるし乗る予定ないならAT限でもいい気がする

    115: 2018/05/11(金) 19:02:39.40 ID:x+1cQRXud
    >>106
    ギアの構造イメージすりゃいつでも大丈夫だろ
    それ未満が「限定」なんやで
    思考力の限定や

    112: 2018/05/11(金) 19:02:18.91 ID:Jvn491Yg0
    だからほぼ乗らない可能性のが高いMTを選ぶのは非合理的やんわかる?

    120: 2018/05/11(金) 19:03:38.09 ID:0hjtI00dd
    金が無い以外の理由でAT選ぶ奴の考えはこの先ずっと理解出来ないと思う

    128: 2018/05/11(金) 19:04:57.09 ID:aJKd+4jb0
    時代変わったんやな
    ワイが若い頃はMTじゃないとアレな風潮があって事実AT限定の奴はお前らっぽい奴しかいなかったわ

    130: 2018/05/11(金) 19:05:10.91 ID:lJ+tk1DkM
    逆になんでAT選ぶのか分からんわ
    ほぼ同じ値段なんやから上位免許とるやろ普通

    716: 2018/5/(月) 12:00:49 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (99)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:02
        • この手のまとめいい加減飽きたわ
        • 2. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:07
        • 昔の普通免許だったら4t乗れるしAT限定よりはだいぶ優位だったが、
          今の普通免許じゃ2tすら運転できなくなって、何の優位性も無い、ただMT車に乗れるだけの趣味免許になった

          これからは履歴書でAT限定よりもアピールしたいなら、準中型免許を取る必要がある
          ただ普通車のMTに乗れるだけでは何の価値も無い無駄免許
          免許が必要というのなら、即戦力な準中型か、無駄を省いたAT限定の2択
        • 3. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:13
        • ただ漠然とMTで取る必要があるかないかでいったら、必要ない
          趣味でMTに乗るつもりの奴だけ取ればいい
          仕事で使うというのなら準中型を取るべし

        • 4. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:17
        • 趣味で無駄にガチャガチャやるMTに乗りたかったから取った。免許とって12年、MTしか買ってない。
        • 5. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:24
        • 必要はない。
          はい終わり。

          どんだけ最近のネットのやつらって優しいの?
          甘いというか。
        • 6. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:27
        • アメリカは教習所って無くて、法律の筆記試験受けたら後は誰かに教わって警官隣に乗っけてok出りゃ免許取れるとかじゃないっけ?
          だからあいつらATしか乗れないんだよ。

          車を盗まれたくなかったらMTに乗れっつーくらいATしか乗れないんだよな。
        • 7. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:28
        • AT限定だとMTが必要になったときに困るだけ
          ただ解除すりゃいいんだよ。面倒だけど
        • 8. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:31
        • わざわざスレ立てるくらいコンプもっとるんやろなぁ
        • 9. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:33
        • 一生ものだし、どうせ免許取るならMT、というならそれこそ、どうせ取るなら準中型でしょうに
          それでもやっと7.5t、おっさん世代の普通免許の中型8t限定には追いつけないが、ここ10年で取った普通免許の中型5t限定よりは優位になる
        • 10. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:35
        • MTAT比率は4:6くらいだっけか、最初だけでもミッション操作をプロ級のサポート無しで勉強したほうがいいと思うが時代は変わったんだねぇ。
        • 11. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:37
        • 必要かどうかぐらい自分で考えろっての
        • 12. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:43
        • いる人はいる、いらない人はいらない
          MT免許とって10年以上経つけど一回もMT運転したことないわ
          多分この先も運転することはないと思う
        • 13. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:50
        • 周りの男がMTばっかりで焦ってスレ立てたんやろなあ…
        • 14. 名無しさん
        • 2018年05月14日 12:59
        • ATでいい。
          社用車が全てMTの会社なんて入らないほうがいいし、採用側も確認する。
          どうしてもMTも必要な会社で、絶対そこで働きたいなら解除する旨を伝えればいい。

        • 15. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:02
        • 過去スレより
          >ttp://kurusoku.com/archives/1070487483.html
        • 16. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:03
        • ゾンビに出くわしたら必要。よって取る必要あり。
        • 17. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:08
        • 昔はMTの方が中古が安かったけど、今はむしろMTの方が高いんだよね。
          英語キーボードと同じで「それじゃないと困る人(嫌な人)」が一定数いるような感じ。

          まぁ新車にしろ中古にしろ欲しい車があってもMTが無かったらパスしてしまうわ俺は。
          だってATやCVTは遅いしつまらないし燃費そこまでいいわけじゃない。
          MTは普通に走っても一定の高燃費が出るし、非力ないまどきのエンジンの性能も充分引き
          出せるので面白い。そりゃAT乗れ言われたらフツーに乗るけどさw
        • 18. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:11
        • 仕事で必要ワロタw
          今時社用車はほぼATに入れ替わってるだろ
          仕事で必要だったのは二十年くらい前の話だw
        • 19. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:18
        • 仕事でMT乗るっていったら貨物車だろうし普通免許で取る意味無いだろ、もう3.5tまでしか乗れなくなったんだし。
          よっぽどな零細企業で社長の車借りて営業周るとかで無い限り、仕事で普通車のMTに乗ることなんて無いよ、普通はリース車で定期的に入れ替えするからね。
        • 20. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:31
        • syamu以下とかいうストレート
          教習ぐらいMT体験しといてもいいと思うけどな
        • 21. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:39
        • ワイが免許取った25年前にはMTが普通でAT限定は恥ずかしいとか言ってた
          FDやらS13やらR32やらそういう車の全盛期だったし、ワイもそういうのばっかり乗ってた
          でも5年もしたらそういう系は恥ずかしいという風潮になってきて、頑張って10年MTを乗り継いだけどさすがに恥ずかしくてATに換えたわ
          ATに換えて、結婚して、子供が生まれて、もうMT乗ってたのは黒歴史ですわw走りが、峠が、チューンが、とか今考えるとマジ恥ずかしいw
        • 22. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:42
        • お前らド底辺だったら普通免許とAT限定の差は大きいだろ
          普通以上なら大差ない
        • 23. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:49
        • もしもAT限定免許が導入される事なく従来通りMTオンリーのままだったなら、こんな不毛な議論が長年に渡り繰り返される事はなかっただろう
          だがそれで取得した免許の対立が無かったとしても、MT車乗りは変わり者やオタクとしてdisられていただろうけどね
        • 24. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:53
        • フェラーリもランボもMT廃止しちまったしなぁ
        • 25. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:58
        • ※13
          これだろうなぁ
        • 26. 名無しさん
        • 2018年05月14日 13:58
        • 無制限、制限有り
          世の中にMTが存在するなら普通でいいよ
        • 27. 名無しさん
        • 2018年05月14日 14:06
        • 普通免許である"必要性"は皆無だけど、AT限定をわざわざ選ぶ理由も無いって感じ。
          俺は普通免許取ったけどMTの車なんてそうそう乗る機会ないのはわかってたよ。
          でもだからこそ"折角だから教習所で乗っておくか~"ってならない? なんでもかんでも"必要性"だけで決めるもんじゃないでしょ。
        • 28. 名無しさん
        • 2018年05月14日 14:18
        • 普通免許でMTの操作が難しいのでAT限定というやつは免許取るべきではない
        • 29. 名無しさん
        • 2018年05月14日 14:22
        • ちょい前に、うちの会社、荷物用にMTの軽箱新車で買ったよ。
          まあうちの会社年齢層高いからAT限定がそもそもいないんだけど。
        • 30. 名無しさん
        • 2018年05月14日 14:25
        • MT車運転できるヤツのAT車と
          AT車しか運転できないヤツのAT車では全然違うぞ

          エンジンブレーキを上手く使えないのが限定免許ドライバー
          車間距離の維持にフットブレーキを使う
          そもそも、MT車の構造や特性を知らないから信号待ちの時とか異常に車間距離詰めがち
          上り勾配の信号待ちでトラック、旧車、スポーツカーにピタピタつけるヤツいるからな

          もちろん、限定免許ドライバーの全員がこうなわけではないのも知ってるが、こういうヤツが一定数いるのも事実
        • 31. 名無しさん
        • 2018年05月14日 14:26
        • 女にバカにされないためやぞ
          女がMTで自分がAT限定とか嫌やろ
        • 32. 名無しさん
        • 2018年05月14日 14:34
        • 今後ATしか乗らないにしても、とりあえずMT体験しておいて損はないと思う
        • 33. 名無しさん
        • 2018年05月14日 14:39
        • 1の方が煽ってるやん
          バカのスレはつまらんからやめとけ管理人
        • 34. 名無しさん
        • 2018年05月14日 14:44
        • マジで聞きたいんやが数万程度ケチってまで免許ATで取る必要ってあるんか?
        • 35. FF車から失礼します
        • 2018年05月14日 14:47
        • 今だと中型が必要
        • 36. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:08
        •  10年前ならともかく、EUと中国は電気自動車を完全に強制しそうな
          雲行き。レーシングカーの電動車でさえ、ミッションは二速と3速しか
          ない。 モーター式への移行が間違いないので、俺もMT免許だか完全
          に無意味な免許になった。 AT限定どころか、30年後にはそういう
          くくりも無くなるかもしれん。
        • 37. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:20
        • ※稼ぎ※稼ぎ
          アクセス数は命ですからなw
        • 38. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:27
        • syamuさん以下にならない為にもMTで取る意味はある
        • 39. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:30
        • MT免許取っても昔と違って底辺零細企業は営業車を法人レンタルしてるからAT車しか見たことない、トラックやタクシーもコラムシフトでMT免許持っててもシフト出来ないしどっちみち使う時が来ないと必要ないよ
        • 40. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:40
        • トラック、スポーツカーに乗る機会が皆無なら、ATでも良いんじゃないか。
        • 41. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:42
        • マジで聞きたいんやが使いもしないのに数万無駄に払ってMTで取る必要ってあるんか?
          仕事でMTが必要なら準中型を取るやろうし
        • 42. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:47
        • 仕事で使えもしないのに見栄の為だけにMT取るとか馬鹿じゃね?
          実利でいったら準中型かAT限定の2択だろうに
        • 43. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:47
        • マニュアルかどうかが問題じゃなく、マニュアルを余裕をもって運転できないやつがatでようやくとれた状態が危険だと常に言ってる
        • 44. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:51
        • そろばん出来ない奴が銀行屋なんてやってんじゃねえよ、ってことか?
        • 45. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:56
        • こんなスレが今後も飽きもせず立つんでしょうなあ
        • 46. 名無しさん
        • 2018年05月14日 15:59
        • 不毛な争いだと思っていつも笑ってみてるけど、両方扱えるならそれでいいかな^^;
        • 47. 名無しさん
        • 2018年05月14日 16:15
        • ※41
          マジレスすると『人それぞれ』としか言いようが無い。
          今後MT乗らないから必要ないって人なら数万無駄なのは間違いない。
          逆にたかが数万程度で今後乗れなくなる可能性もあるMTに安全に乗らせて貰える、貴重な体験ができる、という考えの人ならむしろお得。

          結局のどっちも正しく、考え方次第なのよ。
          姉は前者、母親と俺は後者だった。
        • 48. 名無しさん
        • 2018年05月14日 16:23
        • たかがMT取ってるだけでマウントとるって、自分には他に自慢できることがありませんって自己紹介してるようなもんだろ
          MTなんて誰でも取れるわ
        • 49. 名無しさん
        • 2018年05月14日 16:23
        • 旧車に目覚めてから解除したらいいんじゃね?
        • 50. 名無しさん
        • 2018年05月14日 16:24
        • MT取れた奴だけAT許可してほしいわ
        • 51. 名無しさん
        • 2018年05月14日 16:30
        • 今って順中型別免許なのか
          女の子の「乗れないんです」は許せるけど
          男に言われるのはなぁ
          まぁ乗る機会ないと思うんなら良いんじゃない?
          俺は普通にMT乗らないとダメな仕事だから限定免許とか見た事もないけど
          他の会社には居るんだろ
          見た事ないけど
        • 52. 名無しさん
        • 2018年05月14日 17:06
        • 正直今の時代はATでいいんでない。
          昔の免許は4tトラックまで運転できたから、レンタカーとかMTも需要まだまだあるんだよな。
          まぁ、建機レンタカーを使うことは普通の人は無いだろうが、自分は引っ越しや什器の移動をトラック借りてたから、MTで良かったよ。
          MTのメリットは頭の体操位でしかないがw
        • 53. 名無しさん
        • 2018年05月14日 17:10
        • 俺の車はAT無いからなぁ。
        • 54. 名無しさん
        • 2018年05月14日 17:52
        • わざわざこんなスレ立てるのは、最初からATで取るつもりで同調意見が欲しいだけだろ。
        • 55. 名無しさん
        • 2018年05月14日 18:21
        • 合理性で言うなら乗れないより乗れる方が良いに決まってんじゃん、馬鹿なの?
          乗る機会はお前が決めるわけじゃないし、乗るか乗らないかを選ぶ機会を、乗れないという選択に限定されるわけで、機会を潰す事になるやんけ。
          確率論に差し替えるなら、1%でもMTを乗る確率があるなら、万全のために取得しておくべきだし、そういうもしもの時のための備えってのが保険という商品だろ。
          MTに乗れたからといって何か得るわけじゃないだろうと言うなら、MTが乗れたから出会える人脈、機会、その他諸々の可能性を1%潰している自覚をしろよ。
        • 56. 名無しさん
        • 2018年05月14日 18:26
        • 準中型にAT限定はないから必然的に免許を仕事で使う人はMTになるんでね。
        • 57. 名無しさん
        • 2018年05月14日 18:28
        • MTに乗れた関連の人脈って何の役にも立たないだろうな…
        • 58. 名無しさん
        • 2018年05月14日 19:05
        • オマエの好きにすれば良いだろ
          いちいち掲示板で同意を得ようとするな
        • 59. 名無しさん
        • 2018年05月14日 19:12
        • ※57
          いつどんな人脈が役に立つかなんてわからないだろうに…
        • 60. 名無しさん
        • 2018年05月14日 19:20
        • 普通車はAT車に限る(笑)
        • 61. 名無しさん
        • 2018年05月14日 19:31
        • まず前提が間違ってる、MTで取るなんて表現は無い
          何でも乗れるかAT限定にするかだ
          迷うくらいなら限定はとらんほうがいい
        • 62. 名無しさん
        • 2018年05月14日 20:37
        • ※55
          じゃあ、これから先何が起こるか、何が必要かわからないからさあ、お前はすべての資格という資格、免許という免許をすべて網羅しろよ?な?
        • 63. 名無しさん
        • 2018年05月14日 20:39
        • ※61
          何でもは乗れないぞ?普通自動車にしか乗れないんだが?馬鹿か?
        • 64. 名無しさん
        • 2018年05月14日 20:45
        • ※56
          準中型で無ければ、3.5t未満しか乗れない
          普通車のMTに乗れたところで仕事の役には立たないし
          準中型で無ければ、仕事の目的の為に免許取るという理由はこじ付けに近い
        • 65. 名無しさん
        • 2018年05月14日 20:57
        • ※64
          輸入車ディーラーに努めているが、AT限定は門前払いだけどね。
          MT乗れないとお客様の車の移動すらできない。

          業種により必要だ。
        • 66. 名無しさん
        • 2018年05月14日 20:57
        • AT限定でもいいけどMTでもええやん
          MT取るやつは非合理的とか言うけど逆でしょ。
          別に取るの難しくないんだから
        • 67. 名無しさん
        • 2018年05月14日 21:10
        • マジで聞きたいんやがそんなに他人の意見が重要か?
        • 68. 名無しさん
        • 2018年05月14日 21:14
        • ※65
          またそんな少ない事例を持ち出して…
          ていうか、ディーラーなら営業や事務職でもレッカーの移動ぐらい出来ないとまずいだろ、それこそ準中型を取らなきゃならないな
        • 69. 名無しさん
        • 2018年05月14日 22:12
        • ※68
          限定免許のサービスマンにワイのMT車預けることは二度としない

          いくら私有地と言ってもギアをガリガリ軋ませながら保管駐車場から出てきたとき以来、
          そのディーラーは二度と行っていない
        • 70. 名無しさん
        • 2018年05月14日 22:54
        • ※62
          頭悪い典型だな
          時間と金が腐るほどあれば、誰だってそうするよ
        • 71. 名無しさん
        • 2018年05月14日 23:05
        • MTとATに乗れるとATしか乗れないなら前者を取るって正常な考え方が出来るかのチェック用だぞ
          男でAT限定が2割ちょっとの時点で普通免許を取ってないのはダサい
        • 72. 名無しさん
        • 2018年05月15日 00:05
        • MTの必要性はないとは思うけど、ATが何をautomaticにしているのかを理解するためにMTに一度乗っておいたほうがいいというのがワイの持論。

          同じATのクルマを運転するにもMT乗ってる(た)奴とAT限定くんの運転は結構違う。

          なお、ワイはキックダウンの挙動が嫌いだからATでも割とシフト操作する派
        • 73. 名無しさん
        • 2018年05月15日 00:09
        • 3大アクセス稼ぎネタ
          MTvsAT論争
          腕時計要・不要論争
          戦車要・不要論争
          次点、対ゾンビ(もしくは熊)攻略法
        • 74. 名無しさん
        • 2018年05月15日 02:38
        • ※68が言う「少ない事例」のために無難にMT免許取っとこうぜって結論に到るわけだね
        • 75. 名無しさん
        • 2018年05月15日 11:43
        • ※74
          だからそこで準中型になるんやろうが、馬鹿じゃね?普通免許の出る幕無しやろ
        • 76. 名無しさん
        • 2018年05月15日 11:51
        • ※75
          ならねーよ
          MT免許で事足りた事案だろ
        • 77. 名無しさん
        • 2018年05月15日 12:01
        • この手の論争だと大体こんな感じなイメージ。

          ・普通免許保持者:好きにすればいいしそんな事も自分で決められないの?
          ・AT限定保持者:MTなんて必要ない! 乗る機会も無いし職業で必要なのは中型免許! MTでしかマウント取れないヲタク!
        • 78. 名無しさん
        • 2018年05月15日 12:12
        • 今年高校卒業した息子に聞いたことがあるんだが、免許を取った同級生の割合は、
          通勤通学やとりあえずAT限定免許を取るという人が6割ぐらい
          仕事などで使うために準中型免許を取るという人が1割ぐらい
          MT車に乗りたいから仕事で使うかも知れないからという人がMTで3割ぐらい、で皆陰キャオタク系らしいw
          わかりやすくて草生えるなwここの※見ててもわかりやすいしw
        • 79. 名無しさん
        • 2018年05月15日 12:45
        • ※77
          ワイは中型8t限定の者だが、ワイも正直好きにすればいいとは思う
          でも2番目のも普通に正解だと思うわ、免許改正でMT免許は空気になりすぎた
        • 80. 名無しさん
        • 2018年05月15日 12:52
        • ※69
          そんなディーラーあるわけないだろ、嘘松するならもっとちゃんと考えろ
        • 81. 名無しさん
        • 2018年05月15日 13:55
        • 俺なんか国内で殆ど必要とされないけん引二種、大特二種まで取ったんだぞ。免許は必要か必要じゃないかじゃないんだよwある意味、腕試し
        • 82. 名無しさん
        • 2018年05月15日 17:00
        • 欲しい車がMT、車屋に勤めたい、農家をついで軽トラを運転する等明確な目的がないならAT限定でいいと思うMT車所有のおっさんです。なんかあっても免許取得後にある程度なれておかないと8割方の人はまともに動かせないのでは?
        • 83. 名無しさん
        • 2018年05月15日 17:24
        • そもそも限定免許取るメリットってなんかあんの?ちっとばかし金額と授業時間が減るだけじゃん
          体が不自由とかなら分かるけど
        • 84. 名無しさん
        • 2018年05月15日 17:30
        • 金額と授業時間が減るメリットのほうがMT乗れる事よりも重要だからじゃね?
          あとMTとかオタ臭いし?
        • 85. 名無しさん
        • 2018年05月15日 20:21
        • ※80
          AT限定免許は口出すな、黙ってろ
        • 86. 名無しさん
        • 2018年05月16日 00:24
        • 2つ昔の普通免許は4トントラにまで乗れたからメリットも大きかった(いわゆる中型8トン。今の準中型(7.5トン)より上位免許)
          1つ前の普通免許は2トントラまでだけど、2トントラでも艤装が付いた冷蔵車やユニックは総重量5トンを超えるから乗れなかった(就職する高卒者が困るからトラック業界の要望で準中型が出来た)

          今の普通はランクルとハイエースがギリギリ乗れるレベルまで制限されているから旨みが薄い(1トントラック(大きさもハイエースくらい)や軽トラまで)

          準中型:ビジネスユースでも使いたい
          普通AT限定:ATの乗用車しか乗らん
          普通:趣味人

          こんな感じ。
        • 87. 名無しさん
        • 2018年05月16日 01:15
        •  
          たった1万円ちょっとをケチるために妥協してAT取るの?
           
          で、そのあと限定解除で5万円払うの?
          4万円以上をドブに捨てることになるのになぜそこまでATに固執するんだか
        • 88. 名無しさん
        • 2018年05月16日 01:22
        • 普通車MT免許はスペオタや資格オタなどのオタク向け
          今年免許取得した新卒が「MTとかオタ臭くて恥ずかしいじゃないっすか」って言ってたぞ
        • 89. 名無しさん
        • 2018年05月16日 02:15
        • AT限定は普通自動車免許じゃないからな
        • 90. 名無しさん
        • 2018年05月16日 02:16
        • ※89
          きみ、あたまわるいな
          べんきょうしてきなさい
        • 91. 名無しさん
        • 2018年05月16日 04:37
        • もう今の時代ならAT限定で問題ないわな
          トラックでも運転することがあるなら別だが
        • 92. 名無しさん
        • 2018年05月16日 15:02
        • 最初からAT限定で取りに行くやつはいい
          MTで受けてたけどダメで後からATに切り替えるやつはダサい
        • 93. 名無しさん
        • 2018年05月16日 17:06
        • MT乗りは自慢なんてしないだろ
          AT乗りが勝手に被害妄想みたいなの感じてるだけ
        • 94. 名無しさん
        • 2018年05月16日 18:04
        • 軽トラ使うからMT取ったけど普通に運転するのはATだけだな
        • 95. 名無しさん
        • 2018年05月16日 20:10
        • ネットで声が大きい=オタクの声が大きい
          だからな
          ATにマウント取りたがるただのイキりオタク
          時期的に取立て君が多いしこういうスレもよく立つわけよ
        • 96. 名無しさん
        • 2018年05月16日 20:24
        • ※92
          免許取立て君がAT限定を叩きたい理由がコレだろw
          自分はMTで取れてるのに取れない奴ダセーて言いたいだけだろ
        • 97. 名無しさん
        • 2018年05月19日 20:20
        • 今就活してるけど、WebESでAT限定かそうじゃないかなんて一切聞いてこないぞ

          今時MT乗るのは、クソ田舎の会社くらい
        • 98. 名無しさん
        • 2018年05月21日 11:31
        • 仕事でmtのるから取っててよかったけど
          そうじゃなきゃいらんわな
          ただmt乗れたほうが安全確認やブレーキ上手くなるわな
        • 99. 名無しさん
        • 2018年05月21日 17:23
        • 安全確認やブレーキにMTAT関係無いぞ
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