Suzuki_Jimny_Sierra_JB43W-Y9_0249
出典:wikipedia
1: 2018/05/26(土) 12:29:45.394 ID:3ZvTH9460
ニューモデルの方を買うんだが
ディーラさんから聞いた情報は

ジムニー 軽自動車
660ccターボ
エスエネチャージ

ジムニーシエラ 普通車
1リッターターボ
マイルドハイブリッド

らしい
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1527305385/
2: 2018/5/(日) 17:47:00 ID:kurumania
3: 2018/05/26(土) 12:31:11.369 ID:vDQ2QNGf0
エネチャージw

4: 2018/05/26(土) 12:31:11.616 ID:PQ2ty9G00
軽四ベースの普通車は軽四と区別が付かないレベル

6: 2018/05/26(土) 12:32:20.826 ID:p41V8J8w0
両方買えや定期

7: 2018/05/26(土) 12:32:22.180 ID:BKrJAx86M
あとは燃費で判断

9: 2018/05/26(土) 12:32:36.376 ID:KYOqMeBId
案外どちらでもシートの広さは変わらん
一般的な軽自動車とおんなじレベル

10: 2018/05/26(土) 12:32:38.016 ID:FuuukGe70
シエラ乗ってる人少ないよね

11: 2018/05/26(土) 12:33:45.288 ID:3ZvTH9460
どっちのほうが楽?

>>10
なんでだろうな

12: 2018/05/26(土) 12:34:55.021 ID:rSx+t2qA0
普通車のそういうの欲しかったら他の選択肢もある
軽だとジムニーしかない

13: 2018/05/26(土) 12:34:56.864 ID:ixEN9losM123456
ジムニーは重たいからシエラがバランス良いと思う
ブースタージェットエンジンは1リッターも1.4リッターも出来が良いし

14: 2018/05/26(土) 12:35:25.235 ID:3ZvTH9460
>>13
1.4積んでくれればよかったのに

15: 2018/05/26(土) 12:35:35.890 ID:HAVuDUQN0
(ハスラーと勘違いしてね?)

17: 2018/05/26(土) 12:35:57.340 ID:3ZvTH9460
1.4リッターターボ積んで
山行くとき以外は車高が自動で下がるようにてくれればいいのに

18: 2018/05/26(土) 12:36:36.004 ID:fZzDE7uh0
シエラは1.3か1.4くらいじゃなかったかな

20: 2018/05/26(土) 12:37:25.538 ID:3ZvTH9460
>>18
確か現行のは1.2na
モデルチェンジで1リッターターボ

19: 2018/05/26(土) 12:36:53.675 ID:3ZvTH9460
コペンに乗ってるんだけど札幌転勤確定だから車買い換えなきゃ

21: 2018/05/26(土) 12:39:59.163 ID:IWrscU+N0
ぶっちゃけ軽のジムニーが税金上がるだけの仕様みたいなもんだよ
シエラ買うぐらいなら普通のSUVでも買うほうが良いと思うが

22: 2018/05/26(土) 12:40:54.623 ID:3ZvTH9460
ジムニーシエラの見た目が好き
ただ現行の乗ったら運転席後ろ目一杯下げてもせまかった

23: 2018/05/26(土) 12:41:50.852 ID:U4bE2chZ0
装甲が厚い方

24: 2018/05/26(土) 12:42:03.733 ID:ixEN9losM
クロスビーと同じく6ATとエスクード譲りの電子制御がシエラにも付くならシエラがいいと思うよ
売れるのは普通のジムニーだから長く乗ると中古部品がすぐ手に入らないとなるかもしれないけどうちの840台しかない車よりは楽観視できる

25: 2018/05/26(土) 12:42:24.666 ID:fZzDE7uh0
軽ベースで作って海外仕様でエンジンだけ積み替えたのが現行だけど
新型は1L基準で作ってエンジンだけ積み替えて軽にするだろうからなぁ

26: 2018/05/26(土) 12:43:05.962 ID:tzjbC2BK0
軽一択でしょ
普通車ならわざわざジムニーにする意味がない

27: 2018/05/26(土) 12:55:50.362 ID:ESSrFTJSM
シエラもラダーフレームなの?

28: 2018/05/26(土) 13:04:01.038 ID:ixEN9losM
R06Aも良いエンジンだとは思うけどスズキの力の入れ様はブースタージェットエンジンの方が上
エスクードは高いから200万ぐらいでシエラが出れば良いけどね

30: 2018/05/26(土) 13:30:58.477 ID:ixEN9losM
正直クロスビーの4WDか普通のジムニーでいい
クロスビーのトランスミッション制御が賢くなれば言うことないんだが

32: 2018/05/26(土) 13:47:02.577 ID:TNYhJXwfM
軽じゃなければエスクードでよくね

29: 2018/05/26(土) 13:26:18.569 ID:IMiY2nCj0
軽じゃないジムニーなんて価値ないぞ

716: 2018/5/(日) 17:47:00 ID:kURumANia
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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年05月27日 18:16
      • ジムニーなら軽。クソみたいな大型4輪駆動を粋がって乗ってる奴を軽乗りが鼻で笑えるぞ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年05月27日 18:18
      • 北海道だと除雪行き届いてるから普通車のほうが安全に走行できるぞ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年05月27日 18:21
      • ジープやランクル見るたびに劣等感覚えるからやめたほうがええよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年05月27日 18:28
      • 軽のジムニーは止めておけ
        軽自動車の限界を思い知ることになる
      • 5. 名無しさん
      • 2018年05月27日 18:44
      • ジムニーは雪掻きが行き届いてない地域なら良さげだろうけど北海道ってその辺すげぇしっかりしてそうだから別のにしたら?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年05月27日 18:45
      • 将来的な下取り、買い取りを考えたら軽の方が有利
        後、パワーアップ系のチューニング考えてるなら
        ターボエンジンの軽の方が楽に安く出来る

        まぁ、値落ちやチューニングとかどうでもイイ
        って言うならシエラも有りだけど
      • 7. 名無しさん
      • 2018年05月27日 18:54
      • ジムニー以外の四駆は総じて重い。
        重量でジムニーが負ける要素は深雪のラッセルくらいかな?
        あれだけは重量級の四駆には敵わない。ランクルやサファリ、パジェロ系ね。
        巷に溢れてるナンチャッテ四駆は論外。話にならん。
        あのジムニーの車重と小さな車体が最大の利点。世界で唯一無二の存在。
        乗り心地は最悪で、マット履いたらうるさくて会話も大声だし、燃費悪いし、狭い。
        だけど今乗ってる7型ジムニーは寿命が来るまで乗るつもり。手放すつもりはさらさら無い。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年05月27日 19:13
      • そういえば7月にフルモデルチェンジするらしいね
        ニューモデルにするか従来モデルを安く買うかという感じかな
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月27日 19:23
      • ジムニーシエラはRStやクロスビーの低燃費エンジンで1.0Lで1t切りなうえ、
        普通車だからディーラーでの値引きも大きめになると思う。
        パワーも充分なので燃費も少し良いのではないかな。
        総合的に考えると税金差額考えてもシエラかなりおすすめ。
        でもオフロードをガチで行くとか、ガッチガチに弄りたいならジムニーだねえ。
        まぁ軽自動車である必要は薄いから悩むところだね。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年05月27日 19:23
      • 駐車場すら除雪したくないならジムニーいいぞ、ただ走破性良いということは滑ってとっちらかって普通車なら止まる雪山も乗り越えちゃって横転とか崖下とか走破性を存分に発揮できる
      • 11. 名無しさん
      • 2018年05月27日 19:31
      • 軽一択
      • 12. 名無しさん
      • 2018年05月27日 20:16
      • 昔は200万円でラダーフレームのエスクード1.6買えたのに

        軽四も高くなったもんだね
      • 13. 名無しさん
      • 2018年05月27日 21:02
      • 変に改造しなきゃどっちでもいい
        改造ジムニーほど恥ずかしいものはないわ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月27日 21:05
      • トライアルやるわけでもないのに改造してる馬鹿いるよな
        レース出るわけでも無いのにスポ車を改造してる馬鹿と同等なんだよ
        なんだよ、ジムニーは別格ってw
      • 15. 名無しさん
      • 2018年05月27日 21:08
      • ジムニーの価値があったのって2ストまでだろそれ以降のはただのゴミやん
      • 16. 名無しさん
      • 2018年05月27日 22:24
      • ジムニーとかwww
      • 17. 名無しさん
      • 2018年05月27日 23:42
      • ジムニーは別格だぞ!!!ww
        条件の悪い冬道を乗ればわかるさ。暴風雪の海岸線とか。
        まぁ貧乏人の乗る鈴菌の四駆だからしゃーないかww
        11,23,71を1台ずつ所有してるけど面白いよw飽きない。
        3台ともこだわり持っていじってるけど、それぞれ個性があって面白い。
        そんな俺は相当なバカだなw
      • 18. 名無しさん
      • 2018年05月28日 00:12
      • なんだろうな
        ※17のような清々しさと、※1のような気持ちの悪さ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年05月28日 03:13
      • 新型のリーク画像はシエラなんだろ
        あの画像からフェンダーなくしてもいいなら軽で嫌ならシエラ買えばいい
      • 20. 名無しさん
      • 2018年05月28日 15:25
      • 女受けも意識してクロスビーがベターだろが
      • 21. 名無しさん
      • 2018年05月28日 16:17
      • 以外と知らない人多いけどジムニーの純正タイヤは175/80R16に対してシエラは215/70R15とサイズが異なり、最低地上高もシエラの方がやや低くオンロードを重視した仕様になっている
      • 22. 名無しさん
      • 2018年05月28日 17:43
      • 新型ジムニーの情報ぞくぞくでたぞ。新型ジムニーが気になったそこの君!本スレへGOだ!
      • 23. 名無しさん
      • 2018年05月28日 20:49
      • 軽の方が良い唯一の車だね。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年05月28日 20:53
      • コペンに乗ってるやつがシエラが狭いとか言うか?
      • 25. 名無しさん
      • 2018年05月28日 20:58
      • ジムニーってデフロックできないエセ4駆だろ
        あんなのランクルを買えない貧乏人しか買わないよ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年05月28日 21:09
      • ※25
        お前車のこと全然わかってないだろ?
        ランクル買える買えないで出てくる車じゃないよw
      • 27. 名無しさん
      • 2018年05月28日 21:46
      • 新型がエネチャージやマイルドハイブリッド搭載となると旧型の中古価格グンと上がりそうだな
        現行でも水漬かるのは良くないけどリチウムバッテリーが載ってるからさらに危なくなる
      • 28. 名無しさん
      • 2018年05月28日 22:03
      • 米25
        オープンデフでどれだけ攻められるか。
        それも楽しみの一つだし腕の見せ所なんだけどな。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年05月28日 22:19
      • ※25
        エセ四駆ってwww
        ランクルがだろ!?
        本気度マックスのクロカン仕様なら勝ち目薄いけど、車高チョイ上げで
        電子デバイスてんこもりのランクルで勝ち誇られても困りますよ・・・w
        それでドヤ顔されても、その人の技量じゃありませんからw車の性能です。
        ランクルあげるよって言われれば貰いますけどね。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年05月28日 23:09
      • ダサい時点でジムニーはないな
        林道ならまだ分かるけど札幌想定の雪道なら他のSUVの方がいい
      • 31. 名無しさん
      • 2018年05月28日 23:16
      • ジムニーのメリットは悪路走破性だけどその分デメリットも多いぞ
        普通の軽自動車より遅い狭いうるさい乗り心地悪い女受け悪い
        セカンドカーとして遊ぶもので常用するものじゃない
      • 32. 名無しさん
      • 2018年05月29日 09:17
      • シエラの方が、走っていて楽だと思うわ。
        軽ジムニーは、少し重く感じる。
        燃費は分からんけども、そこまで変わらないんじゃないかな。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年05月29日 13:07
      • いったいみんな何と戦ってるんだ
      • 34. 名無しさん
      • 2018年05月30日 01:13
      • ジムニー得意気にうるさいとか書いてるけど、現行はうるさくもなんとも無い。普通の軽自動車と変わらないぞ。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年05月31日 01:39
      • ところで新型には外気温度計て付くんですかね?
        凍結注意の霜マークが出たりして非常に便利で安心感があるのに現行型には確か付いてないでしょ?
        今度はケチらないでやれよスズキさん
      • 36. 名無しさん
      • 2018年06月01日 14:43
      • シエラは1500NAが最新情報みたいだが
        そうだと仮定して3倍以上の自動車税を払う程パワーの差があるかどうか
        現行のM13Aよりは改善して来る筈だがR06Aとエネチャージで軽のトルクも上がるし
        以前から言われる通り高速道路の巡航と白ナンバーとワイドトレッド位かなメリットは
      • 37. 名無しさん
      • 2018年06月03日 22:29
      • 女受け悪いかな?
        俺の彼女は普通にジムニー好きになってくれてるよ。音が良いー!って言ってくれたりアトラクションみたいwって言ってくれたりね
        ま、要はいい女は車なんて気にしないってことだよw
        それでも結局俺が気になって彼女と出かける時用に一つ前のセレナも買ったけどな
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