1: 2018/06/02(土) 08:30:35.30 ID:jM+5EUEH0 BE:837857943-PLT(16930)
1)トヨタ・ヴィッツ
 
2001年以降は、販売面でホンダ・フィットに負けている。とくに後席の居住性や荷室の使い勝手が見劣りした。
現行型は2010年に発売されたが、先代型に比べて内外装の質感、乗り心地、ノイズが悪化して売れ行きを低迷させた。
no title

no title


2)ホンダ・フィット

ヴィッツを窮地に負い込んだフィットも、現行型は売れ行きが低調だ。初代と2代目からの脱却を図り、シャープなデザインで先進性を表現したが、
一般ウケがしにくい。コンパクトカーは法人需要も多く、個性的な造形は敬遠される傾向がある。ハイブリッドのリコールが相次いだことも災いした。
no title


3)日産マーチ
 
現行型はタイで生産される輸入車だが、生産国の問題ではなく、基本的な造形や運転感覚を含めた質感に不満があって売れ行きが伸び悩む。
丸みのある外観は可愛いともいえるが、デザインが大味で、2/3代目(先代型と先々代型)に比べると明らかに造形のレベルが退化した。
no title


4)トヨタ・プリウス
 
2代目と3代目で、ルーフを後方に向けて下降させるプリウス独自の5ドアハッチバック形状を確立させた。4代目の現行型は
フロントマスクに個性を持たせたが、デザインが不評で売れ行きが伸び悩む。2015年12月に発売され、2017年(1~12月)の登録台数は、
対前年比が64.8%であった。
no title


5)ホンダ・オデッセイ
 
現行型はフラットフロア構造と低床設計を両立させ、3列目シートの居住性を大幅に高めた。座った時に膝が持ち上がらず、
3列目を含めて居住性は国産ミニバンのナンバーワンだ。
no title


https://www.webcartop.jp/2018/06/242217
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527895835/
2: 2018/6/(日) 22:38:25 ID:kurumania
6: 2018/06/02(土) 08:35:46.34 ID:OKyEjrlQ0
プリウスをイキらせたのほんと無能
大衆車なのにジジババ営業車敬遠させたの何で

22: 2018/06/02(土) 08:52:39.20 ID:YA5BUgz40
日本人はスタイルより装備と値段で選ぶから
良いデザインの車が育たない
スタイル重視な人は外車を選んでしったり
自分で手直し改造して楽しむ
ここちょっと変えればすごく良いって車は多い

23: 2018/06/02(土) 08:54:45.83 ID:1lgw3D4P0
見た目で言えば、マツダは内外装にステ振り全力出してるな、普通にかっこいい

24: 2018/06/02(土) 08:54:57.44 ID:mv2VyWxU0
アバルト595 みたいな車作れない日本メーカー

147: 2018/06/02(土) 13:09:28.80 ID:qxR3Z4OV0
>>24
国産とは基準が違いすぎるよな
そこが良くもありダメでもあるんだが

30: 2018/06/02(土) 09:03:10.55 ID:/R/v7Rj30
ヴィッツとアクアの違いは?

81: 2018/06/02(土) 09:58:09.77 ID:rJ774eYK0
>>30
アクアの方が内装とかいろいろ高そうに見える

33: 2018/06/02(土) 09:05:10.71 ID:rj9EVcOU0
オデッセイは何がダメで売れてないんだよ

47: 2018/06/02(土) 09:12:24.17 ID:PEJu7PQl0
>>33
ミニバンなのに低ルーフでスポーティな独特なスタイリングが受けたのに、
居住性確保で全高15cmも上げたため見た目が普通のミニバンと大して変わらなくなった
そんな中途半端なミニバン買うなら居住性重視して普通のワンボックスにするわな

41: 2018/06/02(土) 09:09:59.57 ID:WLjeSUjJ0
日本市場はオマケで、海外で売るためのデザインにしてるんだから仕方ないべ
デザインに文句言うなら今の10倍は買え
買わない客は客じゃないから

46: 2018/06/02(土) 09:11:40.25 ID:dv44FRpZ0
最近の車は線が多すぎる
いい加減ゴテゴテデザインやめろ

65: 2018/06/02(土) 09:28:47.62 ID:eGl1CXpD0
>>46
最初に思い付くであろうシンプルかつ正統派デザインは
大概VW辺りに持って行かれるから
キャラ被らないようにアレンジするんだけど
その辺は今も仏伊が圧倒的に上手い
90年代前半のホンダマツダは頑張ってたと思うけど

69: 2018/06/02(土) 09:33:36.00 ID:60DcCYtR0
プリウス、CHR?は個人的に本当に酷いと思うけど受けてんだよな
今は外車と値段そんな変わんないから外車買っちゃう人も多いだろうね

74: 2018/06/02(土) 09:48:32.55 ID:rIBN+rFe0
日本人の一人一人のデザイナーは優秀だよ。でもメーカーから商品化される頃にはなんかヘンなデザインになる不思議。

94: 2018/06/02(土) 10:25:32.21 ID:zMLNrQxq0
>>74
クレイモデルはかっこいいが、工業製品として作れない形状が多い。そういうところを直してくと、最初の予算内が無くなって、ああなる。

83: 2018/06/02(土) 10:00:15.00 ID:578z6t4W0
プリウスはフロントはPHV顔に、リアも垂れ下がった造形を止める大幅なMCやるみたいね
一番の代表車なのに攻めるデザインをする、って勇気は買うけどいかんせん酷すぎた

新型ヴィッツ(ヤリス)の予想イラストではフロントはいいがリアはまたいつものぐちゃぐちゃテールランプだった。なんでシンプルなデザインができないのか

91: 2018/06/02(土) 10:20:12.06 ID:r9XgYIIQ0
フィット3は本当に余計なことしたよね
売れてるものを変えるとかバカそのもの
ホンダはガンダムオタを全て退社させるべき

93: 2018/06/02(土) 10:24:36.10 ID:+5osWMvG0
日本車はデザインにもっと頑固さとプライドのある一貫性を持たないとダメ

98: 2018/06/02(土) 10:30:44.47 ID:eFtQioES0
国産車のデザインに全く期待していない。
イタリアに勝つことは未来永劫ないだろうな。
なんせ、日大みたいに飢えが芸術的な才能ないから。

100: 2018/06/02(土) 10:32:39.22 ID:OU7O+60v0
フィット、初代は可愛かったのになんでこんな中途半端なデザインにしたんだろう

166: 2018/06/02(土) 14:53:40.06 ID:/Gwk1+gx0
日産はノートあって助かったな。

つかマーチは洒落たデザインで人気あったのに安っぽいアジアンカーにするとか馬鹿かと思ったよ。
ラティオもモダンで人気あったのにアジアンカーにして大失敗しモデル終了だし。

168: 2018/06/02(土) 14:57:26.04 ID:40sYuy1h0
>>166
でもK12マーチは奇跡だわ。最終判断はゴーンらしいけどね。
もし全くおんなじものをマツダが売ってたらファミリアNEO状態になっちまう。

170: 2018/06/02(土) 15:10:12.08 ID:waLuAULl0
初代が悲惨なデザインだったのに2代目で突如完成されたデザインになったというのに3代目でまた悲惨なことに。
完成された4代目キューブはよ!

173: 2018/06/02(土) 15:14:22.44 ID:1MfDLjbd0
ヴィッツやフィットはまだ売れてるしマシでしょ・・

現行マーチのデザインマジ最悪だろ、K12マーチ乗ってた身からするとすげえ悲しい

178: 2018/06/02(土) 15:26:07.40 ID:gGBJdeJO0
現行モデルの悪いイメージを吹き飛ばし、すっかりイケメンになって帰ってきたマーチをご覧ください
no title


ただし日本では発売予定なし

181: 2018/06/02(土) 15:38:10.07 ID:1MfDLjbd0
>>178
これが日本で販売されてマーチと言われてもちょっとやだなあ
そのまま日本でもマイクラで売ればいい

182: 2018/06/02(土) 15:40:08.16 ID:csh11MX70
最近のトヨタのデザインどうしちゃったんだろね

205: 2018/06/02(土) 17:52:35.28 ID:/Gwk1+gx0
>>182
トヨタはキモいデザインとオラついたデザインばっかだよな。
露骨なまでにDQNに媚びたアルヴェルは吐き気すらもよおすデザインだし。

つか国内メーカーは何でもかんでもメッキギラギラグリルやめーや。
一番恥ずかしいのは軽のギラギラグリル。
ちっこいエンジンなんだからあんなデカいグリルイランだろw

223: 2018/06/02(土) 22:40:34.52 ID:VHlQX/w30
こんなのデザイナーだけ外人を引き抜いてくればいいんじゃね?

226: 2018/06/02(土) 22:52:56.17 ID:yEnOIwP+0
>>223
それで成功してるのが韓国車

124: 2018/06/02(土) 11:20:36.19 ID:32xYvvgq0
見事に一世風靡した車ばかりだな
ブランドとして終わっただけじゃねえの

716: 2018/6/(日) 22:38:25 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月03日 23:14
      • 結局足し算デザインになるし、引き算デザイン真似てったら結局アウディとかVWになる
        あとはエンジンだのの魅力、コンセプト、レース的背景とかいろんな要素で車の魅力が形作られてくから、今から付け焼き刃でどうこうしたってメッキや装飾をゴテゴテ盛ることしか出来ないから無意味

        そもそもこんな俺みたいな数パーセントにも満たない超マイノリティ勢なんか今までもこれからも無視に決まってる
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月03日 23:18
      • >>クルマはいいのにデザインで売れない残念な現行車5選

        デザインが理由じゃないってわかってるじゃんか
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月03日 23:49
      • フィットはほぼ記録的なリコール連発のせいやろ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月04日 00:37
      • ヴィッツってフィットと比べる車なの?フィットと競合するトヨタ車ってアクアだと思うんだが。ヴィッツはマーチと同じランクだと思ってた。ホンダだと比べる車が思いつかない。
        ヴィッツはまだマシな方だが、トヨタ車は皆先代のデザインが大衆受け最強すぎて最新のデザインが突飛すぎるわ。デザイナー変わったのか?

        新マイクラはマジ販売してほしい。この見た目なら普通に需要あると思うが無理なんかね。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月04日 00:50
      • なんか、売れてない理由をそのばその場ででっち上げてて一貫性が無い記事だな。
        一方では個性がない、一方では個性的過ぎ…頭悪いライターだな。

        ヴィッツは同門のアクアに食われただけだし、プリウスやフィットは先代が浸透しすぎてるってだけだろうに。
        (フィットはキルマーク稼ぎすぎ問題もあるか)
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月04日 01:20
      • 現行マーチ、外見はコンパクト勢の中で一番好きだけどなあ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月04日 01:33
      • ヴィッツハイブリッド
         181万円~ e-CVT 最高出力100馬力
         JC08燃費34.4km/L 荷室容量278L

        フィットハイブリッド
         169万円~ 7DCT     137馬力
             37.2km/L     318L
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月04日 01:34
      •       エスティマ  オデッセイ
        排気量    2362cc   2356cc
        最高出力   170馬力   190馬力
        最大トルク  22.8kgf・m  24.2kgf・m
        JC08燃費   11.6km/L  14.0km/L
        重量     1730kg   1750kg
        最小回転半径  5.9m    5.4m
        全高     1745mm  1685mm
        最低地上高  160mm   145mm
        室内高    1255mm  1325mm
        価格     328万円~  298万円~
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月04日 01:36
      • 2015年以降からフィットの売り上げが急に下がったのはフィットシャトルがフィットから独立してシャトルになったからだよ
        デザインとかリコールのせいじゃないよ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月04日 02:53
      • オラついたメッキ多用デザインに文句言うけど
        ステップワゴンのマイチェンで落ち着いたデザインからメッキ多用に変えたら
        販売数がほぼ倍増という結果が出ちゃったからねえ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月04日 06:08
      • オデッセイは先代より売れてるぞ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月04日 07:05
      • 二言目にはおらついたおらついたDQNDQN言ってるけど、単純に自分のセンスが時代遅れになったとか思わないんかねえ。
        メッキがなくて丸いのが良いんだろ?
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月04日 07:59
      • クルマはいいのにデザインで売れない残念な車ってタイトルなのに、

        >1)トヨタ・ヴィッツ
        2001年以降は、販売面でホンダ・フィットに負けている。とくに後席の居住性や荷室の使い勝手が見劣りした。
        現行型は2010年に発売されたが、先代型に比べて内外装の質感、乗り心地、ノイズが悪化して売れ行きを低迷させた

        どこが「クルマはいいのに」なんだ?
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月04日 08:23
      • ※9
        シャトルなんてどれだけ売れてるのさ…
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月04日 09:10
      • ※14
        フィットの3割くらい
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月04日 09:35
      • 日本なんてデザインや性能なんてどうでもいいからな。ホント必要か考えもせずとにかく広い車を要求するから、だっさいミニバンや不格好なハッチバックコンパクトカーが増えるんだよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月04日 10:29
      • ※12
        まぁ、そういう見方も悪くないけど
        日本の人口比に於ける低所得者層=DQN趣味の割合が増えたとも考えられるよ。
        「貧乏人にアルヴェルなんて買えるわけないだろ」って思うかも知れないけど
        低所得者層ほど、後先考えず車みたいな即物的なものに躊躇なく支出するからね。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月04日 10:40
      • ヴィッツは現行割と見る気がするけどハイブリットに関してはサイズほぼ同じなアクアあるしな
        フィットも結構見るけど本当に売れてないのか?

        ところでジェイドは…
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月04日 12:50
      • ヴィッツ→アクアに需要を喰われた
        フィット→リコール連発とDCTのショックが受け入れられずアクアに勝てなかった
        マーチ→タイ生産にしてコストを下げたものの品質も下げたせい
        プリウス→デザインもあるが、先代まではハイブリッド車と言えばプリウスしかなかったが、今は様々な車種にハイブリッドモデルがある為、需要が分散した
        オデッセイ→ミニバンブームが下火になった
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月04日 20:49
      • フィットは3代目後期になって随分デザインも持ち直した。
        3代目前期のフィット、シャトル、レジェンドあたりはホンダの谷底だったと思う。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月04日 23:51
      • フィットはリコール連発がなければそれなりに売れていたと思う。
        モータは自前で作るクセに、DCTは外部調達という訳の判らん判断をしたせいで、
        短くしたつもりの開発期間がリコールで全て水の泡。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月05日 00:00
      • >ビッグネームでもダメ! クルマはいいのにデザインで売れない残念な現行車5選

        いや、5台ともロクな車じゃないという…
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月05日 02:08
      • 69

        害車なんて爆発と環境破壊しかしないじゃん
        日本人で買う奴はニュースも見ないバカ

      • 24. 名無しさん
      • 2018年06月05日 21:07
      • アルベルに吐き気がする?
        乞食に買える車じゃないダロ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年06月09日 03:24
      • とりあえずトヨタは、エンブレムに合わせてボディライン作るのを作るのをいい加減やめれ
        動物の鼻みたいでかなわん
        本当に良いと思ってるならクラウンやレクサスとかでもこの方針採用したらいいのに、やらんし
        作ってるほうでも本当はダサいと思ってるでしょ?
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