3db712a95ca32d152efadb63573061f2_s
1: 2018/06/04(月) 21:31:13.165 ID:BLiGcpRc0
年間35000km走る過走行俺は車体費は年間10万円を上限にしてる
3年しか乗らないなら30万の車
10年乗るなら100万円の車
この基準が自分にはピッタンコ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528115473/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/6/(水) 00:02:55 ID:kurumania
2: 2018/06/04(月) 21:31:45.286 ID:qg8ROser0
とりあえず丸目であることは絶対条件

3: 2018/06/04(月) 21:31:55.352 ID:IuGIw7I2d
車中泊がらくらく出来るか

4: 2018/06/04(月) 21:32:04.584 ID:iAcJVWXgd
まず三菱であること

6: 2018/06/04(月) 21:32:13.809 ID:Q6tKDJIWd
自社製しか買えない

7: 2018/06/04(月) 21:32:51.214 ID:rXYZsi620
シルビア→180→MR2→マーチ(AT)
特にこだわりないな

11: 2018/06/04(月) 21:34:08.194 ID:BLiGcpRc0
>>7
日産がこだわりって事じゃん

8: 2018/06/04(月) 21:33:00.710 ID:71WT0yrIa
ほとんど趣味だしデザイン速さ

9: 2018/06/04(月) 21:33:38.693 ID:S6tZxYoR0
四駆は絶対
冬乗れないからFFはマジで進まん

12: 2018/06/04(月) 21:34:24.298 ID:qQQIBPBJ0
軽自動車の新車で200万以下

13: 2018/06/04(月) 21:34:39.416 ID:tAp07//Y0
23区住みで趣味はロードバイクなので基本車は乗らない
年間2000~3000kmくらい
クーペでかっこいい車 もちろん新車
最近買ったのはアルファ156 ベンツCLA

16: 2018/06/04(月) 21:36:18.425 ID:BLiGcpRc0
>>13
飽きたらCLA50万で売って
あの車なら5年くらいは乗りそう

23: 2018/06/04(月) 21:39:24.624 ID:tAp07//Y0
>>16
自動前車追走(ディストロニックプラス)はいいよ~
年間3.5万も走るなら一度乗ったら無しの車には二度と戻れないと思う
でも50万円は無理w

14: 2018/06/04(月) 21:35:39.326 ID:U5rlkMvYd
ベンツ
5リッター以上

18: 2018/06/04(月) 21:37:26.530 ID:C0tBgORMp
軽以外

19: 2018/06/04(月) 21:38:09.145 ID:N9UEGmPo0
安ければなんでもいい
今乗ってるのは2万円だったわ

21: 2018/06/04(月) 21:39:14.908 ID:BLiGcpRc0
>>19
走行距離と車種は?

28: 2018/06/04(月) 21:44:06.711 ID:N9UEGmPo0
>>21
9万キロのワゴンRだよ

26: 2018/06/04(月) 21:40:39.001 ID:7VkYmQ8N0
最大トルク35以上馬力200ps以上

27: 2018/06/04(月) 21:40:59.591 ID:AunUKNJd0
ホンダではない
FFではない

の二つだな
このどっちかに当てはまるのは粗大ゴミ

29: 2018/06/04(月) 21:45:47.369 ID:tAp07//Y0
FD2タイプR
すぐ飽きて4年で売ったおれとは語っても平行線だろうね



32: 2018/06/04(月) 22:24:27.496 ID:6Lb67NwKM
安全装置てんこもり
バックカメラ
質のいいナビ
燃費


プリウス買った

34: 2018/06/04(月) 22:27:50.764 ID:A0V+ChDF0
スペック

35: 2018/06/04(月) 22:29:26.333 ID:lmQ/K+oL0
車買いたいけど交通の足としては不必要で完全に趣味の世界のものだかはなかなか踏み切れない

36: 2018/06/04(月) 22:32:24.366 ID:JgBleB2J0
POWERRRRRRRR!!!!!!

37: 2018/06/04(月) 22:52:04.989 ID:ddw1p4vd0
四駆

39: 2018/06/05(火) 00:06:07.215 ID:QwARgvUh0
安全性
四駆
見栄張れる
荷物乗せやすい
39: 2018/06/05(火) 00:06:07.215 ID:QwARgvUh0
安全性 
四駆 
見栄張れる 
荷物乗せやすい



40: 
2018/06/05(火) 00:55:33.238ID:kdvf7Fny0

見た目 
後部座席の快適性 
フル乗車で高速を楽々走れるか



30: 2018/06/04(月) 21:46:29.861 ID:cUH4ZqK40

今はもうハイブリッド以外は考えられない
716: 2018/6/(水) 00:02:55 ID:kURumANia
         
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月06日 00:45
      • どっかの英国紳士沸いてんぞ。

        俺ならアイドリングストップとシート荷重センサーが付いてないやつで、エンジンかけてシフト操作するまでに1秒かからないもの。


      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月06日 00:47
      • 3ナンバーセダン
        4駆
        PWR7以下TWR50以下
        4輪ディスクブレーキ&独立懸架サス
        後は最新の装備をそれなりに積んでること
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月06日 01:04
      • 黒や濃いグレーの内装がダメで
        自分のは常に黒以外の明るめの内装

      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月06日 01:51
      • マニュアルだったら何でもO.K.
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月06日 03:07
      • ・安い
        ・LSDが付いてる(付けられる)
        ・アンダーガードが売られてる

        要はBライ競技に使える車なら何でもいい
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月06日 04:22
      • マニュアル、ターボは最低条件
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月06日 06:24
      • 視界が広い 乗降性がいい
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月06日 07:06
      • 国産、乗用車、低燃費
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月06日 07:19
      • 後輪駆動
        最近はMRの三菱 アイに落ち着いた
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月06日 08:00
      • ターボorスーパーチャージャー
        1800cc以上
        LEDライト ナビ付き300万円以下
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月06日 08:21
      • で、実際買ったのは?
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月06日 08:34
      • 直6、MT、FR。なので、R系のスカイラインを3台連続乗ってる。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月06日 08:58
      • 予算決めて、ディーラーの合同商談会に行って展示車眺めて試乗をする。
        競合車種との乗り比べや同じ会社の車の乗り比べも出来るし。

        ※11
        妻と乗る趣味車だから2座でOK、予算480、乗ったのは
        メガーヌ、BR-Z、miniクーパーS、ロードスターRFでRF買った。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月06日 10:59
      • サイド部分が、くびれていること

        エキシージ買ったよ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月06日 11:06
      • ハイパワーターボ+4WD
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月06日 12:09
      • ワインディングが楽しい車
        直線番長もいいんだろうけど、峠道楽しめる車が好き
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月06日 12:19
      • スバオタじゃないけどキモオタブルーがなければ買わない。
        そのせいでNDロドスタの詳細が発表された直後にコペンを買うことになった。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月06日 12:29
      • ※5
        競技用のアンダーガード売ってる車種自体が限られてくるもんね。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月06日 13:40
      • スピーカー数かな
        この車いいなと思っても6スピーカーとか8スピーカーだと微妙
        12以上は欲しい
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月06日 14:07
      • 4駆、200馬力以上
        輸入車
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月06日 16:12
      • MT(MTモードではない)で、4WD、かつスポーツカーではないこと
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月06日 16:23
      • MT
        NA
        FR
        あと誰かも言ってたけどLSDが手に入る
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月06日 17:38
      • MT、
        後期最終形、
        値段
      • 24. 名無しさん
      • 2018年06月06日 22:51
      • FFじゃないこと。MTかATかって事にこだわりは無いがぐにゃぐにゃした節度感の無いシフトフィールならいらない。フニャチン握ってるようなシフト操作する位ならATでいい。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年06月06日 22:54
      • MR2のTバールーフの雨漏りで懲りたので、オープン系は絶対無い。
        それと「とある事」してMR2(MT)で安全にリモコンエンジンスターター装着したので
        それとシートヒーターは必須だね。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年06月07日 19:42
      • サンルーフとMTの組み合わせが出来るクーペ・セダン・ステーションワゴン…。車幅はせいぜい1.8以下、出来れば4駆かFRで、そこそこパワーに余裕があるやつ。…新車の選択肢は今は無いよね。
        アテンザが近いっちゃ近いけど、試乗したらディーゼルのガラガラ音が思いのほか大きくて、容認出来ないレベルだった。
        結局、13年物のレガシィB4は今年も車検を通します。。

      • 27. 名無しさん
      • 2018年06月07日 21:18
      • ステーションワゴン
        MT
        AWD
        中古のスバル車しか無ぇ・・・え、アテンザ?いや、ディーゼルはちょっと・・・
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