1: 2018/06/09(土) 16:42:45.09 ID:i7T9xIQV0● BE:842343564-2BP(2000)
圏央道、遠いトイレ 魔の空白76キロ、利用者不安「我慢できぬ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180609-00000009-ibaraki-l08
20180609-00000009-ibaraki-000-4-view

「トイレが足りない」-。首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の利用者から、こんな不満の声が大きくなっている。茨城県内区間でトイレ休憩できるのは江戸崎パーキングエリア(PA、稲敷市)のみで、最も近い菖蒲PA(埼玉県久喜市)まで約76キロも離れている。
ネクスコ東日本関東支社によると、両PA間の通常走行時間は1時間4分。暫定2車線のため朝夕や休日は混雑が起きやすく、利用者は渋滞時さらに我慢を強いられている。(報道部・三次豪)

■給油所も114キロ先に

「次の江戸崎PAまで76キロ」。外回り線の菖蒲PA手前に設置された注意看板は、“魔の空白区間”に入る前に休憩をドライバーに促している。

「もし渋滞にはまったらと考えると恐ろしい」「次の休憩所まで長すぎて我慢できない」
利用者から不安や不満の声が聞こえてくる。仕事や家族旅行で圏央道を利用するという鹿行地域の男性(45)は「トイレが少なくて不便。片側1車線なので、前方の車が遅いと、さらに時間がかかる。
子どもやお年寄りが一緒のときは必ず事前にトイレを済ませるようにしているが、それでも不安」
と語る。
元スレ:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528530165/
1.5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2018/6/(日) 17:33:01 ID:kurumania
11: 2018/06/09(土) 16:58:36.81 ID:K9IC0ZDx0
片側二車線区間でトロい奴抜き去るんだが、
先頭の蓋車の中覗くと携帯いじくってる奴だったりして
怒りのやり場がない

67: 2018/06/09(土) 21:25:14.72 ID:us7vTZdz0
>>11
抜いたところで、どうせまたその先の車で詰まるから、大して時間変わらんのが対面通行

国のインフラ整備って適当だからな。明らかに混雑する構造のインターチェンジとかも

12: 2018/06/09(土) 16:58:52.42 ID:Ub6UMJ/u0
日本てトイレについてはホントに考慮が足りないよね。

18: 2018/06/09(土) 17:18:56.17 ID:EWAZm8W30
オムツしかねえな

23: 2018/06/09(土) 17:27:36.06 ID:INY9T8nz0
多分ネクスコは外環道が首都圏の自動車道同士のメイン連絡道になると思っていて
圏央道は両隣の自動車道の連絡程度の役目としか思ってなかったと思うわ

47: 2018/06/09(土) 19:18:29.42 ID:/6uwoaVG0
>>23
それもそうだし、
連絡道路は全部完成すればキャパオーバーになるからと思ってるのもあるよね
そう考えるならなぜ同時進行でやらないのかがおかしいけど

25: 2018/06/09(土) 17:36:03.58 ID:etASvrb90
インターから出ればいいんだろ

26: 2018/06/09(土) 17:42:23.56 ID:Onf712wR0
圏央道って割と新しい道路じゃなかったっけ
設計した奴がアホなんじゃね

51: 2018/06/09(土) 20:08:47.56 ID:VRAl6lr40
>>26
おっと、海老名ジャンクションの悪口を言うのはそこまでだ。

34: 2018/06/09(土) 18:11:52.17 ID:VnVjzjq50
大層なPA作らんでも自販機とトイレとセルフ給油機くらいで作ればすぐ出来そうなもんだが

36: 2018/06/09(土) 18:14:56.16 ID:W1exMVOv0
ETC2.0なら五霞で降りて道の駅よっても料金かからないんじゃなかった?

59: 2018/06/09(土) 20:57:50.60 ID:QR7raKlw0
>>36
2.0高すぎなんだよね

37: 2018/06/09(土) 18:17:58.54 ID:56XcVcIXO
道路幅はせまいし路側帯はほぼ皆無だしアスファルトは既に凸凹だし
よく大事故が起きないなと思うが、トラックが異様に遅いし全体的にみてもペースが遅いんだよな
何にしろ完全に欠陥道路だよ

66: 2018/06/09(土) 21:20:46.27 ID:xPoypffY0
>>37
故障車出ると終わるよね

82: 2018/06/09(土) 22:01:37.94 ID:ohSU4LpC0
>>66
先月は事故と故障者で10km近い渋滞ができてたな
先週は道路点検のため夜間通行止め
交互通行とか欠陥道路すぎるわ
そのくせ高速料金はバカ高いし道路公団のアホは●んでほしい

38: 2018/06/09(土) 18:26:34.47 ID:ObZt4Xm80
最近のPAは充実してるよな
前みたいなトイレに自販機
日中だけやってる立ち食いそばで
ちゃちゃっと作ればいいのに

40: 2018/06/09(土) 18:49:39.66 ID:MU+Jwmt60
山口県の山陽自動車道より酷いのか?

42: 2018/06/09(土) 18:56:25.54 ID:oJ7xTfXP0
>>40
山陽自動車道この前夜中走ったけどヤバイくらい真っ暗だな
真っ暗な上にSA無いけど退避所的なとこがたくさんあるからそこでいたせってことだよな

41: 2018/06/09(土) 18:53:04.56 ID:HULAu3j30
万が一のため運転手はおむつしかない
パイロットになったつもりで存分に漏らせ

49: 2018/06/09(土) 19:50:29.04 ID:bIDWT+WF0
渋滞でガマンできずペットボトルに排尿したら数滴シートに漏れた
新車なのに。。。

58: 2018/06/09(土) 20:56:23.76 ID:ZOTWTf060
トイレもそうだけどGSが少なすぎる
特に埼玉~千葉区間
菖蒲から大栄まで何キロあっと思ってんだ
茨城にも作りやがれ

63: 2018/06/09(土) 21:09:05.65 ID:osnxhv4U0
計画段階でおかしいだろ

65: 2018/06/09(土) 21:15:52.87 ID:YLsf5U4m0
工事規制じゃなくてこれからずっと対面通行かよ
すげーな茨城ぼったくりじゃん

68: 2018/06/09(土) 21:26:56.20 ID:kKxSTQAL0
過去17年間で中央環状線と向島線で立ちションしたこと6回ある

70: 2018/06/09(土) 21:34:42.00 ID:q8E/s9WC0
下道で行こうにも、まともな集落が久喜と幸手だけ
幸手越えたら境まで人家が絶える

72: 2018/06/09(土) 21:38:54.54 ID:DkR3m7/d0
そんでも車に座ってると結構我慢できる
降りた途端内股になるけど

85: 2018/06/09(土) 23:19:33.61 ID:YQrCLYPL0
トイレ無しはシャレにならんな
早急にPAを設置するべき案件

87: 2018/06/09(土) 23:38:40.81 ID:hU9RiA6/0
高滝湖PA「俺より下がいたか。。」

62: 2018/06/09(土) 21:03:30.31 ID:jzzKJ6xW0
これ深刻な問題だな
想像しただけで怖い

716: 2018/6/(日) 17:33:01 ID:kURumANia
         
    この記事をシェア


    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月10日 17:40
      • 年末子どもがトイレ行きたいって言ったのがそのへんだったなぁ
        普通にオムツはかせて菖蒲まで行ったw
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月10日 17:54
      • 道路族「よっしゃ!税金使ってPA増やしたる」
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月10日 18:03
      • だから江戸崎PAによく観光バスが停まってるのか
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月10日 18:13
      • 北海道の自動車専用道(ネクスコ直接管理じゃ無い道)みたいだな。

        割とリアルに問題だぞ76kmトイレ無し
      • 5. らいを
      • 2018年06月10日 18:13
      • お前ら日本人は所構わず排便するんだろ?www
        土人かよwwwwwwww
      • 6. か
      • 2018年06月10日 18:14
      • 韓国>>>日本
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月10日 18:16
      • 路肩に駐車して立ちションしろと言う事だよ。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月10日 18:30
      • 自販機を占有的における権利とかやればいろんなとこが金出すやろ
        利権でさせないだけで
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月10日 19:13
      • 中間点の38km地点にSA作るだけで終わる問題だな。
        需要が理解らなかっただけだから作るだろ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月10日 20:42
      • 山口の山陽道?中国道の間違いじゃね?
        山陽道本線は玖珂や下松あるし、支線は周防灘があるぞ。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月10日 20:43
      • 今ある76km区間両端のPAが混むし何もいいことない。簡素なのでいいから作ってほしいわ。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月10日 21:43
      • ICの事務所でトイレ借りれるんじゃないの?
        でUターンもさせてくれるんじゃなかったっけ?
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月10日 22:02
      • マジであの1車線→2車線→1車線・・・の繰り返しの意味が分からん。
        本スレにもあるように、全体的な流れが異様に遅いし。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月10日 22:02
      • 液体は自前のホースで垂れ流し
        個体は一旦手に受けて後続車に投げる
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月11日 00:49
      • 普通に坂東PAが計画にある。とっとと作ればいい話。
        http://www.e-nexco.co.jp/company/strategy/pdfs/201502.pdf
      • 16. 鴨谷浩斗
      • 2018年06月11日 03:10
      • その点、圏央道の関西版こと京奈和道はほとんどの区間が無料だから許せる。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月11日 04:25
      • マスコミはnexcoのこのチョンボを叩いて、国交省天下りの実態をモリカケより多く取り上げろ!!
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月11日 08:04
      • 米12
        そりゃあくまで緊急措置だろ
        高速の利用者が恒常的に利用し出したらトイレも駐車場もパンクして無茶苦茶になるわ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月11日 10:19
      • あああああーーーー!!定期
      • 20. FF車から失礼します
      • 2018年06月11日 20:39
      • 普通に走っても1時間ぐらいかかるのか
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月12日 03:54
      • 高滝湖PAと江戸崎PAなら、自販機のない高滝湖PAの方が格下だと思う。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月12日 12:02
      • ※13
        そりゃまずは開通する事こそ一番だからだよ。「4車線にするのであと10年待ってね」とするか「とりあえず2車線で完成、4車線化は10年待ってね」とするか。
        とりあえず橋や面倒な部分は4車線想定で作られているから、予算が通れば順次4車線化するでしょ。PAの増設も4車線化区間に設置で進んでいくだろ。まだ開通して1年半足らずの道路だぞ。
        ちなみに茨城県の4車線化は2022~24年に完成予定だよ。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月12日 22:06
      • 山口の中国道は車殆どおらんしSAPAガラガラだから便所には困らんが給油所は無い。
        山陽道は広島県の広島岩国道路の辺りが癌。
    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット