RRZ000
1: 2018/06/13(水) 21:48:58.772 ID:pp+ug+xOa
エンジン以外は意味ない?
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528894138/
           
    2: 2018/6/(金) 21:50:11 ID:kurumania
    2: 2018/06/13(水) 21:49:17.138 ID:18VYV7dB0
    まずはタイヤ

    4: 2018/06/13(水) 21:49:26.447 ID:rUGAVcVs0
    まず痩せろ

    5: 2018/06/13(水) 21:49:53.374 ID:mlm1ho4t0
    ドラテクかな

    6: 2018/06/13(水) 21:49:54.059 ID:+HpY3XNsa
    ニトロ入れれば早くなるって聞いた

    10: 2018/06/13(水) 21:50:30.974 ID:tRzY7pD50
    1番安いのはタイヤじゃない?

    11: 2018/06/13(水) 21:50:54.584 ID:DKk3f1Dq0
    トルクチューンモーターとベアリングや

    12: 2018/06/13(水) 21:51:26.951 ID:dXutyUIw0
    スプロケット変えろ

    13: 2018/06/13(水) 21:51:44.576 ID:kudYh3my0
    リミッターはずせば170km/hは楽に行く

    15: 2018/06/13(水) 21:52:08.702 ID:DsH6dq0GK
    足回り
    軽量化
    タービン
    エアロ

    16: 2018/06/13(水) 21:52:57.232 ID:QasIk6nJ0
    フィルター

    17: 2018/06/13(水) 21:53:17.923 ID:oDCYaxmO0
    ナイトラスオキサイドシステムのスイッチ押すんだよ早くしろ

    18: 2018/06/13(水) 21:53:26.079 ID:RbPseHljd
    エアコン外せ

    19: 2018/06/13(水) 21:53:48.342 ID:pp+ug+xOa
    タイヤ変えて軽くすればいいのか

    マフラー変えると速くなるってのは嘘か

    20: 2018/06/13(水) 21:54:17.914 ID:4RvAahAQd
    これはタービンかスーチャー

    22: 2018/06/13(水) 21:55:08.872 ID:3vv5Ojnh0
    マフラー変えたらしっかりCPUも設定変えよう

    23: 2018/06/13(水) 21:55:34.969 ID:dK3/SPBN0
    LSDってのやればいいらしい

    25: 2018/06/13(水) 21:56:32.662 ID:eG2ou0OI0
    まずはカーボンモノコックシェルに載せ替えだ

    26: 2018/06/13(水) 21:56:51.125 ID:V/CmgheYd
    ボディに穴開けまくれ

    27: 2018/06/13(水) 21:57:10.662 ID:Mxyk+lAh0
    Sタイヤ使え
    タービンに300万掛けるより遥かにタイムアップするよ

    28: 2018/06/13(水) 21:57:47.199 ID:pRYI4Vgja
    キノコ使え

    29: 2018/06/13(水) 21:58:21.053 ID:ze+4gfogd
    サスペンション

    30: 2018/06/13(水) 21:58:44.180 ID:qVQ4j2R3r
    加速なのか最高速なのかで変わる

    31: 2018/06/13(水) 21:58:53.607 ID:Cxaq2zkz0
    まずはドリンクホルダーからだ

    33: 2018/06/13(水) 22:01:05.580 ID:IiuQNmbA0
    座席はずせ

    34: 2018/06/13(水) 22:01:22.247 ID:wo0lfoKz0
    ポート研磨

    35: 2018/06/13(水) 22:01:31.850 ID:UYODZ+zjM
    エンジンはほとんど意味がない
    まずはタイヤをSタイヤに替える

    38: 2018/06/13(水) 22:03:42.369 ID:9nXQrOTEa
    ECU書き換え

    39: 2018/06/13(水) 22:06:28.393 ID:Wp6oCjNhM
    安価にやるならコンピュータ変えろ

    42: 2018/06/13(水) 22:35:39.805 ID:bfqn9Oyx0
    ギア比
    ファイナル変える

    43: 2018/06/13(水) 22:45:31.290 ID:pp+ug+xOa
    素人だからよくわからんけど軽量化してスリックタイヤ履いてコンピュータいじればいいのか

    44: 2018/06/13(水) 22:46:33.494 ID:4iRvGUoP0
    どこを走るのか
    どれくらいの技量なのか
    によって最適は変わる

    21: 2018/06/13(水) 21:55:07.284 ID:m+n+FcID0
    買い換えるのが手っ取り早い

    716: 2018/6/(金) 21:50:11 ID:kURumANia
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      コメント

       コメント一覧 (27)

        • 1. 名無しさん
        • 2018年06月15日 22:00
        • ポルシェ乗りの俺から言わせるとブレーキ!
        • 2. 名無しさん
        • 2018年06月15日 22:08
        • 俺ならジェットエンジンを付ける
        • 3. 名無しさん
        • 2018年06月15日 22:10
        • 5 ●ンコを、あれこれやると早くイク。
        • 4. 名無しさん
        • 2018年06月15日 22:39
        • 全部弄る
        • 5. 名無しさん
        • 2018年06月15日 23:47
        • まずはタイヤとブレーキだな
          グリップが低いと加速も止まるのも曲がるのも全て性能が出せないし
          ブレーキに不安があるとアクセルを踏み込めない
        • 6. 名無しさん
        • 2018年06月15日 23:52
        • 入れるガソリンを減らす
        • 7. 名無しさん
        • 2018年06月16日 00:21
        • 単にサブコンなりフルコンなり入れるのが一番手っ取り早いかな
          他の手段だとトルク落ちるからゼロスタートの加速は落ちるし
          タイムを出したいなら単純にタイヤ、タービンだね
        • 8. 名無しさん
        • 2018年06月16日 02:26
        • 速い車に買い替えるのが一番コスパ良いよ
        • 9. 名無しさん
        • 2018年06月16日 05:00
        • ターボ車限定だが安価に済ませたいならブーコン付けてブーストアップ
          ECU書き換えて燃調合わせたり、プラグの熱価上げる必要あるけど、エンジンいつぶっ壊れても構わないなら、ブーコンのみで
        • 10. 名無しさん
        • 2018年06月16日 07:48
        • 11. 名無しさん
        • 2018年06月16日 08:12
        • 俺の車を速くしようと思ったら買い替えが一番だな。gt-rが乗りたいな。金ないけど。
        • 12. 名無しさん
        • 2018年06月16日 09:14
        • まずは下り坂のカーブでちょっとだけ飛ばしてみればネガティブな場所が出るから、それを補強すればいい。
          でも、元々速いクルマを買ってノーマルで乗るのが一番いい。
        • 13. 名無しさん
        • 2018年06月16日 09:33
        • 何を持ってして速いのかそこからまず決めないとわからんわ
          タイヤを替えてもコーナーは速くなるが直線は速くならん
          タービン替えても直線は速くなるがコーナーは速くならん
        • 14. 名無しさん
        • 2018年06月16日 09:45
        • いつもよりアクセル多く踏めばいいよ
        • 15. 名無しさん
        • 2018年06月16日 11:21
        • 金魚チューンでお手軽ブーストアップ!
        • 16. 名無しさん
        • 2018年06月16日 11:35
        • 初代ボクスターかベンツCLを買う
          壊れたら廃車にする
          100万円かけて弄ってもどーせ1年ものりゃしないで飽きて売れずに廃車だから。
        • 17. 名無しさん
        • 2018年06月16日 12:30
        • エアコンOFF
        • 18. 名無しさん
        • 2018年06月16日 14:51
        • 何とコレ300キロ出るスーパーカーなんですねー
        • 19. 名無しさん
        • 2018年06月17日 06:07
        • マジレスするとより上位のマシンに買い換える
          費用対効果でコスパ悪い(壊れても良いとか止まれなくて良いとか言うなら知らん)
        • 20. 名無しさん
        • 2018年06月17日 10:14
        • ※13
          お前は脳が劣化してるなw
        • 21. 名無しさん
        • 2018年06月17日 12:01
        • 速くするの基準は何なんだろうな
          ジムカーナやクネクネ峠道だとパワー上げても効果薄いし
        • 22. 名無しさん
        • 2018年06月18日 01:37
        • 先ず車何だよ?
        • 23. 名無しさん
        • 2018年06月18日 12:23
        • CPU(ECU)チューンだよな。ターボ車ならそれで数十馬力から100馬力以上出る。ただそうするとまずトランスミッション系が悲鳴をあげるから、そこ強化してインタークーラーでっかくしてパイプ系替えてボディ補強して。。。
          と、際限なくやってくのがホントのチューンだよ
        • 24. 名無しさん
        • 2018年06月18日 12:25
        • ※18
          ......フン......出ねーヨ
        • 25. 名無しさん
        • 2018年06月18日 19:05
        • まずは金を用意しろ、話はそれからだ
          どれだけ金を用意できるかで速さは決まるわ
        • 26. 名無しさん
        • 2018年06月19日 14:43
        • いつもより多めにアクセルを踏む。
        • 27. 名無しさん
        • 2018年07月06日 19:12
        • 足 タイヤ ブレーキパッド ここは最低ライン、次はクラッチとコンピューターだね
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