RRZ000
1: 2018/06/13(水) 21:48:58.772 ID:pp+ug+xOa
エンジン以外は意味ない?
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528894138/
2: 2018/6/(金) 21:50:11 ID:kurumania
2: 2018/06/13(水) 21:49:17.138 ID:18VYV7dB0
まずはタイヤ

4: 2018/06/13(水) 21:49:26.447 ID:rUGAVcVs0
まず痩せろ

5: 2018/06/13(水) 21:49:53.374 ID:mlm1ho4t0
ドラテクかな

6: 2018/06/13(水) 21:49:54.059 ID:+HpY3XNsa
ニトロ入れれば早くなるって聞いた

10: 2018/06/13(水) 21:50:30.974 ID:tRzY7pD50
1番安いのはタイヤじゃない?

11: 2018/06/13(水) 21:50:54.584 ID:DKk3f1Dq0
トルクチューンモーターとベアリングや

12: 2018/06/13(水) 21:51:26.951 ID:dXutyUIw0
スプロケット変えろ

13: 2018/06/13(水) 21:51:44.576 ID:kudYh3my0
リミッターはずせば170km/hは楽に行く

15: 2018/06/13(水) 21:52:08.702 ID:DsH6dq0GK
足回り
軽量化
タービン
エアロ

16: 2018/06/13(水) 21:52:57.232 ID:QasIk6nJ0
フィルター

17: 2018/06/13(水) 21:53:17.923 ID:oDCYaxmO0
ナイトラスオキサイドシステムのスイッチ押すんだよ早くしろ

18: 2018/06/13(水) 21:53:26.079 ID:RbPseHljd
エアコン外せ

19: 2018/06/13(水) 21:53:48.342 ID:pp+ug+xOa
タイヤ変えて軽くすればいいのか

マフラー変えると速くなるってのは嘘か

20: 2018/06/13(水) 21:54:17.914 ID:4RvAahAQd
これはタービンかスーチャー

22: 2018/06/13(水) 21:55:08.872 ID:3vv5Ojnh0
マフラー変えたらしっかりCPUも設定変えよう

23: 2018/06/13(水) 21:55:34.969 ID:dK3/SPBN0
LSDってのやればいいらしい

25: 2018/06/13(水) 21:56:32.662 ID:eG2ou0OI0
まずはカーボンモノコックシェルに載せ替えだ

26: 2018/06/13(水) 21:56:51.125 ID:V/CmgheYd
ボディに穴開けまくれ

27: 2018/06/13(水) 21:57:10.662 ID:Mxyk+lAh0
Sタイヤ使え
タービンに300万掛けるより遥かにタイムアップするよ

28: 2018/06/13(水) 21:57:47.199 ID:pRYI4Vgja
キノコ使え

29: 2018/06/13(水) 21:58:21.053 ID:ze+4gfogd
サスペンション

30: 2018/06/13(水) 21:58:44.180 ID:qVQ4j2R3r
加速なのか最高速なのかで変わる

31: 2018/06/13(水) 21:58:53.607 ID:Cxaq2zkz0
まずはドリンクホルダーからだ

33: 2018/06/13(水) 22:01:05.580 ID:IiuQNmbA0
座席はずせ

34: 2018/06/13(水) 22:01:22.247 ID:wo0lfoKz0
ポート研磨

35: 2018/06/13(水) 22:01:31.850 ID:UYODZ+zjM
エンジンはほとんど意味がない
まずはタイヤをSタイヤに替える

38: 2018/06/13(水) 22:03:42.369 ID:9nXQrOTEa
ECU書き換え

39: 2018/06/13(水) 22:06:28.393 ID:Wp6oCjNhM
安価にやるならコンピュータ変えろ

42: 2018/06/13(水) 22:35:39.805 ID:bfqn9Oyx0
ギア比
ファイナル変える

43: 2018/06/13(水) 22:45:31.290 ID:pp+ug+xOa
素人だからよくわからんけど軽量化してスリックタイヤ履いてコンピュータいじればいいのか

44: 2018/06/13(水) 22:46:33.494 ID:4iRvGUoP0
どこを走るのか
どれくらいの技量なのか
によって最適は変わる

21: 2018/06/13(水) 21:55:07.284 ID:m+n+FcID0
買い換えるのが手っ取り早い

716: 2018/6/(金) 21:50:11 ID:kURumANia
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    コメント

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月15日 22:00
      • ポルシェ乗りの俺から言わせるとブレーキ!
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月15日 22:08
      • 俺ならジェットエンジンを付ける
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月15日 22:10
      • 5 ●ンコを、あれこれやると早くイク。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月15日 22:39
      • 全部弄る
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月15日 23:47
      • まずはタイヤとブレーキだな
        グリップが低いと加速も止まるのも曲がるのも全て性能が出せないし
        ブレーキに不安があるとアクセルを踏み込めない
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月15日 23:52
      • 入れるガソリンを減らす
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月16日 00:21
      • 単にサブコンなりフルコンなり入れるのが一番手っ取り早いかな
        他の手段だとトルク落ちるからゼロスタートの加速は落ちるし
        タイムを出したいなら単純にタイヤ、タービンだね
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月16日 02:26
      • 速い車に買い替えるのが一番コスパ良いよ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月16日 05:00
      • ターボ車限定だが安価に済ませたいならブーコン付けてブーストアップ
        ECU書き換えて燃調合わせたり、プラグの熱価上げる必要あるけど、エンジンいつぶっ壊れても構わないなら、ブーコンのみで
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月16日 07:48
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月16日 08:12
      • 俺の車を速くしようと思ったら買い替えが一番だな。gt-rが乗りたいな。金ないけど。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月16日 09:14
      • まずは下り坂のカーブでちょっとだけ飛ばしてみればネガティブな場所が出るから、それを補強すればいい。
        でも、元々速いクルマを買ってノーマルで乗るのが一番いい。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月16日 09:33
      • 何を持ってして速いのかそこからまず決めないとわからんわ
        タイヤを替えてもコーナーは速くなるが直線は速くならん
        タービン替えても直線は速くなるがコーナーは速くならん
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月16日 09:45
      • いつもよりアクセル多く踏めばいいよ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月16日 11:21
      • 金魚チューンでお手軽ブーストアップ!
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月16日 11:35
      • 初代ボクスターかベンツCLを買う
        壊れたら廃車にする
        100万円かけて弄ってもどーせ1年ものりゃしないで飽きて売れずに廃車だから。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月16日 12:30
      • エアコンOFF
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月16日 14:51
      • 何とコレ300キロ出るスーパーカーなんですねー
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月17日 06:07
      • マジレスするとより上位のマシンに買い換える
        費用対効果でコスパ悪い(壊れても良いとか止まれなくて良いとか言うなら知らん)
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月17日 10:14
      • ※13
        お前は脳が劣化してるなw
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月17日 12:01
      • 速くするの基準は何なんだろうな
        ジムカーナやクネクネ峠道だとパワー上げても効果薄いし
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月18日 01:37
      • 先ず車何だよ?
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月18日 12:23
      • CPU(ECU)チューンだよな。ターボ車ならそれで数十馬力から100馬力以上出る。ただそうするとまずトランスミッション系が悲鳴をあげるから、そこ強化してインタークーラーでっかくしてパイプ系替えてボディ補強して。。。
        と、際限なくやってくのがホントのチューンだよ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年06月18日 12:25
      • ※18
        ......フン......出ねーヨ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年06月18日 19:05
      • まずは金を用意しろ、話はそれからだ
        どれだけ金を用意できるかで速さは決まるわ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年06月19日 14:43
      • いつもより多めにアクセルを踏む。
      • 27. 名無しさん
      • 2018年07月06日 19:12
      • 足 タイヤ ブレーキパッド ここは最低ライン、次はクラッチとコンピューターだね
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