出典:wikipedia
1: 2018/06/15(金) 19:58:08.845 ID:dYCkH9B80
車は20年くらい前の外車
信号待ちしてたらアイドリング回転が500くらいまで落ちてディーゼルエンジンみたいな音出しながらガクガクって震えてエンストしそうになるんだけど何かアドバイス求む
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1529060288/信号待ちしてたらアイドリング回転が500くらいまで落ちてディーゼルエンジンみたいな音出しながらガクガクって震えてエンストしそうになるんだけど何かアドバイス求む
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2: 2018/6/(日) 12:28:00 ID:kurumania
4: 2018/06/15(金) 19:59:49.439 ID:7MZ9aNRn0
エンジンかかる?
6: 2018/06/15(金) 20:02:14.357 ID:dYCkH9B80
>>4
ふつうにかかる
走ってる分には問題ないんだけど停車時にエンジンが過呼吸みたいな感じにブルブル震えだすんだ
ふつうにかかる
走ってる分には問題ないんだけど停車時にエンジンが過呼吸みたいな感じにブルブル震えだすんだ
8: 2018/06/15(金) 20:03:56.127 ID:Ax/HHLana
案外スロットル
9: 2018/06/15(金) 20:05:01.601 ID:of2h5sko0
ガスケット抜けてる
10: 2018/06/15(金) 20:05:25.501 ID:7MZ9aNRn0
点火プラグかな
なんにせよここで聞かず車屋に持って行けよ
なんにせよここで聞かず車屋に持って行けよ
11: 2018/06/15(金) 20:06:15.802 ID:dYCkH9B80
>>10
スパークプラグのこと?
スパークプラグのこと?
12: 2018/06/15(金) 20:07:47.226 ID:PP292GwZ0
ちゃんと毎日話しかけてあげてるか?ちょっと誉めるだけでも全然違うぞ
13: 2018/06/15(金) 20:08:50.914 ID:RNLmEfd10
o2センサーやらなんやら各センサー点検してみれ
15: 2018/06/15(金) 20:10:13.933 ID:dYCkH9B80
>>13
ググったら
O2センサーとエアフロセンサーが出てきたけどこれも?
ググったら
O2センサーとエアフロセンサーが出てきたけどこれも?
17: 2018/06/15(金) 20:10:58.683 ID:RNLmEfd10
>>15
うん
スロットルもきれいにしたらええ
うん
スロットルもきれいにしたらええ
18: 2018/06/15(金) 20:12:22.880 ID:dYCkH9B80
修理代高くつきそうだなあ
19: 2018/06/15(金) 20:13:44.181 ID:RNLmEfd10
古くなるとしゃーないしだな
21: 2018/06/15(金) 20:14:26.551 ID:dYCkH9B80
>>19
まだ街乗り8万キロなのにこれだぞ
まだ街乗り8万キロなのにこれだぞ
23: 2018/06/15(金) 20:19:53.888 ID:RNLmEfd10
自分で修理するの?
24: 2018/06/15(金) 20:20:39.649 ID:dYCkH9B80
>>23
それは流石に無理だ
工場に出して無理なら最悪乗り換えかも
それは流石に無理だ
工場に出して無理なら最悪乗り換えかも
20: 2018/06/15(金) 20:14:20.006 ID:Ax/HHLana
ちなみに車種はなんだ?
22: 2018/06/15(金) 20:16:09.157 ID:dYCkH9B80
>>20
E39
E39
25: 2018/06/15(金) 20:21:13.924 ID:HEymQUKj0
チャコールキャニスターの汚れ(詰まり)じゃないかな
アイドル不安定になるよ
交換費用4~5万くらいだと思う
アイドル不安定になるよ
交換費用4~5万くらいだと思う
30: 2018/06/15(金) 20:25:35.039 ID:dYCkH9B80
>>25
初めて聞いた単語だわ
それも怪しいのか
初めて聞いた単語だわ
それも怪しいのか
26: 2018/06/15(金) 20:21:17.233 ID:W+SdRn4E0
おそらくだけどスパークプラグの接続部が内部リークしててオイル浸かってる
そのせいで点火しにくい状態で他2気筒3気筒で動いてる状態だと思う
ようはミスファイアしてるからプラグ交換、イグニッションC交換、あとリークしてるならガスケットかリング交換してオイル粘度固いやついれとけばいけるおもう
そのせいで点火しにくい状態で他2気筒3気筒で動いてる状態だと思う
ようはミスファイアしてるからプラグ交換、イグニッションC交換、あとリークしてるならガスケットかリング交換してオイル粘度固いやついれとけばいけるおもう
32: 2018/06/15(金) 20:27:07.519 ID:dYCkH9B80
>>26
やっぱここら辺が怪しいのかな
調べても似たようなパーツが要交換って出てくるし
ATFは変えない方がいいよね
やっぱここら辺が怪しいのかな
調べても似たようなパーツが要交換って出てくるし
ATFは変えない方がいいよね
29: 2018/06/15(金) 20:25:18.812 ID:Ax/HHLana
たぶんそんなに掛からんと思うけど金あるなら乗り換えても良いかもな
33: 2018/06/15(金) 20:28:10.058 ID:Y+0R6J7I0
おれも最近アイドリング不調でエンストなったけど8年交換してなかったバッテリー交換したら治ったよ
34: 2018/06/15(金) 20:28:55.396 ID:dYCkH9B80
バッテリーは流石にないかなー
36: 2018/06/15(金) 20:30:31.589 ID:Ax/HHLana
前進時に勢いがないとか吹けないとかパワーを感じないとかはどうなんだ
39: 2018/06/15(金) 20:32:10.147 ID:dYCkH9B80
>>36
あるある物凄くある
発進時にアクセル強く踏み込むと一瞬反応遅れる感じになって発進しだす
前まではこんなことなかったのに
あるある物凄くある
発進時にアクセル強く踏み込むと一瞬反応遅れる感じになって発進しだす
前まではこんなことなかったのに
38: 2018/06/15(金) 20:31:32.723 ID:v6O6Rr9A0
9割プラグかエアクリ
41: 2018/06/15(金) 20:35:11.870 ID:+z6D33mcd
経験上エアフロセンサーぽい
42: 2018/06/15(金) 20:42:41.707 ID:Ax/HHLana
スロットルにカーボンカス付着してアイドリング不調は直噴エンジンに多い症状だがe39はわからんな……
やっぱり他の人が言うようにエアフロだろうなあ
点火系が不調の場合発火してないピストンが足を引っ張るから振動することも多いしな
やっぱり他の人が言うようにエアフロだろうなあ
点火系が不調の場合発火してないピストンが足を引っ張るから振動することも多いしな
43: 2018/06/15(金) 20:44:26.883 ID:SzssjnKa0
クラセン、カムセンも交換しとけ
35: 2018/06/15(金) 20:29:43.962 ID:GFtoqEwHd
自分で治す気ないなら素直に車屋持ってけや
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716: 2018/6/(日) 12:28:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (25)
けど、乗ってて面白くはないね
エンジン警告灯も付いたからディーラー持っていったらプラグだった
輸入車慣れてる店に持ってきゃ対して一発で直るだろ
金浮かせたくて暇があるならググって自分で直すのもいい
まぁ自分で直す気がないなら車や持ってけ
故障した事を自慢したいのかな
自分で直せないのに故障箇所聞いても判らないだろ
前に乗ってたE46で同じ症状出た。
悪霊が憑いている
手遅れかもしれんが
足の後遺症治らねーかなー
ちなみに親父がCPU取り替えたら完全に治ったぞ。
祖父はしんだ
おい
後でわかったが5気筒状態でアイドリング不調、
4気筒状態じゃさすがに乗れたもんじゃなかったわ